试着多踩几次刹车，可能刹车是短暂的失灵。
1、多踩几次刹车
当我们刹车失灵的时候，千万不要紧张，要保持冷静，我们要试着多踩几次刹车，可能刹车是短暂的失灵，有可能在频繁踩刹车的过程中，刹车会恢复正常状态，紧张的心情会打乱人的思维和判断。
驾驶员需要反复踩刹车踏板，看看能不能恢复制动力，如果判断刹车完全失灵了，必须打开双闪光灯，向周围的车发出信号，请注意避让，如果是在高速公路上行驶的话，尽量走最右侧的应急车道，如果是在城市道路上的话，建议走车辆少的车道，减少交通事故的发生，刹车失灵时，驾驶员千万不要想着跳车，这是非常危险的。
2、利用手刹
驾驶员要考虑所有的减速方式，比如手刹，手刹也是汽车的一种制动方式，当我们在车流量较少的道路上时，可以试着拉手刹，手刹的制动距离可能会很长，但是要比刹车失灵好的多，但是手刹分电子手刹和机械手刹，电子手刹具有动态制动效果，
另外就是机械手刹，拉手刹的时候一定要记住，要等到车速减慢时才可以，不然可能会出现翻车的情况，这个过程可以通过换挡减速。
3、利用障碍物
当我们的车速减缓时，可以利用道路上的障碍物进行强制减速，现在很多高速公路上都有避险车道，就是专门为刹车失灵等紧急情况设立的，如果找不到避险车道，可以利用路边的`护栏、绿化带等障碍物进行减速。
如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢？
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
根据不同情况采取以下具体的应急措施。
1、在普通道路上刹车失灵
在普通道路上行驶时，如果遇到刹车失灵的情况。
首先，你应该把好、握稳方向盘，并快速把挡位挂入低速挡，依靠发动机的制动作用降低车速。
同时，还要注意观察周围的情况。如果有条件，应变道绕过前方的障碍物，如果没有条件，千万不可强行变道。
然后连续地拉、放手刹，以进一步降低车速。
这里要注意，切不可把手刹车拉得过紧，因为这样容易使驻车制动器“抱死”，造成传动机件损坏。
但也不能拉的太慢，会造成刹车不迅速，引起驻车制动器摩擦片过热而烧蚀，导致手刹效能下降或失效。
当车速低于30km/h 后，把挡位挂入空挡，再拉紧手刹，把车停住就好了。
2、高速上刹车失灵
汽车跑高速时，一般和前车的距离都比较大，如果此时你踩下刹车后汽车没反应，那你还可以尝试再多踩几下，如果还是没有反应，说明此时刹车已经失灵了。
这时候，你应该马上向紧急停车道变道。
当车辆进入紧急停车道后，可以把挡位挂入4挡（假设车子是5挡手动挡车），你再开一小会儿后，再依次挂入3挡、2挡、1挡，各跑一小会儿，这样就可以利用发动机的制动作用，很快将车速降下来了。
当你的车速低于30km/h 后，就可以利用手刹把车停住了。
如果你开的是自动挡车，当你把车开入紧急停车道后，轮谷建议你先打开双闪灯，同时稳住方向盘，让汽车慢慢地自行减速。
当车速较低时，就可以利用手刹把车停住了。
这里轮谷要悄悄告诉大家的是，电子手刹是也有紧急制动的功能的。
紧急情况下，你一直拉住电子手刹不放，就可以可对车辆进行紧急制动，松开电子手刹开关就可以取消紧急制动了。
3、上坡时刹车失灵
如果在你上坡时出现刹车失灵，这时，你应该适时把挡位换入中低挡，保持足够的'动力，让汽车开上坡顶停车。
如果你需要半坡停车，你应该保持前进低挡位，拉紧手刹，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。
如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和双闪灯，引起前后车的注意 。
4、下坡时刹车失灵
如果你的车在下坡时刹车失灵 ，而且也不能利用汽车本身的机构控制车速时。
你应该果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力，迫使汽车减速停驶。
在山区开车，出现刹车失灵时，一时又找不到合适的地形、物体可以利用，这时可以把汽车靠向山体一侧，利用车厢侧面与山崖挂擦，强制汽车减速停车，降低事故损害。
另外，还有一个小技巧就是汽车在下长坡、陡坡时，不管前方有没有紧急情况，你都应该踩一下刹车 。
这样既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时，为自己赢得控制车速的时间，这种方法就是传说中的预见性刹车 。
5、进入弯道或转弯时刹车失灵
如果在你进入弯道或转弯之前发现刹车失灵，这时你首先应该控制住方向盘，并快速挂入低挡，并视情况决定是否要用手刹。
轮谷特别提醒大家注意的是，一定要抢在进入弯道之前把车速降下来。
进入弯道时要先松开手刹， 然后再转动方向盘。在通过弯道或转弯过程中，不可以再拉紧手刹， 否则会造成车子甩尾，这说不定还会发生更严重的车祸。
