大众电动车型及报价图片，汽车是非常方便的代步工具，新能源汽车是近几年研发出来的一种车，比传统汽车更加清洁环保，最近兴起了电动车，以下为大家分享大众电动车型及报价图片
大众电动车型及报价图片1
1、 蔚揽新能源
官方指导价 ： 30.18万(获取底价)
级别 ： 中型旅行车
蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注度上自然也就比其他国产车型要小很多；不过貌似小众的蔚揽GTE实则在整车各方面表现上来说都很值得肯定，如“大屁股”的造型丝毫没有影响其与轿车像比较的优异驾驶感受等。
2、 高尔夫新能源(进口)
官方指导价 ： 24.08万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
一直以来，高尔夫车型在国内市场上深受年轻人喜爱，动感、时尚的造型也确实很迷人，而一辆20万不到的售价+纯进口身份+新能源汽车牌照的大众高尔夫新能源看起来就更加有吸引力了。不过，这款车的续航里程只有255km，续航上的短板也是挺明显的，对于那些充电条件相对方便的用户来说倒还不是个事。
3、 帕萨特新能源
官方指导价 ： 21.39-28.69万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
帕萨特新能源作为上汽大众拳头产品以及走量车型，上市之后也获得了不错的反响，而且帕萨特新能源在深圳的大街小巷基本都能见得到，普及率并不亚于比亚迪唐；最新帕萨特新能源售价在24.39万到25.39万之间，总体上价格有点偏贵，但目前合资插电混合轿车可选车型也不多，对于那些每天上下班想省心开车、又想尝试新能源的用户来说帕萨特新能源或许真的能够成为你的首选。
4、 途观L新能源
官方指导价 ： 25.78-32.58万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
途观L插电式混合动力版拥有丰富的科技、舒适配置，纯粹德系驾控，高于国家标准的电池测试及极限工况测试，单是机械质感的提升就足以打动更多人多掏两万选择途观L新能源，更何况还能带来6.0L/km的油耗，换句话说单纯是驾驶、燃油经济性层面的改观就足以说服我多掏两万块选择它。
5、 朗逸纯电
官方指导价 ： 14.89万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
朗逸大家都很熟悉，中国最卖座的家用轿车，而朗逸纯电是基于全新一代朗逸，依托MQB平台打造的纯电动汽车，上市至今一年多的时间，根据车主的反映，朗逸纯电在动力、驾乘品质、安全可靠性有不错成绩，但朗逸纯电更适合的家里有固定车位，且身在一二线城市，出行主要以城区代步为主的消费群体。
6、 宝来·纯电
官方指导价 ： 13.68-15.08万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
大众宝来大家应该都不陌生吧，2001年进入中国市场凭借动感造型和领先的技术被誉为“驾驶者之车”，直到现在，仍是一款热销车型；其纯电版车型延续了燃油版车型的大空间、高实用性等优势，如全系升级后的多连杆独立悬架，估计这会让燃油版车主十分羡慕，不过宝来·纯电270km的续航能力别说和自主品牌，就连同级合资轩逸纯电（338km）相比就显得丝毫不占优势。
7、 高尔夫·纯电
官方指导价 ： 14.77-16.88万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
相比燃油版高尔夫的辉煌业绩，纯电版高尔夫可就没有那么光彩了，高尔夫·纯电存在的最大问题在于其只有270km的续航里程，要知道国内自主品牌大部分纯电动汽车续航里程动辄就是四五百公里，所以如此低的续航能力也注定高尔夫·纯电难以被广大消费者所认可；虽然续航里程不咋地，但应付上下班代步、买菜购物、接送孩子还是够用的。
8、 迈腾GTE
官方指导价 ： 25.39-26.89万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
迈腾作为一款久负盛名的B级车，旗下迈腾GTE自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势，打动消费者选择迈腾GTE有很多理由，单是纯电运行状态下，迈腾GTE工信部续航里程为56km，百公里耗电量16.5kWh/100km，综合油耗低至1.8L/100km，最快仅需4小时就能恢复满电状态的表现，如果家里或者办公区域有充电条件，迈腾GTE绝对是一个不错的`选择。
9、 探岳GTE
官方指导价 ： 24.98-25.98万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
探岳GTE是基于探岳打造而来，外观整体都延续了汽油版车型的设计，依然定位中型SUV，而既然都带上“GTE”，动力可得好好看一看了，探岳GTE搭载了EA211 1.4T发动机和85kW的永磁同步电机，GTE模式下百公里加速需要8.4s；至于说性能表现、或者是电池安全等问题，答案都能在迈腾GTE上可以找到。
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高居榜首的是起亚e-Niro，这款配备了64千瓦时电池组的SUV可输出198马力的功率和395牛·米的扭矩，百公里加速7.8秒，续航里程为370公里。该车的售起价仅为3.3万英镑（约合人民币28.9万元）。
排在第二位的是大众ID.3，这款高尔夫大小的掀背车基于新平台打造，得益于长轴距的优势，车内空间更大。入门级配备58千瓦时的电池，售价约3万英镑（约合人民币26.3万元），另一个77千瓦时的版本，可输出205马力和310牛·米的扭矩，售价约3.5万英镑（约合人民币30.7万元）。
第三名为标致e-208小型纯电动车，其实用性可媲美雷诺Zoe，性能也相当强劲。与其他小型电动汽车相比，这款车坐起来很平稳。标致e-208的行驶里程可达到274公里，对于这种尺寸和价格的车来说，这是值得称赞的。
紧随其后的是现代Kona64千瓦时版本。凭借在电池购买上的巨大竞争优势，现代汽车成功地将483公里的续航里程和不到3万英镑（约合人民币26.3万元）的售价完美结合，推出了Kona。美中不足是这款车在实用性方面与全尺寸的家庭掀背车不太匹配。
第五名是电动MINI，该车采用三门车身设计，并搭载宝马i3 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 同款发动机，最大输出功率功率为184马力，续航里程预计可达320公里。
第六名依然属于起亚汽车，起亚秀尔EV虽然运动性不是很强，但上路表现依然很好。该车搭载和e-Niro相同的动力引擎，因此在配备64千瓦时电池组的情况下，续航里程可达370公里。在英国，除去政府补贴后，该款车只要3.4万英镑（约合人民币29万元）。
日产聆风位列第七，聆风系列早在十年前就推出了，而第二代聆风的电池容量提升了25%，WLTP认证下270公里的续航里程领先于部分竞争对手，而64千瓦时的“e+”版本，其续航里程更是超过322公里。价格方面，日产聆风能与中型车市场、传统燃料的家庭掀背车相媲美，从而巩固了它的优势。
雷诺Zoe从面世以来就是一款极具吸引力的小型电动车，即便它仅配备了22千瓦时的电池，实际行驶里程也只有129公里。然而，中期改款后，Zoe提供了41千瓦时的电池选项，续航可达241公里。
第九名是本田E，这款车有134马力和151马力两种版本，但它们的电池容量都不如竞争对手，仅为35.5千瓦时，在WLTP标准下续航里程为220公里。但是本田E风格突出，其内部座舱很有数码感。
第十名是宝马i3，得益于其创新的碳纤维增强塑料底盘，宝马i3非常轻便。高性能确实会影响它的真实续航里程，但在2019年初增加了42.2千瓦时的电池，最终实际续航里程突破了241公里。直到最近，宝马还推出了一款配有备用汽油发动机的增程版，加上52千瓦时的电池，续航里程高达394公里。宝马i3起售价为3.4万英镑（约合人民币29万元），价格非常实惠。
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新能源汽车续航排行榜
1、 Model S
官方指导价 ： 72.28-123.99万
级别 ： 中大型轿车
Model S问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款，但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓，即便以今日的眼光来看也完全不过时。长续航版本的续航能力高达840公里，即使来个长途旅行也不用太过担心续航问题。驾驶辅助系统自动化程度很高，是电动车中的标杆车型。
2、 小鹏汽车
官方指导价 ： 22.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
3、 Model 3
官方指导价 ： 26.57-41.98万
级别 ： 中型轿车
Model 3是一辆在路上不扎眼，却禁得起细看的车，从Model S到眼前的Model 3，在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方，它的设计也引领了一阵潮流。现在低于30万的售价令Model 3成为了最畅销的电动车车型，如果你对电动车不了解，那么Model 3会是最保险的选择。
