制动液是刹车油吗，相对于大多数私家车主而言，是他们最少关心和了解的内容之一了，其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，制动液制动液是刹车油吗
制动液是刹车油吗1
制动液就是我们经常听到的刹车油，是用来制止车轮转动的一种功能性液体（介质），不仅起到传递能量的作用，而且还有防腐防锈和润滑的功效，可以说是刹车系统必不可少的一部分。那如果根据原料的不同进行分类，汽车制动液一共有三种类型，分别为醇型、合成型和矿油型。
制动液（Brake Fluid），也叫刹车液或者刹车油，是汽车制动系统的液压介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。制动液分为含硅制动液，和不含硅制动液。
刹车油更换周期
正常来说，刹车油的更换周期为2-3年（4-6万公里），但是在实际使用中我们还是要根据使用环境和保养手册建议信息进行定期检查，查看刹车油是否发生氧化、变质等，大部分的4S店在我们进行保养时，都会对刹车油进行检查，消费者只需定期进行车辆保养即可。
在使用中一定要随时关注刹车油的状态，不要让它生“气”（频繁大力刹车导致的气阻现象），一旦刹车油温度过高，轻则刹车性能直线下降，重则刹车彻底失灵，对我们的行驶安全造成极大的.危害！其次，定期更换刹车油很重要，可以有效减少刹车油吸收过多水分而更**生气阻现象的情况。
制动液是刹车油吗2
制动液的主要性能
良好的粘温性能和低温性能制动过程中，由于摩擦发热可使蹄片温度高达250度C。其热量有一部分传给制动液，使其工作温度达70~90度C，在下长坡等路况行驶需频繁制动时，其工作温度可达成110度C，大型载货汽车的制动液，有时可高达成150度C，而在冬季某些地区的制动液温度又可低至－40度C以下，因此要求制动液有良好的粘温性能和低温流动性能。适宜的高温粘度、较低的凝点和低温粘度。
适当的润滑性为了保持制动缸和橡皮碗能很好地滑动，要求制动液有适当的润滑性，这可通过台架试验根据活塞和缸的摩擦状态最后判断。
保证制动安全可靠不产生气阻在现代高速汽车中，行驶时经常制动而产生大量的摩擦热，使制动系统温度升高，如使用沸点低、易于蒸发的制动液，则在高温时会由于制动液的蒸发，使局部制动系统的管道内充满蒸气，产生气阻，引起制动失灵。因此新型汽车多要求制动液应具有较高的沸点，较低的蒸发性，以避免减少气阻的产生。
较好的防腐蚀性制动液应对制动器各种金属零部件有较好的防腐蚀性。
良好的化学安定性制动液长期在高湿作用下使用，因此要求制动液不产生热分解和重合，而使油品增粘，也不允许生成油泥沉积物。同时要求互溶性好，当与另一种制动液混合时，不能产生分层或沉淀，影响使用。
良好的与橡胶的适应性在制动系统中有许多橡胶密封件与皮碗等，用以保持制动系统完全密闭，因此制动液应具有良好的与橡胶密封的适应性，防止橡胶密封件与皮碗因液油而膨胀、机械强度降低。
刹车油与生命息息相关
据制动液国家标准起草人之一的颜自力研究员介绍，制动液其质量优劣直接关系到车辆行驶的安全性。2005年我国有近10万人不幸丧生于各类交通事故，其中车辆制动不灵、刹车失效是其重要因素之一。正因为如此，世界各国历来十分重视对制动液的监管，西方发达国家更是将其纳入道路安全法规范畴予以控制。在我国，制动液则实行国家工业产品生产许可证管理。来自长城润滑油公司的技术专家告诉记者，西方国家对DOT标准制定很苛刻，并非简单调配就能达到的。国内市场上很多低价劣质制动液都标明符合DOT3标准，其实产品质量并不合格。
真正合格达标的制动液有几个特性：即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。
