神舟十三号发射间隔为什么这么短

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神舟十三号发射间隔为什么这么短，我国将于10月3日，正式发射“神舟十三号”载人飞船，届时将有三名宇航员搭乘这艘飞船前往天宫空间站，在太空中度过约半年的时间。神舟十三号发射间隔为什么这么短。

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“神舟十二号”载人飞船于2021年6月17日，顺利发射升空，开启了为期3个月的天宫空间站之旅。3名宇航员在空间站中，高质量完成了各项既定任务，于9月17日安全降落在东风着陆场，实际着陆点距预定地点仅相差800多米，可以说“直中靶心”。

我国天宫空间站建设以及载人航天事业的发展和成就，成为近年来世人瞩目的焦点，这是我国科学家和航天人几十年攻坚克难、拼搏奉献、洒血洒泪的结晶，是国人对理想信念执着、无畏和信心的体现。

就在“神舟十二号”返回舱顺利着陆的几天后，“天舟三号”货运飞船在长征七号遥四运载火箭的“带领”下，成功发射升空。“天舟三号”携带了必要的航天员生活物资、舱外宇航服、出舱消耗品、空间站平台物资，另外还带有部分载荷和推进剂等物资。在发射后的7个小时内与天宫空间站完成了交会对接，与空间站形成了组合体，这为此后的空间站在轨建设和航天员入驻开展实验奠定了坚实的基础。

“神舟十三号”的主要任务

根据公开的消息，我国将于10月3日，正式发射“神舟十三号”载人飞船，届时将有三名宇航员搭乘这艘飞船前往天宫空间站，在太空中度过约半年的时间。

在这6个月时间里，宇航员们的主要工作，还将是进一步验证天宫空间站建筑和运营过程中的一些关键技术。特别是，伴随着“天舟三号”与空间站的顺利对接，将重点验证天和核心舱、天舟二号、天舟三号在一起的协同技术。

具体来说，主要包括三个方面的任务。一个是对我国空间站组合体运行的可靠性，以及可供航天员长期驻留的技术进行深入验证。第二个是在空间站中开展相关的空间科学实验，为后续我国空间站的建造完善和正式运营，积累更多的经验。第三是开展出舱活动，进一步对宇航员出舱后的航天服、机械臂、宇航员操作以及空间站的整体保障技术开展验证。

另外，“神舟十三号”任务完成以后，明年我国还将继续“趁热打铁”、扶摇直上，继续发射空间站其它舱段的发射工作，包括梦天、问天两个舱段以及两艘载人飞船，从而加速完成天宫空间站的建造。

为什么“神舟十三号”与“十二号”的.发射间隔这么短？

从公开的消息我们可以看出，“神舟十三号”与“十二号”的发射间隔，还不到1个月的时间，在这个期间，货运飞船“天舟三号”已经发射升空。根据以往我们对火箭发射频次的理解，不应该在这么短的时间内进行两次火箭发射。原因到底是什么呢？

按照计划，我国将在2022年之前完成天宫空间站的在轨建造任务，此后就进入到空间站的常态化运营阶段。不久刚刚发射的“天舟三号”与将要发射的“神舟十三号”，将分别与天和一号核心舱的后向以及径向两个对接口分别进行对接，此而形成一个由天和一号核心舱、“天舟二号”货运飞船、“天舟三号”货运飞船、“神舟十三号”载人飞船组成的、呈现T字形的、重达50吨级的四舱组合体。

这个短期目标的实现，必须借助即将发射的“神舟十三号”载人飞船以及先期发射的“天舟二号”货运飞船，这也是为什么此次“神舟十二号”载人飞船返回地球时，“天舟二号”没有跟着一起撤离的原因。

“神舟十三号”乘组完成6个月的驻守任务之后，明年我国的天宫空间站将全面进入在轨建造阶段，通过不到一年的时间基本完成空间站的建设任务。从这个时间计划来看，有谓是一环扣一环，必须争分夺秒才行。“神舟十三号”紧随“十二号”的步伐，正是我们一步一个脚印、严格按照计划执行空间站建设任务的生动体现，通过抢时间、抓进度，来确保2022年“神舟十四号”如期发射、确保空间站整体于2022年底前基本进入在轨运行阶段。

除此之外，我们还可以对比一下国际空间站宇航员们的轮替规律，前后批次的宇航员的工作交接，都是在空间站内进行的，等待新加入的宇航员进入空间站，完成工作交接和轮换之后，上一批宇航员才搭载飞船返回地球。这样做的目的，一方面可以通过面对面的方式，更高效、更直接地完成工作交接，同时提醒下一步的工作要点、注意事项以及存在的问题，信息交流会更加畅通，也节省了时间。另一方面也避免空间站出现无人值守的空档期，这样对空间站的整体维护、提高工作效率都具有重要意义。

所以说，在我国的空间站正式建成以后，同样也会执行这种宇航员的无缝对接模式，即不等到上一批宇航员返回地球，新的宇航飞船就已经发射升空，对于与空间站建设和运行相关的发射任务，不但不会出现返回和发射的时间间隔，而且还存在一定的时间重叠。而现在我们出现这种时间间隔，说明我们的空间站正处于验证关键技术和为全面建造做准备的阶段。

我国近几十年航空航天事业的发展，其实是在美国通过各种单边主义政策对我国进行限制的基础上进行的，我国科学技术特别是航空航天事业的突飞猛进，完全是在极其艰苦的外部环境下，充分挖掘自身潜力和能力，刻苦拼搏的结果，事实也充分表明，我国的航空航天事业发展的显著成果，已经进一步提升了我们的国际地位以及影响力。

待2024年国际空间站退役以后，我国的天宫空间站将成为世界上唯一一个正在运营的空间站，已经有很多国家向我们提出了实验项目和科技合作的申请，我们国家采取的合作原则是开放、包容、共享，将热烈欢迎有合作意向、研究价值高的项目参与进来，但那些心存歪心思、居心叵测的国家和地区，我们肯定是不欢迎的。

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最近，中国航天在世界新闻界占据了头条板块，三名航天员在空间站生活了三个月终于凯旋了，而随后，我国的神舟十三号也进入了发射倒计时，预计将在国庆左右前往空间站进行为期半年的在轨任务，这让世界再次为中国航天发展竖起了大拇指。

美国媒体用“在空间站待了90天之后，中国航天员返回”为标题，详细介绍了我国这次航天任务，美媒认为，中国空间站的首次载人任务足以载入史册。法国媒体直接毫不掩饰地对我国航天进行称赞，称这是中国成为太空大国的重要里程碑。这些都足以证明，我国航天事业的发展令世界为之惊叹。

不仅如此，我国神舟十三号载人航天任务也已经准备就绪，据报道，神舟十三号任务将在十月份进行发射，届时，还会有三名宇航员进入空间站，这次任务相较于神舟十二号有着很大的不同，对宇航员而言任务也更加艰巨，首先他们将要在宇宙中待上半年的时间，这比神舟十二号乘员要多上一倍，其次我国女航天员很可能会参与到这次空间站的任务中来，并且这次航天执行的任务和上次相比，任务的复杂性和难度都有所提高。

不过，相信我们的航天员一定能够完成好这些任务，顺便说一下，据说这次他们还会带一些植物进入空间站，届时大家很可能在空间站中看到充满生机的绿色植物，非常值得大家期待。

在中国航天喜讯不断的同时，我们的好朋友俄罗斯航空却传出了坏消息。据《环球时报》17日报道，俄罗斯近日叫停了“叶尼塞”超重型登月火箭的研发，据悉，原本这款火箭计划在2028年进行首次试射任务，现在看来，任务能不能继续下去还是个问号。据俄罗斯专家表示，由于该项目需要花费大量的资金，这对目前的俄罗斯财政来说是个难题，所以他们不得不暂停这一计划，但是这也将影响到俄罗斯未来的登月计划。