科目三驾考注意事项，考驾照是人生中的一件大事，基本上都是在成年之后的暑假或者是在大学的假期中申请考取驾照。不过驾照考试对于一部分人来说是比较困难的，下面分享科目三驾考注意事项
科目三驾考注意事项1
一、低头看档
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
二、车门不关好就起步
车门不关好，行车时的危险不言而喻，让考官枪毙说冤也不算冤。
三、靠边停车路线过长
科目三路考走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
四、走错路线
这种错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更容易出错，所以考试前一定要熟悉线路，因为考试时要走的科目位置是固定的，顶多有一些小的变化，如果师傅没机会带着完整走一遍，至少自已可以转转观察一下，记一记，但路考前熟悉路况还是很重要的。
五、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，就算折了。
六、行车时车身太偏右
科目三路考这个毛病很多新手也常犯，但这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
科目三驾考注意事项2
路考上车准备
考上车准备是指学员绕车一周，检查车况，起步前检查仪表并报告各仪表工作状况，请示考官能否起步。而在路考实际操作中，又分为以下几步。
路考上车检查
在科目三考试正式开始前，由车厢左侧绕到车后再转到车前(逆时针方向)，然后转到驾驶室左门准备路考上车。沿途检查轮胎气压是否正常、有无夹石、有无破裂及铁钉;用手测摸制动鼓是否过热;前后螺帽有无松动、钢板弹簧有无断裂、错位或松动、水箱等部位有无漏水、漏油、漏气;检查车底及周围有无障碍。检查情况后向考官报告。请示是否可以上车。
路考上车动作
身体离驾驶室车门约45厘米左右，面向车门，对正车门把。用左手握住门把，先观察后方交通情况后才能开启驾驶室门。
开门后左手扶住窗框，右手抓住转向盘”7~8”位置，右脚随身体跨进驾驶室自然坐下，右手换握在转向盘”4点”位置，左脚进入驾驶室，放在离合器踏板左下方，用左手慢关车门至3再稍微用力将车门关好。
路考上车后起步前准备工作：调整座椅，调整三个倒车镜，找驾校网提醒大家即使倒车镜位置适合自己的角度，手也要摸到做个动作，以表示路考上车检查到位。最后找驾校网提醒大家正式开始之前要系好安全带。
发动机的启动
拉紧手制动杆踏下离合器踏板,将变速杆脱到空挡位置。稍加油门,打开点火开关启动发动机。启动后及时松开启动开关。(电喷发动机不可以加油启动发动机。比如:菱帅车等)检查刹车、察听发动机声响和各仪表工作情况。检查情况后向考官报告。请示是否可以起步。
起步
踏下离合器踏板,将变速杆挂入起步档。解除报警闪光灯，开启转向灯。鸣笛(不含禁鸣笛区)观察前方、并通过后视镜向左方侧头。观察左后方交通情况稍踩下加速踏板,放松手制动杆,松离合器踏板平稳起步。通过后视镜观察左侧情况，向左打方向将车开到车道中央，然后回正转向灯。迅速平稳地将档位由一档逐一加到五档。
科目三驾考注意事项3
科三路考出现失误的情况有很多，但是很大一部分都是和过度紧张有关系的， 这样导致轮到自己时，会出现忘记项目操作步骤，甚至是出现一上车就打火的情况，这样的'话肯定是会挂科的。科目三本来就是注重对细节的考察，特别是一些操作顺序，如果搞反了或者是遗忘了的话，那么一把挂掉是没跑了的，第二把如果还是一样的情况的话，那恭喜，下次再来吧。
科目三路考的考试环节，其实有很多需要注意的地方，最开始的绕车一周没什么说的，这个很简单，等考官喊开始就行了，真正需要注意的是上车之后的操作。上车之后我们首先需要干什么？当然是先调整操作环境了！安全带先别系，只要你没说“准备好了”都是在调整范围内的，如果安全带一上车就系上了那就没办法了，千万不能够解开，不然直接算你挂科。
在系了安全带或者没系安全带的时候，要注意调整好座椅靠背的角度和驾驶者与方向盘之间的距离，座椅高度也能适当调一下，不能调的大部分是科二。然后调整后视镜，按你们教练的说法来就行了，这得看你们的调整习惯，有时候各地方的调整方式有细微的不同。准备好了之后就可以对考官说开始了。
最开始的打火操作没什么说的，最主要的是考灯光的时候，这个地方如果出现错误的话是直接挂的。灯光过后就是起步了，保持平常心想平时练车一样的就。顺利起步之后就是换挡操作了，具体范围给忘了，反正应该是两百米之内做好换挡操作，一档换二档、二档换三档，这个是要如行云流水一般操作完成的，不然超过距离的话也是会直接挂掉的。
