小鹏旗下仿生机器人公司拿下超1亿美元融资大单，小鹏汽车生态企业「小鹏鹏行」宣布完成 A 轮融资签约，融资规模超 1 亿美元。小鹏旗下仿生机器人公司拿下超1亿美元融资大单。
小鹏旗下仿生机器人公司拿下超1亿美元融资大单1
去年9月，小鹏汽车推出的一款智能机器马产品在互联网上爆火，引起广泛关注。
据悉，这款智能机器马产品在动力模组、运动控制、智能驾驶、智能交互等方面均实现了对以往四足机器人的技术突破，是全球首款可骑乘智能机器马。
实际上，该产品由小鹏汽车的生态企业——小鹏鹏行打造。该公司成立于2016年，是国内最早进入足式机器人领域的团队之一。
近日，小鹏鹏行传出新动作，宣布完成A轮融资签约，该轮融资超1亿美元。融资领投方为IDG资本，小鹏汽车等股东跟投。公开资料显示，这是近两年中国最大单笔仿生机器人融资。
小鹏鹏行CEO徐志根表示，本轮融资突显了资本市场对机器人产业前景的期待和信心，支持力度持续加大，也是对鹏行的研发实力和产业化能力的充分认可。
据悉，融资完成后，小鹏鹏行将进一步加强在机器人硬件本体和机器智能方面的全栈式研发投入，增强高端人才队伍实力，加快产品研发和迭代速度，打造鹏行的技术优势和产品优势。同时，该公司还将继续强化与小鹏产业链的协同效应，加快机器人产业化进程。
徐志根透露道，公司面向C端的智能仿生机器人预计将在未来两年走进家庭，成为人们生活的好帮手，深刻地改变人们的生活方式。
作为此次融资的领投方之一，IDG资本合伙人崔广福也表达了对于家庭服务机器人市场的预期。在他看来，家庭服务机器人市场想象空间巨大。目前市场还处于探索期，不同的创业团队在通过不同的产品切入该市场。
小鹏旗下仿生机器人公司拿下超1亿美元融资大单2
去年特斯拉 AI Day ，仿生机器人 " 擎天柱 " 亮相，马斯克又带火了一个新行业。资本也很快闻风而动。
跟随特斯拉的步伐，小米、小鹏分别推出了代号 " 铁蛋 " 和 " 小白龙 " 的机器人，百度也在今年 6 月初发布了一款 " 汽车机器人 " 的概念新车，各家的融资动作也频频传来。
7 月 12 日，小鹏汽车生态企业「小鹏鹏行」宣布完成 A 轮融资签约，融资规模超 1 亿美元。此轮融资领投方之一为 IDG 资本，小鹏汽车等股东跟投。
天眼查显示，小鹏鹏行成立于 2016 年，是目前智能机器人领域布局最广的公司之一。
其首款产品是一款四足机器人。
纵观全球，足式机器人多运用于学术研究或工业场景，大规模市场应用仍处于探索阶段。小鹏想要打造适用于家庭消费场景中的、与人类共同 " 生活 " 的智能仿生机器人。
小鹏汽车表示，这是近两年中国最大的单笔仿生机器人融资。
从融资数据来看，机器人赛道的确已成为 AI 行业中的又一个吸金兽。
据 GGII（高工机器人网）不完全统计，2022 年一季度机器人行业融资共计 60 起，同比增长 15.38%；融资总额超 107.02 亿元，同比增长 63.53%；其中，过亿元融资 21 起，同比增长 5%。
车企加码机器人业务，与其生态息息相关。
开源证券指出，特斯拉的人形机器人量产后将发挥使用场景和视野高度等优势，为特斯拉神经网络算法提供海量场景数据支持，帮助特斯拉实现 L5 级别的 FSD 算法迭代，而场景识别是 L4-L5 自动驾驶突破的必经之路。
小鹏汽车也提到生态协同的概念，小鹏鹏行和小鹏汽车在自动驾驶、动力系统、智能交互等领域可以相互赋能。
小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏称：" 将来智能汽车的厂商都会同时是智能机器人的厂商，智能汽车跟智能机器人将来会是一致的产业，且能产生 1+1>2 的效应。"
在今年 1 月特斯拉财报会上，马斯克甚至表态，" 开发‘擎天柱’是特斯拉今年最重要的工作，未来它将比特斯拉的汽车业务更重要、更值钱。"
民生证券也认为，机器人有望成为继手机、汽车以后的又一应用入口，商业价值不菲，到 2030 年，有望达到万亿的全球市场规模。因此科技企业争相入局，产业加速迭代升级。预计我国仿生机器人年市场规模到 2025 年、2030 年将分别达到 754 亿元、3762 亿元。
特斯拉之外，2021 年 6 月，现代汽车集团从日本软银集团手中收购了波士顿动力公司 80％的股份，耗资 8.8 亿美元；2021 年 11 月，美的集团收购库卡在德国法兰克福交易所上市并对其私有化，提升在机器人领域布局的决策效率。
的确，仿生机器人和智能汽车的边界变得模糊且暧昧，并且在两方相互碰撞融合后，给资本市场讲述了一个性感的投资前景。
而拥有仿生机器人也能从侧面展示车企的 AI 技术，秀一波肌肉。这对小鹏的融资和市值提升或许有拉动作用，也正是小鹏汽车所需要的。
在新势力三小只中，小鹏的存在感较弱。截至 7 月 12 日，小鹏港股市值不足 2000 亿港元，而蔚来为 2600 多亿港元、理想则即将突破 3000 亿元港元；截至今年一季度，小鹏的现金储备为 417 亿元，比去年年末下降了 18.3 亿元，是蔚小理三家中最少的。
对仿生机器人的投入，可以提升小鹏的存在感，以及技术方面的专业能力，但如何协同，如何产生效益，仍然需要漫长的时间，以及可能面临未知的风险。
小鹏旗下仿生机器人公司拿下超1亿美元融资大单3
小鹏汽车生态企业小鹏鹏行7月12日晚宣布完成A轮融资签约，该轮融资超1亿美元。此轮融资领投方之一为IDG资本，小鹏汽车等股东跟投。公开资料显示，这是近两年中国仿生机器人公司最大单笔融资。
小鹏鹏行CEO徐志根表示：“科技进步正加速推动机器人的发展，小鹏鹏行致力于智能仿生机器人生态打造。本轮融资突显了资本市场对机器人产业前景的期待和信心，支持力度持续加大，也是对鹏行研发实力和产业化能力的充分认可。”
徐志根介绍，融资完成后，鹏行将进一步加强在机器人硬件本体和机器智能方面的全栈式研发投入，增强高端人才队伍实力，加快产品研发和迭代速度，打造鹏行的技术优势和产品优势。鹏行将继续强化与小鹏产业链的'协同效应，加快机器人产业化进程。鹏行面向C端的智能仿生机器人预计将在未来两年走进家庭，成为人类的好帮手，为人们带来丰富的体验。
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示：“近年来无论是智能出行、还是智能机器人行业，都以一种超越预期的速度迅猛发展。这也让我们更加坚信，那个曾经属于想象中的高科技时代，可能就会在我们这一代人的手中变为现实。”
何小鹏指出，他相信将来智能汽车厂商都会同时是智能机器人厂商，相信智能汽车跟智能机器人将来会是一致的产业，且能够产生1+1>2的效应。“小鹏汽车将会继续坚定地支持小鹏鹏行，并且在未来出行大生态的思路下与鹏行展开紧密的战略协同。”
作为此次融资的领投方之一，IDG资本合伙人崔广福表示：“何小鹏是IDG资本连续投资支持的优秀企业家。我们非常荣幸与何小鹏再次携手，在服务机器人领域开疆拓土。家庭服务机器人市场想象空间巨大。市场还处于探索期，不同的创业团队从不同的产品切入去创新和创造。鹏行和小鹏汽车技术研发团队互补共创，在市场上有独特的竞争优势。”
作为国内最早进入足式机器人领域的团队之一，小鹏鹏行成立于2016年，公司总部位于深圳，在广州、北京、美国硅谷均设有研发中心，现已成为智能机器人领域布局最广的公司之一，在动力总成、运动控制、自动驾驶、人机交互、机器智能等重点技术领域均有深入布局。
截至2022年6月，公司总员工数超三百人，其中研发人员占比超过80%，融合了来自机器人、人工智能、汽车设计与制造、互联网等领域的专家。
受益于小鹏汽车大生态协同，小鹏鹏行在产品研发、精益制造等方面引入汽车研发制造优势，在自动驾驶、动力系统、智能交互等领域相互赋能，走出一条独特的智能机器人发展之路。
