7、8个小时。
自驾塔莎古道全程需要8-10小时。塔莎古道，是从塔什库尔干塔吉克自治县(简称塔县)穿越西昆仑山后，抵达莎车县的一条千年古道，全程约三百多公里。
自驾塔莎古道需要几个小时
塔莎古道最险要路段为塔什库尔干河与瓦卡代里牙河交汇处，整段路崎岖回转、高低起伏。
塔莎古道沿途经过下坂地水库、库克西鲁格乡、塔尔塔吉克族乡、库斯拉甫乡、阿尔塔什地质公园、喀群乡。
塔莎古道前半段路况会相对好些，且沿途村庄比较多，后半段路况略为险峻。
塔莎古道
位于帕米尔高原上的塔沙古道，起点是莎车县，终点是塔什库尔干县，全长300多公里。
《大唐西域记》中，这样描述古道：“东下葱岭东冈，登危岭越洞谷，溪径险阻风雪相继，行八百余里出葱岭（即帕米尔高原）至乌铩国（即莎车）”。
最佳时间
塔莎古道除了5月中旬到6月中下旬以外，其它时间都适合。
春天看杏花，夏天郁郁葱葱，秋天看秋色，冬天看雪景。
塔莎古道最佳杏花时间3月下旬—4月上旬。
特色推荐
下坂地水库
景色一点不输白沙湖，关键这里有大山挡着，没风，可以肆意奔跑。
叶尔羌河
塔莎古道左边是岩石，右边就是叶尔羌河，河水碧蓝如同翡翠。
大同乡
乡村靠一座座桥，与对岸的塔莎古道相连，虽然不是杏花开放的季节，我们还是穿过幸福桥，去寻找百年老杏树。
自驾推荐
D1：塔县 - 盘龙古道 - 瓦恰乡 - 库科西鲁克 - 幸福5号桥
D2：幸福5号桥 - 莎车 （9小时）
推荐路线
喀什-白沙湖-喀拉库勒湖（慕士塔格峰）-塔县-盘龙古道-塔莎古道（下坂地水库-大同乡）-莎车县-喀什
注意事项
塔沙古道可以分为四段：第一段613县道和314国道交界处，这里是塔沙古道的起点，第二段三个小时的车程都会在峡谷里行驶，第三段是从大同乡分叉口到霍什（库斯）拉蒲乡，这一段也是塔沙古道最难的`地方。
前半段是沿着塔什库尔干河行驶，都是铺装路面，路况不错。有许多塔吉克族村落，富有人文气息。冰川河水与牧草、毡房是一幅绝美的油画。不走下半段的话，从大同乡掉头回塔县即可。
后半段则沿着叶尔羌河开始路况比较险峻，一旁是悬崖峭壁与峡谷风光。有些塌方路段来不及清理的话会有石头堆积。地盘底的车可能会过不去，至少要四驱车以上才能行驶。路况顺利的情况下，开到莎车至少需要8个小时，峡谷、丹霞、沙漠路段路边没有商户、民宿，要注意物质储备。开出峡谷路段后只有一个加油站，不要错过。
塔莎古道，塔什库尔干县到莎车县的一条道路，全长300多公里，顺利的话通行大约需要8-10个小时左右，然而如果翻开它的历史，我们可以了解到这是一条早在千年之前就存在的古道，曾经也是古丝绸之路上的一个小分支。
在千年以前，它便是唐玄奘取经回归所经之路，这是一条至今都很少人敢走的南疆秘境。玄奘法师曾如此描述这条古道“东下葱岭东冈，登危岭越洞谷；溪径险阻风雪相继，行八百余里出葱岭至乌铩国，玄奘法师所说的葱岭就是帕米尔高原，而乌铩国就是今日喀什的莎车县。
塔莎古道的险峻，在于极为脆弱的地质环境。一侧是巨大的.岩体，一侧是湍急的洪流，沿途不时可见修路事故，挖掘机被冲进了水里已报废。在这里，修路人每日劳作，几乎都是在拿性命冒险。
古老的吊桥已无法通行，上面搭的木条脱落的七七八八。这样的吊桥沿途可见不少，走起来摇摇晃晃，两侧亦无支撑物，尽管如此，它曾是这里的塔吉克族人民日常出行的必经之路。
塔莎古道，因为水库的修建，面临淹没的命运，明年可能就会有一部分古道消失在水中，这条古道将成为历史的回忆。
目前它是南疆一条网红自驾线路，道路险峻，方位偏僻，在导航上都找不到，没有手机信号，一些路段比丙察察更险峻，但风景比丙察察更美。
