国内成品油价下跌，加满一箱油将少花12元，国内成品油零售限价迎来“三连降”。消费者用油成本将再次下降，加满一箱92号汽油将较之前少花12元左右。国内成品油价下跌，加满一箱油将少花12元。
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根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于7月26日24时开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（7月12日—7月25日）国际油价继续下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降6.32%。
央视财经记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油零售限价每吨分别下调300、290元。
全国平均来看：
92号汽油每升下调0.24元；
95号汽油每升下调0.25元；
0号柴油每升下调0.25元。
央视财经记者给您算了一笔账，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将少花12元。
本次下调政策落实之后，年内首个“三连跌”将达成。据数据统计，汽、柴油累计跌幅为980元、945元，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.77、0.81、0.8元。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较6月中下旬少花39元左右。
油价大幅震荡，短期内仍可能弱势运行
调价周期内，沙特表示原油产能有限、拒绝大幅增产，给油价带来一定支撑。但市场对全球经济衰退、原油需求减少的担忧情绪继续升温，油价在大幅震荡中明显下跌。一方面高油价已对当前消费产生抑制，美国夏季出行季汽油需求同比下降近8%，接近2020年7月以来的较低水平，库存增幅远大于预期。
另一方面，高通胀对经济的影响日益增大，市场对全球经济及原油需求增长预期均下滑，欧盟下调欧元区今明两年经济增长预测值，欧佩克预计明年原油需求增速将下滑70万桶/日。此外，美元指数再创20年新高也打压以美元计价的原油价格，两市油价降至今年4月以来低点。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降5.87%、6.78%。
国家发改委价格监测中心预计，短期内油价仍可能弱势运行。需求方面，高油价带来的消费疲软仍将延续。供应方面，美欧允许贸易商购买俄罗斯海运原油并出售至第三方，利比亚原油生产部分恢复，有助于缓解供应紧张局面。
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在国际油价整体下跌之下，国内成品油零售限价迎来“三连降”。据国家发改委消息，自2022年7月26日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低300元和290元。
折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.24、0.25、0.25元。消费者用油成本将再次下降，加满一箱92号汽油将较之前少花12元左右。
油价“三连降” 加满一箱92号汽油省12元
本次调价是今年内国内成品油零售限价的第14次调整，也是在6月28日、7月12日下调之后连续第三次下调。6月28日，汽、柴油价格每吨分别降低320元和310元；7月12日，汽、柴油每吨分别降低360元和345元。
在7月12日的调价以后，全国大部分地区92号汽油已回归至“8元时代”，本次调价落实后，95号汽油也将回落至接近9元水平。
消费者的燃油成本将进一步降低。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花12元左右。
在油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2022年8月9日24时）之前的时间内，单辆车的.用油成本将减少18元左右。物流行业，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，到下次调价窗口开启前的时间内，单辆车的用油成本将减少443元左右。
卓创资讯成品油分析师戴田东指出，未来市场将主要关注美联储会议以及欧佩克+会议的最终结果，国际油价或整体呈现弱势震荡走势。
多重利空消息影响下国际油价震荡下跌 分析称向下突破概率增大
自6月中旬以来，国际油价整体处于下跌通道，从120美元/桶的高位下跌至100美元/桶上下。在本轮调价周期内，国际原油呈现震荡下跌走势，“两油”一度失守100美元/桶关口。
7月12日至7月25日，纽约商品交易所的原油期货9月合约累计跌幅超7%，1.71%，7月14日一度跌至90美元/桶水平；伦敦布伦特原油期货9月期货累计跌超6%，7月14日最低跌至95美元/桶以下。
7月中旬备受原油市场关注的美国总统拜登中东之行，最终成果寥寥。拜登此行的一大任务是说服欧佩克产油国增产以压低国际油价，但沙特并未就后续产量进行表态，这暂时打消了市场对于中东产油国转变产量立场的担忧。
本周，欧盟成员国就对俄能源制裁调整达成一致，俄罗斯国家石油公司（Rosneft）和俄罗斯天然气工业公司（Gazprom）将能够向第三方国家出口石油。在此前的欧盟制裁下，主要石油贸易公司已经停止为第三方交易俄罗斯石油，本次的调整是对此前制裁的放松，欧盟企业可以购买俄罗斯海运原油以及向第三国转口俄罗斯原油。
除此之外，当地时间7月21日，欧洲央行发布利率决议，超预期加息50个基点，此为欧洲央行自2011年以来首次加息。市场对欧洲经济衰退的担忧进一步加剧。
南华期货研究员刘顺昌指出，欧盟调整对俄制裁旨在缓解全球能源安全风险，也意味着俄罗斯原油出口的阻力下降，俄罗斯原油产量和出口下滑的速度将进一步放缓，地缘政治冲突对油价的支撑力度减弱，利空油价。
整体来看，欧美经济衰退预期进一步增强，同时汽油消费不及预期的情形在加剧，再加上欧盟调整对俄制裁、俄油产量韧性超预期，原油市场向下突破的概率不断增大。布油下方支撑或在95美元/桶附近。
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根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口于7月26日24时开启。届时，我国下调汽柴油限价，每吨汽油下调300元、柴油下调290元，折合每升92号汽油下调0.24元、95号下调0.25元。
北京青年报记者了解到，此次调整后，以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将少花12元左右；按市区百公里耗油7L到8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用减少10元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。
本轮调价后，全国大多数地区92号汽油零售限价在8.3到8.5元/升。而我国部分地区95号汽油将重回“8元时代”。此次调价会使私家车主用油成本减少。
本轮是2022年第十四次调价，也是今年以来的第四次油价下调。自6月28日以来，我国油价已经经历“三连跌”，累计下调980元，折合92号汽油累计下调0.77元，加满一箱50L的油箱较6月中下旬节省38.5元。
隆众石化分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上行的趋势。目前来看，美联储本月内新一轮加息或将再度给予经济及需求压力，但地缘及供应端利好仍存，空好存博弈空间，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。下一次调价窗口将在2022年8月9日24时开启。
