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开空调会不会增加油耗

来源:潮女谷    阅读: 1.31K 次
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开空调会不会增加油耗,基本上家家户户都是有车的,车载空调是每一辆汽车都少不了的部件,他能有效控制车厢内的温度和空气的流通。车上开空调费油是肯定的,下面开空调会不会增加油耗。

开空调会不会增加油耗1

因为制冷空调的压缩机工作后,会影响发动机20%到30%的动力,所以开车时开空调,走同样的路,开空调比不开空调要多耗油20%到30%。当启动空调压缩机开始工作的时候,车的怠速会比平时稍高一些,这就是影响油耗的原因。

车辆在开空调的状态下,发动机的油耗肯定会增加的。

因为开空调以后,空调压缩机工作发动机的整体负荷会加大,而且发动机电脑还有一个开空调以后高怠速的指令,主要是为了让发动机负荷大的状态下能动力跟上。

开空调会不会增加油耗

所以说在开空调的状态下,发动机整体的负荷增大,喷油量也会增加,相对应来说,油耗肯定会增加的。正常情况下,小排量的汽车在开空调的时候,油耗要比平常多1到1.5个左右。如果是大排量的车型,油耗比平常要多两个左右。

夏天开车开空调增加的油耗:

因为空调运转会消耗发动机的'功率,不仅导致油耗增加,还会导致“车无力”。通常情况下,汽车空调约占发动机功率的20%,也就是一般百公里油耗为10升的车,开空调的状态下油耗会增加2升左右,由此可见,开空调对油耗的影响力还是非常明显的

开空调会不会增加油耗2

车里开空调肯定会产生耗油的;一般,夏季汽车开空调后,汽车空调约占发动机20%的功率,即开空调会比不开空调增加10-20%的油耗;另外,汽车的真实油耗也根据驾驶人员的驾驶风格、载重重量、空调电器设备有直接的关系;正常开空调增加多少油耗,除了与排量、车速、道路有关之外,还跟天气温度、湿度等各种环境也存在一定的关系。

同时,百公里油耗10升的汽车,开空调时的油耗会增加2升左右;开空调对油耗的影响是非常明显的,不同风量的影响则要小一些。

开空调会不会增加油耗 第2张

关于汽车空调省油技巧

1、开空调前先开车窗:在被太阳暴晒后,车内温度非常高,很多车主为了快速将车内温度降下来,此时,应该先打开四个车窗把温度降下来后再开空调;

2、善用空调温度调节:当打开汽车空调后,一定不要关闭了汽车内部的出风口,这样能省不少的油;

3、内循环和外循环使用:开启空调后,一定要记得把空调模式从“外循环”切换到“内循环”这样更能让车内更制冷;

切记,避免“开开关关”空调;掌握这三个技巧就能省下不少油钱。

开空调会不会增加油耗3

汽车空调的能耗并不低

我们都知道家用空调都会用匹数来代表空调的制冷量大小,而普通的卧室用大一匹足够,像客厅这类空间一般用2~3匹。按照常理而言,汽车的车厢空间比卧室、客厅这类空间要小得多,空调的匹数一般不会超过一匹吧?

事实上却刚好相反,由于汽车的车舱较小,空调旁边只能集成在发动机旁边,没有体积大的压缩机,意味着空调的制冷量会很少,于是只能提高空调的功率要增加制冷量,因此车载空调的制冷量大约为4~5匹左右,也就意味着大约3000瓦左右的能耗,如果是车厢更大的七座车或者SUV车厢,这个能耗还会更大一些。

因此可以得出结论,车载空调的能耗并不低,意味着必须要增加燃油消耗来支撑电力消耗,那么到底会增加多少油耗呢?

开空调时汽车会增加多少油耗?

众所周知,空调和汽车的能耗计算方式是不一样的,一般汽车的油耗是按每百公里消耗的燃油为计算,例如每百公里消耗8L汽油。而空调的计算单位则是每小时多少度电,例如一般大一匹的家用空调每小时则大约需要0.7度电左右。

曾经有人做过一次车载空调的油耗测试,以自己的丰田卡罗拉为例,在车内只有司机一人的情况下,怠速运转一小时,然后同时加满油,分别对比开空调和不开空调时的油耗情况。一般汽油车在怠速情况下转速为800转左右。

柴油车则为500转左右。测试数据显示,当不开空调时,怠速情况下卡罗拉的一小时油耗为2.3L,而当开空调以后,发现卡罗拉的一小时油耗为2.8L,也就是说,当汽车怠速情况下,空调开启一小时需要的油耗大约为0.5L。

怎样开空调才最省油?

虽然夏天开空调增加的油耗并不多,也仅增加15%~20%的油耗,但也有一部分朋友还是心疼这部分油耗钱,那么怎样开空调才最省油呢?对此我特意请教了一个当修车师傅的朋友,他给出了一些建议:

开空调会不会增加油耗 第3张

建议一:买车时最好选购带自动启停的车型

如今许多车型都有这个配置,当在等信号灯的时候,只需要深踩刹车就会自动熄火,当松开刹车或者轻点油门时则会自动点火。当熄火时,车载空调也会由制冷变成吹风,在拥堵的城市路况,这个功能还是能节省一部分燃油。

建议二:贴优质的隔热膜

车窗贴膜是每个车主都会做的事情,但目前市面上的车膜质量是参差不齐,一般4S店免费赠送的,基本上价位在一两百左右,几乎起不到隔热效果,如果是自费到外面贴好一点的膜,贵的高达几千块也有。

建议在贴膜时尽量选择优质的隔热膜,大品牌的隔热膜虽然价格高一点,但隔热效果比普通膜要好不止一倍,好的隔热膜能隔绝来自车外的80%热量,空调就算不用调很低,车内也会很凉爽。

建议三:用内循环比外循环更省油

由于内循环模式下,空调只在车内进行循环交换,因此制冷效率比外循环更高,从而空调也会更省油一些。

建议四:低速开窗、高速开空调

如果在市区走走停停,而且天气不太热的情况下,建议就不用开空调了,把窗户打开,让空气自然流动进入车内,自然会起到降温的效果。但如果跑高速的情况下,一般车速在80km/h以上,则开空调更省油,因为把窗户关严,降低阻力,这时候开空调能提高效率。

建议五:风量调高、温度调高

温度越低,意味着空调的制冷量需要更多,空调功率也更大,但风量调高,只是风机的功率增加而已,风机跟空调制冷的功率是完全两个级别,就像风扇跟空调压缩机的耗电量对比,完全不是一个等级。

因此想要降低油耗,可以适当把温度调高一些,建议在26度左右,然后把风量调到更高一些,可以开到3~4档,这样能有效节省燃油,而且舒适性并不会差很远。

总结:

综合而言,其实夏天开空调所增加的油耗是微乎其微的,一般的家用车每百公里大概也就增加1~2升燃油左右,然而对于闷热的天气和车厢环境,建议没必要为了节省这点燃油而让自己大汗淋漓坐在车内,如果真想节省一点燃油的话,不放可以参考上面五条小建议来降低油耗呢。

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