在10万出头，不同地区价格不一样，但相差不大。
在当今SUV车型大行其道的时代，消费者选择一款适合自己的SUV车型显得尤为重要。比如时下流行的越野SUV车型就是不错的选择。
说到越野suv车型，就不得不提到老牌传统车企Jeep，算是老牌了。为了进一步加强在越野SUV车型上的竞争力，Jeep近日推出了一款全新的硬派越野车型——全新指南者，售价约18万元。这款车的上市将对全新的本田CR-V构成极大的威胁。另外在动力越野性能上也不逊于汉兰达，性价比很高。
每个人对新指南者的外观设计都有不同的审美。个人觉得这款车的设计很符合越野车的气质。整体造型设计肌肉感强，越野运动气息十足，尤其是前脸的设计，家族气息浓厚。
七孔进气格栅的'设计很有个性，拉长了整个前脸的横向视觉效果。尺寸方面，这款车的车长为4415mm，轴距为2636mm。这个尺寸设计比新款CR-V要小一些，但是空间还是很不错的。
全新指南者的内饰设计让人眼前一亮，不像外观设计那么“狂野”，但依然非常运动。中控台的设计造型感和层次感十足，米白色的配色给人非常不错的视觉效果。
配置方面，非常实用，配备8.4英寸多媒体显示屏、一键启动、空调自动调节、地形选择和电子手刹等。
作为一款越野车型，全新指南者在动力设计方面也没有让消费者失望。搭载1.4T涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机。
其中，1.4T发动机最大功率121kW，最大扭矩250Nm。动力传动方面，匹配9AT变速箱。这个动力配置很强。另外这款车的油耗也很不错，百公里油耗7.2L。作为一款越野车，
吉姆尼越野车价格
知电出行从经销商处获悉，全新纯电越野SUV宝骏越也将于5月25日上市，顶配车型预售价9.98万元。新车外观酷似铃木吉姆尼，整体尺寸远大于宝骏KiWi EV。搭载永磁同步单电机，最大功率50kW，最高时速100公里/小时。
宝骏悦还配备了封闭式前格栅，LED灯腔采用点阵式设计，保险杠内集成驻车雷达和高清摄像头；车侧配备15英寸花瓣式轮毂，可选装黄绿色制动卡钳；配备双边一体式竖直矩形尾灯，尾灯采用平开式尾门拉手，“电子表”造型。
宝骏悦还配备了封闭式前格栅。 LED灯腔采用点阵式设计，保险杠集成倒车雷达和高清摄像头。车侧配备15英寸花瓣形轮毂，选装黄绿色制动卡钳；车尾配备双边一体式竖直矩形尾灯，扁平尾门拉手，尾灯旁外置“电子表”造型。
宝骏悦的`内饰同样采用了双屏设计，配备了多功能方向盘、全景天篷以及更加实用的折叠座椅。智能座舱采用第二代灵犀智能驾驶系统，支持车联网系统、在线地图、影音娱乐、OTA升级。新车搭载28.1kWh磷酸铁锂电池，整备质量仅为1006kg。
宝骏越内饰采用了双屏设计，配备了多功能方向盘、全景天窗以及更加实用的折叠座椅。智能座舱采用第二代林熙智能驾驶系统，支持车联网系统、在线地图、影音娱乐、OTA升级。新车搭载28.1kWh磷酸铁锂电池，整备质量仅为1006kg。
1，jeep越野车报价多少
在10万出头，不同地区价格不一样，但相差不大。 Jeep是品牌名称，不是两厢越野车的代名词~~呵呵~！
2，jeep新款指南者25万元 自由客预售价浮预计售价在30万元 美国15
这个见仁见智吧。由于关税和其他问题，进口汽车已经很贵了。 jeep的价格在同类进口车型中也不算差（新大切诺基除外）。配置和可选包并不便宜。国内引进已经定好了配置，价格必然要高很多。
3，一般的吉普越野车多少钱
国产212、战旗等越野车要几万元。合资或稍微好一点的国产产品至少在10W左右或更高，比如北汽的BJ40，四驱强，机器弱；
进口的在20W左右，比如JEEP指南者自由骑士系列，铃木的`吉姆尼特装，几万就够了，四驱，小排量，但是越野能力很强。军绿色老款四驱6万多
4，jeep越野车多少钱一辆
看买哪个。最便宜的吉普切诺基20万元左右。都是进口车。 Guider：城市SUV定位于中低端品牌。 Grade 24--28w 用于越野驾驶。
牧马人：富二代的玩乐工具，越野涉水性能超强。 38--50w。大切诺基：豪华舒适的越野车。它非常强大，超过50w。指挥官：jeep系列的高配车型60w以上的国产车比较少。
1. 越野车的好处
普牧马人、奔驰G系列、路虎卫士、铃木吉姆尼和兰德酷路泽等车型，你的第一印象是什么？没错，就是硬派越野！但构成硬派越野的标准，或者你说的特点有哪些？
外形特点
在外观设计上运用了大量直线条，一方面直线可以以刻画硬派的内在气质，另一方面方方正正的.设计可以满足越野对空间、安全的实际使用需求；在使用中，这些车型都拥有相当强大的越野性能，不仅有较高的离地间隙、强大的通过性，而且有着强大的动力系统。
优势特征
1、非承载式车身（即有车身大梁，像货车那样）
2、前后硬桥，即整体桥（前后轮都是分别由一根车桥连接左右两边的轮子，承载力强，能适应恶劣环境）；
3、机械式分动箱（带低速四驱模式，通常配有差速锁）；
4、低转高扭力的大排量越野发动机（通常排量都在2.0以上）。
方向盘转向圈数
通常越野车的方向盘打死至少需要三圈，而普通的轿车方向盘打死则需要一圈半。因此这个从侧面就可以反映出越野车的转向比要比普通的轿车大。这也就是为什么咱们在生活中常常看到一辆小轿车转弯的时候可以很灵活地就转过去，而越野车却显得很“笨拙”。
并且有开过越野车的朋友应该有这样的感受，就是越野车在平坦的铺装路面上行驶的时候，会感觉到其方向盘的虚位会很大，并且指向很不明确，转向很模糊。但是一旦越野车在路况很复杂的烂路上行驶时，其优势就会展现的淋漓尽致了。
