华为斥资1902万元买下昆明20亩地，年内已发债210亿元，数据显示，华为在2022年加大了境内市场的融资力度。华为斥资1902万元买下昆明20亩地，年内已发债210亿元。
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随着汽车智能化的高度发展，越来越多的企业都参与到智能汽车研发中来。例如华为，不仅持续加大华为云、鸿蒙、智能汽车等业务的投资力度，还不断通过拿地建设区域或者业务总部，扩大规模。就在近日，华为在昆明斥资1902万元，购得了一块面积为20亩的工业用地，用作建设华为云南总部。
除了拿地建厂之外，华为还不断通过募集等方式增加资金实力。有消息称，华为投资控股有限公司2022年度第四期中期票据于7月20日开启申购，期限为3年，发行规模为40亿元，利率区间为2.60%-3.20%，申购日期截止到7月21日17:00。
华为表示，公司本次拟发行40亿元中期票据，将用于补充公司本部及下属子公司营运资金。今年以来，华为发债募集资金规模已经达到了210亿元。此外，华为还表示，智能汽车部件业务是公司的长期战略机会点，而2021年智能汽车解决方案的投资达到10亿美元。
就在不久前，华为常务董事、智能汽车解决方案事业群CEO余承东曾称，智能汽车行业与10年前的智能手机行业非常相似，行业大洗牌即将来临。
募集说明书还称，华为在生态建设方面，秉持平台+生态的战略，开放智能汽车数字平台iDVP、智能驾驶计算平台MDC和HarmonyOS智能座舱平台，为智能汽车提供数字底座和开发工具。过去的一年，已有超过300家产业链上下游企业成为华为的合作伙伴。
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7月19日，华为在银行间市场披露今年第四期中期票据申购说明，拟募资40亿元，期限3年，申购期为7月20日9时至21日17时，申购利率区间为2.6%~3.2%。
数据显示，华为在2022年加大了境内市场的融资力度。2019年~2021年，华为境内发债总额分别为60亿元、90亿元和80亿元。而加上这次40亿元中期票据，华为在2022年的境内发债总额已达210亿元，为2021年的2倍多。
值得一提的是，华为近期在业务上也有许多行动。7月18日，华为官宣将于7月27日举行华为全场景新品发布会，发布鸿蒙3.0系统及多款终端产品，如手机、笔记本、耳机等。华为方面透露，鸿蒙3.0系统剔除了2.0的臃肿部分，主要在交互设计、多设备互联互通、性能、用户关怀等方面带来提升。
同时，华为中期票据募集说明书透露，HUAWEI HiCar与30多家主流车企品牌建立深度合作，多个车企已实现全量平台化集成。2021年HUAWEI HiCar支持车型超过100个，在30多个行业平台完成集成，累计支持车辆数超过1000万台。
此外，华为还被曝将进军网约车领域。据了解，华为近期在应用众测中上线应用“Petal出行”，详情显示，这是一款聚合国内优质网约车供应商的打车快应用，已在北京、深圳、南京进行测试。
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据上海清算所网站披露，7月20日，华为投资控股有限公司2022年度第四期中期票据开启申购，期限为3年，发行规模为40亿元，利率区间为2.60%-3.20%，申购截止时间为7月21日17:00。
华为表示，为支撑各项业务发展和关键战略落地，公司本次拟发行40亿元中期票据，将用于补充公司本部及下属子公司营运资金。若算上此次拟发行的.40亿元中期票据，今年以来，华为发债募集资金规模达到210亿元。
近年来，华为不仅在加大对华为云、鸿蒙、智能汽车等业务投资，也在多地投资拿地建设区域或者业务总部。近日，华为在昆明斥资1902万元，拿下一宗约20亩工业用地，将建设华为云南区域总部。
智能汽车业务也是华为布局的新业务。在募集说明书中，华为表示，智能汽车部件业务是公司的长期战略机会点。2021年智能汽车解决方案的投资达到10亿美元。
7月初，华为常务董事、智能汽车解决方案事业群CEO余承东表示，汽车业务是华为亏损业务，智能汽车跟10年前的智能手机行业非常像，行业将有大洗牌。
在募集说明书中，华为称，在生态建设方面，公司秉持平台+生态的战略，开放智能汽车数字平台iDVP、智能驾驶计算平台MDC和HarmonyOS智能座舱平台，为智能汽车提供数字底座和开发工具。在过去的一年中，已累计发展了超过300家产业链上下游合作伙伴。
除了投资新业务，华为也在拿地投资。从去年以来，华为密集在多地拿地建设业务总部或者区域总部。
日前，据昆明市公共资源交易中心网站披露，华为以1902.56万元拿下昆明市呈贡区洛龙街道办事处一宗工业用地。据昆明日报报道，该宗新型工业用地约20亩，华为云南区域总部将落地于此。
