如何判断减振器好坏，对于机械方面的小知识，我们不妨知道一二也对自己有帮助，生活中也会省掉不少麻烦，自己面对事情也能够处理，下面来聊聊如何判断减振器好坏。
如何判断减振器好坏1
减震器是咱们车辆不可缺少的一个配置，他的作用主要是用来**弹簧吸震后反弹时的往复运动及来自路面的冲击。在经过不平整的路面时，虽然避震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有震荡，而减震器的作用就是来**这种弹簧往复运动的。
减振器是车辆的重要部件，如果减震器坏掉了，对于车身支撑并不会有多少影响，但是没有了减震器也就无法逸致弹簧的反弹，*明显的感觉就是车辆的稳定性差了，而且经过减速带或者坑洼路面时，车辆就会有很明显的上下晃动，当经过非铺装路面时则会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力不足，这样的话我们驾驶时就会有一定的危险存在了，所以保养的时候检查一下我们的减震器好坏也是很有必要的。
如何判断减振器好坏呢？
1、用力按下车头或后部，然后马上松开，如果车辆有只1－2次弹跳，则说明减震器工作良好；
2、汽车缓慢行驶然后紧急制动，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题；
3、车辆经过减速带时如果弹跳3-4次，说明减震器有问题；
4、观察减振器外侧是否有漏油情况；
5、行驶在路况良好的路面，听到减振器有异响，可能有问题。
减震器必须要成对更换吗？
要分情况，如果出现了一根漏油或者异响的情况，而我们平时行驶的路况还不错，车的公里数也不太多，这种情况只需更换一根就可以，没有必要更换两根。如果说每天行驶的路况都不太好，经常跑一些非铺装路面，车的公里数也比较多，这种情况下*好左右两根同时更换。因为减震器的损坏与我们平时的路况有很大关系，如果经常走非铺装路面，减震器的性能衰减会比较多。只换一根的话两侧硬度相差较大，一边硬一边软，会影响车辆稳定性。
减震器的'寿命一般比较长，正常的情况下用个5-6年或者8-10万公里是没什么问题的。另外，如果更换了减震器，则需要做一下四轮定位。
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如何判断减振器好坏2
现在我国有车一族的人越来越多，汽车方便了人们的生活，所以人们也很爱护自己的车，经常给自己的车进行保养。不过有些小伙伴还是会问，到底如何判断汽车避震器坏了？只需知道这两点，车友：早知道就好了。
我们可以从其名字上窥探出它的一个重要作用是避免车辆震动厉害。尤其是在不平坦的路面上行驶时会产生剧烈的震动感，而这时避震器的作用就凸现出来了。一般来说，避震器的使用年限是很长的不会轻易坏的，但是也不免有意外发生，我们可以通过这两种方法来判断避震器是否坏了。
第一个方法，我们可以在不平坦的道路上行驶一段距离后停下来，用手去摸避震器的外壳是否发烫，如果不发热那就是说避震器不工作，这时你可以再加入足够的润滑油继续行驶，若是外壳很烫就说明避震器没坏。
第二个方法就是观看避震器是否有液压油流出，因为在通常情况下，避震器都是比较干净的，少有液压油流出得起情况，如果避震器外壳流出大量液压油，那么你的避震器可能就是坏了，而这种方法，也是很实用的一种方法，看完后不少车友表示：早点知道就好了。
避震器是组成汽车悬架系统的重要部分之一，其功能性作用是压制弹簧回弹冲击对振动和变形的吸收以及减小由路面带来的冲击。而它的主要作用是为了保证驾驶者的开车舒适性和其安全性，同时这也是评价一辆汽车好坏的关键所在。所以它很重要，司机朋友们记得要定时检查。
