轮胎如何保养。轮胎是整个车辆承重的重要组成部分，并且在行驶中不断摩擦，所以不可避免地会造成损失。因此，我们需要及时维护，以防止在行驶过程中发生爆胎。来看看轮胎如何保养吧。
轮胎如何保养1
第一、避免轮胎内压力不足或者过剩
轮胎压力不足或轮胎压力过大会导致磨损、并且可能会造成危险。轮胎压力不足会降低胎体的耐久性；增加轮胎运动的阻力、导致燃油消耗增加。过高的轮胎压力会降低轮胎的抓地性能、导致轮胎的不规则磨损、尤其是安装在驱动轴上的轮胎。
第二、轮胎的纹路不足1.6mm时及时更换新轮胎
根据国家标准、乘用车子午线轮胎的径向磨损极限为1.6mm、卡车的子午线轮胎的磨损极限为2.0mm。为此要市场观察自己驾驶的车辆轮胎纹路的深度。
第三、氮气轮胎比空气轮胎更安全实用
与空气相比、氮气不会氧化轮胎的金属轴和橡胶表面、并且在高温条件下、氮气的体积变化不大、但是氮气轮胎有很大局限性。必须在专业的车间进行更换。
第四、一定要有轮胎压力检测系统的安装
如今的许多中高端汽车都有轮胎压力检测系统。胎压监测系统主要包括直接胎压监测系统、间接胎压监测系统。直接轮胎压力监测装置使用安装在每个轮胎中的压力传感器来直接测量轮胎中的空气压力。当轮胎压力过低或轮胎漏气时、系统会自动报警。间接轮胎压力监测、当某个轮胎的压力降低时、车辆的重量将使车轮的滚动半径变小、导致转速比其他车轮更快、并且通过比较转速来实现效果轮胎之间的差异。
轮胎如何保养2
如何让轮胎更耐用?
1、远离马路边、避免挤压轮胎
很多车主在停车的时候很喜欢让轮胎挤着马路停车、或者是直接把车侧面停在路肩上。其实这样的话你的轮胎是会遭受很大的压力的、不管是侧面还是哪里一直承受这种压力的话就很容易导致你的轮胎压力遭受过大而破裂、尤其是夏天轮胎情况不是很稳定这种现象就肯定必须要避免。
2、避免阳光暴晒
大家也都知道如今夏天已经来临了、气温已经高达了三四十度。而在这种情况下使用轮胎首先就要避免的是阳光强烈的照射。大家平时所使用的轮胎一般是橡胶比例比较大、大家也都知道橡胶在高温的情况下很有可能会老化变软、所以在夏天气温已经很高的情况下大家就一定要避免轮胎的长时间爆射。这种时候不仅可能会造成你的轮胎加速老化、可能会造成你的轮胎膨胀开裂、自然使用不长久。
3、避免原地打方向
由于车感不佳、很多新手都喜欢原地打方向、这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上、造成轮胎局部严重磨损、缩短使用寿命。因此、车主应避免原地打方向、而应该在轮胎滚动时打方向、这样的话、地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。
4、夏天不要降低胎压
不少车主错误地认为、夏天气温高、降低胎压能避免爆胎。这样操作、轮胎与地面的接触面会加大、摩擦力增加、加快轮胎磨损、而且会导致胎温上升更快、更容易爆胎。所以、夏天依然要保持正常的胎压。
5、根据轮胎磨损状况互换四条轮胎
由于汽车前轴与后轴的载荷并不相同、为了让四条轮胎的磨损能够均等、延长使用寿命、我们建议车主每隔8000或10000公里互换一次四条轮胎的位置。车主也可以视轮胎磨损情况、决定是否调换四条轮胎的位置。
6、保持合适的胎压
合适的胎压能保证轮胎的.接地面积均匀、减少不必要的磨损。因此、车主应该养成定期检测胎压的习惯、随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专业的维修店、也可以购买胎压计自己检测、胎压标准可参照车辆的胎压标签。
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汽车轮胎自检的六点注意
扎洞：
您的爱车轮胎被扎过吗？如果有、那么是多长时间前的事了呢？其实对于已经补完胎的车来说、即使暂时用起来没问题、在极限负载下的承受力也会大不如前。另外、如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞、建议您还是尽快把胎换掉吧。
鼓包：
汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时、轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形、内部压力瞬间增大、这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换、否则就有爆胎的危险。
花纹：
一般来说、正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎、但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺、车主可以买一把、随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外、胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志、平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡、还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。
气压：
对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部、所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的、一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。
石子：
有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响、但行驶起来却没有故障、这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。
备胎：
要想备胎起到真正的应急作用、平时也要重视对其的保养。首先、要经常检查备胎气压；其次、备胎要注意防油蚀、轮胎是橡胶制品、最怕被各种油品侵蚀。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀、这会大大降低轮胎的使用寿命；最后、备胎的寿命在4年左右、很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的、其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换、否则备胎就成了废胎。
