T3出行遭经营异常警告，曾被行政处罚数十次，近两年以来，T3出行在网约出租车市场疯狂扩张。正因如此，快速发展也接连给公司带来一系列问题。T3出行遭经营异常警告，曾被行政处罚数十次。
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企查查APP显示，4月2日，T3出行关联公司南京领行科技股份有限公司被列入经营异常名录，列入原因为未在工商行政管理部门依照《企业信息公示暂行条例》第十条规定责令的期限内公示有关企业信息，作出决定机关为南京市市场监督管理局。
有财经媒体联系到T3出行相关人士，其称被列入经营异常名录一事，暂时无法答复，需要更高级一级的员工进行回复。目前除疫情封控区域外，T3出行在各地均能正常使用。
T3出行是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行生态平台，公司以“成为最值得信赖的出行服务企业”为愿景，“科技引领 愉悦出行”为使命，致力于成为能够为用户提供“安全、便捷、品质”出行服务的科技创新型企业。这是公司官网上的宣传文案。
但愿景很“丰满”，现实却很“骨感”。
企查查显示，南京领行科技股份有限公司曾因未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》案遭行政处罚达40次，涉立案信息132起。
早在去年8月中旬，T3出行控股公司南京领行科技股份有限公司违反《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关规定，被合肥市交通运输局连续处罚。
与此同时，在深圳市场，也同样可以查询到T3出行被相关政府部门的处罚信息。
尽管连续遭遇相关行政处罚，但资本市场仍然十分看好网约车平台的发展。
2021年10月26日，网约车平台“T3出行”在京举行融资发布会，宣布完成A轮77亿元融资，本轮融资由中信联合体领投，应通科技、同程旅游、鸿为资本、德载厚资本跟投，一汽、东风、长安、阿里、腾讯等老股东继续加持。这是自2018年以来，网约车企业获得的国内最大额度单笔融资。
新型市场的开辟，总会经历无序到有序的渐进过程。T3出行能否在滴滴出行之后，抢占相关用户流量，还是一个很大的“问号”。成功的企业总是相似，失败的公司却“各有千秋”，任意一个环节出现问题，都可能导致满盘皆输。所以T3出行在相关管理、运营和宣传等多个方面，都应下足功夫，目前距离用户心目中的优质服务企业，还有很长的路要走。
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T3出行关联公司南京领行科技股份有限公司被列入经营异常名录，列入原因为未在工商行政管理部门依照《企业信息公示暂行条例》第十条规定责令的期限内公示有关企业信息，作出决定机关为南京市市场监督管理局。
T3出行（图片来源自网络）
近两年以来，T3出行在网约出租车市场疯狂扩张。正因如此，快速发展也接连给公司带来一系列问题。仅仅在2021年，T3出行被相关政府部门处罚就高达上十次。
T3出行是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行生态平台，由中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司发起，联合腾讯、阿里巴巴等共同投资打造。
据统计，南京领行科技股份有限公司曾因未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》案，被行政处罚达40次，同时涉立案信息132起。统计日期截至为2022年4月6日。
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据国家企业信息公示网公布信息显示，T3出行关联公司南京领行科技股份有限公司因未在工商行政管理部门依照《企业信息公示暂行条例》第十条规定责令的期限内公示有关企业信息，被南京市市场监督管理局被列入经营异常名录。
九派财经记者联系到T3出行相关人士，其称被列入经营异常名录一事，暂时无法答复，需要更高级一级的员工进行回复。但目前，除疫情封控区域外，T3出行在各地均能正常使用。
此外，清明节期间，有多地网约车司机反映，T3出行司机端的车辆号码无法正常显示，多名司机的.车辆车牌显示为苏A888888。针对此事，上述相关人士回复记者，司机端车辆号码显示异常为系统问题，目前已全面修复。
去年12月31日，T3出行就曾经出现大面积宕机事故，很多城市都出现了几台甚至是十几台车去接一个乘客的现象，据一名T3离职员工表示，那次事故据说被压下来了所以没有被媒体报道出来，而那次事故对于受影响的司机其实也没有什么有意义的补偿。
一名深圳的T3司机对网约车观察吐槽道：“为什么全国200多家平台就T3经常出问题呢？你说一个连自己系统都搞不好的网约车平台怎么能够让司机安心在平台跑车？”。
回顾刚刚过去的4个月，我们会发现T3的新闻就一直就没有停止过，除了前面说到的跨年夜宕机事故外，在苏州、成都、长沙三个城市在2月、3月曾发生过司机集体罢驶要求平台退车的事件。
