第一位登上太空的是尤里·加加林，于1961年4月12日。
第一位登上太空的是尤里·加加林，于1961年4月12日，搭乘苏联“东方号”宇宙飞船升空。
上世纪60年代初，苏联政府载人航天工程属于国家最高机密，因此宇航员选拔及飞天任务的行程安排始终在最严格的保密制度下进行。1961年初春，苏联载人航天工程总指挥部选出尤里·加加林和格尔曼·季托夫作为完成人类首次太空之旅的最佳人选进行最后的`飞行前培训。
据俄罗斯媒体日前公布的加加林的一些工作记录显示，加加林在最后培训阶段一直认为自己和季托夫成为首位宇航员的机会均等，因为航天工程总指挥部一点也没有透露有关人选的信息。
直到1961年4月11日晚飞行任务总指挥尼古拉·卡马宁亲口告诉他，明天清晨他将被送入“东方号”宇宙飞船，他最终才相信了自己有可能创造历史。
加加林成功返航：
在加加林成功完成人类首飞太空任务之前，这位太空英雄的工作对于他的家人来说是非常神秘的，由于当时政府不准许加加林向家人讲述他的工作内容，因此包括他母亲在内的所有亲属只知道他在从事与最先进飞机有关的工作，因为加加林在当宇航员前是空军飞行员。
1961年4月12日，“东方号”宇宙飞船顺利返回地面后，苏联所有电台的播音员几乎在同一时刻激动地喊出加加林的名字。
２００３年１０月１５日至１６日，３８岁的杨利伟搭乘“神舟”五号飞船，在太空飞行１４圈，历时２１小时２３分，完成中国首次载人航天飞行。
军事科学院研究员关泠说，杨利伟的“第一次”，也是中华民族的“第一次”，实现了中华民族的千年飞天梦想，使得中国成为继苏联、美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
“其实这个‘第一次’绝不仅仅属于我，更属于共同奋斗的`航天人，属于国家和民族，甚至属于全人类。”杨利伟说，“是无数人经过几十年的奋斗，无数人的很多次才造就了这个‘第一次’。”
成为航天员之前，杨利伟是一位拥有１３５０小时飞行经验的强击机和歼击机飞行员。在长达两年的严格选拔中，他幸运地同其他１３人一起从参与选拔的１５００名现役飞行员中脱颖而出。战友对他的评价是：身体好、爱钻研、肯奉献、协同意识强。
加入航天员队伍后，迎接杨利伟的是更加严酷的训练。离心机，像一只巨大的铁钳，紧紧夹住旋转舱，在圆形的超重实验室里飞速旋转。
超重值逐渐加大到自身重量的５倍、６倍，直至８．５倍，在这泰山压顶一般的“人造重力”压迫下，一般人会感觉眼前发灰、发黑，意识逐渐丧失，甚至危及生命。按规定，航天员训练时如果感到压力难以承受，就可以按下警铃按钮叫停。但是，在无数次煎熬中，他从来没有碰过这个按钮！
“战胜不了自己，怎能征服太空？”抱定这个信念，杨利伟毅然闯过重重难关。
２００３年年初，选拔中国首次载人航天飞行梯队的序幕拉开了。最后几次模拟考核，杨利伟几乎没出什么错。
执行首飞任务前，心理医生问杨利伟：“如果让你首飞，你的心情会怎样？”他沉思片刻，坚毅地回答：“我想，我会比平时训练更放松、更平静，因为我已经做好最充分的准备！”
如今，特级航天员杨利伟还兼任中国航天员科研训练中心副主任、载人航天工程航天员系统副总指挥等职务。
２００３年１１月７日，中共中央、国务院、中央军委授予杨利伟“航天英雄”荣誉称号和“航天功勋奖章”。
２０１４年９月１５日，太空探索者协会第２７届年会在北京闭幕，杨利伟被授予列昂诺夫奖。列昂诺夫奖是用苏联航天员列昂诺夫命名的奖项，授予贡献突出的航天员。列昂诺夫完成了世界上第一次离开飞船进入太空的动作。
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中国第一位飞上太空的宇航员是谁啊，中国第二位飞上太空的宇航员是谁
是杨利伟的。
中国第一位飞上太空的宇航员是杨利伟。
杨利伟，男，汉族，1965年6月21日出生于辽宁省葫芦岛市绥中县，中国共产党党员，中国人民解放军少将军衔，特级航天员。
1987年毕业于中国人民解放军空军航空大学，获得学士学位；
2009年1月毕业于清华大学，获得管理学博士学位。
现任第十三届全国政协委员、中国载人航天工程副总设计师。
历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，中央候补委员，中国载人航天工程办公室主任，中国培养的第一代航天员，是中国进入太空的第一人。
杨利伟在原空军部队安全飞行1350小时之久。
杨利伟的人物事件
2019年1月19日，中国载人航天工程网消息：2018年7月，杨利伟同志因达到领导干部任职最高年限，不再担任中国载人航天工程办公室主任，根据组织安排正常转岗，从事载人航天工程相关管理工作。
近期，个别人在网络上恶意诋毁航天英雄，造谣诽谤杨利伟同志，这是对航天英雄、中国飞天第一人的严重污蔑和恶意中伤。
对这种行为，中国载人航天工程网强烈谴责、坚决反对，并将依法严肃追究有关当事人的法律责任。
