新型围挡组装流程，我们每天上班的路上路过工地，在公交车上，包括坐地铁、不知道大家有没有注意到一些在建工程上上面都有高高竖起的围挡。接下来便详细介绍新型围挡组装流程。
1、新型彩钢围挡安装前通常是土建已形成交付砖砌或砼浇捣的下部基础，护栏可采用机械式胀栓、化学螺检等方式将立柱钢衬底板固定在下部基础的中心部位作直线均布。
2、如新型彩钢围挡的.下部基础尚未形成，建议将立柱钢衬增加长度直接预埋在墙体内，待墙体养护期后即可正式施工;或预制预埋件敷设在墙体平面以后将立柱钢衬用电焊方式与预埋件焊接，这二种方式特点是较螺栓连接更为牢固，但预设时必须注意直线与水平线。
3、立柱钢衬的间距须与设计尺寸一致，保证预装配的半成品能与之连接。
4、在直线距离全段拉上下限二道平行线作安装调整基准。保证护栏安装竣工后上下端的平直度。
5、护栏的横、坚向钢衬均已在出厂前装设连接完成，各承重点的加强配件也已安装到位，现场施工时仅需将护栏横衬与立柱连接固定即可。
新型彩钢围挡特点：
1、不需砌砖，更不需水泥墩筑基，不褪色不变形不需维修。
2、使用时，不管是安装还是拆卸都快捷方便，而且还可以反复使用。
3、其强度、耐性以及抗老化性都是无可比拟的。
4、色彩丰富，价格实惠。
其围挡的数据要求：
1、依据规划和出产规范，对柱、梁、挡板、斜拉杆和横撑加强筋的尺度和工艺进行了规范化出产和规范化拼接装置，然后完成高效出产、快速运送。工业修建围栏的装置有必要在不影响行人安全和交通的前提下进行。
在一处建造工地外，能够看到工地围挡披上了高约2米的绿色仿真草皮。远远望去，绿色的围挡与两边的绿化带、人行道上的树木色彩附近，让整条路途绿意十足，提升了“颜值”。
2、所有外露钢材构件除锈后刷涂环氧富锌底漆60μm，氯化橡胶面漆60μm，总厚度不低于120um。
3、在安装围挡时，它的连接方式就跟普通的围挡不一样，用了独特的设计连接的地方不会被腐蚀锈化，而普通的围挡安装连接地方都会生锈，导致寿命时间不长；还有的用其它的方式连接，虽然不生锈，但安装的围挡并不牢固。围挡很普通的围挡比，真正的脱离锈化的问题。
当然每个地区的环境不同，城市文化不同所以规范和要求都是不一样的。具体情况还是要根据当地的.实际情况来掌握和了解。
装配式围挡围蔽的安装方法：
在安装前或者施工时应先测量出围挡线位的地面高差，根据高差对围挡基础标高做分段划分，需整平的整平，没有条件的地段也应尽量保持较长的水平线，使用台阶调整由于地面造成的高差。
立柱应保证垂直度及直线度，事先按图使用经纬仪放出基准线，排尺标出立柱中心点，施工时先每隔4根立柱或根据情况先施工几个控制柱，校核其高程及线位，无误后挂线施工中间柱。应待基础砼强度达到70％以上时再开始安装围挡横梁及围挡板面负重。
1.准备材料一档材料，十块面板，两根横梁，两根立柱，横梁内衬，立柱内衬。八个膨胀螺丝。
2.立柱和横梁穿上钢材
3.将pvc板面插入卡入上下横梁U型槽内，横梁左右各预留5公分。
4.将一档围挡抬起来，上下横梁卡住已经固定的立柱上下孔洞。向内推紧，
5.装上另外一边的立柱，一个人抬起围挡，一个人抬起立柱，上下卡槽对准。用电钻在法兰盘的四个孔洞钻上四个孔，然后打上膨胀螺丝固定。
全封闭式的安装方式一般使用在主要交通道路或者是人流量比较密集的地方，因为施工的周边环境人多车多，以免造成损伤，全封闭式的安装方式，给我们的人身平安带来了保障，但同时也会造成交通堵塞的情况，是上下班高峰期，往往因为道路两旁施工造成拥堵的.现象，不过等到施工完成之后更是方便我们出行。
半封闭式的安装方式通常是用于市政工程建设当中，所谓半封闭式，指的就是两面或者是三面设置围挡，这样做的目的通常是为了方便施工设备或者是材料的运输，当然具体的安装还要根据实际情况来制定，不影响施工进度的同时，还要保证人身平安问题.
工程围挡安装步骤
1、整平地面，清理现场，让现场变的更容易安装围挡；
2、未硬化的泥土路面，每隔3米挖一个500*500深400mm的坑浇灌混凝土；
3、围挡进厂，沿着施工路线摆放好材料；
4、打膨胀螺丝固定立柱，水平尺打平；
5、上下横杆卡好板面；
6、固定拼好的上下横杆+板面，自攻钉锁住，再接着装下一根立柱；
7、安装好围挡，就可安排下空的50厘米做砌砖基础，增强稳定性、牢固性。
工程围挡本身不锈蚀、抗腐蚀、不用刷油漆，大大降低后期成本费用，坏了也能回收利用。工程围挡厚度、颜色美观度能适应各类客户，使用时，可以在围栏上设置施工公告，或者通过招标引入广告公司设置公益广告和商业广告，充分利用和提高空间价值。
