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20万元新能源汽车

来源:潮女谷    阅读: 2.16K 次
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20万元新能源汽车,随着技术的不断发展,新能源汽车已越来越受欢迎,许多厂家也都推出了自己的电动车型,以下是小编精心为大家准备的20万元新能源汽车,希望能够对大家有所帮助

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比亚迪-秦Pro新能源

指导价:13.69-19.99万元

20万元新能源汽车

秦Pro新能源采用了比亚迪最新的设计理念,外观的辨识度很高,线条圆润且造型饱满,同时细节的设计也足够新颖和时尚。内饰上,秦Pro新能源采用了星际环抱式智能座舱设计,中控设计比较简洁,功能布局足够清晰,而且做工上对比比亚迪之前的车型也有了长足的进步。

秦Pro新能源的长宽高分别为4765*1837*1495mm,轴距是2718mm,在紧凑型车中算中规中矩的表现。这使得秦Pro新能源的空间表现符合同级水平,能够满足大部分人的使用需求,即便是身高180cm的乘客也能获得舒适的坐姿。

秦Pro新能源提供混合动力和纯电车型,以主打的插电式混合动力为介绍,其由1.5TI发动机和电动机组成,最大功率是154马力,最大扭矩是240牛·米。电动机的最大功率是110kW,最大扭矩是250牛·米。车辆的NEDC纯电续航里程为53km,足够应付大部分的日常通勤需求。至于纯电车型则提供了3种不同的续航版本,分别为401km、420km和520km.

广汽埃安-AION S

指导价:13.96-20.58万元

自亮相发布以来,Aion S在新能源汽车领域的关注度一直很高,除了续航给力这个因素之外,颜值在线也是重要的原因之一。但相比外观来说,个人认为AION S的内饰会更让人满意。虽然从配色上看,AION S年轻感不足,但胜在用料厚道且质感很好,因此优雅感和档次感一个都不少。

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AION S有着4768*1880*1530mm的长宽高和2750mm的轴距,在这个级别中称得上是中上水平的数据了。具体到实际的乘坐中,AION S表现就如同它的数据一般亮眼,对比秦Pro新能源会显得更宽裕一些,适合对空间需求更高的人群。

动力上,AION S有着8.01秒的百公里加速成绩,因此它的动力性能是毋庸置疑的。想续航里程再长一点,那可以试试ECO驾驶模式,但这个前提是不能对动力有过高的要求,毕竟在这个驾驶模式下它的0-100km/h加速实测时间需要11.5秒。续航上,AION S提供了4个版本,分别为410km、460km、510km和602km,大家可以根据需求和预算来选择。

小鹏汽车-小鹏汽车P5

指导价:15.79-22.39万元

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虽说小鹏P5不如小鹏P7初期亮相那般让人惊艳,但是其干练的前脸设计,以及融入了小鹏汽车LOGO的头灯等创新部分,依旧值得让人称道。内饰上,智能座舱是小鹏P5的亮点之一,车机系统的功能丰富度、操作流畅度要给予好评,同时小鹏汽车全场景语音的表现绝对称得上目前所有车载语音系统中的第一梯队。

从数据上看,小鹏P5有着4808*1840*1520mm的长宽高,以及2768mm的轴距,这使得它的数据是今天3款车中最佳的。实际乘坐上卡刚好相反,小鹏P5的内部空间偏窄,坐到后排会更加明显,因此对于家庭用户来说,小鹏P5或许不是最好的选择。

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小鹏P5配备了最大功率155kW,峰值扭矩310N·m的单电机;但根据车型不同,该车有460km、550km以及600km三种NEDC续航版本可选。从驾控上来说,小鹏P5的表现算得上可圈可点,但无论是转向手感还是加速/刹车的反馈,都还有进一步优化的空间。总的来说,如果你是一名追求新鲜感的消费者,小鹏P5算得上不错的选择。

由于成本的问题,初期的新能源汽车大都两极分化,要么抬高价格来卖,要么就是微型车,在大众接受度最高的紧凑型车上反而选择不多。如今,随着成本的逐渐压缩,开始慢慢有不少车企进入到了这个级别的车型中,且价格也正在不断往下探。因此,如果今天推荐的3款车型中没有你喜欢的,不妨多加一点耐心等待,或许就在下个月,你就能看到一款心仪的全新车型上市了。

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北京现代—名图新能源

补贴后指导价:17.88-20.38万元

名图自2013年上市,凭借大空间和高品质的产品优势,以及中高级车型定位及A+级车价格,长期保持月销过万的成绩,至今全国累计销量超75万辆。而在今年的3月,北京现代全新一代名图与名图纯电动也是同步上市,总体来说,名图纯电动车型作为一款主流的中型车,算是起点很高了。而名图纯电动车型的到来也让我们在新能源车型中有了一个新选择。

外观方面,名图纯电动承袭了昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动的衣钵,封闭式的格栅、一体化设计、流线车身,放眼之下皆是年轻人期待的精致感。而该车的尺寸、配置以及动力续航在15万级别车型中也算是不错的,算是家用纯电动轿车的首选了。

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外观方面,名图纯电动车型的外观基本延续了燃油版的设计风格,整体更加的简洁,中网部分采用了封闭式格栅设计,内部应用了菱形暗纹设计。此外,下方贯穿式的格栅设计也颇具设计感。大灯部分采用了分体式大灯设计,并且全系标配LED光源,具备自动头灯、大灯高度可调及延时关闭功能,从功能性上来说,非常实用。

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车身侧面的造型与燃油车版本一致,其中整个侧身最抢眼部分,是五辐“飞刀”式的轮圈,非常时尚,运动。在车身尺寸方面,长宽高分别为4815/1815/1470mm,轴距为2770mm。就这个尺寸来看,内部空间还是可以的,后备厢的储物空间也非常的宽裕。

车尾部分的造型也是整个车身设计上的一大亮点,采用了时下流行的贯穿一体式尾灯,使得整体的造型设计营造了不错的高级感,更为有意思的是,在尾部的下半部分的侧方,名图纯电动车型还进行了开口装饰,底部也做了黑色格栅的造型,整体看上去不仅富有层次感,还很有运动气息。

内饰部分名图纯电动车型采用了与燃油版一样的设计风格,在内部的用料方面,采用了皮质和钢琴烤漆等方面的材质进行装饰,无论是质感还是档次感上都给予了不错的表现。此外,12.3英寸中控显示屏与12.3英寸液晶仪表盘组成的联屏非常具有科技感,同时还内置了百度智能网联3.0系统,该系统涵盖了导航、娱乐、移动支付以及语音交互等功能,其中最重要的是还可进行OTA升级。另外,12.3英寸全液晶仪表为全系标配,显示素质及可显示内容也都不错。

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在配置方面,名图纯电动还搭载有手机BLE蓝牙钥匙、手机BlueLink以及车家互联功能。同时,多达23项ADAS功能的智能驾驶辅助系统能够实现L2+级别自动驾驶,全方位为用户的安全保驾护航。

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动力方面,名图纯电动搭载了一款电动机,其最大功率为135kW,峰值扭矩310Nm,NEDC综合续航为520km,百公里电耗仅为12.5kWh。悬架为前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架。

比亚迪-汉(纯电动)

补贴后指导价:20.98-27.95万元

在比亚迪汉EV刚刚上市那会,很多人对其都不太看好,但是,凭借全新的设计理念,DiPilot智能驾驶辅助系统,以及搭载比亚迪最先进的磷酸铁锂刀片电池。最终获得了市场以及消费者的青睐,而比亚迪汉EV也用优异的成绩狠狠回击了当初不看好它的人。

据最新出炉的销量数据显示,比亚迪汉10月销量再次破万,热销11087辆,同比劲增46.9%。其中,汉EV 10月销量为8287辆,汉DM 10月销量为2800辆,均保持稳健增长态势。截至2021年10月,比亚迪汉车型累计销量已经突破13万辆,且连续6个月同环比双增长,长期占据中大型新能源轿车市场TOP 1和中国品牌中大型轿车销量TOP 1。不论是技术层面还是颜值方面,这款车都是值得考虑的。

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外观方面,比亚迪汉EV与比亚迪以往的车型设计都大不相同,前脸部分采用了封闭一体式的前脸,其前脸的格栅处有着一条银色的镀铬装饰条非常的显眼,而“汉”字标识也是点缀在其中,这也让中国元素更加的突出。此外,前大灯组的造型修长锐利,搭配上流线体车身看起来更具科幻与前卫感。

车身侧面,比亚迪汉EV也同样有着令人惊喜的部分,整个车身的侧面采用了溜背式的车顶弧线,让车辆看起来更具运动化。另外,隐藏式把手的设计在符合当下设计潮流的同时也凸出其科技感,值得一提的是,这台车还支持NFC解锁,感应区在后视镜,可支持华为手机解锁与绑定,这项功能的'加载对于消费者来说相当的便捷和友好。车身尺寸方面其长宽高分别为:4980/1910/1495mm,而长达2920mm的轴距也完全无需担心车内的空间问题。

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尾部造型方面,其后备箱顶角的位置采用了一个鸭尾式的造型,尾灯采用了当下流行的贯穿式尾灯组,尾灯的两侧还采用了龙爪式的设计元素,点亮后辨识度很高。

在内饰设计上,比亚迪汉EV采用了环绕式的布局和对称型的中控设计。汉EV的仪表盘方面的尺寸为12.3英寸。而中控显示屏配备的是15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮Pad,支持横向与竖向的切换,且集成了车内大部分使用功能,显示效果清晰,可操作性强。此外,比亚迪汉EV搭载了最新的DiLink 3.0智能网联系统,包含了智能语音交互、车况管家、导航、在线影音、车载蓝牙等功能,甚至还具备了车载K歌。

另外,比亚迪汉EV在配置上也是相当的丰富,尤其是主动安全配置方面,搭载有比亚迪Dipilot驾驶辅助系统,基本上常见的像自适应巡航、车道保持、自动泊车等实用配置它都一一配备。

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动力方面,比亚迪汉EV提供了两驱和四驱车型,其中双电机四驱车型采用前后双电机系统总功率达到363kW(494Ps),最高扭矩达680N·m。其中超长续航版,工信部续航里程达605km。

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小鹏汽车-小鹏汽车P7

补贴后指导价:21.99-40.99万元

小鹏P7作为小鹏汽车的第二款量产车型,一经推出就让众多媒体和网友眼前一亮,其个性的产品力和创新能力让见过它的人都赞不绝口,而小鹏汽车P7也是目前小鹏汽车的销量支柱。如果你对续航能力以及智能化配备有很高的要求,那小鹏汽车P7绝对值得你去考虑。下面具体来看。

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外观上,小鹏P7的设计十分吸睛。追求极简主义风格的整体外观非常前卫且动感,颇具科幻。扁平式的车头,搭配分体大灯和贯穿LED灯带,视觉效果上很超前,有着出色的辨识度。隐藏式门把手和无框车门,提升了整车的豪华感,由于采用了轿跑式设计,所以其在侧身的颜值很高。此外,溜背式造型车身也有效地降低了风阻,风阻系数仅为0.236Cd。 尺寸方面,小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450毫米,轴距为2998毫米。

内饰方面采用了4种配色风格,满足消费者多元化的选择。而在整个内饰中最吸睛的还是那块双联屏,属于当下流行设计,由一块10.25英寸的全液晶仪表与14.97英寸触控屏组合而成,此外,NAPPA真皮座椅、无框车门、全景玻璃车顶、隐藏式电动门把手、丹拿音响等旗舰配置的加载,也让整车内饰的科技感和档次感直接拉满。

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智能化配置方面,全车拥有包括超声波传感器、毫米波雷达、自动驾驶摄像头等31个传感器及超20项主动安全配置,支持碰撞预防、自动泊车、稳定探测环境等功能。

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对于消费者来说,除了外观、配置、智能化之外,续航和动力性能也是非常重要的,在这一方面,小鹏P7有四驱车型(双电机)和后驱车(单电机)型两种驱动版本,四驱车型最大功率316kW,峰值扭矩655N.m,NEDC续航里程均为562km,0-100km/h加速时间为4.3s;后驱车型,最大功率196kW,峰值扭矩390N.m,最高的NEDC续航里程可达706km,其它配置NEDC续航里程分别为480km、586km、670km。

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1、 汉

官方指导价 : 20.98-28.00万

级别 : 中大型轿车

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车,主要分为两种动力组合,分别是纯电动EV同DM两个版本,纯电动和混合动力在前脸的造型上并非完全相同,纯电动车型的中网格栅是封闭的,更符合纯电动汽车设计,车身线条更加锋利,而DM版本则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。动力必定也是比亚迪汉最出色的一处,混合动力DM版本搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,0-100km/h加速仅需3.9秒,吊打市面上大部分车型。

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2、 领克02新能源

官方指导价 : 16.97-22.97万

级别 : 紧凑型SUV

领克02 PHEV在外观上,基本与燃油版本车型一致,延续着家族式个性、时尚的设计风格。领克02 PHEV的纯电续航能力达到了51公里,对于日常上下班代代步已经是完全足够了,这种PHEV的方式是很好解决纯电车里程焦虑问题的方案,在实用性和精致程度上,领克02 PHEV做得确实很不错。

3、 领克03新能源

官方指导价 : 16.87-22.87万

级别 : 紧凑型轿车

领克03的PHEV版还是这副外形前卫、精致,街上越来越多的曝光度也说明其设计还是被认可的。招牌的前脸造型依然被人津津乐道,好不好看还得自己判断,其个性已然是深入人心。领克家族的内饰一直都有着较强的设计感,大体风格很欧系,细节上有着不输豪华品牌的精致化处理。有了电动机的支持,03 PHEV开起来并不会显得笨重,起步至低速阶段,它有着电动车标准的轻盈顺滑,是一台很容易上手的车型。

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4、 微蓝VELITE 6

官方指导价 : 15.98-22.38万

级别 : 紧凑型轿车

微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝6也不例外。因此,别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。

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5、 起亚K5新能源

官方指导价 : 22.28-23.98万

级别 : 中型轿车

起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统,在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的市场上,K5插电混动较低的售价倒是吸引不少的目光,尤其在限牌城市。况且K5插电混动的也并非只有性价比这个优点,省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。

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