新能源汽车能跑60万公里吗，随着新能源汽车的不断发展，越来越多的消费者也开始考虑购买一款新能源汽车，不知道能不能跑60公里，小编和大家一起来看看新能源汽车能跑60万公里吗。
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能。比如出租车，和普通私家车不一样，出租车属于营运车辆，一年都要跑10万多公里，限定为8年报废 ，那时要跑100万公里左右。就目前的汽车制造工艺来说，只要爱惜点开，行驶100万公里不是问题，六七十万公里的车差不多要有一两次大修，把车上的磨损老化件儿更换一遍，然后依然可以很顺利地行驶。这笔账如果按照家庭代步一年2万公里来计算，那一辆车可以开50年。
不过，2013年1月14日商务部网站发布了《机动车强制报废标准规定》根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废标准的机动车实施强制报废。
（1）家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。
（2）皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。
（3）出租车使用年限是8年
（4）中型出租客运汽车使用年限是10年
（5）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年
（6）半挂牵引车使用年限是15年
（7）微型载货汽车使用年限是12年
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吉利帝豪新能源一般是可以跑60万公里的，因为这款车的质量蛮好的：
1、吉利的这款新车就是帝豪EV，定位为一款纯电动紧凑型轿车；
2、新车是在帝豪的基础上打造而来，因此车身尺寸和轴距都与帝豪保持一致，新车采用纯电驱动，并且有EV350和EV450两个版本，续航里程分别是350公里和450公里；
3、在外观方面，帝豪EV的整体造型也与帝豪比较相似，由于是纯电动车型，帝豪EV的中网采用封闭式的设计，这也是这款车与帝豪在外观上最明显的区别，尾部也有新能源车的标识。
新能源汽车可以开多久？
由于纯电动汽车与普通的燃油汽车差别较大，所以在这里我们就拿纯电动汽车，来说明一下，不再说明插电混合动力汽车以及其他新能源汽车。对于燃油私家车来说现在并没有强制报废期限，只是有一个里程数要求，当车辆行驶60万公里以后，就会要求强制报废，如果按照一年2万公里来计算的话，燃油私家车报废期限达到30年。而从目前对新能源汽车的要求来看，也并没有提出相关的报废期限，所以按照报废期限来看同样也可以使用30年。
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新能源汽车几年报废
目前对于新能源汽车的年检和报废标准完全是参考现有的燃油车制定，没有单独的报废标准。也就是说，只要能通过年审的`新能源汽车就可以继续使用，反之则以报废处理。
当然了，如果是营运属性的新能源汽车，则和营运的燃油车一样，同时也根据车型不同有所区分。比如小、微型营运车辆报废年限是8年，中型营运车辆的报废年限是10年，大型营运车辆的报废年限是12年，租赁载客汽车的报废年限为15年。
而如果是非营运的新能源汽车，目前国家已经取消了报废年限和里程，不过也有达到60万公里引导报废这回事。如果按照每年行驶2万公里，最起码要30年才能达到引导报废的标准，所以一般的私家车完全不用担心。
2018年2月26日，工信部等部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，新能源汽车受限于动力电池的使用寿命，从新能源汽车行业看，汽车动力电池的使用年限为5-8年。一旦超过这个时间，电池续航也会出现电池电量下降的状态，对于车辆来说想要继续用车就不得不更换全新的电池。简单的说，从新能源汽车的结构来看，新能源汽车的报废与动力电池有直接的关系。
因此，如果按照整车报废来说，新能源汽车参考燃油车是在60万公里左右报废，而参考电池回收管理办法来看，那么在5-8年左右就算是报废了。
