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油电混合的车好不好呢

来源:潮女谷    阅读: 2K 次
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油电混合的车好不好呢,随着人们生活水平的提高,现如今几乎家家户户都有车,但是汽车的加油和保养都是一笔昂贵的花销,现如今市面上已经有了油电混合的车,接下来看看油电混合的车好不好呢?

油电混合的车好不好呢1

电动混合动力汽车最显著的特点就是不需要充电,只需要加油。由于混合动力汽车的电池小,油箱大,在发动机运转、制动、减速、启动过程中,电池循环充放电,达到节能的目的。

例如,当汽车启动时,它消耗最多的燃料。这时候就用电机启动了。刹车时,电机回收动能给电池充电。

但是,也有一个问题。混合动力系统是在汽油机的基础上,由电机和电池组成的电力输出系统,要为整个混合动力系统设计一套严格科学的运行机制,这就意味着我们要为此买单。所以,同型号同配置的混合动力汽车,一般要比传统燃油版贵几万元。

除了不可避免的'造车成本,混合动力汽车并没有被列入我国新能源汽车目录,也就是说不能享受新能源汽车所享受的很多政策,比如不摇号、绿色通道上牌、国家补贴等等。

油电混合的车好不好呢

虽然混合动力汽车的保养和普通燃油车没有太大区别,唯一的区别就是电池的保养费用贵。但是,一般来说,制造商会为电池提供更长时间的保修,如五年20万公里或六年15万公里。如果在此期间出现电池等问题,厂家会对车辆进行保修或更换全新电池。

但是一旦超过这个期限,就意味着车主要承担电池的费用,一般都不便宜。

此外,近年来,新能源汽车自燃事故频发。据不完全统计,今年以来已发生27起新能源汽车自燃事件。虽然有一部分是碰撞造成的,但也有一部分是电池系统缺陷造成的。此类事件容易导致消费者在选择混合动力汽车时产生担忧。

油电混合的车好不好呢2

油电混合汽车的优点

节油效果好。油电混动汽车最突出的优点就是省油,这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航,在电量用光之后,才会使用燃油续航,这就节省了很大一部分燃油消耗。续航能力强。

新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长,而油电混动汽车就没有这个烦恼。在城市之中用车,蓄电池足以满足需求,如果想要跑高速,那么发动机就能得到运用,直接加油就能走,不需要过多的等待。保养费用相对较低。虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统,但是在日常保养的时候,就不用关心这一部分。

油电混合的车好不好呢 第2张

油电混合汽车的缺点

价高补贴少。因为多出一套驱动系统,所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多,而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此,油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。可选择车型少。因为这种车型属于过渡车型,而且需要的技术也不少,所以有很多车企就没有涉足这一领域,就导致油电混合汽车的车型要少很多。

消费者在选择的时候,就没有多少挑选的余地。动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展,发电机和发动机的功率都受到影响。因此,在动力方面,油电混动汽车是不如燃油车的。

总的来说,油电混合汽车的优点和缺点都很明显,又因为是过渡形式的汽车,所以在发展上就要缓慢很多。如果想要购买,那么就一定要考虑清楚。

油电混合的车好不好呢3

油电混合动力汽车好吗

油电混合动力汽车尽管做为混和动力的一种,可是中国并没有新能源政策里,也就是没法享受众多政策优惠,但是相比较传统式汽油车,油电混合动力汽车或是可以呈现出很好的耗油主要表现,主要表现好当然有些人关心,有许多人也在问油电混合动力汽车好不好用呢。下边咱们来详尽了解一下油电混合动力汽车及其它的缺陷。

油电混动动力汽车最明显的特征便是无需电池充电,只需给油就可以。因为油电混合动力汽车的电池较小,汽车油箱大,电池全是在汽车发动机运行的情况下和刹车踏板、降速、发展的情况下,在这个环节中循环系统蓄电池充电,以达到节能环保的目地。

例如,汽车在开始的那时候是最费油的,这个时候选用电动机发展。在刹车踏板的情况下,电机回收机械能给蓄电池电池充电。但是如此也有一个难题,油电混合动力系统软件是在发动机的根基上

油电混合的车好不好呢 第3张

藕合一个电机与蓄电池构成的电动式输出系统软件,再再加上要为全部混动系统设计方案一套严实合理的运行体制,这种都意味我们要为它投入成本费。因此 同车系,同硬件配置的油电混合动力车一般都是比传统的汽柴油版本号贵几万块。

除开造成难以避免的成本费之外,油电混合动力汽车在中国并不纳入新能源车型文件目录中,这就意味不可以享受新能源汽车所享受的许多现行政策,例如免摇号申请、绿色通道政策申请办理上车牌、政府补贴这些。

尽管油电混合动力汽车维护保养和一般汽油车没有多大差别,唯一差别取决于电池的检修花费价格昂贵,但是一般生产厂家都是对电池有更长期的质保期,例如5年二十万千米或是六年十五万千米,假如在这段时间发生电池这类的难题,生产厂家都是对此车开展质保或拆换最新的电池。但是一旦超过这一限期,也就意味买车人必须担负电池的花费,而这种花费广泛不划算。

此外,近几年来新能源技术汽车起火事情频繁发生,依据不彻底统计分析,2021年早已产生27起新能源技术汽车起火事情,在其中尽管有一些是撞击造成点燃,但还有一部分是电池系统软件问题造成 。这类事情非常容易致使顾客在挑选油电混合动力车系时造成顾忌。

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