实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，使我们在社会实践中接触到与本专业相关的实际工作，增强理性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力。
一、药厂简介
哈尔滨三联药业有限公司是一家民营企业，始建于1996年，是集科研、生产、销售于一体的中国国家级高新技术制药企业。现拥有5家全资、控股及参股子公司。总占地面积40万平方米。现有14条通过国家GMP认证的生产车间。生产剂型包括冻干粉针剂、小容量注射剂、固体制剂、原料药、大输液等。产品涉及心脑血管类、骨科类、神经系统和抗肿瘤类四大领域200余个品种，主要产品有奥拉西坦注射液、注射用盐酸川芎嗪、注射用脑蛋白水解物、骨肽氯化钠注射液、注射用奥沙利铂等。
二、实习内容与过程
(1)参观药厂
在入厂第一天，让所有参加实习的应届毕业生在会议室进行专业培训，首先让我们参观药厂厂区布局，车间布局，熟悉相关规章制度，给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门管理人员给我们讲解车间工艺，安全，消防知识和企业文化，让我们熟悉了药品生产工艺流程(从原料到成品)，学习了车间物料流程，加强了GMP知识和安全知识的学习，把理论与实践相结合。
(2)车间实习
在我们培训了这些知识后，就把我们分配到了各个车间开始车间实习。我被分到304车间，该车间主要生产小容量注射剂，如奥拉西坦注射液、甲钴胺注射液、米力农注射液等。我的实习生涯是从灯检岗位开始的，灯检是控制透明瓶装药品内在质量的一道重要关口，工作时瓶子在背光照射下，通过肉眼看出运动后的瓶子中的杂质及悬浮物，从而能防止不合格产品的漏检。检测方法有三种，灯检法，光散射法和全自动灯检机。
药厂使用的主要是灯检法：用肉眼判别，视力符合要求的操作工在暗室中用目视在一定光照强度下的灯检仪下对注射剂内容物进行逐一检查。全自动灯检机是适用于透明瓶装液体灌装后包装前的质量检验，可以直观地检验出透明瓶装液体中的悬浮物、沉淀物、杂质等异物含量，初步检验产品质量。该设备由进瓶联板、灯检背景箱、照明灯和电控等重要部分组成。主要依靠传送带拖动瓶子走过灯检箱，在背景灯光的照射下，利用放大镜检查药瓶内外有无异常。可变速，操作简单，当药瓶通过黑色背景灯光箱时，药瓶异常情况很容易被发现，小容量注射剂的灯检主要包括两个方面：安瓿外观和内容物，主要不良有玻璃、划痕、差量、白块、黑点、畸形、炸瓶、结石、炭化、纤维、钩尖等。
灯检人员要严把质量关，所以每一位上岗人员必须经培训合格后才能上岗。经过半个月的理论培训和实践培训，我取得了上岗资格证。真正的灯检工作开始了，一切都要按照相应标准操作规程有条不紊的进行。首先，取一筐待检品，放于面前案台上，核对筐内药品数量无误后，将筐插板取下，用其侧面平刮，平刮安瓿的封口处3次，用炭化板检出炭化、漏封、炸瓶等不合格品。然后，用灯检夹夹一夹待检品，正反分别放于灯检台黑白背景前，检查安瓿外观有无结石、划痕及装量差别，挑出不合格品分类放置，灯检后的合格品在小盒中码放整齐后全部装箱保存，每小盒药品盒盖上应写明所装药品的品名、亚批号、灯检号，每大箱侧面要粘贴标识，注明品名、规格、批号、支数、状态(合格品)，不合格品在QA的监督下销毁。
刚开始时，最基本的东西都不懂，把检出来的不良叫做坏药，不过大家都很好，及时帮我纠正工作中出现的错误，我不会做的，他们都会一点点的教给我，逐渐的，对工作环境熟悉了，也变得顺心应手了，感觉并没有刚开始接触时那么难了。虽然身在灯检岗位，但是休息的时候总学一些车间各个岗位上的SOP(标准操作规程)，偶尔也从安全窗观察洁净区各岗位人员的操作，幸运的是，我曾几次到过灌封岗位实践过，很是珍惜每一次进入洁净区的实习。
注射剂又称针剂，系将药物制成供注入体内的无菌制剂。注射剂按分散系统可分为四类，溶液型注射剂、悬型注射剂、乳剂型注射剂、注射用无菌粉末(无菌分装及冷冻干燥)。根据医疗上的需要，注射剂的给药途径可分为静脉注射、脊椎腔注射、肌肉注射、皮下注射和皮内注射五种。由于注射剂直接注入人体内部，故吸收快，作用迅速，为保证用药的安全性和有效性，必须对成品生产和成品质量进行严格控制。
一个合格的注射剂必须是澄明度合格、无菌、无热原、安全性合格(无毒性、溶血性和刺激性)、在贮存期内稳定有效，pH值、渗透压(大容量注射剂)和药物含量应符合要求。注射液的pH值应接近体液，一般控制在4——9范围内，特殊情况下可以适当放宽，如磺胺嘧啶钠注射液的pH值为9.5——11。0，葡萄糖注射液的pH值为3.2——5。5，葡萄糖氯化钠注射的pH值为3.5——5.5，注射用奥美拉唑的碱度范围为pH9.0——11.5。具体注射剂品种的pH值的确定主要依据以下三个方面，首先是满足临床需要，其次是满足制剂制备、贮藏和使用时的稳定性，最后要满足人体生理可承受性。凡大量静脉注射或滴注的输液，应调节其渗透压与血浆渗透压相等或接近。凡在水溶液中不稳定的药物常制成注射用灭菌粉末即无菌冻干粉针或无菌粉末分装粉针，以保证注射剂在贮存期内稳定、安全、有效。为了达到上述质量要求，在注射剂制备过程中，除了生产操作区符合GMP要求、操作者严格遵守GMP规程外，药物、附加剂及溶剂等均需符合注射用质量标准其处方必须采用法定处方，其制备方法必须严格遵守拟定的产品生产工艺规程，不得随意更改。
——1)小容量注射剂的生产流程图
a，洗瓶岗位
操作过程：
按批生产指令领取安瓿并除去外包装，烧字安瓿要核对批号、品名、规格、数量。在理瓶间逐盘理好后送入联动机清洗或送入粗洗间用纯化水粗洗后送入精洗间超声，注射用水甩干并检查清洁符合规定后送隧道烘房。
工艺条件：
纯化水、注射用水均应符合(中国药典20xx年版标准)
b，配剂岗位操作过程按批生产指令，领取原辅料。根据原辅料检验报告书，对原辅料的品名、批号、生产厂家规程及数量核对，并分别标(量)取原辅料，各不同品种的具体操作按工艺规程各论执行。原辅料的计算、称量、投料必须进行复核，操作人、复核人均应在原始记录上签名。过滤前后，过滤器均需要做起泡点试验，应合格。配料过程中，凡接触药液的配制容器、管道、用具、胶管等均需做特别处理。称量时使用经计量检定合格，标有在有效期内的合格证的衡器，每次使用前应校正。
工艺条件：
配制用注射用水应符合中国药典20xx年版注射用水标准，每次配料前必须确认所用注射用水已按规定检验;并取得符合规定的结果及报告。
c，灌封操作过程：
将已处理的灌装机、活塞、针头、液球、胶管等安装好，用合适大小滤芯过滤的新鲜注射用水洗涤，调试灌封机，并校正装量，并抽干注射用水。接通药液管道，将开始打出的适量药液回入配制，重新过滤，并检查可见异物情况，合格后，开始灌封，灌封时每一小时抽检装量一次并每小时检查药液澄明情况一次，装量差异应符合产品工艺规程各论的规定，并填写在记录上。充氮要求应符合产品工艺规程各论的规定。
工艺条件：
检测装量注射器，准确度1ml注射器应至0.02ml、2ml注射器至0.1ml、5ml注射器至0。2ml、20ml注射器至1.0ml。已灌装的半成品，必须在4小时内灭菌。
d，灭菌及检漏
按批生产指令，设定好温度、时间、真空度等数据。将封口后的安瓿产品根据产品流转卡，核对品名、规格、批号、数量正确后，送入安瓿检漏灭菌柜中，关闭柜门，按下启动键。灭菌检漏结束后(过程由电脑控制)打开柜门，取出产品。
e，灯检
产品进入灯检室，核对品名、规格、批号、数量正确后，进行可见异物检查，剔除外观不良品、内在质量不合格品和有装量差异的，将灯检后合格品转入下一环节。
f，包装
根据批包装指令，按100%领取一切包装材料。按产品流转卡核对品名、规格、批号、数量等，核对无误后对产品进行包装。每次包装不同药品时，必须将其说明书、标签、编号等材料分类摆放，防止混淆。每一批次的药品包装完毕后，由每条成产线的组长签字确认无误后，方可运送至仓库。不同药品应分类分机器进行包装，不可混用。
(2)技术安全，工艺卫生及劳动保护
a，技术安全
由于是流水作业，每一个环节的操作人员必须严格遵守操作规程，如出现问题，立刻通知上游下游工序的人员，保证流水线正常工作。
洗瓶工序操作人员操作时应按规定穿戴好劳保用品，并严格按设备操作规程进行操作，做到人离、关机、关水、关电。
灌封应严格控制管道煤气，氧气的压力，封口完及时关闭管道煤气和氧气开关及一切电源开关。
包装材料严格防火措施。
经常检查管道煤气、氧气有无泄漏。
相关岗位应防酸、碱等化学试剂损伤。
b，工艺卫生
精洗、配料、灌封区域的风速、换气次数、尘埃粒子、菌落数、温湿度按洁净环境监控制度执行。
执行厂房、设备的清洁规程和清场管理制度。
c，劳动保护
产生粉尘的房间(如称料间)在操作过程中，应开启除尘罩。操作人员按规定穿戴好工作衣、帽，一万级区域需戴好口罩。使用注射用水、烘箱时要注意安全，以防烫伤。
实习是对一个应届大学毕业生来说非常重要的经历，实习是我们离接触社会的一个平台，最真实地感受社会的一个窗口。虽然工厂的工作很辛苦，但我并没有丝毫的感到过累，我觉得这是一种激励是一种感悟，是一种对积极生活的追求。在这里我学会了自主，学会了要尽自已的努力做到最快、做到最好。在学校，充满着学习的氛围，每一个学生都在为取得更高的成绩而奋斗。而这里，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中每个人都在不断提高。人人都说大学是小社会，但我总觉得校园里总是少不了那份纯真，那份真诚。而走进企业，接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂，使我不得不去面对那些我从未面对过的一切。在学校，理论的学习居多，而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的。虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。作为一名新时代的大学生，我懂得了学习与社会上各方面的人交往，学习处理社会上所发生的各方面的事情。毕竟，半年之后，我将离开校园，走进社会，要与社会交流，为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不够的，毕竟以后的人生旅途坎坷漫长的。要为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人而奋斗。
这次在哈尔滨三联药业为期半年的实习生活让我学到了很多东西，对我而言有着十分重要的意义
我更深刻的了解社会，更便捷的融入社会，它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉，而且在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用，让我学到了许多书本上学不到的东西，有效的锻炼了自己，长了见识，开拓了视野，实习是我们把学校学到的理论知识应用在实际中的
一次尝试，是我们迈向社会的第一步，通过这次实习，我发现了不少问题，自己的缺点、不足，早该摒弃的陋习，逐渐被自己所认知，自己所学知识的肤浅，专业知识在实际运用中的匮乏让我明白我需要学习的太多，使我熟悉到必须让自己了解更多才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。
四、致谢
这次实习看到的和领悟到的都让我收获颇丰，为以后的实习和工作奠定了基础积累了经验。在取得不少收获的同时我也真诚的感谢各位领导和老师为我们精心安排的一切，感谢你们一直以来给予我们的关心和照顾以及对我的付出!
结语
最后非常感谢学校老师及企业领导给我提供了这次学习的机会，给了我一个学习和展示自我的平台，在这段日子里，大家对我的悉心教导，谆谆教诲，铭记于心。通过这次实践，我发现了自身在学习过程中的种种缺点，今后，我将珍惜时间，认真学习专业知识，学习做人的道理。学校要求学生多做些社会实践是有其道理的，在实践过程中我们能更好的能熟悉自我，完善自我，发现自己的缺乏，也能够让我们早日了解我们将来的使命，所以这次社会实践是很有意义的。
随着互联网在全世界范围内的兴起，我抱着对电子商务的好奇，高考自愿填写了“电子商务”专业，学校让我们理论联系实践，为了跟上时代的步伐，也为了实现当代社会的需求，学校专门为我们电子商务专业提供了一个实习平台，让我们更加了解和掌握电子商务的流程和后台管理。
一、实习目的
我们这次实习上从20xx年1月4日至20xx年1月15日，在这近半个月的实习里，主要目的是为了提高个人职业道德素养，将课堂知识与现实工作进行结合，达到理论与实践相结合的目的，为即将踏入社会的我们做好准备和动手能力；让我们更加了解电子商务的运作模式和流程以及了解现代企业的建设和先进的管理水平。
二、实习时间
我们这次的实习时间是从20xx年1月4日——20xx年1月15日。
三、实习地点
这次我们的实习地点主要是在XX德阳中城科技有限公司和派尔信息技术有限公司。我这次主要被分配在XX德阳中城科技有限公司实习。
四、实习内容
在这两周的实习中，主要内容是遵循了现行的电子商务行业对我们大学生的素质要求，针对企业日常电子商务活动的开展，将电子商务专业理论知识融于实际应用操作中，使我们更能全面掌握开展电子商务业务所需的各种技能和方法。为我们出社会后在工作岗位下打下了良好的基础。在这将近半个月的实习中，我们在中城互联中，从最开始的注册登录——然后寻找商家——再上传图片——进行后台操作——再进行订单处理到最后的交易成功，具体内容如下：
五、企业文化
德阳商务网是德阳本土最大的互动商务站，由XX中诚科技发展有限公司主办并提供软硬件后台支持，正规、合法经营，具有国家互联网信息经营资质。融合国内领先网络理念和技术构架构建互动式网上综合资源平台，形成最全面的、真实的、有效的、准确的并可随时得到纠错的地方资源名录查询、商家评价、宣传和沟通平台。
德阳商务网按24大行业，248个小行业细分查询展示入网用户，归类明确、划分详细，为用户提供了一个很好的查找信息平台，它是全方位、多层面、多渠道，并且在本地具有极高的商业价值和社会价值。
在我们去公司的第一天，就了解到加入公司的好处和优势：
1、加入德阳商务网的好处是：加大广告宣传做好客户服务提升现代形象争取潜在客户发布日常信息
2、加入德阳商务网的优势：稳定、快速、专业适应性推广全动态网站优先被百度、谷歌收录网上动态新闻同时在商网上得到宣传可直接在商网上发布日常信息。
本公司虽然内部组织人数不多，但是公司的操作流程却很畅通，内部人员也非常团结和友爱，虽然德阳商务网成立时间不长，但是在这么短的时间里有如此高的商业价值和社会价值，可见公司先进的管理和内部人员的团结。
德阳电子商务网图1—1
六、实习目的
在这两周的实习里，我们首先是听公司沈总及其他几位公司职员为我们讲解中城科技和电子商务方面的发展史和专业知识，为了提高我们的综合动手能力，分配给我们每个人的任务都是一样的，首先在中城网上注册，然后去找在德阳地区范围内的商家，与商家协商把商家店里比较有新颖性的商品通过拍照传到我们已注册好的店铺里，商品图片上传后，再在德阳地区内进行全方面的宣传，让消费者知晓商品到最后的购买商品，顾客下订单后我们应及时处理，送货上门，货到付款，开具收据，这样，从寻找商品到交易成功就基本完成了。
实际操作流程
由于4号和5号是公司为我们讲解专业知识和分配任务，所以我们正式实施任务是从6号开始的，在任务开始时至结束，我都是认认真真的完成每一个流程和做好每一个任务。
寻找商家。
由于德阳商务网主要是针对德阳地区的，所以我们也只能在德阳地区找商家，也只能在德阳地区范围内进行销售，到时送货上门，货到付款。经过两天的寻找，终于找到了两家个体工商户，一家是化妆品店，另一家是卖时尚休闲包的，之所以会看上这两个商店，是因为他里面的商品不仅质量好，而且价格公道，堪称价廉物美，最初在与商家协商时，他并不是很相信我们，我们交谈了很久，并出示了公司的相关证明和我们的学生证，他们才开始相信我们。经与商家协商过后，他们都表示愿意。于是我对这两家商店里比较有特色的商品进行了拍照，然后和商家签立了协议书，并与他们商量了如果有人下订单我就会提前与商家联系，保证到时能有货提。
在中城网上注册。
首先进入，这是XX工程职业技术学院与德阳商务网协手培养我院合格电子商务人才的实习网店平台，进入页面后，在左上角点击“学生注册”——“同意注册声明”——“认真填写登记信息”——“完成注册”，这样，就完成了在实习网店上的注册。这里值得注意的是在填写每一条注册信息时，都要真实填写，保证信息的真实可靠性。因为我们不只是在这上面实习两周，而是要把这个网店一直要做到我们毕业，所以我们要认真填写，示要夸大其词，这样顾客才会相信我们，才会购买我们的商品。
上传商品图片。
在商家那拍到自己满意的图片，说实话，拍照对于从来没学过摄影的我来说，简直就是难上加难，拍了几十张，可以上传的才几张，第一次借了沈总的照相机，但是由于拍摄不来，没有拍到理想的照片，所以后来把我同学喊上了，因为他学过摄影，所以后来的照片都还可以；然后选择“学生登录”，输入自己的用户名和登录密码，单击“登录”，然后选择“直接进入后台操作”，选择“图片上传”，记住，必须要jpg格式的才能上传；随后把自己所有要用到的图片都传上去，还要上传一张自己的照片，因为店铺左上边要有一张自己的图片，这样，买家才更容易相信你的店铺。做完以上操作，上传商品图片就完成了。
对自己网店和商品进行宣传。
在把商品图片上传后，下一步就是要为网店和商品进行宣传，因为这们可以提高网店和商品和知晓度，我采用了qq群、飞信、空间、贴吧等方式进行了宣传，在商品图片上传后，我就不停的在做宣传，不过前两天的效果不是很好，虽然宣传了，但是还是没有人下订单。于是我又继续做全方面的宣传，在百度德阳吧里进行了宣传，后几天陆续有人进网店订购，这样就达到了宣传的效果。
商品销售发布和商品信息管理。
在后台管理中，选择“信息发布”中的“商品销售发布”，在弹出的对话框中填写商品的基本信息和上传产品的标志图片。在填写过程中，产品介绍尤其重要，因为产品介绍的好坏直接关系到顾客是否愿意购买。我在店铺里主要卖的是包和眼影，同时也在卖书。在介绍包的时候，要把包的质地、开袋方式、内部结构、外部结构、风格、箱包图案、颜色、硬度、成色、尺度等描述得一清二楚；介绍眼影的时候，要把眼影的颜色、粉质、什么样的眼影搭配什么样的衣服、用这种款式的眼影会不会带来伤害之类的，都要描述清楚。这次我在店铺里卖的书主要是20xx年报考助理会计资格的书，这套书主要描述它的过关率和试题的准确率。在商品销售信息管理是用来记录商品的购买记录和对商品图片及商品信息的编辑、隐藏或删除的。详细见图1—2。
商品订单处理。
登录后进入后台管理系统中，选择“反馈中心”的“订单信息”选项，可以查看订购人、订购商品、订购地址及订单处理状态。如果收到订单信息应及时与买家联系，由于销售是争对德阳地区的消费者，所以“物流配送”和“网上支付“两项操作流程就省略了。直接为买家送货上门，货到付款，然后在后台中选择“订单处理”中的“交易完毕”，这样，一项商品交易从上架到买家的手里就基本完成了。详细见图1—3。
七、实习感言
通过长达半个月的实习，我对自己的专业也有了更为详细而深刻的了解，也对自己的专业产生了更浓的兴趣。
在这十几天里，我们已不是学生了，而是网店主人，或者是公司的一名职员，所以我们要在其中接受挫折，提高自己的业务能力，这次实习中，我们要把自己能说会道的一面展现出来去跟商家洽谈，然后把商品图片上传到自己的店铺里，然后再做大量、全方面的宣传。虽然这次在网店里卖东西说不上累，也没赚到利润，但是我已经跨出了成功的第一步。
这次能得到这么好的实习机会，要感谢学校和公司给了我们这个实习的平台。最初，我认为公司的老总都是比较严肃的，凶神恶煞的，然而当我看到中城公司的沈总时，完全没有这种感觉了，沈总和蔼可亲、平易近人，而且我们不懂的就问他或公司的其他人，他们都会很乐意的为我们讲解，公司有这样的老总和职员，我相信，公司的明天会更加辉煌。其次，也要感谢学校能提供这么好的实习平台，让我们理论联系实践，这让我们能学得更多，收获得更多。
总之，这次实习给了我们丰富的经验和宝贵的财富。虽然这次实习并不是很累，但是我在公司学到了许多前辈们和自己在实践中总结出来的经验，不管是去找商家洽谈还是业务素质方面，我都得到了锻炼，这不仅使我们积累了在课本上学不到的经验和教训，而且为我们以后从事电子商务方面工作奠定了良好的基础。
为了使我们体验电子产品、机电产品等其他产品从设计到生产成品的全过程。巩固、升华我们大学三年以来所学的理论知识，同时也为了使我们学的理论知识能得到融会贯通，我们学院特组织了这次生产实习活动。此次生产实习活动历时一个星期，在这一个星期内，我们陆续参观了无锡TCL电视机厂、东洋电器厂、无锡元件六厂三个工厂。此次生产实习活动中，我们第一次踏进了工厂的大门，也是第一次详细了解了生产技术要求、生产工艺、产品质量控制及组织管理方面的知识。虽然我们以前做过几门课的课程设计，但比起以前做的课程设计来，本次生产实习更具有现实意义，这将作为我们以后工作中的一笔宝贵财富，终生受用。下面就将本次生产实习的行程、参观公司的简介以及一些心得体会总结如下：
<生产实习行程及公司简介>
1、XX年6月23日晴
这是我们实习的第一天，上午，冯老师、钱老师、王老师给我们开了次生产实习动员大会，为我们讲解了本次实习的目的及重点，提出了一些参观实习中需要注意的纪律，并要求我们在实习过程当中努力学习专业知识。下午1：30-2：30无锡TCL电视机厂陆副总向我们介绍了TCL公司发展概况、以及生产一台电视机的流程。三点左右在班主任老师及指导老师的带领下，我们参观了无锡TCL电视机厂，到了工厂，给我们的第一印象是工厂员工的热情，在技工师傅的带领参观下，我们第一次看见了电视机生产的全过程，也第一次感悟到如今科技发展的迅速。首先我们来到了PTV生产车间。该车间是生产数字背投电视机的，负责人首先带我们观看了背投的内部结构，背投就是由三个发光管发出红、绿、蓝三种颜色的光，然后经反射及一系列混合过滤才得到图象的。接着我们来到了AIS自动插件车间，这里的很多元件都是由电脑控制安装的，给电脑编排一段安装程序，机器就严格按照程序在集成电路板上安装微小器件，这大大提高了生产效率。当然自动插件也有局限性，它对一些大的元件还束手无策，这就需要下一个车间——手工插件车间最后我们来到装机车间，当然在封装之前还需要做一些调试，比如消磁、检测扰化等，然后贴上标签后才能最终装机。
通过技工师傅的详细介绍，我们学到了很多知识。我们了解到一台电视机生产中，小的元件主要是靠机插完成，约占80%，大的元件（高频头、大电阻等）主要靠人工插接完成，约占20%。我们还了解到人工插接时手上带了根线通到地上是为了防止静电。同时我们还是第一次接触背投电视机，我们也感悟到这种电视机的效果很好，市场应该很大。下午4：10在向陆副总和技工师傅的挥手告别后，我们结束了第一天的参观。第一天参观的TCL电视机厂给我印象最深的是生产流水一条线。通过生产流水一条线生产，提高了工作效率。但本人觉得生产流水一条线也并不是完美的，在电视机厂，我们看到了有些工人是比较的繁忙，而有些工人则是坐在那里无事可做。而且在一道工序上我还看到了有些元件没有经过这道工序就直接进入了下一道工序。本人觉得TCL电视机厂在人工安排上不这么合理。
公司名称：无锡TCL电视机厂
公司简介：TCL集团股份有限公司创办于1981年，原来是叫TTK公司，主要生产的磁带。1983年成立TCL（电话机有限公司），主要生产固定电话。1992年进入电视机行业，开始电视机的生产。1993年建立自己的生产基地。如今的TCL公司是一家从事家电、信息、通讯、电工产品研发、生产及销售，集技、工、贸为一体的特大型国有控股企业。经过20年的发展，TCL集团现已形成了以王牌彩电为代表的家电、通讯、信息、电工四大产品系列，并开始实施以王牌彩电为龙头的音视频产品和以手机为代表的移动通信终端产品的发展来拉动企业增长的战略。二十年来，TCL发展的步伐迅速而稳健，特别是进入九十年代以来，连续十二年以年均50%的速度增长，是全国增长最快的工业制造企业之一。目前TCL涉及的家电、通讯、信息、电工几大主导产品都居国内同行前列。XX年，TCL集团销售总额211亿元，利润7。15亿元，税金10。8亿元，出口创汇7。16亿美元，在全国电子信息百强企业中列第6名，是国家重点扶持的大型企业之一。XX年TCL品牌价值144亿元，在全国知名品牌中排第5名。
2、XX年6月24日晴
上午8：00无锡东洋电器有限公司金副总向我们详细介绍了该公司的发展、回扫变压器的制造工艺以及加工电子产品过程当中应注意的一些事项。回扫变压器的四大加工步骤：
绕线：制作低压线圈（包括一次绕阻和三次、四次及其他低压绕阻），高压线圈等，线圈是任何变压器类产品的重点部分，对于FBT当然也不例外。
小装：把组成FBT的各种部件、元件、材料等组装在一起，完成电气连结和机械装配，这时FBT的外部和内部结构基本已成定局。
灌注：对FBT的小装件进行树脂灌注，使其具有良好的电气绝缘特性和很高的机械强度。高性能的树脂是一种良好的介质，其耐电压的能力是干燥空气的25—30倍。因此，可以认为这一步是FBT产品的小型化关键。
20xx年10月9～10月27日我们河北科技大学20xx级高分子材料与工程专业的120多名同学在老师的带领下先后在石家庄炼油厂聚丙稀生产车间进行了生产实习。
首先感谢石家庄炼油厂给我们提供这样的实习机会，感谢十多天里老师在工作和生活上对我们的关心和照顾。使其在我们的大学生涯里留下了精彩的一章。
这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有三个礼拜的时间，但是在这段时间里，在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导
这次实习是对我们所学理论知识的一次全面的检验，是一次将理论和实践想结合的机会，通过这次实习我们对自己所学理论知识有了更深刻的理解，使我们感觉到自己所学的强弱所在，同时对我国现代石油化工的生产技术、产业现状有了一定的了解，为自己以后走上工作岗位打下了坚实的基础。
在石家庄炼油厂我们在师傅们的指导下学习工艺流程，爬塔参观学习，初步了解了该厂聚丙稀生产的基本流程和相关操作。现场的.各种塔、罐、仪表、换热器、加热炉逐一与书本所学对照，了解了它们的基本性能、操作参数以及注意事项。了解了车间的各个工作岗位的基本情况和要求。同时，我们了解到像这样的企业目前在我国是举步维艰，成本和技术应该是制约他们发展的最大障碍。聚丙烯（PP）是目前用量最大的通用塑料之一，因其具有密度小，价格低，无毒性，加工性能优良，耐腐蚀，透明性好，耐用力龟裂及耐化学药品性较佳等，被广泛的应用于化工，机械，汽车，日用品等各个领域，在制品领域中所占的市场份额越来越大，但PP材料的缺点是收缩率大，韧性差，耐磨性差，低温时脆性更大，作为结构件材料，存在许多不足，这就大大限制了PP的进一步推广应用，为此，提高PP的韧性，可以产生可观的经济效应。
在参观实习里，石家庄炼油厂是一家主要从事聚丙稀的生产和销售。
首先感谢石家庄炼油厂给我们提供这样的实习机会，感谢十多天里老师在工作和生活上对我们的关心和照顾。使其在我们的大学生涯里留下了精彩的一章。 这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有三个礼拜的时间，但是在这段时间里，在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导 这次实习是对我们所学理论知识的一次全面的检验，是一次将理论和实践想结合的机会，通过这次实习我们对自己所学理论知识有了更深刻的理解，使我们感觉到自己所学的强弱所在，同时对我国现代石油化工的生产技术、产业现状有了一定的了解，为自己以后走上工作岗位打下了坚实的基础。 在石家庄炼油厂我们在师傅们的指导下学习工艺流程，爬塔参观学习，初步了解了该厂聚丙稀生产的基本流程和相关操作。现场的各种塔、罐、仪表、换热器、加热炉逐一与书本所学对照，了解了它们的基本性能、操作参数以及注意事项。了解了车间的各个工作岗位的基本情况和要求。同时，我们了解到像这样的企业目前在我国是举步维艰，成本和技术应该是制约他们发展的最大障碍。聚丙烯（pp）是目前用量最大的通用塑料之一，因其具有密度小，价格低，无毒性，加工性能优良，耐腐蚀，透明性好，耐用力龟裂及耐化学药品性较佳等，被广泛的应用于化工，机械，汽车，日用品等各个领域，在制品领域中所占的市场份额越来越大，但pp材料的缺点是收缩率大，韧性差，耐磨性差，低温时脆性更大，作为结构件材料，存在许多不足，这就大大限制了pp的进一步推广应用，为此，提高pp的韧性，可以产生可观的经济效应。
佛山xx五金弹簧有限公司创立于1987年，是一间生产精密五金弹簧的专业企业，多年来，公司全体员工恪守获得客户认可的诚信，坚持“一致性的品质是我管理的目的”这一质量方针。发展到今天，客户都是海内外各知名企业，公司坚信凭公司精湛的技术、丰富的经验、先进的管理，不管现在与将来，定能生产出令客户满意的产品。其中生产计划工作是公司的一个至关重要岗位之一，它主要负责现场生产计划排产与监督、订单输入与制造联络单和车辆调度三大板块，全程操作都运用到erp系统，直接体现出信息的发展与企业存亡息息想关。
XX年12月7号是我上班的第一天，当时我充满热情老早就到公司里报到，因为我想给公司、同事们一个好的印象。可事实并不是我想像中那样工作，我应聘的是生产计划，却先跑到品管部门去培训，当时有种被埋没、被骗的感觉。第二天我竟然愚蠢到向霍总经理提出要离开的想法，之后我的部长给我说了很多道理和她在xx工作是怎样走过来的，其中她说到：人总是要从基层做起，要脚踏实地去做，不可能一步登天，腾云驾雾最终会摔得很伤的；根基不稳的楼房早晚会倒塌。我刚进xx只是普通的一名接线员，每天只是接一些无聊的电话，日积月累才发现自己说话技巧提升了，其实每一个岗位都有可以学到东西的地方，看自己能否把握好机会，是否用心去做，付出了，收获总是会有的。最后她叫我回去认真地想一下，去还是留只在一念之间。随后我也说出了自己的想法，没有较明确的目标让我不知所措，时间是熬过去的。于是第二天林部长就给我订了一份(新员工入职培训计划)，具体安排如下：
一、xxx号，到巡检部门，学习弹簧常识，学习开机到终检的检验过程，熟悉游标卡尺、千分尺、投影仪的基本操作，目的是了解巡检的检验流程，树立正确的品质意识。
二、xxx号到品管部门培训，学习试温到包装的最终检验过程，了解样板检验、质检报告、客诉、审厂等品质体系，了解公司的整个品质体系。
三、xxx号，到仓管处报到，学习从入仓到出货的成品流通过程和从进料到发料、退料的材料流通过程。了解成品仓和材料仓的流通过程。
四、xxx号，营业部门，学习从接单到下单、出货的po信息流过程，和样板单的制作，达到熟悉业务部份erp系统和样板管理过程。
五、xxx号，负责现场生产计划的学习，了解车间生产现场的制造过程，学习如何排产，以达到熟悉车间现场的管理和操作排期表的排其安排。
六、xxx生产部门培训，po的录入、制造联络单的输出，图纸/工艺卡的管理和外协、车辆的安排。真正接触生产计划的工作，熟悉操作生产部分的erp系统和熟悉文控、外协、物流的管理流程。
我预期到了巡检、品管、仓管三个部门接受培训，让我从各方面熟悉公司的环境，同时那些都是一线的基层人员，让我打下了良好的人际关系，为以后工作的开展垫下了基石。
在那里我首先完成部长给我的任务，多做多练便对各个流程都熟悉起来了。千万不能用高傲的目光去鄙视别人，其实多数人都是笑里藏刀，比你强多了，诚恳去做事更容易和别人打成一片，融进他们的团队。当时我除了学习各种操作流程外，更重要的一点是学到了xx的精神——用最低的成本生产出高质量的产品，抱着诚恳的态度去满足客户的要求。特别是仓管部门，更让我看到一种团队精神，徐部长的领导方式让我佩服。她们每周定时开会，遇到问题又立刻如今全体人员开会解决，做到早发现问题及早处理，减少损失和避免下次再犯同样的错误。她还经常对我说：人是要教的，而不是骂出来的。仔细的想想确实要这样，骂的方式不但人会被骂钝，而且让人更加排斥你。“教”本身就有一种亲和力，让人无法拒绝。这就是智者与凡人的区别。
时间过得很快，转眼我就要到营业部门去培训，但由于公司人手调动问题，我提前到了生产计划的岗位培训，我负责po的录入，制造联络单的输出、图纸/工艺卡的管理和车辆的安排。我觉得自己很幸运，有机会学习了解各部门的动作流程，大家对我都很友善，还可以接触到部分的erp系统，使原来书本上抽象的问题具体化了。在我看来，po的录入，制造联络单的输出、图纸/工艺卡的管理比较容易掌握，需要的是仔细、认真和记忆力。刚开始自己经常犯错，就连查库存都会出错，后来慢慢就懂了，最不会的是当某种原材料缺料时，我不知用什么材料可以代替，因为不知原材料的价钱和自己对弹簧不熟悉，这一点有待改进。对于erp系统，我觉得按部就班
去做不难，把原始数据输入电脑，以后的工作电脑就会自动生成，一查询就能看到所需东西。科技在不断发展，公司要跟上社会发展，硬件跟上去软件也要跟上去，两手都要抓，两手都要硬。在工作期间我学到另一点就是——责任。出来工作和在学校不同，责任、利益的分割是很重要的，不懂规矩的我却经常犯同类的错误，比如；客户订货单上面有些数字上的变化，业务和我说要更改，我愚蠢到以为自己帮忙在单上改过去就行，免得让业务跑来跑去的更改这么麻烦，其实是我错了，每一个举动，不仅关系到自己，还联系其他人、公司的利益。若自己在原始单上改动，出现问题责任将是自己负责，这让我在以后的工作中变得更加细心。
对于车辆调度，首先要了解客户的大肆位置，公司有几个司机、几台车，哪个司机经常去哪些地方。每天业务会把明天送货的客户填写在出车登记表上，到下午我要到仓库去了解需送货物有多少，安排的车辆能否装完所送货物。每天下午15：30后我就开始忙于车辆调配，在这方面让我体会到物流常见的“二律背反”原则，如：业务员和仓管员的的矛盾，业务总想增加库存，而仓管员则想尽办法降低库存成本：业务员总想一叫车就到，但我却有时难于安排，无法满足业务员的要求，又形成了矛盾。既然这类问题无法避免，就要想办法去解决，做得多了，能力自然会得到提升，慢慢就会形成自己的一套方法，譬如：某天需送货客户太多，车辆调配不过来，那我首先向业务员说明情况，希望他们能谅解，然后视情况紧急与否，看哪些客户能否推迟一天送货；再看手加工系能否调出人手来帮司机一起搬货，以达到缩短送货时间：最后还是不行的就要外雇车辆。遇到各种情况多了，人也会变得灵活起来。
我除了工作外，还积极参加公司各种文娱活动，就在过年时的团年晚宴上，积极参加各种活动表演，幸运之手那晚也降临到我头上，结果我中了一等奖，公司送了一台彩色电视机，同事们都羡慕不已。晚上大家都玩成一团，加深了彼此之间的感情，别看工作时大家都挺严肃的，可那晚上很多人都露出了天真可爱的笑，让我感觉到一股亲情的存在，使我想到人在他乡，真是活得不容易，我要好好珍惜目前的一切，珍惜眼前人……
实习期间就要过去了，所谓物流就是指物品从供应地向接受地的实体活动中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程。而我在工作过程中生产计划和车辆调度是集运输与信息处理两者于一体，让我能从这一方面去深入了解物流，进一步的熟悉erp系统，它是一种整合数据和过程的一个组合系统.，根据各自企业实际去添加不同的功能，融企业的资源于一体，更好的利用它的功能为企业攒取最大的利润！
总体来说，在xx实习期间我收获很多，明白如何为人处事，如何运用书本上的知识去解决现实生活中的问题，我有胆量有青春去拼搏，有明确的目标，现在所缺少的是经验，我会在以后的路途中慢慢总结，虚心学习，不断的发掘自己的潜能，开辟出一片属于自己的蓝色天空！
一、实习目的
1、实习性质
采矿工程专业生产实习是采矿工程专业地下开采方向高年级学生在学完《矿山压力及岩层控制》、《煤矿开采学》、《井巷工程》、《矿井通风与安全》等专业课程后的一次实践过程，是大学学习阶段理论与实践相结合的重要环节，也是提高采矿工程专业本科教学质量的关键之一。
2、实习目的及意义
通过本次生产实习，巩固学生所学的专业理论知识，加深对所学基础知识及专业理论知识的理解，进一步巩固和扩大专业知识面，锻炼学生在采矿开采技术领域发现问题、分析问题、解决问题及实际动手能力，培养学生劳动意识。为后续课程的学习和走向工作岗位打下坚实的实践基础。
3、实习单位的发展情况
汪家寨煤矿由水城设计院进行矿井设计，矿井分为平峒和斜井两种开拓方式。矿井设计能力150万t/a。其中：平峒井设计能力为60万t/a，斜井设计能力为*0万t/a。矿井设计服务年限：平峒51.3年 ，斜井*3.5年。平峒井曾于1*58年由水城建井处开始建设，后于1*61年停建。1*65年11月矿井重新开发，由煤炭部七十二工程处与四十二处分别对平峒井和斜井进行建井施工。平峒井于1*67年7月1日建成移交生产，斜井于1*72年2月建成移交生产。移交生产后矿井生产能力为120万t/a。后来水城矿务局建井处又对斜井南二采进行了补套工程，该采区移交生产后，矿井生产能力达到150万t/a。1**1年12月经核定，矿井生产能力仍为150万t/a。
4、实习要求
采矿工程专业地下开采专业方向生产实习要求如下：
1 学生必须遵守实习纪律，按时参加一切实习活动，实习期间不得无故缺席和离开实习地点。
2 严格遵守国家法令、煤矿安全规程和实习矿井的规章制度，听从指导老师的安排，保证整个实习期间的生活、学习、井下参观、地面参观安全。执行保密制度，生产用图纸、技术文件、实习笔记、日记及有关资料及数据不得丢失和泄密。
3 虚心向现场工人及工程技术人员学习，密切配合现场工程技术人员，服从领导，听从指挥，认真做好实习笔记，技术消化实习内容。
4 培养劳动意识、经济观点、安全意识、团结写作精神、吃苦耐劳精神，实习期间下井劳动和参观次数不得少于三次。
二、实习内容
200*年x月x日经过近五个小时的车程，我们到了汪家寨煤矿，头几天我们分别听取了总工、技术科副科长和通风区区长的报告，然后就进入地面及井下参观阶段。通过这次实习我们了解到以下内容。
一、矿井的地理和地质情况
1、地理位置 出国留学井田位于水城北约18 km处，隶属于六盘水市钟山区。地理坐标为东经104051/——104052/;北纬26037/ 2604 /之间。
2、矿区交通 矿区内有水大支线与滇黔铁路相连，并有水泥与沥青公路通往六盘水市内连接省级公路，交通十分方便。唯有乌江上游和三岔河虽流经井田中部，但因滩多水急，目前尚无航运之便
3、气象 矿区为亚热带季风气候，冬无严寒，夏无酷暑。年平均温度+12.2℃最高气温+33℃，最低气温-8℃。主要风向为东南风，最大风速为28m/S;矿区内雨量1000—1600mm，雨量多集中在5 —*月份，占全年总降雨量的75%以上，其中6—7月份忧为偏高，大雨、暴雨也集中在这个时期。
4、煤炭储量 **省地质局107队“补充勘探地质”提供的矿井原始地质储量为：
5、矿井瓦斯、水条件 矿井瓦斯等级为煤与沼气突出矿井。矿井水文条件成为复杂型。
6、地质条件 井田内出露的地层系统，以上二迭系宣威组煤系和三迭系飞仙关组、永宁镇组及关岭组等地层为主。其次为煤系底盘的峨嵋山玄武岩组。含煤地层总厚度240m，共含煤30余层，煤层平均总厚度为24.46m，其中可采煤层10层。煤质以焦煤、气煤、肥煤为主。
二、矿井开拓方式
1、矿井原井田边界 北以F20号断层为界与那罗寨井田相隔;南以F10号断层为界与大河边井田相邻;浅部至二十八层(C101b)煤层露头;深部至一层(C605)煤+1300m水平。井田走向长*km,倾斜 长2.5km，井田面积22.5km2。于1*8*年核定矿界时划出三个块段给地方开采，现井田实际面积为1*.3 km2。截止**年末，矿井开采面积为5.5 km2。
2、矿井发展情况 汪家寨煤矿由水城设计院进行矿井设计，矿井分为平峒和斜井两种开拓方式。矿井设计能力150万t/a。其中：平峒井设计能力为60万t/a，斜井设计能力为*0万t/a。矿井设计服务年限：平峒51.3年 ，斜井*3.5年。平峒井曾于1*58年由水城建井处开始建设，后于1*61年停建。1*65年11月矿井重新开发，由煤炭部七十二工程处与四十二处分别对平峒井和斜井进行建井施工。平峒井于1*67年7月1日建成移交生产，斜井于1*72年2月建成移交生产。移交生产后矿井生产能力为120万t/a。后来水城矿务局建井处又对斜井南二采进行了补套工程，该采区移交生产后，矿井生产能力达到150万t/a。1**1年12月经核定，矿井生产能力仍为150万t/a。
3、井巷布置及矿井生产状况 矿井分三个水平开采。平峒井开采+1700m水平，目前已开拓三个采区，其中，平一采已于1*83年2月开采结束;平二采区与平三采区为现生产采区，斜井现生产水平为+1500m水平。有斜一采、斜二采、斜三采(南二采)三个生产采区。斜井延深水平为+1300m水平，目前尚未开拓。平峒运输大巷沿十七层(c401)煤层布置。斜井主、付井筒及运输大巷均布置在十七层(c401)煤顶板岩石中。平峒和斜井共用一个工业广场。
采区内部有上、中煤组大联合布置及上、中煤组联合布置两种形式。前者共用一条轨道上山和一条运输机上山、两条上山均布置在十七层(c401)煤层的顶板岩石中;后者则增加一条运输机上山，布置在八层(c504)煤中，以分别运送本组煤炭。沿倾斜分区段时，各用一条轨道石门和一条运输石门贯穿上、中煤组各可采煤层。采煤方法均为采区前进式工作面后退式。
四、实习总结
**年x月x号经过近五个小时的车程，我们终于来到了汪家寨煤矿，对于这次生产实习，同学们都显得有些激动并非常重视，毕竟这是一次难得的机会可以看看真正的矿山是个什么样子。通过实习在实践中检验我们所学的知识，而且让我们也学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识。
带队的四位老师都有着丰富的理论知识和实践经验，又是我们的任课老师，所以整个实习过程氛围很轻松。老师们都很负责任，不仅为我们在实习的过程中答疑解难，还主动帮我们收集资料，妥善安排我们的食宿。想起一位大专班的朋友也是到矿上实习，带队老师只有一个而且水平有限，他们到矿上受到的待遇和我们比要差一点，我真的为我们的学院和老师感到自豪，同时也为我是一名采矿工程专业的学生而感到自豪，我要珍惜每次实习的机会，学好专业知识。
虽然时间短暂，但是还是学了许多东西，结合现场实际不仅加深了对知识的认识，同时也了解到，学到的知识到实际中也要活学活用。在下井的过程中看到作为大学生的我们对矿灯、自救器的使用和对一些矿山机械设备的认识还不及文化程度不高的矿工时，我更了解到实践的重要性。
在实习中我们了解到矿上在采煤中有“挑肥弃瘦”的现象，这也是其他矿山普遍存在的问题，这对宝贵的矿产资源来说是一种浪费，这更需要我们去深钻细研，改进采煤方法，尤其是对薄煤层的开采。
虽然已经是大三的学生了，自认为专业课学的差不多了，但是真正在矿上走一圈才发现我们学的只是九牛一毛，还有很多东西带我们去学习，这需要我们在学习中要脚踏实地切忌好高骛远。
尊敬的XX领导：
一、实习背景及环境
转眼间，大四就开始了，为了巩固上学期汽车电子控制系统，汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断，维修，服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习。
中南汽车修配厂具有近七十年的历史，是中国汽车保修设备行业协会，中国轻型汽车修理行业协会的常务理事，是上海大众桑塔纳，一汽捷达，武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约维修站，承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车实践，设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。
我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师-父做副助手，主要维修帕萨特，波罗，高尔，桑塔纳，途安等车型。
二、实习目的及意义
1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验
3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
三、实习内容及过程
(一)保养
不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
根据德国原厂的要求，大众汽油车种每一年或每15，000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30，000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言，每半年或每7，500公里作一定保养应较合理。
而对于新车要求的首次7500Km常规保养包括：车身内外照明电器、用电设备检查功能；目测安全气囊外表是否受损，检查安全带功能；用专用诊断设备VAG。5051/5052读取储存器内各系统的故障信息；检查雨刮器，清洁前档玻璃落水槽排水孔；目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏；清洁空气滤清器罩壳和滤芯；用专用工具检查蓄电池状况，正负极连接是否牢靠，观察电眼；检查冷却系统是否泄漏，必要时补充防冻液；检查制动系统，助力转向系统制动液管路是否泄漏，检查转向液压油液面，必要时补充；检查转向横拉杆间隙，连接是否牢固；检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏，排气管是否泄漏，固定是否牢固；底盘螺栓，车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。
前来做首次保养的车平均每天一台，师傅的效率也很高，快则不出一个小时搞定。
达到15000Km时除了以上的内容外还需增加：复位保养周期显示器；检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑；更换灰尘及花粉过滤器滤芯；目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏；检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损情况；检测轮胎/轮毂，轮胎磨损情况，校正轮胎气压等。
当达到30000Km时还要清洗节气门，清洁空气滤清器罩壳，更换滤芯，检查契型皮带，凸轮轴齿型皮带，发动机燃烧室和进气道积炭情况以及变速箱齿轮油液位等。60000Km后就要更换火花塞，燃油滤清器，自动变速器ATF油。
(二)发动机大修
在短短3周时间内一共大修过6台发动机，包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体，零件清洗更换，组装还原三步。
有以下技术要求：装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件；发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配，并装配齐全；装配后的发动机应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合，拆减和清洗；起动运转稳定后，只允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及气门脚有轻微均匀响声、不允许活塞销、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞敲缸及其它异常响声；最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的90%；发动机不应有漏油、漏水、漏电现象，但润滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍
解体发动机完毕后，对零部件进行初步清洗，确定零部件维修和更换项目，确定可用、可维修部件，将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件，利用专用清洁剂加水配对后加热清洗，加热清洁完毕后，对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分，将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油，避免锈蚀。
最后总成装复，进行装车，要对发动机进行热磨时间应在三小时以上，同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。
大修过程中要注意：不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件；安装前，要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹；紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手；组装时，应预先用专用油晶相互摩擦接触零件，以便于启动。
(三)自诊断系统
一般装有微处理器控制单元(ECU)的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了，按一下按钮，故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器，判断汽车的故障所在。故障排除后，断开ECU的电源故障码就会被清除。汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行，哪怕是一个小小的螺钉松动了，也会反映出来，以便及时发现隐患，保证汽车的安全运行。
当微机工作正常时，通过诊断用程序检测输入信号的异常情况，再根据检测结果分为导致将被障碍的轻度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且将故障按重要性分类，预先编辑在程序中当微机本身发生故障时，则通过WDT进行重大故障分类。
有了自诊断系统，配合电脑自诊断仪检测故障就更方便快捷，特别是不明故障原因。仪器由一块带总线接口器和车系接口装置的主控线路板以及若干个硬件结构相同的子系统构成，操作界面犹如一台笔记本电脑，可检测电喷发动机、自动变速箱、防抱死刹车、安全气囊、自动空调、定速巡航、主动悬挂，动力转向、仪表板系统等等。然后根据屏幕显示得出故障所在。
(四)四轮定位
当车辆使用很长时间后，就会出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，进行四轮定位。简言之，保障汽车在行驶、转弯状况下的安全性、稳定性，轮胎安装是都有一定的倾斜度，以达到最佳行驶的效果
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。在四轮定位仪的帮助下，首先升起车体，校正位置进行钢圈补偿，通过各种传感器分析出各个角的数值，通过扳手或液压杆等工具调剂悬架减震器定位螺钉以调整定位角到正常范围内。
(五)轮胎动平衡
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
首先要卸下车轮，并固定到多功能动平衡仪上，测量输入车轮外形相关参数，在动平衡仪的帮助下测定车轮的不平衡点，以及需要补偿的重量，然后在钢圈上添加相应的铅块进行补偿。
(六)常见故障
1、发动机启动后易熄火。检查防盗器，检测点火系电火花是否太弱，空燃比是否正确及进气压力大小。
2、发动机工作，起动机不工作。检查火化塞，供油体统是否供油，燃油含水量，进气压力，点火正时。
3、怠速时高时低。点火不良，空然比不正确，怠速调节阀电路有故障，进气有泄漏，检测发动机控制单元电压及点火正时。
4、转向有异响，前悬架平面轴承，球笼轴承，球笼轴承护套破损破损。
5、暴震。火化塞选用不正确，汽油辛烷值过低，缸内集炭，点火正时。
6、倒档响。倒档主动齿轮，惰轮损坏。
7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多，风扇运转不正常，压缩机传动带离合器打滑，缺氟。
8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题，闪烁可能时燃油油品问题。
(七)其他
短短3周时间给了我丰富的实践经验。在整个实习过程中还对车漆喷涂，钣金，节气门，喷油嘴等清洗，点火正时调节，空调加氟，更换制动液、机油，研磨气门，轴瓦检修，传感器的检测更换，常见易损零件更换等等有了更深刻的认识和了解。
四、实习收获及总结
总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。
在中南的实习让我看到了汽车行业发展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象，这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心，今后我一定会更加努力地学习，弥补各方面的不足，为日后的工作打下坚实的基础。
最后，我衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力!
特此报告
XX
XXXX年XX月XX日
一、前言
此次生产实习是我们机制专业学生在已进行过金工实习，并已学完基础课，基本学完技术基础课和已经开始专业课学习之际进行的一次重要的实践性教学环节。通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。
通过对机械产品的制造过程的观察、了解，让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。
通过现场实习、观察，我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识，同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
根据学校的实习安排，我们总共去了四个机械类的公司，它们分别是：江淮xx汽车，xx集团，xx恒升机床厂，xx工业有限公司。实习时间：
① 江淮xx汽车-------------4月14日上午。
② xx集团-------------4月16日上午。
③ xx恒升机床厂-------------4月16日上午。
④xx有限公司-------------4月19日上午。
二 实习内容
第一天：我们的首站是江淮汽车有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14号早上六点，我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车，在经过了两个多小时的行车之后，我们在雨中来到了目的地。
带着激动和兴奋的心情我们下了车，在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间，它主要是加工转向节的，转向节食汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。
它的加工工艺路线：
工序 设备
(1)铣两耳四平面 专用铣床
(2)钻、镗主销孔，倒角 数控机床
(3)拉主销孔 卧式拉床
(4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床
(5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床
(6)打中心孔 专用中心孔钻床
(7)粗车轴颈 数控车床
(8)粗车端面 数控车床
(9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床
(10)精车轴颈 数控车床
(11)精车端面 专用液压仿形车床及数控车床
(12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床
(15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
(16)清洗 专用清洗机
(17)淬火 中频淬火机
(18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(19)铣耳环侧面 特种铣床
(20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床
(21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
(22)拉键槽 卧式拉床
(23)铣两耳内侧面 专用组合铣床
(24)压衬套，并拉套孔 单柱液压校正机
(25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(26)车螺纹轴颈 数控车床
(27)滚压螺纹 螺纹滚丝机
(28)铣螺纹平面 数控铣床
(29)探伤 紫外线探伤机
(30)打标记 数控打标机
(31)清洗 清洗机
经过以上的几十道工序，转向节才算是制作完成。在参观的过程中，我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置，被叉车运往指定的位置。
一车间还生产前轴：汽车前轴是长杆类对称零件，在整车中承担承重，支承，转向的作用，属于汽车上的重要零件，作为汽车的关键之一，前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好，工人尽可能的精益求精，因此前轴的质量也有了保障。
参观完一车间，我们紧接着来到了二车间，在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理，比如前轴总成的涂装，喷涂，安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行，在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保证每个工件上的油膜厚度。
随后我们又来到了车架厂纵梁车间，在这个车间里我见到了油压机，交流电焊机，空压机，卷扬机，风动工具，电动平板车，堆焊机，机械压力机，砂轮机，摇臂钻床，数控冲床等好多的机械，这个车间加工的内容包括：成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进行压弯。压弯的模具示意图：
制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成，梁的形状为u型，加强梁装在主梁内，用柳钉连接，根据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。
最后我们来到了江淮汽车的总装车间，这里生产的是威铃轻卡，整个车间内一片忙碌的景象，在生产线上每个工人各司其职。机器的轰鸣声不绝于耳。威铃的装配线主要分以下几步：
1.底盘上线
2.安装电气设备
3.安装传动轴和工作板
4.安装气缸和后桥
5.安装前桥，连接传动轴
6.翻转车身
7.安装车头，调试灯光
8.安装油箱和轮胎
9.检查调试
经过以上几步的装配之后，汽车的各道工序也就基本结束了，当我还在沉浸在对汽车生产的惊讶中时，从我的身后传来了清脆的汽车喇叭声，我回头一看，一辆崭新的威铃轻卡从生产线上缓慢的开出，我亲眼见证了新车的下线，长久以来我一直不是特别清楚汽车的制造工艺，今天终于了解了，虽然有的细节还不是了解的很细致，但是对我来说收获已经很大了。结束了在总装车间的实习后我们此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我们乘坐汽车回到了学校。第一天的实习结束了。
第二天：我们要去的第二个厂是华星集团，在坐车经过几个小时的颠簸后我们来到了位于芜湖县湾沚的华星集团的一个加工厂，据工作人员介绍：这个加工厂主要是生产美的空调的机壳和冷凝器等产品。机壳的加工分为落料，冲压，喷涂及焊接。
顺着这个顺序我们首先见到了落料阶段的设备：电动剪板机。电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动，并采用较先进电器(脚踏开关、手动开关)操作，噪音小操作维护方便。采用全钢焊接结构，结构简单，操作简便，造型美观，能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄板加工行业。
接着是冲压阶段的设备：锻压机床(四柱液压机yt6245000).在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上，冲压的工序分为上料，切边，冲孔，冲压。在观察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床，其中的一台参数为：公称压力250t，公称压力行程11mm，滑块行程400mm,滑块行程次数17次/分，最大装模高度510mm,装模高度调节量250mm,导轨间的距离2620mm,滑块底面尺寸前后为1000mm,工作台板尺寸前后1250mm,左右2770mm,气垫压紧力51t,气垫顶出力45t,气垫行程200mm.据华星集团的工作人员介绍;在冲压加工中所采用的四柱液压机是计算机机构设计，它所用的三梁四柱式结构既简单又经济实用。在机床的工作过程中其液压控制采用插装阀集成系统，动作可靠，使用寿命长，冲击小。机子采用了独立的电气控制系统让使用更加安全。
机壳制造的最后一个工序是喷涂及焊接。工人们将已经加工成型的工件悬挂在转轮链上，用机器进行喷涂，喷涂的工序分别是：预脱脂，主脱脂，水洗1，水洗2，自来水直喷，表调，磷化，水洗3，水洗4，纯水。工人师傅告诉我们工件在喷涂完成后要进行风干，紧接着又要用叉车将工件运到指定地点进行焊接。在课本上我们了解了常用的焊接方法可分为三大类：熔化焊、压力焊、钎焊。熔化焊中又分为气焊、电弧焊、电渣焊、等离子弧焊等。焊接电弧是一种强烈的持久的气体放电现象。在这种气体放电过程中产生大量的热能和强烈的光辉。通常，气体是不导电的，但是在一定的电场和温度条件下，可以使气体离解而导电。焊接电弧就是在一定的电场作用下，将电弧空间的气体介质电离，使中性分子或原子离解为带正电荷的正离子和带负电荷的电子(或负离子)，这两种带电质点分别向着电场的两极方向运动，使局部气体空间导电，而形成电弧。
手工电弧焊是利用电弧产生的热量熔化被焊金属的一种手工操作焊接方法。由于它所需的设备简单，操作灵活，对空间不同位置、不同接头形成的焊缝均能方便地进行焊接，因此，目前它仍被广泛使用。而我们今天所到的华星集团在加工空调机壳的过程中也应用了一些手工电弧焊。但是更加主要的焊接还是采用了埋弧自动焊，埋弧自动焊接时，引燃电弧、送丝、电弧沿焊接方向移动及焊接收尾等过程完全由机械来完成。 大大的节省了时间和工人的工作量。
焊剂2由漏斗3流出后，均匀地堆敷在装配好的工件1上，焊丝4由送丝机构经送丝滚轮5和导电嘴6送入焊接电弧区。焊接电源的两端分别接在导电嘴和工件上。送丝机构、焊剂漏斗及控制盘通常都装在一台小车上以实现焊接电弧的移动。
焊接过程是通过操作控制盘上的按钮开关来实现自动控制的。焊接过程中，在工件被焊处覆盖着一层30-50mm厚的粒状焊剂，连续送进的焊丝在焊剂层下与焊件间产生电弧，电弧的热量使焊丝、工件和焊剂溶化，形成金属熔池，使它们与空气隔绝。随着焊机自动向前移动，电弧不断熔化前方的焊件金属、焊丝及焊剂，而熔池后方的边缘开始冷却凝固形成焊缝焊丝及焊剂，而熔池后方的边缘开始冷却凝固形成焊缝，液态熔渣随后也冷凝形成坚硬的渣壳。如图2-12所示。未熔化的焊剂可回收使用。焊丝和焊剂在焊接时的作用与手工电弧焊的焊条芯、焊条药皮一样。焊接不同的材料应选择不同成分的焊丝和焊剂。如焊接低碳钢时常用h08a焊丝，配用高锰高硅型焊剂hj431等。焊接电源通常采用容量较大的弧焊变压器
在参观过程中我们见到了不少的焊接设备，比如：
(1) 手弧焊设备。手弧焊使用的设备简单、方法简便灵活、适应性强，但对焊工操作要求高。手弧焊适用于碳钢、低合金钢、不锈钢、铜及铜合金等金属材料的焊接。
(2) 埋弧焊设备。埋弧焊设备由焊接电源、埋弧焊机[和辅助设备构成。其电源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊机分为自动焊机和半自动焊机两大类。① 半自动埋弧焊机。② 自动埋弧焊机。
(3) co2气体保护焊设备 半自动co2气体保护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。
(4) 惰性气体保护焊设备 手工惰性气体保护焊设备包括焊枪、焊接电源与控制装置，供气和供水系统四大部分。
(5) 等离子弧焊设备 等离子弧焊设备主要包括焊接电源、控制系统、焊枪、气路系统和水路系统。
其中由株洲电焊机厂生产的点焊机在空调机壳的生产中应用尤为广泛，它的参数为：型号dn2-150,初级电压380v,相数1，初级电流395a，额定级数15，重量850公斤，额定容量150千伏安，周率50周/秒，负载持续率20%。最大焊件厚度40+10.。
在快要结束这次华星之行的时候我又意外的在华星的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床，看着工人师傅们熟练的操作车床，用麻花钻钻孔，内心很是兴奋和激动，车床和麻花钻对于我来说算是比较熟悉的，它的简图如下：
结束了在华星实习的，我们又马不停蹄的赶到了恒升机床厂，恒升重型机床股份有限公司生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。
6.26日星期天，我们乘着北上的列车来到六朝古都—洛阳，进行为期两周的生产实习，而今实习结束，我相信每位同学都有自己的心得体会，都有自己的感受与收获，在此我就谈谈我自己对实习的认识以及实习的收获…
在学校我们学习了书本知识，对理论都有了一定的认识与掌握，但对如何将理论与实践相连，如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识，于是学校安排我们进行生产实习，让我们直观的观察生产，让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比，更让我们直观的感受到了加工工艺的进步，工业技术的进步。
刚到洛阳，住宿环境并不好，但在游老师的动员下，我们积极克服困难，不让外在条件影响我们的实习，再苦再累也咬牙坚持，不缺席每一次出勤，培养了我们的吃苦精神，让我们更有韧劲。我相信，同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的，同时我也相信，我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神，为企业为集体贡献自己的一份力。
俗话说，一份耕耘一份收获。实习我们付出了汗水，收获的不仅仅是知识，同时还感受到一拖企业文化，感受到企业员工做事的态度，对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮助，会让我们学习、工作变得简单，顺利，高效。在学校里，我们对工艺只有理论认识，实习时，直观感受工艺，理论与实践结合，巩固了我们对理论的认识，另外直观感受生产现场，让我们了解产品。
实习时间：
实习单位：
实习目标：熟悉合金板以及相关产品的制作工艺我们专业的首次生产实践实习是公司。
湖南某某新材 料有限责任公司是由湖南省核工业地质局（原核工业中南地质局）所属二三三厂 和六个地质队以经营性资产出资，于20xx年4月组建的一家新材料及机械设备制 造企业，主要从事超硬材料、粉末冶金材料、机械设备等产品的研究、开发、制 造、生产，自营和代理各类商品及技术进出口业务。20xx年通过 ISO9001质量体 系认证，20xx年，通过湖南省高新技术企业资格认证，20xx年，再次被认定为湖 南省高新技术企业，20xx年，公司长沙分公司通过 ISO/TS 16949：20xx认证。
公司注册资本1.28亿元，公司总部地处长沙，下设一个子公司，两个分公司和两 个直属车间。公司主要产品有超硬材料（人造金刚石单晶、聚晶、复合片、钻头 制品等）、粉末冶金材料（轴瓦材料、衬套制品等）、机械产品系列（金刚石压 机、工程钻机等）三大系列产品。公司经营宗旨：厚馈用户、成就员工、回报股 东、服务社会。发展目标：继承"两弹一星"的传统，重铸二次创业的辉煌，把公 司建设成为主业突出、产权多元、管理科学、技术创新、具有国际竞争力的高新 技术企业。经营理念是以质量求生存，以服务争市场，以创新得发展，以管理获 效益。
其主要产品有工程地质钻机，地源热泵钻孔机，全液压钻机，人造金刚石单晶， 聚晶，复合片，金刚石钻头，扩孔器，砂轮，铜铅双金属轴瓦，钢带衬套。其中
人造金刚石单晶曾获行业最高质量奖国家银质奖； 锥球形金刚石强化柱齿项目通 过省级鉴定，并列入20xx年度国家重点新产品试生产计划，填补了国内空白，技 术在国内处于领先地位；100米钻机先后被评为部优、省优产品，并以其优越性 能为中国南极科学考察队选用，成功实现在南极进行深层钻孔取样；铜铅双金属 轴瓦钢带产品通过武汉材料保护研究所引进的英国“蓝宝石”检测仪检测， 产品 性能达到125Mpa，金相组织达到1－2级，优于国内同类产品，在''95中国国际新 技术产品博览会上获金奖,并已通过ＴＳ16949认证。
我此次实习的地点是公司的长沙分公司。
长沙分公司主要负责生产的是双金 属轴瓦材料，有磷青铜双金属材料、铜铅双金属钢带、双金属卷制衬套等。在进到广场的时候我们首先了解了工厂的流程。以及工厂的产品：产品名称铜铅双金属钢带及衬套特点
弹张量稳定、无抱轴现 象、数据重现性好用途
汽车、轮船、摩托车、工 程机械、减摩系统和滑动轴承等 领域
制造大功率、 高转速汽车 发动机中的轴瓦、衬套、止推片
摩托车、制冷系统、工程 机械、精密机床、仓储机械及滑 动轴承等领域
汽车发动机中的连杆、气 门、摆臂、凸轮轴、齿轮箱、起 动马达及摩托车齿轮箱、离合器 等磷青铜双金属材料
承载能力大、疲劳强度高、 耐磨、耐腐性能好
体积小、重量轻适用双金属卷制衬套
结合强度高、承载能力 强、疲劳强度高
体积小、重量轻首先广场买进的是普通的钢板，首先轧制成为需要的尺寸，然后进入到电镀 厂进行清洗和电镀。清洗的作用是为了更好的进行后续工作，因为油污或者是灰 尘的存在会影响后续工作，后续的扑粉就会使得粉的附着性能降低，影响板材和 衬套的质量，严重的话甚至会影响到汽车的安危，是及其危险地，所以保持钢板 的清洁是及其重要的。
普通的钢材经过轧制成为要求的尺寸首先要经过热水水洗， 是为了除去表面 灰尘，然后经过适当的酸洗和碱洗，酸洗除去绣等杂质，然后经过碱洗除去表面 的油污等杂质。然后根据产品的要求都某些板材镀铜，以此来增加粉的附着性， 或者是为了美化产品的外观，达到产品和客户要求。
实习时间有六周的时间，第一周我进到的是烧结车间的烧结部。烧结式整个 广场生产的最重要的关键环节，这个环节出的差错将会严重的影响产品质量，对 于产品质量来说是决定性的因素。故此，烧结车间的技术含量也是相当高的，就 技术员来说一个车间的技术员是其他车间的总和还要多。
在烧结车间学习实践的 一个月也是我实习时间内学到知识最多的环节。
首先进到烧结车间一股热浪袭的人透不过起来的感觉， 顿时觉得这也是对我 的一次挑战，在这儿带上一个星期，可以很好的磨练自己的意志。同时体验下我 们国家栋梁的工人阶级的生活是不容易的， 也懂得我们现在的生活乃至祖国的发展都是这些最坚强朴实的工人阶级支撑起来的。
首先就说下烧结车间的生产流程
1.扑粉：按产品要求将相应的合金粉莫均匀的扑到钢板上。扑粉的速度一定 要均匀，过快会导致烧结出的板材合金面过薄，相反过慢汇导致板材过厚，合金 粉价格昂贵，这样浪费合金粉又造成生产资金流失。
2.烧结：然后是将扑粉的钢板送入到网带烧结炉进行烧结，烧结的温度是这 个环节的关键，温度过高过低都会对板材造成不同程度的影响。同时烧结窑进行 三次，除烧、二烧和三烧。
3.检测
在板材经过网带烧结炉的板材还要经过测量才可以出售或者是进行 后续的生产。
在进到车间里后很多事情都不会，都是代班师傅一步步教我们。扑粉讲究的 就是手巧，看我们平时实验做得多，自认为可以轻松地上手，可以做好。但是在 实际操作的时候却是那么的无力，常常将过快或者过慢，扑的不均匀，甚至很多 钢板扑粉后出现裂纹。学过几天之后才能掌握。
在学习实践的一周时间里懂得了很多的粉末冶金的实际知识。
我们这个烧结 车间里所用的保护气体是氮气， 但是在高温的烧结炉内总会有写板材被氧化二破 坏，这样的情况就需要进行还原，而使用的还原气体是我们最常用的氢气。但是 所需要购买的氢气和氮气都是极其昂贵的。
而我们车间创新性是我想到了着急制 造氮气还有氢气。
利用氨在高温的条件下汇分解的为氮气还有氧气的特性制造氮 气作为保护气体还同时制的了氢气作为还原气体。
在氮气炉提供高温的条件下反 应如下：然后将混合的但其还有氢气通道烧结炉中间，然后从两端排除。最后没有全NH 3 → H 2 + N 2部反应掉的氢气爆炸极限极大（在含量4%---74%之间遇明火就会发生爆炸）是极 其危险的，所以在烧结炉的两个端口应该将气体点燃，以防止事故的发生。这里 应该注意尾气燃烧的火焰不能熄灭,这是车间生产安全的关键因素。
其次是对各个网带烧结炉的烧结段的温度的监控， 温度必须每隔半小时观察 一次，以防止温度异常造成板材的浪费。每段的温度控制在860度左右。过高的温度会导致过烧， 使得合金粉莫里的铅等熔点较低的金属聚集起来而在板材的合 金面留下很多的瘤铅（铅聚集起而形成的和周围组织明显不同的坑洞等缺陷，是 一种不可补救的缺陷。具有瘤铅的板材只能作废，以为板材多使用做汽车等衬套 的关键部位，缺陷的板材严重的甚至会导致汽车安全事故的发生） 。
其次就是板材的检测，板材的厚度必须保持一定的厚度，过厚浪费昂贵的合 金粉莫，而过薄又经作为废品，和瘤铅一样是不可补救的缺陷。测量使用的事千 分尺，具体的数据以及精度差视具体的产品而定。测量的时候一般去三个点，取 平均值作为板材的厚度， 而且三个数据的差异一般不能超过千分尺最小刻度的三 个宽度。并将有缺陷的一批班次及时发现，作出相应的处理，通知扑粉师傅作相 应的调整。
整个板材的烧结至少要经过三次烧结
一烧：就是将普通的钢板扑粉（将合金粉均匀的扑撒在钢材表面）后送入到 烧结炉进行烧结。使合金粉在高温的条件下熔化后重新凝固贴合在钢板上。
二烧：一烧后的板材经过轧制后会出现一些微小坑洞，这样的坑洞要重新用 先前扑粉的合金粉重新补洞， 将其填实后再次送入烧结炉烧结， 这次烧结为二烧。
三烧：二烧的板材并非是平整的，以为二烧前的补洞使得坑洞处通常会较为 的突出，这样的板材还要见过一次轧制后，最后在烧结一次就可以作为产品出售 和进行后续的生产了。
同时在烧结的时候技术员问过我一些问题，问过我们烧结和热处理的区别， 所有的和温度有关的处理方法统称为热处理， 但是我们的实际生产的时候常常不 叫热处理而又自己的名称，就像我们课本上的淬火和工艺上的蘸火。在烧结车间 的时间学习是知识上收获最多的地方。
后进过几天的实习，我发现了热处理和烧结的共同点以为还是有不同点，图 表归集如下:异同点 名称热处理是指钢材等金属经过不烧结是指将各种合合金粉同的加热温度或者是不同的 在高温的条件下熔融后再不同点冷却速度使得组织机构不同 次冷却速度形成金属块状 的各种，加热温度和冷却速 的 物 质 而 具 有 金 属 的 性 度有严格要求。
相同材料结果不同的热 能。
对加热温度有要求但处理最终在性能上会有很大 是对冷去速度没有要求。
区别。
整体对温度要求不大。相同点最重要的流程都要经过加热和冷却这两个关键过程， 同时都和温度有关系， 温度都会影响处理的最终材料的性 能等方面。在后面有一周我们到了烧结的仓库.仓库要负责将所有的产品分类和编号并 且做好分类处理。看似简单的工作却是非常的繁琐的，稍有失误就会导致公司的 产品损失，或者是老客户的损失，同时有可能会被投诉的可能，由此可见工厂也 并非是人民平常理解当中样的没有次序，而是非常严谨的。
在后面的一周我们被安排到了电镀车间。
电镀车间并非只是负责电镀， 而是在电镀之前的水洗和酸洗以及碱洗等工作都是 要电镀车间负责的。电镀的工作简单表示如下：钢板水洗除灰酸洗除锈碱洗除去油污烧结车间的后续的加工处理部分产品电镀其中的各个环节都是关系产品后续处理加工的主要因素。
购买的钢板运到工厂后 的存储总会使得钢板表面沾上很多的灰尘，这样会影响后续的加工。所以必须进行水洗除灰。生产从外购买的钢板不管怎样保护总会有部分会发生腐蚀而生锈， 表面总会是刚生产那样的完整，这样的钢板必须经过处理才能投入到生产当中， 否则的话后续的工序都没法进行，所以必须要进行酸洗以除去表面的绣。而在这 些洗后是没法出去表面的油污的， 所以必须要利用油脂会在碱性的条件下发生水 解的限制除去表面的油污。
以为油污会使得电镀时候油污隔离了需要电镀的表面 而影响电镀，同时没有进行碱洗的话后面钢板干燥后进行的扑粉也会受到影响， 这样就直接影响到的是产品质量。而所以必须进行电镀，这样才会使得后面的电 镀，或者是扑粉得以顺利进行。所以在此之前必须要进行碱洗。
在后面我们带了轧制车间。轧制车间学习到了很多我们专业课程之外的知 识。在烧结后出来后的钢板经过剪头（将帮办的两头对其后用剪板机修剪整齐） ， 修剪整齐后家下来的生产才能得以顺利进行。
这些工序看是纯手工没什么技术性 含量，但是到我们自己做的时候却常常搞砸，不是将板材沾上机油就是将两头剪 得不对称，影响后面的工作，经常还得师傅重新剪过厚才能送到 后续的加工地 点进行后续加工。
短暂的实习转眼而过， 回顾实习生活， 我在实习的过程中， 既有收获的喜悦， 也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人 做， 听人讲如何做， 未能够亲身感受、 具体处理一些工作， 所以未能领会其精髓。
但时通过实习， 加深了我对工商管理基本知识的理解， 丰富了我的实际管理知识， 使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。
认识到要做好日常企业管理 工作，既要注重管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结 合。通过这些学习也让我懂得了生产是环环相扣的，少了哪个环节都不行，这也 教会了我要懂得在工作和生活当中都应该学会分工合作才能更好的提高工作效 率以及个人效率。通过这段时间的学习，我们从无知到认知，到深入了解，渐渐 的我喜欢上这个全新的专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实 习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的想法。从实习中也学到了很多课本 没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好， 专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初 到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要 建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长， 才能在将来进入到社会更好的适应下来，以创造出让自己得以发挥的生产空间, 为自己谋福利的同时也为社会贡献自己的一份力。
