不可以。
上飞机如果能舒舒服服睡一觉，一醒来就到达目的地，还能避免旅途中的焦躁感，听起来不错。可是如果您服用了安眠药来帮助睡眠，那是万不可取的。尤其是各种心脏病、高血压、高血脂、糖尿病的旅客。
长期不动易得血栓
远程航行中，如果乘机服用了安眠药而一直不活动，会导致血液流动速度减慢，加上干燥的客舱环境，饮水的不足，也会引起脱水和凝血功能的`改变，加上高空中含氧量较地面低等因素，下肢静脉就可能形成血栓，血栓最后脱落进入肺动脉，引起肺动脉栓塞。
温馨提示
其实飞机在平飞后，您可以关闭遮阳板，乘务员也会调暗客舱灯光来帮助您创造舒适的睡眠环境。借助安眠药来让自己入睡是十分危险的，引起上述病症不说，当遇到紧急情况时也会影响您的逃生撤离。
一老者乘机从上海去温哥华，快到时突然双手压在胸前不停呻吟，诉说胸痛，并有咳嗽、呼吸困难、发绀、烦躁等症状。
抢救过程中，家属说，上机后即给他服用了安眠药。因此，很可能是旅途中长时间静卧，诱发肺动脉栓塞所致。由于老人上机后一直不活动，使血流减缓，加上机舱内干燥，饮水又少，空气中氧含量较地面低等因素，容易造成脱水和凝血功能改变，下肢深静脉就可能形成血栓，血栓脱落后进入肺动脉而突发本病。
一上机即服安眠药，看来很舒服，但万不可取。尤其是患有各种心脏病、高血压、高脂血症、糖尿病以及肥胖的老人和体弱多病者，沉睡是危险的。旅途中应适当饮水，每隔1―2小时在走道中活动四肢，以防止血栓形成。
乘机要求
1、 提前预订机票
随着春节的临近，机票价格逐渐攀升，而航班的座位数量也在不断减少。因此，为了避免因机票紧张而错过旅行的机会，建议你提前预订机票。预订机票可以在官方航空公司的网站、第三方旅游平台或旅行社等多个途径完成，根据自己的需求进行选择。
2、 办理航班登机手续
处理登机手续是航空旅行的必要步骤之一。在长春机场，你可以通过自助值机、网上值机或柜台值机来办理登机手续。如果你选择自助值机或网上值机，需要登陆官方网站进行预约，确认个人信息并完成座位选择后，就可以获得登机牌。到达机场后，你可以直接前往机场安检处进行安检。
3、 注意行李限制
在出行之前，确定行李的限制是非常重要的。在长春机场，每个乘客可以携带一件行李和一个手提包，这些行李的重量和体积必须符合航空公司的.规定。如果你的行李超过了限制，你可能需要额外付费或者退回部分的行李。因此，建议在出行前提前了解航空公司的行李规定，以便更好地规划行李。
4、 准时到达机场
在春节期间，长春机场的客流量会非常大，检票和安检可能需要花费更长的时间。因此，为了避免因错过登机时间而影响旅行的计划，强烈建议你提前 2 小时到达机场，并尽早完成机场的登机手续和安检。
5、 注意个人安全
在旅行期间，注意个人的安全非常重要。特别是在人流密集的地方，如机场和车站等地，要时刻观察自己的行李物品，并避免出现财物丢失或被盗的情况。同时，遵守公共秩序，不要在公众场合妨碍他人或引起不必要的麻烦。
安全乘机八招
尽管有研究表明，飞机是目前世界上最安全的交通工具，甚至比走路和骑自行车还安全。但是，由于飞机一出事故就很惨烈，且影响巨大，因此，许多人在乘飞机时都很担心安全问题。专家指出，只要能遵守以下的原则，就可以使你的飞行旅程更安全。
1、选择直飞班机，避免转机次数过多。据美国飞行安全专家的调查，多数空难发生于飞机起飞、下降、爬升及跑道滑行之时，倘选择直飞班机，可减少起降的次数，避免意外发生。
2、机型与座位选择。所乘飞机的座位至少应在30个以上。飞机体积越大，受各种安全检查的次数就越多，并且检查得越严。同时，在发生意外时，大飞机旅客的`生存率比小飞机高。
3、熟记空姐做的飞行安全示范。各种机型都有紧急出口，乘客上飞机后应细心聆听空姐讲解的飞行安全须知，熟悉紧急出口的位置及其他安全措施，以免遇到紧急情况手足无措。
4、大件行李切勿随身携带上飞机。有许多乘客往往为了节省等领行李的时间，喜欢随身携带大件行李上飞机，这实际上不利于安全。专家指出，飞机发生紧急事故时，座位上方物柜会因承受不了重量而裂开，导致大件行李掉落，从而危及乘客的安全。
5、随时注意系紧安全带。飞机遇到气流或翻滚时，系紧安全带可防止碰撞，多了一分安全。
6、务必按照空姐的指挥应变紧急事故。空姐长年在飞机上工作，有相当丰富的经验，维护旅客安全也是空姐的首要任务。因此，紧急事故发生时务必听从空姐的指挥。
7、少喝酒及含酒精的饮料。酒精可使人的紧急应变能力下降，丧失逃生能力，从而断送宝贵的生命。因此，坐飞机时自我约束酒量很重要。
8、乘飞机时尽量穿棉质地的衣服，最好不要穿容易燃烧的化纤衣服。特别是女性不宜穿丝袜。因为几乎所有发生空难的飞机都会起火，如果穿上容易燃烧的衣服，即使生还也可能被烧伤。曾有一位在空难中生还的空姐，全身其他地方都完好无伤，就因为丝袜着火而造成双腿烧伤。
至于飞机上哪个位置比较安全，则没有定论。飞机前部在飞行时比较安静平稳，但在大多数的空难中，飞机前部最早发生碰撞，受到的冲击力最大。客机的油箱通常位于机翼下方，发生爆炸意外时中部最危险。飞机的尾部在飞行时晃动较大，在遇到气流震荡时容易发生危险。但也有非正式的统计显示，空难时，坐在机尾乘客的生还率比较高，正因为此，飞机的黑匣子一般装在机尾。
