车越用越费油,现在车子已经成为了我们日常生活中重要的一种交通工具了，对于汽车的使用率也是比较高的，在使用车辆的过程中我们也会发现很多问题，以下了解车越用越费油.
车越用越费油1
车子越来越费油的原因：
1、发动机积碳。在城市里走走停停的路况会增加积碳，原地怠速热车的习惯也会增加积碳，很多路况以及驾驶习惯都会增加积碳。积碳过多的话，会影响节气门的进气量，车变得很容易熄火；积碳还会附着在进气道上，降低进气效率，同时让油气混合变差；严重的积碳还会挤占 汽缸容积，同样影响燃烧品质、引起爆震。
2、火花塞要换了。火花塞负责的是点燃 汽缸内的混合气。常年的运转，对其是有消耗的，会导致它点火能量不足，火花不够明亮。 汽缸燃烧的时间非常短暂，来不及慢慢点，点燃的一瞬火花的品质直接关系到燃烧的质量以及燃烧完成度。
3、氧传感器坏了。要是车达到了12~15万公里这样的运行状况，就可以考虑更换它了。氧传感器的安装位置在车辆排气管部位，负责检测尾气中氧的含量，以此反馈给引擎电喷控制系统。
4、“三滤”没有及时更换。“三滤”如果长时间不更换，其内部就会有较多脏物堵塞，影响使用，传递给发动机ECU的数据存在较大的误差，导致油耗增加。
车越用越费油2
一、不按规定保养汽车
俗话说得好“买车容易养车难”，买车后光是油费、保险费就要将近上万元，因此很多车主为了省钱常常超里程保养汽车。超里程保养不仅会对发动机产生影响，而且还会增加汽车油耗。因此大家一定要按时保养汽车，千万不要为了省钱而超里程保养。
二、开车时一脚油门一脚刹车
其实汽车油耗的不断增加和我们的开车方式也有着很大的关系，很多车主在路上开车时常常一脚大油门踩到底，然后当遇到红灯时又一脚急刹车减速，这样的.驾驶方式是非常费油的。因此大家平常在开车时一定要控制好油门，不要猛地一脚踩到底，也不要突然急刹车，要平稳、温柔地驾驶汽车，这样汽车油耗就不会蹭蹭地上涨了。
三、汽车长时间怠速
我们平常开车去接人时难免会遇到需要等人的情况，很多车主在等人时，常常开着车开着空调、和音响。虽然这种长时间原地怠速看似不费油，其实会增加很多油耗。而且汽车长时间怠速还会导致发动机积碳增多，因此大家平常在开车时要避免长时间怠速。
四、轮胎胎压不均
汽车轮胎是汽车唯一接触地面的部件，当汽车轮胎胎压不均或者是轮胎胎压过低时，会增大汽车的阻力，这时候发动机就要输出更多的动力来满足车辆的行驶速度，从而导致油耗上涨。因此大家平常在开车时，一定要定期检查一下轮胎胎压是否正常。
五、开车时常常开窗
很多车主在开车时常常有开窗的习惯，而且还喜欢把四扇窗全打开。虽然开车时开车可以让人保持清醒、呼吸新鲜空气，但是同时也会增加风阻，从而导致油耗上升，尤其是在高速上开车时开窗更费油。如果大家在开车时实在觉得闷得慌，可以开一条缝。
六、发动机缸内积碳
选错汽油标号以及热车时间过长都会增加汽车积碳，汽车积碳过多不仅会对汽车动力产生影响，而且还会增加汽车油耗。因此大家平时一定要及时清理汽车发动机积碳，以免对汽车造成危害以及增加汽车油耗。
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发动机积碳
这个是最常见油耗升高的原因之一，车子长时间使用，汽油在燃烧的过程中产生积碳和油泥，如果不及时清理，会导致油耗升高。也有可能使用了品质不好的油品，即使是同样标号的汽油，每个地方的加油站质量也会不一样，
解决办法：可以在加油时添加清洁剂，效果不明显，就一定要去专业的汽修厂清洗发动机积碳。
轮胎磨损和胎压异常
这类问题是最容易发现，用肉眼就可以检查。轮胎磨损严重，会出现打滑，增加油耗。胎压不足，也会对油耗有影响，胎压过低导致轮胎与地面接触面积变大，摩擦力也会变大，这样不仅油耗升高，还会大大减少轮胎寿命，在路上也会增加爆胎的几率。
火花塞磨损
火花塞也是容易被忽视的问题，虽然火花塞寿命到了还可以继续使用，但是因为磨损问题，会导致点火能量下降，车速提升减慢，油耗上升。质量最好的铂金火花塞可以有10年的寿命，依次是火花塞，可以有5-8年寿命，而最差的普通火花塞3-5年寿命。
汽车传感器故障
汽车传感器故障，也是导致油耗升高的一大原因，水温传感器出现问题就会传递温度有偏差，氧传感器有问题会氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最后导致燃烧不完全，油耗升高。
以上是油耗忽然升高的主要原因，发现了油耗增大时，请不要忽视，否则可能会衍生出更严重的故障，严重影响行车安全。
另外，有些不好的驾驶习惯
照样能使小排量汽车
拥有较高的油耗哦
贪恋速度与激情
速度能带来激情和快感，不少人不管是等红灯起步还是行进中加速，都喜欢大脚踩油门，然而追求速度的代价就是高油耗和安全隐患。
所以合理地控制油门，均匀地加速不光能省油，也是对自己和别人的人身安全负责。
该升档时不升挡
很多人除了经常猛踩油门之外，该升档时不升挡，企图通过拉高转速（将转速表指针拉到红线区）来压榨出发动机的全部动力。
其实这样会增大油耗，加快发动机的磨损程度。因此，正确的做法是在合理的转速区内升挡。
跟车太近
懂得用油门控制速度才是一个有经验的老司机会做的。
切勿频繁的、毫无理由的踩刹车，会浪费掉之前发动机的做功，若想要把速度提起来，还要重新踩油门。长时间这样做，必会增加油耗。
习惯怠速
很多人在路边停车等人时，习惯怠速。但一怠速，发动机就要带动水泵、油泵、飞轮和变速箱输入轴的齿轮等零件的运转。时间一长，自然会消耗一部分汽油。
这样一来，就和争论了一个世纪的“早上起来要不要热车”问题矛盾了，最科学的方法呢？就是原地热车1-2分钟，然后上路就可以啦。
