恒大目前负债1.97万亿，近期地产行业风雷涌动，恒大为代表的一批高负债房企挣扎在“活下去”的边缘，遭遇股债双杀，从恒大这些负债数据可以看出，目前对恒大来说最大的负债是应付供应商的货款，恒大目前负债1.97万亿。
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恒大目前的负债总额达到1.97万亿左右，那1.97万亿到底是多少呢？很多人可能都没有一个概念。
下面我们就简单来说1.97万亿到底是什么。
1、截止2020年底，恒大有123276名员工，把1.97万亿平均到每个员工身上，平均每个人可以分到1601.6万元，这个人均负债差不多相当于一个中小企业一年的营收了。
2、2020年我国排在第20位的贵州省GDP是17827亿元，排在第19位的广西GDP总量是22157亿元，如果把恒大当做一个省级行政主体，相当于目前恒大的负债总额比贵州的GDP总量还要大。
3、如果把恒大这1.97万亿元的债务全部换成100元的现钞，其总重量可以达到2265.5千克，相当于2.265万吨，如果用一个载重量50吨的卡车去装，可以装453车，这些车一字排开可以长10公里左右。
如果把这些现钞一张接一张连起来，总长度可以达到30.53亿米，相当于305.3万公里，如果把这个钱从地球铺到月球，可以来回铺7.95次；如果把这些钱沿着地球赤道铺一圈，可以铺上76圈左右；
从这些简单的数据可以明显地看出，目前恒大的负债确实是比较高的，当然这里面的1.97万亿负债是总体负债，这里面主要有4部分构成。
第一、有息负债
有息负债简单来说就是向别人借钱需要支付利息的债务，包括银行贷款，信托，债券等等，目前恒大的有息负债大概是5,700亿左右，其中一年内到期的短期借款达到2,400亿，其实这个规模相比恒大资产来说并不是很大。
第二、预收款。
预收款这个主要针对期房客户而言，大家在购买期房的时候需要先支付首付，同时向银行申请贷款，最终这些首付和银行贷款都会进入到开发商的手中，在交房前都属于预付款。
对这些预付款开发商并不用承担利息，只要按时交房就可以，所以这个负债其实影响并不大，前提是所有项目都能够正常交付。
截至目前恒大的合约负债大约是2,200亿左右，这个合约负债并不是最大的压力。
第三、应付贸易账款及其他款项。
这部分负债主要是拖欠供应商的货款，包括建筑商，还有一些材料供应商的材料款，截止目前恒大应付这些供应商的货款高达9,511亿，这个规模还是比较大的，而且这个规模相比2020年末已经有了较大幅度的上升。
第四、应付所得税。
从2021年恒大财报数据来看，他们应付所得税负债还是挺高的，截止2021年上半年， 即期所得税负债加递延所得税负债达到2,100亿左右。
从恒大这些负债数据可以看出，目前对恒大来说最大的负债是应付供应商的货款，但这些货款跟银行借款相比，其实还是有很大的弹性空间，对恒大来说，只要他们跟这些供应商好好谈，这些负债有可能延后支付，这样可以进一步降低他们的压力。
目前对于恒大来说，真正有压力的是一年内到期的2,400亿借款，如果恒大能够通过各种方式腾挪出两三千亿的资金，其实还是能够缓过去的'。
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近段时间，因为遭遇经营性危机，恒大集团遭受巨大冲击，在股票市场也是一路暴跌。
中国恒大其股价，在今年的1月份14港元附近，一路下跌到如今的2.2港元，降幅超80%，中国恒大的市值也缩水只384亿港元。
而恒大汽车则更为离谱，今年4月份的股价最高达70港元，而今已经跌倒了3港元左右，总市值为295亿港元。
不过今日，恒大系却集体拉升，盘中股价迅速上涨。截止发稿，中国恒大盘中股价为2.9港元，暴涨27.75%。而恒大系的其它股票，也都普遍上涨。这也让不少投资者疑惑，在多项自救措施的实施下，恒大系要触底反弹了?
值得一提的是，9月21日中秋节，一封许家印写给恒大全体员工的“家书”曝光。
许家印表示，当前，公司遇到了前所未有的巨大困难，全体恒大员工都经受着从未有过的严峻挑战。各级领导排除万难、身先士卒、没日没夜，是保障公司大局稳定的中流砥柱。在这里，向大家致以最真诚的感谢，向支持你们、默默承受了巨大牺牲的家人致以最崇高的敬意。
在信中，许家印深情感谢员工的辛苦付出，向员工家属致敬，并坚信恒大一定能尽快走出至暗时刻，加快推进全面复工复产，实现“保交楼”目标，向购房者、投资者、合作伙伴和金融机构交出一份敢担当、负责任的答卷。
此外，9月21日恒大汽车发布公告，称集团内的3名董事、和3177名技术人才，将认购本公司合共3.2372亿股新股份，通过授予股权的方式，将稳固集团的长远发展。
