汽车仪表盘故障灯标识，当汽车出现问题后我们仪表盘的额故障指示灯就会亮起，导致汽车故障的原因有很多，所以我们需要找出相对应的故障才解决汽车的问题，以下分享汽车仪表盘故障灯标识。
汽车仪表盘故障灯分类
红色指示灯
红色的灯一般情况下都是危险警报灯，这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理，要么对你的行车安全造成巨大影响，要么对车辆本身造成很大的伤害。
黄色指示灯
黄色灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。
绿色指示灯
绿色指示灯是状态指示灯，车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员，而是警告驾驶员车辆处在什么状态。
燃油指示灯
提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约30-50公里左右。
水温指示灯
显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。
发动机自检灯
发动机工作状态的指示灯，接通电源后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。
电源指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电源后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
机油指示灯
显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。
清洗液指示灯
显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。
安全带指示灯
显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。
驻车(手刹)指示灯
驻车制动手柄(即手刹)拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮
车门状态指示灯
显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。
ABS指示灯
接通电源后点亮，约3-4秒后熄灭，表示ABS(防抱死制动)系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。
当以上汽车仪表盘故障灯出现时，建议立即停车检查/检修，以避免出现更严重的危害。同时养成检查仪表盘的'好习惯，时不时看一看仪表盘是否有什么异常，及早发现问题，及早解决问题。
一、机油压力警示灯点亮，机油压力过低或表示压力为零。 具体处理方法如下。
1、横向停车，打开发动机罩，拉出油尺，确认油是否在正常位置。 如果机油位置过低，则需要添加机油；
2、添加现有的后，如果警示灯还亮着，应将车辆送至4S店检查以下情况，确认是否漏油；
3、另外，检查以下机油的输送管路有无泄漏或堵塞。 输油管路出现上诉两种情况时，警示灯也应亮起，需及时检查维修；
4、最后，检查以下油泵部件是否老化损坏，是否需要更换滤油器。 这些部件发生故障时，机油压力警告灯有时也会点亮。 此时，发送到4S店进行检查和修理。
二.安全带指示灯点亮这一般有三个理由。
1、安全带没系好；
2、安全带传感器的插座松动，需要把插座插好；
3、如果上诉有两点没有问题的话，安全带传感器出了故障，需要马上送去修理。
三.制动系统警示灯点亮，制动系统警告灯点亮主要有三个原因。
1、ABS功能失效，刹车片磨损严重，已失效，或刹车油不足，需添加刹车油；
2、制动系统出现异常时，出现制动器偏置、制动器不良或故障、制动器卡滞引起的制动鼓发热、制动声、停车制动器故障等；
3、报警假警察。 我们的驾驶车辆遇到上坡或急刹车时，坡度过大或急刹车导致油液滚动，制动系统警示灯报警假警。 在这种情况下，适当补充刹车油即可。
四.转向辅助系统故障指示灯点亮
转向系统故障灯点亮可能是因为转向系统故障、转向系统传感器故障、转向泵故障灯等。
五.自动变速器油温警告灯点亮
如果此警告灯点亮，变速器油温过高，如果继续行驶，变速器可能会烧毁。 建议横向停车，然后保持怠速状态，直到故障警示灯熄灭。 如果故障警示灯不灭，为了安全起见，建议直接叫拖车送车
汽车点火警告灯亮怎么回事
1.发动机储油量太小，导致润滑系统没有油或油量少。
2.污浊或粘稠的油导致油泵无法有效吸油和泵油，导致油压低或无油压。
3.如果发动机机油变稀或由于发动机温度高而变稀，机油将从发动机每个摩擦副的间隙中泄漏。
4.油管泄漏、油泵损坏或其零件过度磨损都会导致吸油量和泵输出减少，或者根本没有限制。曲轴与大小轴承间隙过大导致漏油，造成油压低。
解决方案:大修。限压阀或减压阀弹簧过软，或发卡或钢球损坏，导致阀门功能消失或减弱，造成油压下降。解决办法:更换大修。由于机油感应塞、压力表或电路故障，机油压力低。解决方法:更换检查。当车辆发生故障时，这些故障会产生一系列代码。
故障代码被行车电脑读取后，会以指示灯的形式出现在仪表盘上。如果落地瞬间还有故障灯不灭，会提醒你车辆有问题，或者暂时不适合长途驾驶。
汽车点火开关的四个档位分别是什么
汽车点火开关的四个档位是启动档、接通档、ACC附件加电档和LOCK锁止档。这四个档位是递进式的，让每一个电气设备都能连续进入工作状态。
启动挡:这是发动机启动的挡位，启动后会自动回到ON挡。
ON挡:钥匙转到这个位置时，整车电路接通，系统会为启动发动机做必要的准备和自检，车辆正常行驶时钥匙会留在这个位置。
附件上电档位:打开车内一些电气设备的电源，如空开关、CD等。
锁挡:汽车锁死的情况。这时方向被锁定，全车电源被阻断。
正常点火顺序应该在on位置停留一段时间，时间可以自己判断。因为油泵在建立油压的过程中会有“嗡嗡”的声音，声音的持续时间就是等待的时间，注意观察可以逐渐养成习惯。
至于配备一键启动系统的车辆，就不用担心了，因为在按下开关点火的瞬间，电控系统会按照设定的科学顺序供油点火。
汽车点火开关的使用方法如下:
钥匙插入点火开关后，在每个档位停留约1或2秒钟。这时你应该能听到各级用电设备的通电声，然后进入下一档。
