停入车位技巧，即使我们的车已经是非常常见的交通工具了，但是我们在开车上路的时候总是会遇到很多的难题，因为学开车可不是一件容易的事情，那么以下是关于停入车位技巧。
停入车位技巧1
非字型停车位：
车身调正，保持与旁车1米左右的间距
开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满
车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库
一字型停车位：
保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置
用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可另外，还有几点需要注意：
一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。
二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。
三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的.所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。
四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。
其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。
五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。
而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。
停入车位技巧2
第一步我们要判断，我们的判断车位是否“合格”，如果合格的话，慢慢靠近车位。当我们的前轮超过车位时，就开始可以打方向了。
第二步就是注意左右两侧车的保险杠和车的距离，现在我们的车辆已经进到停车位了，但是车身一定要呈摆斜状态，车头呢靠右，车尾靠左边，因为前面已经到头，这样就不好调整了。
第三步，如果不好调整的话，我们在倒出来，重新进一次，看看用什么方法一次就摆正车辆，如果实在不行就从道路上在开一次，这时车头向右打方向，去找右侧车辆的左前边。
这个时候呢车头的前面的地方已经小了，车身呢接近垂直的时候，我们就可以打方向停车了。
总结
1、判断车位是否合格。
2、注意两侧保险杠和车身的距离。
3、调整不好重新来一次。
停入车位技巧3
利用车左侧的反光镜，你倒车时从反光镜底沿，看见车头前面的停止线即可。如果技术不是很熟练，可能车头入库显得容易一些。但熟练的话，实际上还是倒车入库更容易一些。
新手车头先入库技巧：
1、车头直揭入库参照雨刷与地面标志做为对比，维持固定距离或角度来驾驶，假如偏出，那说明车头不正。除此之外按照每个人的身高差异，车头其他的地方位置也可以做为参照物，例如车顶角、加强筋；
2、我觉得要想车头正不正，最关键的一点就是学会把视线往远处看，观察远处红绿灯、前车的车尾、车道线等等，即可看到车身正不正了。假如发觉车头不正，这个时候调整方向盘一般太迟了，必须提早看到车头走偏的趋势，然后才做出调整；
3、说到调整，当然是打方向盘，但是要注意，千万不可以猛地一拉，这样子十分容易影响到车辆晃动那么就会失控。而是微小幅度轻调方向盘，调整幅度调节在半指到3指之间，有打有回。理所当然将车身摆正的重点我们总结为3个字：早、轻、微；
4、关于方向盘还有一个重点就是握法，不对的握法也可能会影响到车头不正，两手紧握方向盘时间长了容易累，而且在右手换挡时，方向盘会在瞬间受力不平衡而向左偏，车辆就跑偏了。
理所当然握方向盘时，三点九点式是良好握法，握住方向盘的与此同时，左手以操控方向盘为主，右手仅仅是慢慢搭在上面，方便换挡。
