澳洲二手特斯拉价格倒挂，比新车还贵，虽然二手特斯拉的价格在美国等主要市场也有所攀升，但在长期以来电动汽车落后的澳大利亚，价格扭曲现象尤为严重。澳洲二手特斯拉价格倒挂，比新车还贵。
对于澳大利亚市场的投资者而言，虽然今年买入特斯拉股票未必是个明智的选择，但买入特斯拉的汽车可能会成为一年到头最赚钱的交易之一。
据媒体报道，目前在这个远离电动车产业中心的国家，一辆提车几个月内、里程只跑了数百英里的顶配特斯拉Model 3交易挂牌价能够超过13万澳元（约合9万美元），而这辆车的官方原价只要9.16万澳元。
背后的理由也不难理解，在交付时间一拖再拖的背景下，澳洲用户下订特斯拉到提车需要等待长达9个月的时间。许多失去耐心的消费者开始挥舞钞票只求快点拿到车，哪怕是一辆比原价还要贵的二手车。
问题并非澳洲独有
根据澳洲官网显示，现在预定一辆顶配9万澳元的特斯拉Model 3，需要等到2023年2-5月才能提车，但这个问题并非澳洲独享，大多数市场的排期都已经接近明年。除了目前新加坡的提货时间仅为1-2个月，中国、美国、日本等市场的消费者大致都要等到今年末、明年初才能提到新车。
在新冠疫情冲击汽车供应链，叠加俄乌推升油价，刺激电动车需求的共同影响下，许多车企都在面临保交付的压力，消费者的耐心也已接近极限。
澳洲Lloyds Auctions地区市场主管Kirstie Minifie介绍称，眼下这种情况并不局限于特斯拉。Kirstie表示，我们正在告诉那些可能会考虑出售手头电动车的卖家，眼下就是出手的时机了。现在拍卖中二手电动车价格超过官方原价并不罕见。
对于澳大利亚市场而言，电动化进展缓慢也是造成目前“一车难求”的原因之一。目前澳洲新能源车在所有新车市场的占比仅为2％，远远落后于主要汽车市场。这种情况也使得汽车厂商将推广电动车的重心放在澳洲以外，导致缺货引发的涨价更为严重。
同时贩售新车、二手车和进口电动车的澳洲汽车经销商Good Car联合创始人Anthony Broese van Groenou介绍称，目前市场对电动车的需求远远超出供给，例如日产Leaf这样的老车型也较两年前出现了涨价，而现代Ioniq 5从预定到交付也要一年时间，起亚的EV6更是要等两年。
据智通财经消息，二手电动汽车在澳大利亚受到热捧，仅购入几个月、行驶了几百英里的二手特斯拉()Model3的售价约为13万澳元(9.1万美元)甚至更高，比新车的价格高出三分之一以上。造成价格倒挂的原因是特斯拉新车的交付时间在澳大利亚非常长，多达九个月，这使得买家失去耐心，宁愿出高价购买二手车。
根据特斯拉官网，若今天在悉尼订购一辆价值9.16万澳元(6.42万美元)的顶配Model 3 Performance，交付时间将在2023年2月至5月，比美国、日本和德国的交付时间要长，而新加坡的买家可能只需等待四个星期。
与此同时，根据网站的数据，现在澳大利亚各地有几个卖家以13万至13.8万澳元的价格出售几乎没有使用过的同款车。
虽然二手特斯拉的价格在美国等主要市场也有所攀升，但在长期以来电动汽车落后的澳大利亚，价格扭曲现象尤为严重。
据了解，电动汽车仅占澳大利亚所有新车销量的2%。在2021年四季度，该国电动汽车的购买率远低于13%的`全球平均水平。
即使在全球供应链受阻之前，澳大利亚电动汽车的普及率也相对较低，这使主要汽车制造商优先满足其他国家的新车供应。充电站在澳大利亚仍然是新事物，并且在许多公共场所都可免费使用。
现在，随着需求上升，这些因素推高了二手电动汽车的价格。
在澳大利亚汽车销售公司Good Car Company，客户对电动汽车的需求远远超过供应。其联合创始人Anthony Broese van Groenou表示，某些型号的等待时间可能会长达两年。
他还称，即使是像日产聆风这样的老款电动汽车，其售价也比两年前还要高。现代艾尼氪5从订购到交付可能需要等12个月，而起亚的EV6则需要等待两年。
二手电动汽车在澳大利亚受到热捧，仅购入几个月、行驶了几百英里的二手特斯拉 ( ) Model3 的售价约为 13 万澳元 ( 9.1 万美元 ) 甚至更高，比新车的价格高出三分之一以上。造成价格倒挂的原因是特斯拉新车的交付时间在澳大利亚非常长，多达九个月，这使得买家失去耐心，宁愿出高价购买二手车。
对于已经等待Model Y两年多，现在不得不面对漫长交付时间的澳大利亚买家来说，现在这种情况显然不十分理想。
根据澳大利亚官网，在售的Model Y有两种版本可眩RWD和Performance的预计交付日期为2023年2月至2023年5月。特斯拉上周五推出Model Y时，基本款的首批交付时间为2022年8月至2022年11月，Performance为2022年11月至2023年2月。
澳大利亚的媒体和特斯拉Model Y预订者在推特上发布了这种不寻常的情况，并设法引起了埃陇马斯克的注意。马斯克在回复@techAU 的一条推文时表示，该公司正在努力加速RHD（右舵）Model Y的生产，并承认没有想到需求有如此之高。
马斯克曾表示，Model Y可能成为世界上最畅销的汽车。特斯拉已经有在英国和日本等大型市场销售汽车的经验，但事实是Model Y几乎同时在澳大利亚、日本、新西兰和新加坡推出，来自这些市场的大量订单加在一起可能会给生产带来压力。
TechAU还指出，特斯拉Model 3的所有版本还预计交付时间为2023年2月至5月，这意味着特斯拉2022年在澳大利亚已售罄。
