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连续几个小时开车算疲劳

来源:潮女谷    阅读: 1.12W 次
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连续几个小时开车算疲劳,我们知道长时间开车会很疲劳的,所以对开车的人来说,不能长时间开车,不然会非常危险。下面给大家介绍连续几个小时开车算疲劳!

连续几个小时开车算疲劳1

1、连续驾驶超过四个小时算作疲劳驾驶。司机连续驾驶车辆4小时必须休息二十分钟以上,方可继续驾驶,否则视为疲劳驾驶,极易引起交通事故,产生生理机能和心理机能的失调。

2、法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条

驾驶机动车不得有下列行为

(一)在车门、车厢没有关好时行车;

(二)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;

(三)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;

(四)下陡坡时熄火或者空档滑行;

(五)向道路上抛撒物品;

(六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品;

(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;

(八)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

连续几个小时开车算疲劳
  

疲劳驾驶怎么处罚

1、如果是驾驶中大型的客车或者运危险物品的'车辆则会被罚款两百,记十二分;

2、如果是驾驶非中大型的客车或者运危险物品的车辆一般会被罚款两百,记六分;

3、如果因疲劳驾驶而发生重大的交通事故,违反相关法律,则要承担相应的刑事责任。

开车出库技巧

1、踏(离合),将离合踩到底。

2、挂(一档),然后挂一档,向左前方推。

3、开(左灯),开启左转向灯。

4、按(喇叭),按喇叭,提醒行人以及来往车辆。

5、放(手刹),把手刹送掉,手刹有的时候会比较难放,用力就可以。

6、看(前后左右情况),通过内外的后视镜观看前后左右的情况

7、松加(松离合、加油),将离合松开,轻踩油门即可。

新手开车怎么停车

新手停车的时也不是想停哪里就停哪里的,在小区里,最好停在专用的车位里,或者停在不影响人与其它车通行的地方。不要阻挡消防通道。

不要看车库门前没有车,地方又大,就把车停这吧,那你可就错了,有可能车在库里,你停那了,别人想走却出不来,也有可能是车要回库,你在那里,他的车却进不来。

所以请不要将车停在别人的车库门前。同时也是为了你的车的安全,如果车被划了是很悲哀的一件事。

在城市道路上停车时,一定要找到画线的停车位,这样你就可以安心工作或学习了,不用担心交警给你贴罚单了,省钱。

连续几个小时开车算疲劳 第2张
  

倒车要领及注意事项

1、后轮位置

第一个要领:找到一个定位点,然后将汽车倒到后轮与定点在同一平行线。

2、贴近障碍

第二个要领:将汽车尽可能贴近定点位,给外侧留出尽量多的空间,从而减少车头发生擦碰的危险。

3、顾腚不顾头

第三个要领:倒车过程中要时刻注意车头外侧前角,因为这个部位不管向前还是向后都比较容易发生擦碰。

4、注意后方障碍物

第四个要领:注意后方障碍物,如果有条件的话,最好是叫一个人帮忙在车外观察和提醒,从而减少碰到后方障碍物的几率。

连续几个小时开车算疲劳2

连续开车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟就属于疲劳驾驶。

关于疲劳驾驶的注意事项如下:

1、保证充足睡眠:

开车前一天要保证充足睡眠勿熬夜。

2、合理安排行车时间:

要科学安排行车时间尽量避免夜间开车尤其是凌晨时段白天则要注意避免午后时段注意劳逸结合白天连续驾驶时长不要超过4小时长时间开车要选择安全地带停车休息至少20分钟;若有夜间驾驶需求连续驾驶时长不要超过2小时。

3、调整坐姿:

避免长期保持一个姿势开车以免肌肉僵硬诱发疲劳可在开车时小幅度调整坐姿。

汽车开车技巧

1、轻加油,轻刹车

早刹行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。

所以应当在保证汽车正常行驶的前提下,适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时,可以提前轻踩刹车减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

2、换挡时机和挡位选择

换挡时机尽量选择在2500—3000转之间,这样能在保证动力供应的前提下,得到比较好的经济性。

要杜绝低挡高速,驾驶手动变速器的车时,在车速稳定下来以后应及时换成高挡;而驾驶自动变速器的车时,应尽量避免使用“运动”模式。另外,手动挡用户应杜绝高挡起步。

3、暖机后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,让引擎热起来之后再加速。

连续几个小时开车算疲劳 第3张

4、把握车辆的经济时速

经济时速是指最省油的行驶速度,各种车型的经济时速有所不同,要仔细阅读车辆说明书,但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度,油耗就会上升。

自动挡汽车开车技巧

定义:所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢?自动变速箱的各个档位及功能先做简单介绍。

变速箱有P,R,N,D,S,-,+几个档位(Mondeo致胜2011款2T为例):

P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)!

R代表倒车档,这个不用解释了吧!

N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!

D表示前进档,这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换。

S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

需要说明的`是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2档,而是1~2档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高档升。其他档位的功能可以通过手动模式来实现。

注意:P/R/N/D相互切换时,务必将车停稳后再切换,否则变速箱齿轮损害很大。

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