车子跑热了后怠速发动机抖动，随着人们生活水平的提高，现如今很多家庭都有车，但是买车后汽车加油和保养又是一笔巨大的开销，而且驾车出行途中总是会遇到一些不可控因素，下面来了解一下车子跑热了后怠速发动机抖动怎么回事？
车子跑热了后怠速发动机抖动1
车内有轻微颤抖的原因。
1.机器脚垫老化。发动机和车身通过机器脚垫连接，脚垫作为一种弹性元件，在使用一段时间后会老化。这时，发动机的振动会传递给车厢。
2.火花塞失灵了。火花塞是点燃气缸内气体的部件。如果火花塞失灵，那么发动机就会缺缸。这时发动机的动力输出会不均匀，会引起振动。
3.喷油器堵塞。如果车辆的喷油器堵塞，燃油的雾化效果会变差，发动机内的燃油会完全燃烧。
如何解决热怠速抖动振动的问题？
1.更换新的机器脚垫。如果你的车超过五年，你需要检查机器垫的老化情况。脚垫老化时，需要整体更换；
2.更换或清洁火花塞。我们可以检查火花塞的工作状况。如果火花塞外有大量积碳，需要用特殊的溶液清洗。如果火花塞完全失效，需要更换。
3.更换相应的发动机机油。我们需要查看操作说明，上面清楚地标明了车辆的机油型号。如果我们加太稀或者太稠的机油，基本上会加剧怠速抖动的问题。
汽车冷的时候摇晃正常吗？
很正常。第一个任务是在冷发动机中启动车辆。由于机油粘度较高，此时发动机需要克服的内阻会比较大，自然会影响发动机的噪音和振动。
其次，为了尽快提高发动机的工作温度，发动机会增加喷油来提高转速，发动机的振动会变大。只要我们等待发动机温度上升到90度左右，晃动就会消失。
车子跑热了后怠速发动机抖动2
发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。
这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
另外气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的'存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。扩展资料：
注意事项：
如果汽车是行驶抖动，一般是车辆轮胎引起的故障。驾驶人要尽快去专业汽车维修店给汽车做四轮定位和动平衡。如果汽车行驶加速时抖动感尤为明显则是传动轴出现了故障，需要交由专业汽车维修店检查传动轴螺丝是否松脱、传动轴是否出现扭曲变形的现象等等。
如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
汽车跑完高速怠速抖动的原因如下：
1、刹车盘表面不平，径向跳动量大；
2、轮辋变形；
3、轮胎气压过高或过低；
4、车轮定位数据偏差大；
5、轮胎磨损异常；
6、轮胎动平衡故障；
7、减震器失效；
8、发动机动力故障。
汽车跑完高速怠速抖动的解决办法如下：
1、检查、调整前轮各定位角和前束；
2、做车轮动平衡检查；
3、调整轮胎胎压或更换轮胎；
4、做传动轴动平衡检查；
5、选择高品质机油；
6、检查发动机点火系统。
车子跑热了后怠速发动机抖动3
怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：
1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，
冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难
，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
汽车保养项目的内容如下：
1、机油和机油滤清器：检查润滑系统维护保养，防止机油变质、不足、杂质等原因导致零部件过度磨损，而机油滤清器和换机油时是一起换。
2、燃油滤清器：对供油系统的维护保养，防止杂质过多堵塞燃油管道，导致发动机动力不足或者熄火。
3、空气滤清器：对进气系统的维护保养，防止空气的灰尘和杂质进入气缸中，导致压缩系统的零部件磨损，平时可以经常清洁空气滤清器。
4、空调滤清器：检查空调滤芯，防止过滤的灰尘过多，灰尘进入蒸发器，导致空调系统制冷不足或者无法工作，滤芯上的灰尘长时间不清洁就会发臭，使车内的空气被污染。
5、火花塞：对汽车点火系统的维护保养，防止火花塞的积碳过多，导致火花塞断火、电极漏电、不跳火的原因，汽车就无法启动。
6、变速器：检查变速器的齿轮油，防止齿轮磨损严重或者断裂，导致变速箱异响、跳档、发卡等原因。
7、节气门：因为空气滤清器过滤不干净，节气门还是很容易就会脏掉，节气门叶片如果脏掉就会影响怠速不稳，所以需要清洁干净。
8、制动液、蓄电池、喷油嘴、刹车片、等部件进行维护保养，保持汽车的良好的车况，防止行驶过程中出现故障。
