随着互联网在全世界范围内的兴起，我抱着对电子商务的好奇，高考自愿填写了“电子商务”专业，学校让我们理论联系实践，为了跟上时代的步伐，也为了实现当代社会的需求，学校专门为我们电子商务专业提供了一个实习平台，让我们更加了解和掌握电子商务的流程和后台管理。
一、实习目的
我们这次实习上从20xx年1月4日至20xx年1月15日，在这近半个月的实习里，主要目的是为了提高个人职业道德素养，将课堂知识与现实工作进行结合，达到理论与实践相结合的目的，为即将踏入社会的我们做好准备和动手能力；让我们更加了解电子商务的运作模式和流程以及了解现代企业的建设和先进的管理水平。
二、实习时间
我们这次的实习时间是从20xx年1月4日——20xx年1月15日。
三、实习地点
这次我们的实习地点主要是在XX德阳中城科技有限公司和派尔信息技术有限公司。我这次主要被分配在XX德阳中城科技有限公司实习。
四、实习内容
在这两周的实习中，主要内容是遵循了现行的电子商务行业对我们大学生的素质要求，针对企业日常电子商务活动的开展，将电子商务专业理论知识融于实际应用操作中，使我们更能全面掌握开展电子商务业务所需的各种技能和方法。为我们出社会后在工作岗位下打下了良好的基础。在这将近半个月的实习中，我们在中城互联中，从最开始的注册登录——然后寻找商家——再上传图片——进行后台操作——再进行订单处理到最后的交易成功，具体内容如下：
五、企业文化
德阳商务网是德阳本土最大的互动商务站，由XX中诚科技发展有限公司主办并提供软硬件后台支持，正规、合法经营，具有国家互联网信息经营资质。融合国内领先网络理念和技术构架构建互动式网上综合资源平台，形成最全面的、真实的、有效的、准确的并可随时得到纠错的地方资源名录查询、商家评价、宣传和沟通平台。
德阳商务网按24大行业，248个小行业细分查询展示入网用户，归类明确、划分详细，为用户提供了一个很好的查找信息平台，它是全方位、多层面、多渠道，并且在本地具有极高的商业价值和社会价值。
在我们去公司的第一天，就了解到加入公司的好处和优势：
1、加入德阳商务网的好处是：加大广告宣传做好客户服务提升现代形象争取潜在客户发布日常信息
2、加入德阳商务网的优势：稳定、快速、专业适应性推广全动态网站优先被百度、谷歌收录网上动态新闻同时在商网上得到宣传可直接在商网上发布日常信息。
本公司虽然内部组织人数不多，但是公司的操作流程却很畅通，内部人员也非常团结和友爱，虽然德阳商务网成立时间不长，但是在这么短的时间里有如此高的商业价值和社会价值，可见公司先进的管理和内部人员的团结。
德阳电子商务网图1—1
六、实习目的
在这两周的实习里，我们首先是听公司沈总及其他几位公司职员为我们讲解中城科技和电子商务方面的发展史和专业知识，为了提高我们的综合动手能力，分配给我们每个人的任务都是一样的，首先在中城网上注册，然后去找在德阳地区范围内的商家，与商家协商把商家店里比较有新颖性的商品通过拍照传到我们已注册好的店铺里，商品图片上传后，再在德阳地区内进行全方面的宣传，让消费者知晓商品到最后的购买商品，顾客下订单后我们应及时处理，送货上门，货到付款，开具收据，这样，从寻找商品到交易成功就基本完成了。
实际操作流程
由于4号和5号是公司为我们讲解专业知识和分配任务，所以我们正式实施任务是从6号开始的，在任务开始时至结束，我都是认认真真的完成每一个流程和做好每一个任务。
寻找商家。
由于德阳商务网主要是针对德阳地区的，所以我们也只能在德阳地区找商家，也只能在德阳地区范围内进行销售，到时送货上门，货到付款。经过两天的寻找，终于找到了两家个体工商户，一家是化妆品店，另一家是卖时尚休闲包的，之所以会看上这两个商店，是因为他里面的商品不仅质量好，而且价格公道，堪称价廉物美，最初在与商家协商时，他并不是很相信我们，我们交谈了很久，并出示了公司的相关证明和我们的学生证，他们才开始相信我们。经与商家协商过后，他们都表示愿意。于是我对这两家商店里比较有特色的商品进行了拍照，然后和商家签立了协议书，并与他们商量了如果有人下订单我就会提前与商家联系，保证到时能有货提。
在中城网上注册。
首先进入，这是XX工程职业技术学院与德阳商务网协手培养我院合格电子商务人才的实习网店平台，进入页面后，在左上角点击“学生注册”——“同意注册声明”——“认真填写登记信息”——“完成注册”，这样，就完成了在实习网店上的注册。这里值得注意的是在填写每一条注册信息时，都要真实填写，保证信息的真实可靠性。因为我们不只是在这上面实习两周，而是要把这个网店一直要做到我们毕业，所以我们要认真填写，示要夸大其词，这样顾客才会相信我们，才会购买我们的商品。
上传商品图片。
在商家那拍到自己满意的图片，说实话，拍照对于从来没学过摄影的我来说，简直就是难上加难，拍了几十张，可以上传的才几张，第一次借了沈总的照相机，但是由于拍摄不来，没有拍到理想的照片，所以后来把我同学喊上了，因为他学过摄影，所以后来的照片都还可以；然后选择“学生登录”，输入自己的用户名和登录密码，单击“登录”，然后选择“直接进入后台操作”，选择“图片上传”，记住，必须要jpg格式的才能上传；随后把自己所有要用到的图片都传上去，还要上传一张自己的照片，因为店铺左上边要有一张自己的图片，这样，买家才更容易相信你的店铺。做完以上操作，上传商品图片就完成了。
对自己网店和商品进行宣传。
在把商品图片上传后，下一步就是要为网店和商品进行宣传，因为这们可以提高网店和商品和知晓度，我采用了qq群、飞信、空间、贴吧等方式进行了宣传，在商品图片上传后，我就不停的在做宣传，不过前两天的效果不是很好，虽然宣传了，但是还是没有人下订单。于是我又继续做全方面的宣传，在百度德阳吧里进行了宣传，后几天陆续有人进网店订购，这样就达到了宣传的效果。
商品销售发布和商品信息管理。
在后台管理中，选择“信息发布”中的“商品销售发布”，在弹出的对话框中填写商品的基本信息和上传产品的标志图片。在填写过程中，产品介绍尤其重要，因为产品介绍的好坏直接关系到顾客是否愿意购买。我在店铺里主要卖的是包和眼影，同时也在卖书。在介绍包的时候，要把包的质地、开袋方式、内部结构、外部结构、风格、箱包图案、颜色、硬度、成色、尺度等描述得一清二楚；介绍眼影的时候，要把眼影的颜色、粉质、什么样的眼影搭配什么样的衣服、用这种款式的眼影会不会带来伤害之类的，都要描述清楚。这次我在店铺里卖的书主要是20xx年报考助理会计资格的书，这套书主要描述它的过关率和试题的准确率。在商品销售信息管理是用来记录商品的购买记录和对商品图片及商品信息的编辑、隐藏或删除的。详细见图1—2。
商品订单处理。
登录后进入后台管理系统中，选择“反馈中心”的“订单信息”选项，可以查看订购人、订购商品、订购地址及订单处理状态。如果收到订单信息应及时与买家联系，由于销售是争对德阳地区的消费者，所以“物流配送”和“网上支付“两项操作流程就省略了。直接为买家送货上门，货到付款，然后在后台中选择“订单处理”中的“交易完毕”，这样，一项商品交易从上架到买家的手里就基本完成了。详细见图1—3。
七、实习感言
通过长达半个月的实习，我对自己的专业也有了更为详细而深刻的了解，也对自己的专业产生了更浓的兴趣。
在这十几天里，我们已不是学生了，而是网店主人，或者是公司的一名职员，所以我们要在其中接受挫折，提高自己的业务能力，这次实习中，我们要把自己能说会道的一面展现出来去跟商家洽谈，然后把商品图片上传到自己的店铺里，然后再做大量、全方面的宣传。虽然这次在网店里卖东西说不上累，也没赚到利润，但是我已经跨出了成功的第一步。
这次能得到这么好的实习机会，要感谢学校和公司给了我们这个实习的平台。最初，我认为公司的老总都是比较严肃的，凶神恶煞的，然而当我看到中城公司的沈总时，完全没有这种感觉了，沈总和蔼可亲、平易近人，而且我们不懂的就问他或公司的其他人，他们都会很乐意的为我们讲解，公司有这样的老总和职员，我相信，公司的明天会更加辉煌。其次，也要感谢学校能提供这么好的实习平台，让我们理论联系实践，这让我们能学得更多，收获得更多。
总之，这次实习给了我们丰富的经验和宝贵的财富。虽然这次实习并不是很累，但是我在公司学到了许多前辈们和自己在实践中总结出来的经验，不管是去找商家洽谈还是业务素质方面，我都得到了锻炼，这不仅使我们积累了在课本上学不到的经验和教训，而且为我们以后从事电子商务方面工作奠定了良好的基础。
一、实习目的
实习是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础
生产实习是整个本科教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性环节。
通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础。
通过实习，应达到以下目的：
1、了解道桥工程的整个设计过程;
2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
二、实习方式、地点及内容
按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排，我们进行了为期七天的毕业实习，先后辗转于广东省四会市、东莞市、福建省厦门市，其具体实习方式与地点列表如下：
12月x日：现场考察二广高速公路北江特大桥，大崛岭隧道施工，二广高速公路的路基处理。
上午,我们来到北江特大桥长2613米,总投资3.1亿元，其中十二合同段主桥为(75+136+75)米连续刚构桥，横跨北江水道，被列为全线头号重难点工程。
工程于20xx年x月开工，承担大桥施工的中铁十四局集团调遣国内最先进钻机设备，组织人员进行科技攻关，广泛采用新技术，确保了水上、高空作业的施工安全及对北江环境的保护。
下午我们来到二广高速公路的路基处理现场,二广高速公路怀集至三水段是广东省重要出省大道之一，全线118公里，投资总额78.9亿，由肇庆公路发展总公司、广东省路桥建设发展有限公司和广东华锐投资有限公司共同投资建设经营。
在8月底，软基试验路段的软基处理及路基填筑工作已完成，正在进行沉降观测;重点控制工程--北江特大桥，已完成278根桩基础，系梁完成65条，立柱120根，盖梁21道，主墩承台1座，主桥墩1座。
二广高速公路项目对肇庆加快发展、跨越发展、协调发展具有
深远的历史的意义，一方面，对提高公路网密度、改善投资环境，都具有极大的促进作用;另一方面，该项目的建成将更为进一步奠定肇庆市作为泛珠三角桥头堡的地位，使肇庆成为“泛珠三角经济圈”内一个举足轻重的物流交换地和集散地。
大崛岭隧道施工我们见识了一些关于隧道施工的技术，如隧道的开挖方法、技术、难点，工程师为我们解说了一些专业问题。
12月x日：现场考察猎德大桥施工现场、东莞莞深高速重修段热铺沥青现场、参观了附近的一所沥青拌合场。
上午我们来到了猎德大桥的施工现场,猎德大桥位于广州大桥与华南大桥之间，北岸与猎德路相接，南岸与新港东路立交相接。
大桥主体将于20xx年x月建成，届时，从天河去海珠、番禺，将通过猎德大桥与新光大桥一路直达。
猎德大桥为独塔自锚式悬索式，是同类桥梁中的国内第一、全球第二大桥，大桥索塔的高度将达到130米，塔身外观为两个贝壳状弧形壳体相扣，塔身上有圆孔，塔的两侧各有一条铁索，连起桥面的多条钢线，并设有人行道。
下午我们来到东莞广深高速重修段热铺沥青现场现场使用的是热拌法沥青路面施工。
热拌法沥青路面施工适用于各种等级道路路面,路面应满足耐久性,抗车辙性,抗裂性,和抗水性等要求。
施工过程主要有:
1.沥青混合料的拌制与运输
2.现场铺筑:(1).基层准备和放样
(2).摊铺:自动倾卸汽车→摊铺机螺旋推铺机→均匀摊铺混合料→振捣板捣实→推平板整实.(注意:低等级公路可用手摊铺,但高等级公路一定要用机械摊铺。)
(3).碾压(4).接缝工作:a.纵缝施工b.横缝施工
接着我们去到了附近的一个沥青拌合场，看到了搅拌用的机器，还有所用的不同的各种集料，了解了整个沥青搅拌的过程，负责人为我们一一解说。
12月x日我们来到了厦
下午我们就去了厦门大学。
厦门大学由著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生于19xx年创办，素有“南方之强”之称，是国家跨世纪重点建设的高水平大学，也是目前唯一地处经济特区的教育部直属综合性大学。
校园座落于“海上花园城市”——厦门的东南端，占地面积2188亩，依山傍海，风光旖旎，建筑独具一格，气侯宜人，整洁优美的校园堪称全国一流。
厦门大学是国家重点建设的“211工程”高校之一，是国家、地方共建的重点高校之一，我们的奋斗目标是：把学校建设成为国内外知名的的高水平的研究型大学。
12月x日：现场考察参观翔安隧道施工现场、海沧大桥桥梁博物馆
上午我们请到翔安隧道总工的曾总为我们作了一个专题讲座，曾总为我们对翔安隧道作了如下阐述：
1、工程简介
厦门东通道(翔安隧道)是厦门市本岛第三条进出岛公路通道，连接厦门市本岛和大陆架翔安区，兼具公路和城市道路双重功能。
根据厦门市的城市总体规划和建设国际性港口风景城市以及海峡西岸重要中心城市的需要，本工程是厦门市交通干线路网规划主骨架的重要组成部份，也是厦门环东海域地区发展的重要通道。
本工程的建成将显著提升厦门城市功能，拓展城市发展空间，促进区域社会经济协调发展，优化产业布局，大大改善厦门市东部地区的投资环境，为加快厦门海湾型城市的建设和经济的大发展奠定坚实的基础，其社会和经济效益十分显著。
本工程采用钻爆法暗挖方案修建，将是我国隧道建设技术的进步和发展，缩小世界先进水平的差距，将起到里程碑式的作用。
下午，我们参观了海沧大桥和桥梁博物馆。
厦门海沧大桥是世界第二、亚洲第一座特大
型三跨全漂浮钢箱梁悬索桥，也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目，工程全长5926.527米，主跨648米，海沧大桥设计通行能力为50000辆/日，行车时速为80公里/时，工程概算总投资28.7亿人民币。
海沧大桥工程于19xx年x月x日破土动工，主体工程于19xx年x月份正式开工建设，全桥于19xx年x月x日顺利通车。
海沧大桥不仅是厦门与外界联系的又一重要通道，更是现代化厦门的重要标志，同时也是厦门新兴的旅游景点，其优美流畅的桥梁造型，轻巧独特锚、塔结构、与周围环境协调一致的桥梁色彩，轻柔的夜景效果等，都将与厦门这座现代化国际性港口风景旅游城市相适应。
大桥的建设也证明我们已达到世界造桥水平。
桥梁博物馆，坐落在海沧大桥东岸锚碇内，这是在大桥硕大的锚碇里建起来的我国第一座桥梁博物馆。
它的造型设计、内容丰富、科技手段先进，展示了高科技水平，为海沧大桥增添景色。
博物馆由海沧大桥,,建设展示馆、中国桥梁百年回顾展示馆和海沧大桥监控中心三大部分组成。
它们分三层展出：一层是海沧大桥建设展示馆，从大桥设计、施工、科研、投融资、监理、景观等多角度完整地展示了大桥的建设过程。
二层是中国桥梁百年回顾展，以历史为经纬，以桥梁科技为线索，系统地回顾了我国古代与当代桥梁建设的辉煌成就，介绍桥梁科技知识和世界各国不同历史时期具有代表性的著名桥梁，以及规划中的21世纪的宏伟桥梁工程。
12月x日：参观泉州万安桥
桥头上的是蔡襄雕像,在泉州知府任上,是他见到了这座经久建筑不起来的江海大桥,爱民如子的他组织乡民,经多年艰苦卓绝努力,才筑起这座大桥。
洛阳桥，又名万安桥。
位于泉州城东13公里，是我国重点文物保护单位。
它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。
早在北宋，我们的先民就以惊人的毅力和无穷的智慧，创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基——筏型基础。
所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。
为了巩固桥基，在桥下养殖了大量的牡蛎，巧妙地利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体，这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。
当时没有现代的起重设备，就采用“浮运架梁法”，利用海潮涨落的高低位置，架设桥面大石板，显示了我们先民建桥的非凡才智。
船形桥墩也颇具特色，它有利于分水。
洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥，是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举，我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。
三、实习小结
本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。
让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。
实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。
希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。
一.实习目的
毕业实习主要目的是对自己将要工作的公司以及将要从事的工作进行深入了解，同时也成为我们从大学踏入社会的一个桥梁。实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
二.实习单位介绍
三.实习内容及过程
我在公司的实习主要分为两种方式：一种是培训课，另一种是到各单位轮岗学习。
（一）公司培训
来公司的前两周，主要是通过基础培训课熟悉公司环境，了解公司的品质政策，环境方针及hsf政策，还来了解了员工手册之日常行为准则内容。除此之外，还学习了公司的管理规章，体系架构及印刷概论等相关知识，如公司企业文化介绍，体系认知及品质观念，5s认知，改善提案，消防安全意识及资讯安全等课程。学习5s，让我在工作和生活中养成良好的习惯，不仅塑造了公司和个人的良好形象，同时也有助于提高工作效率;改善提案的学习，也提醒我们从身边的小事做起，发现生活和工作中存在的问题，并给予解决，养成我们发现问题的习惯，并提高解决问题的能力。通过两周时间的学习和了解，我对公司有了更深入的了解，公司的管理很严格，但是“无规矩不成方圆”，正是严格的管理才有了现在安全规范的工作环境。
（二）轮岗学习
轮岗期间了解了公司里印刷的基本流程：原稿、印前准备、印刷、印后加工、品捡、入库。
1.营业人员客户处取得原稿
营业部门主要分为客服和业务，主要是与客户沟通交流，根据客户的要求得到厂内生产通知单并进行试制打样，将样品交由客户经客户确认后，再接收客户订单，开立生产通知单，交生产企划部审核确认后再由生管部排期，在整个过程中，营业部人员应及时跟进订单以保证按期交货。
2.印前条件准备
所谓印前准备，即正式印刷前的一系列准备工作，它包括版面审稿设计，印版制作，刀模具制作，材料、油墨准备等几项工作。充分做好印前准备，是保证印刷正常进行的前提。
印前准备的第一点是印前美工，即版面审稿设计，一是要符合客户要求，包括图案、文字等满足客户要求;二是设计、排版合理，满足印刷及后期制作要求。前者是为了满足客户，后者是为了满足印刷厂生产需要，二者缺一不可。在实习的过程中，主要了解了印前美工的作业标准以及作业流程：审单、美工、美工qc、分色、分色qc、拼版、画刀、输出菲林等，并了解了各个过程的作业标准。同时还学会如何将客户提供的电子档转化成公司通用的电子档，以及很多自己不知道的知识，如什么是反白、出血、满版、杀胶、补漏白等。在排版、拼版时，排版宽度必须在印刷机所能印刷的范围之内，而且，尽可能多排版，这样，在同样印刷速度下，可大大提高印刷效率。输出的菲林也有两种：制版菲林，主要用于制版;合斩菲林，用于校对刀线、图文。输出菲林的作业流程：排版、曝光、进片、显影、定影、水洗、烘干、出片、检查菲林、扫出。
制版，主要有cdi版制版、ctp版制版和网版制版，我主要了解了网版制版的流程：张网、清洗、涂感光乳剂、晒版。在学习的过程中还了解了丝网，网框的种类、规格及选用条件。还学习了制版过程中所用到的化学品及其特性和用途，如脱脂剂，鬼影液，剥膜粉主要用于再生网版的清洗，修补剂，溶于水，主要是在检查出引文有问题是修补网版用，感光乳剂，遇到紫外线会硬化，主要用于晒版。除此之外还学习了再生版的使用流程网版曝光机的操作步骤以及显影台的操作步骤。
在生管部主要了解了生管部门的作业内容及流程：审单（生产单号、卡号、制程、配刀、版、油墨、材料）、资材配料、生管排程，如果遇到材料欠缺时，生管部需与营业人员及资材人员协调，如果不能按时交期需外发委外作业。再生管部还了解了刀模的种类及编码原则，同时还了解了刀模具的制作流程以及刀模具的管理作业标准。
在配墨课主要学习了网版配墨和凸版、平版配墨流程及作业标准，网版印刷所用油墨为溶剂型油墨，主要干燥方式为热风烘干，而凸版和平版印刷主要用的是uv油墨，干燥方式为紫外线干燥。在该部门了解了油墨的种类及不同油墨的特性。网版配墨流程：审单、专色判定、找油墨、判定油墨量、制定油墨配方，在这个过程中配墨人员的经验显得尤为重要，而与之相比，uv油墨配墨就更为简单精确，uv油墨配墨流程：分光光谱仪分色、称各色油墨重、搅拌、展色仪展色、uv干燥、对色。
在资材课主要学习了各种材料的性能及如何认识材质。材质的认识主要分为面材、不干胶、底纸、板材。还学习了材质是别的方法，如，看材料的颜色、透明度、表面光洁度，动手试贴、韧性、表面处理、柔韧度、量测厚度及黏度也可以燃烧，闻气味等。同时还学习了如何使用仪器对新进材料进行检测看其是否为合格材料。
3.印刷
公司的印刷主要是凸版印刷（轮转印刷，商标印刷）、平版印刷、网版印刷。我主要学习了这几种印刷方式的印刷原理，以及印刷作业流程及作业标准。在凸版印刷中，印刷机的给墨装置先使油墨分配均匀，然后通过墨辊将油墨转移到印版上，由于凸版上的图文部分远高于印版上的非图文部分，因此，墨辊上的油墨只能转移到印版的图文部分，而非图文部分则没有油墨。印刷机的给纸机构将纸输送到印刷机的印刷部件，在印版装置和压印装置的共同作用下，印版图文部分的油墨则转移到承印物上，从而完成一件印刷品的印刷。凡是印刷部份与非印刷部分均没有高低之差别，亦即是平面的，利用水油不相混合原理使印纹部分保持一层富有油脂的油膜，而非印纹部分上的版面则可以吸收适当的水分，设想在版面上油墨之后，印纹部分便排斥水分而吸收了油墨，而非印纹部分则吸收水分而形成抗墨作用，利用此种方法印刷的方法，就称为“平版印刷”。丝网印刷的原理：是将丝织物合成纤维织物或金属丝网绷在网框上，利用感光材料制作成丝网印版使丝网印版上图文部分的丝网孔为通孔，而非图文部分的丝网孔被堵住，印刷时通过刮板的挤压，使油墨通过图文部分的网孔转移到承印物上，形成与原稿一样的图文。
4.印后加工
覆膜、裱胶、上光，斩型、排废等印后加工可以在印刷机印刷的同时进行，也可以由单独的裱胶机进行裱胶，覆膜，斩型又分张式斩型和卷式斩型。
5.品捡
主要检查产品的材质，数量，及印刷质量和斩型是否有毛边等，因公司对产品质量要求非常严格，所以在检验时，有任何不符合客户要求的产品都为不合格品。
6.入库
对于检查合格的产品需进行打包，贴上产品合格标签，送入库房。
经过这将近一个半月的实习，给我印象最深的就是咱们华冠的同事都挺热情的，每次我到别的部门去学习的时候，上至领导下至同事，遇到不懂的他们都会用我们这些新人能接受的方式很热情耐心的回答。在我们办公室，当然我师父就不用说了，其他的同事们对我也都挺照顾的，我刚去啥都不懂，他们都会很有耐心的教导我。经过这么多天的学习，起码现在大体上懂得印前需要完成的工作。了解不同制程印刷的原理，知道如何将美工处理的档案转化到印版上或是菲林上及相应的晒版工艺过程。在这里工作和学习感觉挺轻松愉悦的。就像我们课长说的，我们要做一个有目标的快乐的人。温馨和谐的工作环境会让我们有好的心情，这样不然而然的工作的效率就会提高。
当然这段时间中，我也犯过很多错误，起初去机台学习的时候，很多东西不懂，也不知需要学习什么，所以很快就回去了，然后就被师父给批了。后来一点点懂了之后，就知道该学习啥了。而且刚来的时候就把工作鞋放反，归合斩时把档案袋归错位，这些都是自己不够细心所造成的。引用慧姐的一句话，“这些看似简单的问题更要用心做，否则麻烦就会找上你”。
四.实习的总结
1.扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础。
在学校学习专业知识时，可能感觉枯燥无味，但当你工作以后，你才会发现专业知识是多么的重要。如我学的印刷概论，印刷色彩学等，这些印刷知识是必须知道的，因为在日常工作中要处处用到。但我要想提高我的工作效率，工作质量，这些知识只是知道是远远不行的，而是要精通。做为生产技术，在我们公司来说就是设备方面的权威，若没有扎实的印刷知识，在这方面你怎能服人那?遇到问题怎能快速有效的解决呢?
2.不但有良好的工作态度，而且要有很好的表现力。
中国有句俗语："踏踏实实做人，老老实实做事。"在今天，只是老老实实，勤勤恳恳做事是不够的，你还要学会适时地，恰当地表现自己。让老板知道你做了什么，让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能，别人才会认可你，承认你!
3.认真做事情
通过这次的实习，让我了解到了公司的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作，在以后的业务操作中相信会有较大的帮助，虽然在工作过程遇到许多困难，但是都一一解决，尽自己的最大的努力，做好每一件事，不管做什么样的事情，如果想做或乐意做，就把它做好，如果不愿意做，就不去做，我觉得一方面公司给我们工作的机会，另一方面也要积极配合公司，把双方的工作都做好。自己也还要不断的学习更多的知识，为公司贡献自己的力量，使公司获得更好的经济效益。
4.团结协作，善于沟通。
团结协作指的是部门内部。你这个部门肯定不止你一个人，作为部门担当，你若想把本部门的事做的出色，那你必须把部门成员团结起来，发挥集体的力量，那样才能事半功倍!善于沟通是指部门之间。任何一个公司都是由众多部门组成的。部门之间的沟通是必要的也是必须的。像我们公司，工场包括制造课，生产技术课，质量课和生管课。我们生技课是为制造课提供技术指导和设备维护的服务的;我们做的初品（试生产品）又要经过质量课检验合格后才能量产;生管发行新产品看板时又要委托我们先做初品等等。和任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦。所以，团结、沟通是非常必要的!总之，用知识武装起自己来，学会做人，学会做事。你才能成功!
实习给我的启示：在学校的时光是最美好的时光，花父母的钱，现在走在工作岗位，自己赚钱自己花，不管在任何工作岗位，都必须从基层做起，“吃的苦中苦，方做人上人”，“认认真真做事，踏踏实实做人”，“有一份耕耘，就有一份收获”。通过这次实习，还意识到我们在大学里所学的理论知识的重要性，理论联系实际，我还意识到实践的重要性!“读万卷书不如行万里路”，从实践中学习，才能真正穴道属于自己的东西，从而促进以后的人生道路上，走出一片属于自己的天空！
4月1日 星期 五 晴
上午，孟工工程师要我编制上尚城项目的施工准备工作计划，他没有详细要求是用文字形式还是用表格形式，但我知道赵工程师喜欢用表格形式表达，直观明了。我想起了前几天在上尚城施工办公室看到他们公司的一份全年工作计划，这是一份以表格形式编制的工作计划，编制得很细致，也很科学，各部门的工作内容、责任人很明确，一目了然，我想可借鉴用来作为施工准备工作计划，表的格式如下表。
下午上班时，将编写好的准备工作计划表草稿给孟工工程师审阅，他对这份表格形式和编制内容很满意，要我下午誊抄清楚后交办公室打印，分发给各责任部门和配合部门。
4月4日 星期一 晴下午有雷阵雨
上午在工地会议室进行1#、2#、12#、11#楼图纸会审，这是我第一次参加图纸会审工作。会议由孟工工程师主持，我坐在他旁边做记录。勘测单位、设计单位、业主单位、监理单位以及设备安装单位都有人参加，项目部负责施工、预算、材料 供应等人员也都参加了。由于前几天项目部组织各专业工种人员进行了图纸预审，所以今天我们提出的问题很有针对性，也很深刻，用设计人员的话说，问题提得很到位。今天我们一共提出各类问题18个，最后统一意见的是13个，其中3个问题由设计单位出补充修改图，还有5个问题没有统一意见。我在记录时，对统一意见的问题详细作了记录，没有统一意见的问题，没有进行记录。赵工程师发现后，立即要我一起详细记录。事后他对我说，图纸会审后，主持单位应将各方面意见整理后出具正式的图纸会审记录，有些比较重要的问题，即使会审时没有统一意见，也应将各方意见如实记录在案，以便日后查考。赵工程师还说，图纸会审记录是重要的技术文件之一，需经参加会审的各方代表签字后才有效，应列入工程档案。在今后正式施工时，有些经济往来、质量矛盾甚至索赔等问题，都与它有关，所以是不能马虎的。
4月5日 星期二 晴
今天报纸上刊登一条惊人消息，某公路工程公司发生一起腐败串案，原总经理等16名高层和中层领导被检察机关依法逮捕，还有几个是前几年刚从学校毕业走上工作岗位的大学生，本应前程似锦，现却身陷囹圄，遗恨终生。
警惕啊，人生之旅多艰险，金钱面前要坦荡。
这真是：贪如火，不遏自焚；欲如水，不遏自溺
4月6日 星期三晴
早上上班路上，经过一宿舍楼工地时，只见人涌如潮，远处救护车呼叫着奔驰而来。一打听，说是工地楼面上断了一块多孔楼板，从四层楼面一直砸到底层，有两个工人的腿砸伤了。我停下来详细了解了一些情况。原来该工地昨天白天安装多孔楼板，傍晚前灌的板缝，晚上又安排工人打砖，准备第二天砌墙。由于第二天小组进行砌砖竞赛，估计用砖量较大，所以昨晚打的砖特别多，楼面上砖块堆得平均高为 50cm（四侧皮），断裂的那块多孔楼板上堆得有1m高，大大超过了楼板的负荷极限。这次事故的主要原因，依我之见为以下两个。
1。傍晚才灌的板缝，晚上就堆砖，由于板缝混凝土受到振动、又负荷，损伤一定很严重，难以起到板块之间整体的协同工作效果。这种施工工序安排是不妥的。
2。楼面上堆砖过多，以楼面平均堆砖高50cm计算，每平方米楼面砖块就达300多块，重量达800多千克，严重超载。楼面堆砖虽然是一项简单的体力活儿，其中也有技术问题，施工中应认真进行技术交底，千万不可粗心大意。否则，一旦发生事故，后果不堪设想。
4月 7 日 星期四 睛，下午有阵雨
楼地下基础是一块15mX10mX2。0m的大体积混凝土，孟工工程师要我最近阅读和收集有关资料，
提出保证大体积混凝土施工质量（特别是防止温度裂缝）以及施工中应注意的问题。我理解这是他指导我学习业务的方法。我今天休息，认真学习了有关大体积混凝土的施工知识，并摘录要点如下：
1。 大体积混凝土结构，由于混凝土体积较大，待浇筑后，因水泥水化热产生的.热量聚集在结构物内部不易散失，使混凝土内部温度显著升高，通常可以达到60—65度，而混凝土表面却散热较快，这样就形成较大的内外温度差，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力。根据有关资料介绍，当内外温度差小于20℃时，混凝土表面不会产生裂缝；但当温度差大于25℃时，混凝土表面将会产生裂缝。大体积混凝土内部产生最高温度的时间大约在浇筑后3—5d，此时混凝土龄期很短，抗拉强度很低，由温差产生的表面拉应力如超过混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土表面产生裂缝。图1为某工程基础大体积混凝土测温孔实测的温度曲线。
4月8日 星期五小雨 （已加入）
下午一上班，孟工工程师就递给我两本杂志：一本是《建筑技术》，一本是《建筑工人》，这是项目部免费给每个科技人员订阅的。赵工程师说，这两本杂志在全国建筑界很有影响，要我认真阅读门他说这两本杂志内容深浅不同，前者是以实用性、学术性、资料性和信息性为主的技术性刊物，后者是以实用性、知识性、趣味性为主的科普性刊物。但两者在一个工程技术人员身上是可以融为一体的，作为一名工程技术人员，应有以下两方面的写作技能。
一是写科技论文的技能，要能把技术性问题、科研成果等正确地写成技术论文，要主题明确，论点正确，数据精确，层次清楚，图文并茂，能很好地与广大科技人员作学术性交流。
二是要有写科普文章的技能。能把深奥、复杂的技术问题，用深入浅出、通俗易懂的方法以及简易、直观的试验方法表达出来，为广大群众所接受。
没有这两手，就不能算是一个合格的科技工作者。
4月11日 星期一 晴，下午阵雨
阅读上尚城工程地质勘察报告，发现该场地地下水位并不高，在自然地面以下2。10m，这对基础施工，特别是对几个地下钢筋混凝土水池的施工极为有利，至少在基坑抽水费用和基坑支护费用上可以省不少钱。我把这一情况告诉孟工工程师，并建议在编制施工方案时，考虑这一因素。孟工工程师听后说：“该工程地处闽江边，该处地势又偏低，地下水位一直是比较高的，怎么会地下水位不高呢？”他顿了一下又说：“你看看这份地质勘察报告的具体勘察时间。”我一看是今年1月份的。赵工程师一听马上说：“这就对了。1月份是冬季，雨水偏少，闽江又处于低水位，这时进行地质勘察，地下水位肯定是偏低的。上尚城工程施工时间（特别是几座地下钢筋混凝土水池）是在8月份，正是雨水较多和闽江高水位季节，地下水位肯定是较高的。基坑抽水和基坑支护还是要认真考虑的。”孟工工程师又说：“今后阅读地质勘察报告，一定要注意它的勘察时间。枯水季节提供的勘察报告，一般地下水位总是偏低，土壤含水量偏小，土的抗剪强度亦偏高。到了丰水季节，地下水位上升，土壤中含水量增高，土的抗剪强度随之有所下降。反之，如果丰水期勘查的地质报告，到枯水期施工时，是较为有利的。”
赵工程师真是施工经验丰富老道，也反映了我阅读技术资料不够细心。
4月12日 星期二 晴 （已加入）
下班后，在项目部召开全体职工大会，由夏经理作“提高质量、努力创优”的动员报告。钱经理特别着重讲解了建筑工地一句专用标语（口号）“百年大计、质量第一”的意义。他说，建筑工程（建筑物及构筑物）作为一个产品，是一个特殊产品，它与社会（市场）上的其他产品，有着很大的区别，
它的使用价值和社会价值是其他产品所不能比的。接着他提出一个问题，他说：“彩电、电冰箱、洗衣机等家电产品，大家都承认是属于高档消费品，在座哪位同志能知道它们的使用寿命吗？”少数人在下面轻轻说“10年、15年？？”。钱经理说，根据有关资料，彩电的最高寿命为12年，平均寿命为11年；电冰箱的最高寿命为20年，平均为15年；洗衣机的最高寿命为14年，平均为13年。而我们建造的房子，其使用寿命为50年、80年、100年，甚至更长。很多古建筑，经过几百年、甚至上千年的风风雨雨，至今仍傲然挺立，这是建筑业的骄傲，也是我们建筑行业、建筑工人的骄傲。我们为社会为人民提供的是最耐用的产品。重视和提高施工质量，是我们建筑业永恒的主题。我们每个从事建筑业的同志，应该既有光荣感，又有责任感。只有这样，才无愧于时代赋于我们建筑业的一句口号：百年大计，质量第一。
夏经理的讲话，铿锵有力，落地有声。我第一次深深领会了这句建筑行业所特有的口号的意义。
4月13日 星期三 下午雷阵雨
下午，赵工程师组织业务学习，学习的内容是由小刘工程师作模板拆除工作的专题讲座。我心想，这拆模能有多大的技术含量呀！通过小刘工程师的讲解，还真是给我上了一堂很好的技术课。工长和木工班长也参加了学习。
小刘工程师开讲前，先谦虚地声明说，今天的讲座内容是在赵工程师的指导下收集资料整理的。他一共讲了5个方面的内容。
1。拆模与混凝土强度的关系。他分别讲了梁、柱、板模板（侧模、底模）的拆除与混凝土强度的关系。浇筑混凝土时，至少应做两部分试件，其中一部分试件脱模后进行标准养护，以检验混凝土28d的强度值是否符合设计的强度等级标准值；一部分试件在现场与构件处于同等条件养护，以用作构件拆模、运输、吊装等工作需要的强度值。不同跨度的梁、板，拆模时对混凝土强度值的要求是不同的，这方面应严格按规范要求执行。
2。悬挑结构的拆模，应特别注意防止倾覆翻倒。对天沟、阳台、雨篷等悬挑结构，它们都有一定的倾覆力矩，拆模时，不仅对混凝土有抗压强度值的要求，还应满足构件整体稳定性的要求。小刘工程师列举了几起事故实例，以加深大家的印象。
3。拱形结构的拆模，应十分重视拱的水平推力问题。对于拱的水平推力，设计上一般有两种处理方法：一是设计边缘抗推结构；一是设置水平拉杆承担水平推力。对于前者，拆除拱形结构模板前，抗推结构应达到相应的设计强度值，满足抗推要求；对于后者，在拆除拱形结构模板前，一定要拉紧拉杆。
4。拆模的先后顺序问题。以框架结构为例。拆模时，应先拆除大梁的侧模和柱子的模板（至少两边），对梁、柱混凝土进行认真检查，确认不存在影响结构安全的缺陷后，方可拆除支撑和承重模板。绝不能图爽手，先拆除支撑，再拆除梁、柱侧板和地板，这样容易发生事故。
5。拆模和文明施工问题。一是拆模时不应用力过猛，更不应乱撬乱打，使构件边角受到损坏；二是拆模后应及时清理现场，随做随清，保持现场文明整洁。
赵工程师在最后总结讲话时，肯定了小刘工程师的讲座，并要求他将今天的讲座写成一篇技术论文，作为晋升工程师职称的材料。同时对到会同志提了要求，希望大家在实际工作中切实重视拆模工作，做好交底、检查工作，杜绝拆模方面的事故发生。
4月14日 星期四 天气阴有小雨（已加入）
从今天开始，每周一下午定为工地例会时间，有建设、施工、监理、设计各方人员参加，以便及时协调处理有关问题。今天会议上决定了一个重要技术问题，造纸厂扩建工程粗钢筋接头全部采用电渣压力焊。
本工程大多是厂房、车间，粗钢筋（直径d为20 mm 和25 mm）用得较多，根据钢筋翻样提供的资料，仅主厂房直径20 mm 的接头就有1 850个，直径25 mm 的接头有1 480个。项目部以前大多采用帮条焊，前一时期，公司技术部要求推广使用电渣压力焊，并提供了两种接头方案的技术经济比较
4月15日 星期五 天气多云
下午下班后，小刘工程师一定要请孟工工程师去吃炒菜，并要我作陪。我悄悄问孟工工程师，小刘有何喜事？赵工程师说小刘谈对象的事阴转多云了，危险警报解除了，‘太阳’又露出了一点笑脸。怪不得这两天小刘走路的脚步也轻快多了，嘴里又哼起了流行小调。
吃饭时，小刘先敬孟工工程师一杯，说：“谢谢您的关心、指教，我从这次恋爱危机中学到了很多东西”。赵工程师说：“你这次危机我看可以比作一次质量事故，就好比基础混凝土强度不足，好在发现后，及时做了补强措施，未造成大的损失。搞建筑的人员应该知道基固楼高这个道理。造房子是这个道理，谈对象也是这个道理。再说婚姻大厦建成后，还要经受风吹、雨打、地震作用等各种自然灾害的损伤与考验，没有坚固的基础那怎么行啊！”孟工工程师举杯向小刘工程师表示祝贺。 “什么时候举行‘大厦’落成典礼啊？ 我笑着问。
“不能太急，不能盲目抢工期，还有几道工序没有完成哩” 小刘回答说，显得很有自信，他补充说道：“盲目抢工期，不但欲速则不达，还容易出意外事故，受到惩罚。”说得大家哈哈大笑。
4月18日 星期一阴天
为了看放线，早上7点赶到施工现场，施工员正给东侧两栋（CD两栋）楼进行。其大原则是先对外墙大框架的定位，再根据外墙线对里面的房间过道的墙体进行定位。不过其中的小技巧不少。
西侧两栋正进行梁板钢筋的布置和绑扎。板筋的布置一般先根据图纸的规定用粉笔将其距离与大小标注在板上，再由工人将钢筋布置到相应的位置。底筋须做到长筋在上短筋在下，两端必须伸入墙体或梁的相应位置，以保证起锚固受力。在施工过程中，我发现小部分底筋的长短方向调换。当时我想把它调整过来，但是因为施工秩序的原因，要调整必须大面积的返工，于是不做调整。
在板筋布置之前先把梁的钢筋绑扎完成，并用工具将其安置到梁模板中。梁的箍筋要求绑扎稳固，间距也很严格在两端较密（受到的剪力比较大），中间的比较梳，而且数量上也有明确的规定。在施工过程出现箍筋出现偏移的时候必须调整，有时候甚至要把梁提起来重新绑扎。为了保证梁的受力筋、腰筋、架立筋间的相互位置，以及保证保护层的厚度，通常要加焊一些辅助的钢筋条。
4月19日 星期二 阴天
在昨天绑扎好的楼板、梁钢筋的模板上进行混泥土浇注。浇注混泥土前先用水将楼板浇湿，其目的是避免干模板吸走湖泥土中以致水泥不能获得足够的水分进行充分水化而出现麻面、蜂窝、孔洞等不良现象。板、梁的混泥土全部采用泵泵送，其反冲力相当大。除了模板的支撑，我并没看到工人采用什么特别的措施避免墙的侧移，或过大的应力。
因施工的需要，综合脚手架在进行九、十层的搭建。同时因为工作的先后关系，A、B栋铁工组休息一天
4月20日星期三 阴天
今天12#八层绑扎剪力墙钢筋1#浇注梁板的混泥土2#栋进行楼面养护。梁板混泥土的浇注采用的是商品砼，先由运输车从混泥土搅拌站把混泥土运过来，再由高压泵送到工作面。
为了配合实习的需要，我们借来数码相机拍了一些工地的实际情况。工程采用的是流水作业施工方案，同一时间可以看到不同的工种在不同的工作面上施工。为了拍到更多的照片我们整天满工地跑，拍了不少照片，也发现了不少有趣的事情。
4月21日 星期四 晴
工程采用流水施工，当楼层建到八九层的时候，底层的装饰装修以及水电安装各种工种都陆续进场施工。
我们还特意观察了内墙的砌筑，发现工人在实际操作过程很彻底的遵循着砖墙的施工原则：横平竖直、沙浆饱满、组砌得当、接搓可靠的原则。对隔墙、楼梯扶手等的砌筑，工人首先根据施工员定好的尺寸，利用吊垂、墨线对墙体的竖向、平面进行定位、砌筑。该工程内隔墙采用的是空心混泥土砌块和灰沙砖混合砌筑。其中空心混泥土砌块作为主要的填充材料，灰砂砖作为辅助材料。当空间不能满足布置空心混泥土砌块的时候，特别是砌筑到与梁板接近的位置就用上了 灰砂砖。在这个时候只有用比较小的的砌块才能保证砂浆的饱满。
4月22日 星期五晴
在拍照片的过程中，突然听到附近的房间传来阵阵猛烈的锤击声，令人感到惊奇。于是我们几个人走过去看个究竟，一问，原来是工人在用锤敲击剪力墙以找出预留孔道的位置。以便修复在浇注混泥土的时候堵塞预埋的管道。（对于预埋管道的质量，我一直都怀疑它的工艺是否能完美的实现其预期目标。关于这个问题我曾经问过施工员，但是他给我的答案是：如果在浇混泥土后发现管道出现破坏影响使用的情况，只能敲开混泥土从新铺设浇注。只是对不同种类的管道的处理面积不一样而已，如果是水管的处理就相对电线管道的要麻烦！）对于采用巧击的方法是施工中经常采用的方法，不过这次没什么效果，施工人员本来想采用冲击钻探测的，但当时因为害怕伤害到墙体而没有采用。这次的原因可能是水泥已经填满了管道，或者是管道偏离的位置实在太远了！如果是后者，我觉得是不是应该直接凿开管道预先设计部分外加一条管道，再进行浇注。不过这样的后果可能会影响到墙体的抗裂性能。
4月25日 星期一晴
放线”试水依然如往日，六点中起床，到工地。跟着施工员给剪力墙、门洞放线。随后，孟工叫我门跟他一起去五楼“平水”。刚听到“平水”二字我一头雾水，到了现场才知道是进行水平线的定位。
现场施工的时候，施工员问我要不要试一试。如此好的机会，岂有不试之理，我毫不犹豫的答应了。于是我又有了一个实际操练的机会。对于水准仪的操作在学校的时候已经操作过，但实际操作的机会较少。熟练程度就可想而知。事实上在操作过程中还是犯了不少错误。
错误一、在观测基准线的时候不是把尺的下端贴住基准线，而是想的到一个整数而去调整标尺。这是明显的概念不清晰。好在施工员及时的给我提出来。
错误二、在十字叉丝模糊的时候，未能及时的使用目镜去调整其清晰度。
4月26日 星期二 阴
“平水”其实就是将标准的水平标高引向将要施工的墙体。即画出墙体的某个对施工定位极其有意义的水平线。一般情况下采离楼板一米高，当然这要从首层的水准点引上来的。
“平水”其实是水准仪在实际操作过程中的一个典型的应用。平水的过程首先是选择测站。测站的选取要保证标准水准点与测站和测站与所要“平水”的墙体间的视线畅通无阻，而且尽可一次测量到尽可能多的墙体。随后，支架水准仪，调平、调焦、读出标尺的读数。接着，根据读数和水准仪把水准点引到其他墙体上并用红色铅笔作出标记（一般每墙一面画两个点，分别在墙的两侧）。最后利用两点一线弹好墨线。
4月27日星期三晴
通常墨线的粗细可以看出一个施工员放线的熟练程度，优秀的施工员弹出来的线又
1. 西南物流简介
北京西南物流中心成立于20xx年9月，是国内成立最早的
1.2. 配送中心体系
为满足外埠发货，西南物流中心成立了分检中心，依靠规模优势，通过策略联盟的方式整合铁路、公路、航空、邮局优势资源，形成了覆盖全国的网络配送体系。公路运输，采用专线招标，实现了全国地级城市一站一地、门到门的配送服务；铁路运输，实现了与北京站、北京西站和丰台火车站联网制票，货物直接装车，不仅取得了铁路优惠运价政策，而且，提高了发货效率；同时，取得航空代办站和邮局代办站许可授权，优质高效的运输服务提升了客户的竞争力。
分检中心简介：
随着市场经济的进一步发展，竞争越来越激烈。如何提供安全、准确、快捷的优质服务，并及时将信息反馈，有效进行双向沟通，将变得越来越重要。
分检中心负责所有图书货物的发送和运输，由市场部、货运部、分检部、统计部、客户服务部、综合管理部等八个部门组成，整合公路、铁路、航空、邮政等各种运输方式为一体，提供安全、准确、快捷的优质服务。
铁路方面，与北京火车站、北京西站、丰台火车站联网，被授权库区内制票，极大的缩短了物流周期，为客户降低了成本；公路方面，通过招标，现与31家专线汽运公司合作，能够提供地市级以上单件货物的门到门服务，并被北京市交通局定为物流示范单位；对于急发货物和特殊地点，可以采取航空的运输方式；丰台科学城邮局在我中心开设了邮政窗口，办理邮政运输的综合服务（如挂刷、特快专递、平刷、包裹等），不仅方便了客户，更大大增强了竞争实力。
在人员素质方面，分检中心管理人员均达到本科以上学历，其中部分达到了研究生学历。西南物流中心领导一直认为，人员素质的提升即是整个企业文化的提升，高素质的人员使西南物流的管理更上了一个新台阶。
2. 业务流程
2.1. 图书业务
整个图书物流业务是西南物流供应链管理的重要业务之一，发货年吞吐量达30亿码洋，是物流信息流的执行操作部门，其主要负责各出版社和图书公司图书的出入库管理、库存的查询和盘点、统计及对帐等业务，同时业务的操作实行流程式的管理，分工精细、责任明确，并采用基于计算机网络的综合物流信息系统，实现了西南物流中心与上游客户的数据交换，大大提高了业务处理效率，与客户建立起一个方便、快捷的高速信息通道。
西南物流中心以“客户的需求就是我们服务的市场”为宗旨。利用图书物流的成熟管理经验和良好的硬件设施，延伸开发出版物的物流管理，现已形成图书、音像、期刊、报纸的综合出版物物流公司。
图书物流的六大功能：
1、仓储功能 2、配送功能
3、信息功能 4、采集功能
5、批发功能 6、加工功能
2.1.1. 业务介绍
收货流程：接到收货通知、送货、库房人员进行验货、合格后入库并录入图书信息、 不合格则拒收并通知出版社。
退货流程：收到退货通知、制退货单、制派车单、派车取回、验货清点、入
库扫描。
库房管理：在库房管理中，西南物流中心通过5年的工作经验，根据我国物流行业的发展现状，摸索出了针对图书行业的全套管理模式。入库图书采用库位管理。图书入库后及时建立垛卡，并将入库信息传至出版社。双方各自建立完整的图书帐目
为保证在库房中存储图书的准确性，我中心进行季度库存盘点并将数据及时传至出版社，使双方帐目清晰准确。
库房图书的发货批销单采用网上传单、系统导入的方式，确保了发货信息的准备性和信息传递的及时性。在库房的管理中，工作人员严格按照流程操作，执行复核制剂，将差错率降至行业务最低标准。
发货流程:
制票室操作：接单、录入图书信息、打印配书单、打印贴头、打印货运单据 库房操作：收到配书单、开始配书、验书、打包贴签、库房返单
调度操作：通知派车、调度车辆、输入货运信息、制作派车单、发派车单、回填信息
市内配送：收货运单、提书、送书、签收、返单、回填
外埠发货：收货运单、送分拣台、分类、发货、回填
统计分析：统计、制报表、返社
时光一晃而过，转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而完美的回忆。在这段时光里您们给予了我足够的宽容、支持和帮忙，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。
在这段时光里，在老师和同学的悉心关怀和指导下，透过自身的不懈努力，各方面均取得了必须的进步。实习期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自我，认真学习专业知识，利用空余时光认真学习一些课本资料以外的相关知识，掌握了一些基本的专业技能，从而进一步巩固自我所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下础。实习期间努力将自我在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守纪律，不迟到、早退，认真完成各老师交办的工作，透过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对煤矿井下生产有了更深的认识：
1、安全教育的形式
要不断增强安全教育的实效性，着力构建安全教育的长效机制，实现安全教育的正常化、制度化、规范化。安全教育不仅仅要保证数量，更重要的是保证质量，切忌搞一刀切、一个模式。务必根据企业实际状况，根据不一样的工种、不一样的岗位、不一样的人群，开展不一样形式的、富有针对性、职工喜闻乐见的安全教育活动，把对职工安全理念的培育、思想行为的引导，直接融合到安全生产过程中，到达人人讲安全，事事讲安全，不安全不生产，一切为安全让路的状态的环境
2、要把安全教育作为一项长期性的重要任务
把安全教育作为一项长期性的重要任务，贯穿安全生产的全过程。要把安全教育工作作为一项长期性的工作来办，仅靠一两次的教育就让职工始终按章作业正规操作是不太现实的。务必做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故紧一阵，开展活动忙一阵”的做法，更不能心血来潮，忽冷忽热。要树立长期抓的思想，切实把安全教育作为一项长期性的重要工用任务，制定长远规划，持续不断地对职工进行安全教育，使职工真正在思想上认清：“煤矿安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为”所造成的，但安全事故都是由违章造成的”，“违章作业就是自杀，违章指挥就是杀人、犯罪”，从而牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观，自觉地抵制“三违”，远离“三违”。3、职工是安全教育的主体
安全教育务必坚持以人为本，注重研究职工在安全生产过程中的思想、行为变化规律，研究不一样层次的职工群体对安全生产的心理需求，研究预防为主的安全教育资料和手段。要围绕不一样时期、不一样阶段、不一样季节的安全工作状况，针对常见事故的类型和发生地点，针对安全薄弱地点、薄弱人物的具体状况，有的放矢地对职工进行教育。要把以人为本的思想教育与法律约束、行政监督、经济和奖惩等多种手段有机结合，贯穿于企业管理、生产经营、法律法规等各项制度中，这样才能有效地增强安全教育的整体潜力，提高安全教育的实效性。要不断创新教育形式和载体，用心探索安全教育的最佳方桉。
下矿井之前就应做的准备：
1。了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的安全条件及紧急状况下的安全逃生路线和方法。
2。人井人员在人井前，必须要吃饱睡足休息好，并且人井前严禁喝酒。
3。人井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋，做到整齐利索;脖子上最好戴一条毛巾，既可擦汗，又可防矿渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4。理解岗前培训，取得安全资格证书方可人井。每个在井下工作的人员都务必熟悉自我工作地点的各种灾害状况的避灾路线。
5。务必遵守入井挂牌登记制度，登记后方可人井。
6。人井人员务必随身携带矿灯等照明灯具。
7。随身携带的锋利工具，如瓦刀、斧子、锯等务必套上护套或装人工具袋，以防伤人。8。每个人井人员都务必自觉参加班前会，明确当班生产任务和安全注意事项，防止发生事故。矿井参观的感想：
刚一到矿区就被它的整洁所震撼，在我想来，煤矿都是又黑又脏、灰尘满天的代名词，但是大湾煤矿不然。一走进矿区：平整的草坪、绿绿的树、整洁的路、楼内更是窗明几净，墙壁雪白。当我们站在煤矿作业区的桥上时，远看宽大的开采区景象，听着工作人员的解说，尤其是当看到开采原煤所用长龙似的火车装运时，大家无不感叹平顶山资源之丰富，企业规模之大。这种火车配20多个车厢，每个车厢能够装载1吨上好的煤炭，!眼前的这一切征服了当时在场的每一位同学，大家纷纷站在桥上，和火车留影矿井防尘：
地面空气进入矿井后，由于矿石表面的氧化、木料的腐烂、凿岩、爆破及装运等作业产生粉尘和有毒有害气体，致使矿井空气成分发生变化，不一样于地面空气，称为矿内空气。矿内空气的变化，造成矿井作业环境恶劣，空气质量和气候条件很差，有害矿井作业职工的安全与健康。因此，务必进行矿井通风与防尘。供给矿井各工作面新鲜空气，排除、稀释有毒有害气体及矿尘;改善作业环境，保障职工的身体健康，提高劳动生产力，避免或减少灾害事故。矿尘对人体危害主要表现为：1。有的矿尘会产生爆炸，造成国家财产损失和人员伤亡;2。如果工人呼吸过多，会导致矽肺病，影响职工身体健康。
为了预防矿尘危害，我们务必充分利用现有条件进行防尘工作(湿式作业、使用水泡泥、喷雾洒水、加强通风、戴口罩工作)，减少矿尘危害。我井机采队、炮采队、放炮落煤(机采做机窝)后，煤尘浓度远远超过爆炸界限，因此，在爆破时，务必打开设置的水幕和使用好水泡泥。
煤矿安全教育：煤矿安全是一种多因素、多环节、动态复杂的系统工程。据统计，全国工伤事故最多的是煤炭工业，煤炭工业中80%以上的事故是由于违章作业、违章指挥造成的。其中，人的不安全行为在煤矿事故致因中占有决定性的地位，而煤矿职工的心理隐患是不安全行为的根子，所以，早就有专家断言——研究矿工的安全心理素质，寻找出一套强化心理素质的好方法，对尽可能多地防止和减少事故有着个性重大的好处。在以后的路途中，我会更加多的实现我的梦想，多到基层中去感受实习，更多的了解到我们国家的国情，在了解到实际状况后能够相处更多的解决方案来，让我们的国家的生产更加的合理，安全!
