20xx年3月1日，怀着期盼和喜悦的心情，我来到了大兴区枣园小学，在三年级1班开始了我为期一个月的教育实习生活。这样的生活紧张而又忙碌，但充实并快乐着，尽管每天早出晚归，时刻为教学和带班费尽心思，却初次品尝到了作为一名教师的快乐。听着学生们向自己敬礼并打招呼--“郭老师好！”的时候，心里有种说不出的喜悦，顿时感觉自己好幸福。不管是指导老师的课还是其他年级英语老师的课，都给我留下了深刻的印象，让我学到了很多实际的技巧和方法。三年级英语教学指导老师庞海英老师是一位很有经验的英语老师，她给学生们讲课时那和蔼可亲的样子以及她的微笑深深地感染了我，她教会了我很多书本上学不到的东西：在教学中付出的努力以及当中的感慨得失，是难以一一道出的；只有亲身经历过，才会有属于自己的深刻体会，这些体会将会成为我人生中一笔十分宝贵的财富。
愉快而又艰辛的实习工作结束了，在这一个月的实习期里，我顺利完成了从学生到教师的角色转换。在这一个月的时间里，在教案的准备和书写上，在课堂的布置上，在课时的掌握上，都有了很大的提高。一个月的时间，令我感受颇多。
现将实习情况总结如下：
一、听课
在实习的一周后我开始去听课，在听课过程中，我发现每个听课的老师都很认真地做笔记，我作为一个实习生就更应该认真去学习。听了一节课，我认认真真的记下了授课老师所讲的内容，并且认真地对老师讲课的各个环节进行了思考评价，写下了自己的收获及意见。虽然以前也有去听课的经历，但是都没有认认真真地去思考分析，现在才发现，原来从一节课中我可以学到如此多的东西，无论是对教材的处理，还是教学方法，或是与学生的沟通等等，
都让我受益匪浅。从每节课中，我都总结出经验，并将其转化成自己的知识，无论这节课上得好还是欠佳，都有值得我去学习的地方。
二、上课
相信每个新任教师的第一节课都是很紧张的，我也不例外。在上课前，我不断地看教材及自己已准备好的教案，生怕自己上课时会忘词，又不断地检查上课时要用的教学用具，反复地进行试验。终于，我走上了讲台，开始了我的第一节课，通过书本上的图画和文字引导学生进行思考讨论，并得出正确的结论，希望通过这一方法能让学生对知识有更加深刻的了解，并能记得更牢固。在开始，我的紧张导致在教学时经常丢三落四的，不过学生们都很配合我，很活跃地回答我提出的问题，我也慢慢地镇静下来了，按照我的计划顺利地开展我的课堂。就这样，在愉快的气氛中，我顺利地结束了我的第一节课。在课后，我马上找指导老师庞老师进行讨论。老师首先肯定了我的教学方法，这让我很高兴；同时，老师也给出了很多中肯的意见，提出了我在上课过程中的一些失误和不足，还有一些要注意的地方。老师的
意见和建议让我能马上调整讲课的思路，及时修改教案，更加完善自己的教学。而我在上完每节课后，都会进行反思，思考自己哪些地方做的好，哪些地方做得不足，并且一一记录下来，为以后上课作参考。
三、班主任工作
第一次当班主任，我很多东西都不知道怎么去做。我的指导老师张老师给了我很大的帮助，教会了我很多东西。三年级1班的学生是一群热情的孩子，在第一天就围着我问个没完。所以我很快就和我的学生熟悉起来了，就在一周后，我已经基本上能把我们班学生的名字记住了，因为他们每个人都很有特色。
我作为班主任，主要的工作就是：早上七点半到班，去监督他们早读，在上课期间，有时候要走到班上去巡视上课的情况；可以说，作为一个班主任，就是要把几乎一天里的大半时间都放在学生身上，而且还要时刻注意学生的学习和生活上的问题，主动去引导学生和与学生交流，以便能更好的了解他们的学习情况和学习时所存在的问题。
一、实习目的 ：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。
广州地铁XX年——XX年发展规划：
XX-XX年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入XX-XX年间实施： (一)3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。 (二)4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。 (三)7号线二期：由大学城南至黄埔大沙东，线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力，优化珠江后航道城市功能布局，支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。 (四)8号线北延段：由在建的文化公园站继续向北延至白云湖，全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。 (五)11号线(环线)：行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路，至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点，完善线网结构，提升服务水平。 (六)13号线(东西快线)一期：由鱼珠至新塘段，线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。 (七)13号线(东西快线)二期：由鱼珠至凰岗段，全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。 (八)14号线首期及支线(从化线及知识城线)：主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线)，主线长51.2公里，知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。 (九)16号线(荔城线)：始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略，优化我市东部交通体系，支持增城发展。 (十)21号线：由增城广场至黄村，主要功能为连接增城于市区。
觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?“就是你对他不文明行为的劝阻，他们不理会我，但也不会难受，因为我也尽力了。”那最开心的是事呢?“我给老人家找位置，他们很开心;我捡了垃圾，到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的，也知道怎样走，我自己也开心起来。”
曾多次，笔者都被远远抛在后面，然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳，原来在多日的工作中，他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过，大概6分钟他能在车厢走一个来回，从动物园至滘口约20分钟车程，来回40多分钟，约7个来回，即走了14遍车厢。
来到广州火车站，上车的人多了许多，小郭的左手已拿着一定的垃圾，单手扶着扶手杆依旧往前进，渐渐地，那高大的身影又在人群中消失，我伫在原地，百感交集……
作为一位地铁列车巡视员，最大的职责就是在列车上巡视各种情况，如发现异常情况，以最快的方式通知地铁站的工作人员，或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车，告知乘客勿在车厢内饮食，注意卫生，为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。
四、实习总结及体会：为期十五天的地铁实习工作的结束，伴随而来的是经验的总结!在实习中，我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况，从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调，了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度，隧道通风，照明控制，熟悉进路排列，地铁列车运行图)
这次的实习使我深刻的认识到，对于我们地铁专业的学生而言，亲自到地铁站去，是一种提前认识熟悉工作环境，以便以后的工作 指导教师批阅意见：
成绩评定(百分制)： 指导教师签字：
年 月 日
一、酒店管理专业实习概述
在中国，作为服务业的酒店业是最早与国际接轨的行业之一 ，经过多年来的发展，已经取得了巨大的成绩。就以目前的发展情况看，我国酒店的硬件设施水平已经达到了可以与国际酒店相媲美的水平。但是软件水平仍然不是很理想，甚至在一定程度上成为了制约酒店发展的一大因素。一方面，我国各种类型的酒店呈现高速增长态势，导致酒店管理人才的大量需求；另一方面，各中专学校酒店管理学生流向酒店业之外的行业 ，酒店专业出身的人才大量流失，酒店业出现了一个很大的人才缺口，成为酒店业发展的瓶颈。而其中近乎一半酒店专业中专生毕业后就从事了其他行业，这与学生在酒店的实习经历有着密切的联系。
（一）专业实习调查的目的
到宾馆实习是酒店管理专业实习的主要场所，是实现从理论到实践的主要方法。特别是立足于培养技能人才的中专学校，专业实习的好坏直接决定了能否达到对学生的培养目标。
（二）采用表格问卷调查校企实习效果情况
1.调查说明，调查人数是200人
2.调查表格如表1所示，在表中对应选项中打“√”
表1 肇庆职业学校学生实习效果调查表（暂无数据） 单位：无
实习前对实习单位的了解情况非常了解了解一般不了解
到实习单位的态度非常积极积极一般不积极
希望实习单位提供哪些方面的培训专业技能理论提升管理能力其他
认为实习单位提供了哪些培训专业技能理论提升管理能力其他
期望的待遇800-10001000-12001200-15001500以上
实习效果好较好一般差
实习后是否会考虑在本专业发展是否
哪些因素会促使您跨专业发展福利待遇差无晋升机会实习效果差其他
二、实习效果调查情况分析
（一）调查的数据统计
调查的数据统计如表2所示，表中数据的单位是%
表2 肇庆职业学校学生实习效果调查表（有数据） 单位：%
实习前对实习单位的了解情况非常了解了解一般不了解
0.5 1.5 10 88
到实习单位的态度非常积极积极一般不积极
85 9 5 1
希望实习单位提供哪些方面的培训专业技能理论提升管理能力其他
53 3 43 1
认为实习单位提供了哪些培训专业技能理论提升管理能力其他
20 9 1853
期望的待遇800-10001000-12001200-15001500以上
5 20 40 35
实习效果好较好一般差
2 8 51 39
实习后是否会考虑在本专业发展是否
49 51
哪些因素会促使您跨专业发展福利待遇差无晋升机会实习效果差其他
21 20 35 24
（二）数据分析
从上表数据可知，有88%的学生认为实习前对实习单位不了解，85%的学生非常积极到实习单位实习，53%的学生认为在实习单位学到的东西不多，有绝大多数的学生认为实习效果一般或差，而有一半的学生考虑不在酒店管理专业发展，其中有35%认为是受到实习效果差的影响。由此可见，中专学校在酒店专业实习环节还存在比较多的问题。
1.实习环节存在的问题
在我国，职校实习可以说是实践教学中一个较为薄弱的环节，无论是学校还是酒店都进行了相关的改革探讨和实验，但有一些问题始终困扰着我们，我国酒店管理专业实习的问题主要有：
（1）摆不正实习生的位置。受传统观念影响，很多酒店管理专业的学生对于酒店工作存有成见，这些学生实习心态不够端正。
（2）实习效果不好。由于实习模式和酒店管理环节不够完善 ，学生与酒店的矛盾日益突出。实习并未使学生的实际操作能力得到提高也并未为酒店培养专业性人才，仅作为校企合作的一种形式。
（3）实习经历影响择业。酒店实习不好经历使学生避开酒店进行择业，从而造成本专业学生的流失。
2.影响实习效果的原因
影响酒店专业中专生实习效果的因素有很多，通过调查实习生并结合自身的经验，总结出现阶段影响酒店专业实习效果的因素有以下几个方面：
（1）酒店的职业发展问题。很多中专生都认为在酒店工作没有前途，在知识经济时代，员工对于个人价值的实现和个人的成长空间尤为看重。
（2）实习生的薪酬制度不合理。目前我国服务业的薪酬的总体吸引不大，行业前景在短期不被看好，目前的酒店行业不需要高技术含量的人力资源，故整体薪资水平较低。同时酒店内部实习生和正式员工之间也没有一个统一合理的薪酬区分制度。
（3）实习生受关注程度问题。实习生的实习期间很多学校没有带队老师让学生感觉被冷落，而酒店为了自身利益往往超负荷地使用实习生对他们缺少应有的关怀，比方说缺少系统的培训学习、缺少休息时间和同工不同酬等问题，这些都让学生在实习期间留下了一定的心理阴影。
（4）对实习的管理不严。在这几年学校持续扩招后，学校实习指导教师数量严重不足学校对指导教师的监督难度 也越来越大。在制约不足的情况下作为在市场经济中“理性人”的指导老师就会把精力放到能直接产生经济效益的工作上，例如写文章评技术职称、做项目搞科研。没有太多精力去管理所带的实习生，所起到的指导作用有限。
（5）接受实习的单位功利性太强。在市场经济条件下，酒店以盈利为主要目的，很多单位把接受学生当成负担。也有一些酒店很愿意接受实习学生，但酒店更多的是看重我们学生的劳动力，好为他们创造更多的价值 。酒店经常给自己的员工搞培训，但不愿意在学生身上花钱培训，学生在实习的过程中经常只从事简单的体力操作，在专业技能训练和提高上不多。在实习生的印象中，每天的工作就是听从领班的安排，没有固定的事情做，除了摆台、折台布、传菜、上菜、撤台这些常规必须做的事情外，还得兼职勤杂工，例如扛凳子、椅子，铺地毯等一些脏活、重活、累活。而且，该酒店的工作时间是l0小时制，客人多了甚至还要加班。
（6）学生实习意识淡薄。酒店属于服务行业，现在独生子女学生越来越多，为他人服务意识不高，学生普遍怕吃苦!还意识不到社会竞争的残酷性!同时，有的学生甚至认为，实习只不过是学校学习的一个简单环节混过去，拿个实习分，能顺利拿到毕业证书就行。例如，在酒店实习过程中，有的学生感觉为他人提供服务是一件很没有面子的事情，有的学生嫌实习苦，工作累，没过几天就请假，有的直接申请要自己找单位实习，然后通过社会关系到一些单位在实习报告上盖个章，证明自己实习了。
三、酒店实习的现状和前景
目前对酒店管理专业的教学，中专学校领导和教师都普遍重视专业实习环节，积极将学生带进酒店宾馆，加强专业实习管理，提高专业实习时间，在形式上，基本实现工学交替，取得了一定的成效，但存在的问题也仍然很多。
然而，总的来说，无论现状是如何，学校和学生以及酒店集团都应该对这个行业充满信心。对于中专学校而言，实习是提升实践教学的环节；对于酒店而言，实习是输送人才的桥梁；对于学生而言，实习是择业的试金石。实习体验的好坏，直接关系到三方利益。通过学校、酒店、学生、政府、社会等多方共同努力，在社会上营造一种 “尊重实习、理解实习、鼓励实习、保护实习”的良好氛围，推动实习进入良性循环，不断健全中专生实习的社会机制，实现中专生就业、企业发展、社会进步的“三赢”。
四、改进酒店实习效果的措施
1.学校应该派老师全程管理学生实习
一般来说，酒店管理中专生到酒店宾馆从事一般性的服务工作，心理和身体准备都不充分，很多被调查者反映，实习期间第一次进入酒店的时候会有老师送，之后就没有学校和老师的消息，更不用说实习的考评和跟踪指导。学校要加强酒店实习动员工作，对于酒店经营、管理等要以客观事实告知学生。虽然在实习期间要培养学生的独立性和自觉性，但是目前各中专学校采取的实习期放任自流的方式，确实使得学生在实习期间很迷茫．大大影响了实习的效果。学生的实习情况。不仅仅是实习结束之后酒店或老师的几句评语就能够囊括的，在实习前、实习中、实习后都要有相应的实习记录。
带队教师是实习计划的组织执行者，其工作态度和思想作风直接关系着实习质量。然而，带实习的指导教师要经常出差，有的甚至要和学生在实习基地呆上好几个月。工作的辛苦不说，还会影响到教师的正常家庭生活和科研，导致很多学校实习指导教师数量不足，积极性不高。因此，学校要在实习指导教师队伍建设方面加强政策支持，吸引更多更优秀的教师来指导学生的实习工作。同时，加强财力支持，吸引更多的酒店管理人员做我们的兼职教师，提供实践技术支持。
2.学校和酒店建立完善实习制度
学校应加强宣传，引导老师、学生、家长充分认识实习的重要性和必要性，最广泛地调动各方面支持和参与实习工作的积极性、主动性。进一步加大实习经费投入，通过企业和社会赞助等方式拓宽资金来源，为实习提供有力的财力保障。进一步充实实习管理工作人员，加强与社会各方面的联系，推动工作的顺利开展。根据形势变化适时修订相关规章制度，提高实习政策的科学性和有效性 。
但搞好酒店实习工作是一项需要学校和酒店双方共同努力、双方积极配合的教学实践活动，单有学校一方的积极性是不行的，必须要双方共同努力。国外很多知名的企业都有自己的实习生项目，并且已经成了人力资源制度的组成部分，他们每年定期接收一定数量的实习生， 这是他们的社会责任，同时还可得到某些国家政策优惠，并起到宣传企业等作用。
3.学生要保持良好实习心态
酒店实习的前后，学生心态变化会比较大，特别是在刚刚接触实习工作、分岗位及与老员工关系紧张时，学生心理波动是最大的。酒店是一个操作性非常强的行业，所以中专生必须做好心理准备，要从基层做起。要保持乐观的心态，明白基层的工作是为了日后的管理积累经验，是为日后的管理工作打基础；一个合格的经理必须首先是一个合格的服务员。一线的技术工作并不是永远要做的，但却是万万不能缺少的。很多酒店的管理人员都是从服务员开始，一步一步做上来的，中专生进入酒店工作后，应确立从零开始的思想，发扬勤奋敬业、 埋头苦干的精神。在日常平凡的工作中，展现自己的才华，从工作的成就中去寻找乐趣，并不断创造实现自我的机会。
4.有关部门出台鼓励政策
在西方一些发达国家，早已经建立了完善的实习体系，但我国目前还没有建立真正意义上的实习制度。酒店接收实习生还停留在传统意义的实习概念上，中专生实习环节的管理不够规范，使实习问题成了一个多方争议的话题。国家的有关规定中对校外兼职和实习环节的约束太少，缺乏可操作性，造成中专生实习生活中权益受到损害时无法可依，由于中专生实习合法权益法律保障体系尚未健全，没有统一的规定和程序，加上不签实习权益保障协议，双方的权利义务不明确，实习生与酒店一旦发生奖罚、薪酬等权益方面的纠纷问题 ，往往无法得到使双方都满意的解决方法。因此，政府应该制定明确的实习生报酬待遇和工作纪律规定，及时出台相应配套规定，积极探索与构建中专生实习期间合法权益保障体系。相信随着时间的推移。政府对于中专学校实习生的支持会出现更多不同的形式，以不同的形式发挥不同的作用，将使中专学校实习有一个更为宽松和健康的发展环境。
5.尽量使全社会尊重酒店行业
我国一直以来都存在一种保守的思想观念，认为酒店服务是青春饭，年轻的时候还可以从事这个行业，而到了一定的年龄就因为种种的原因不再适合。在这种文化背景下，酒店管理专业的学生择业时就要面对一定的社会压力，即如果酒店管理的毕业生在毕业初期可以找 到一份千元左右的酒店工作和相同报酬的办公室文职工作，那么受传统观念的影响，大部分人可能会选择后者。实习问题不仅仅是一个教育问题，更是一个社会问题。实习涉及多个利益群体。学校通过实习将旅游教育从学校直接延伸至社会，接受社会的检验和考核。也通过实习中反映出来的问题，发现教育与实践的差距，从而调整课程或课堂内容，完善旅游职校教育管理的模式，进一步提高教学质量，使教育更贴近现实；通过实习，酒店可以发掘酒店潜在人才，将其纳入计划培养的名单之内，利于酒店储蓄大量的、更为优秀的人才，增强自身的人力资源实力；对于学生来说，无论从经济成本还是时间成本考虑，通过实习期选择职业比真正工作后再进行转换的成本要低得多。因此，实习对于学生意义非凡。
6.实习后的总结及调研工作
实习结束后，一定要组织学生进行充分的实习总结，分析实习过程中的得与失，进一步指导自己未来的学习。总结过程中，评选一定比例的优秀实习生进行奖励，激励实习生认真履行工作职责同时也提醒下一届学生实习的重要性。最后是跟踪调查学生的就业情况和在单位的发展情况，建立毕业实习档案与就业档案，研究比较他们当年的实习表现，并分析其中利弊与必然联系，为中专学校制定科学的酒店实习管理对策提供重要的依据。
我于20xx年10月8日至20xx年10月28日在河北周医生宠物医院实习，该医院现位于天津河北区,是河北区成立早、规模大的一家小动物服务机构，也是河北地区知名宠物医院之一。该医院是一家集医疗、美容、用品、寄养等为一体的综合性宠物医院。院长周传福毕业于天津农学院动物科学系，从事兽医临床工作十多年，有丰富的临床经验，目前共有3名工作人员。本院美容师均接受过专业的培训，可为各类不同品种的犬只造出优美的形体。此宠物医院设有独立的手术室、寄养室、药房和住院部。配备一些先进的小动物医疗设备----- X光机、全自动手术床、吸氧仓、摄影显微镜等，这些设备为该院临床诊断提供了更为科学准确的依据。
该动物医院主要是给宠物美容、看病、手术、住院，销售宠物食品、宠物玩具、宠物相关用品。每天的顾客流量不大也不小，我每天在那里的主要工作就是打扫一下卫生，帮忙配药和辅助大夫治病，有时还和医生出诊帮忙。
另外也认识了一些宠物犬的品种，根据前来就诊的宠物大致了解到天津市民养狗的品种主要有：博美犬、哈士奇、金毛寻回犬、京巴犬、贵宾犬、德国牧羊犬、喜乐蒂牧羊犬……以小型、中型犬居多。这种现象的出现和天津的居住环境有很大关系：因为养宠物狗的以城市居民居多，而人们多住在单元楼，由于家庭房屋构造的缘故，不适合养大型犬。 大多数的宠物主人都和他们的宠物建立了友好、和谐的关系，彼此之间就是朋友、是亲人。在医院里我就见过一只感染细小病毒的金毛寻回犬，几乎是站不稳，更走不了路。但是主人并没有因此而抛弃他。不仅把他带到宠物医院治疗，而且还每天来医院看望他，悉心照顾他。因为生病小狗没办法洗澡，主人每天来到医院后的第一件事就是仔细的用湿毛巾为小狗擦拭身体，保持小狗的身体清洁。
在宠物医院里见到了很多，也收获了很多。下面就从不同的方面写一些我的收获以及我的看法：
诊治篇：
前就诊的宠物以犬类为主，其中贵宾、博美、金毛、牧羊犬、比熊前来就诊的数量比较多，哈士奇、萨摩耶、吉娃娃相对较少。这些前来就诊的狗狗们以宜昌的最多，但也有少量几只是从长阳、小溪塔、当阳等地慕名前来医治的。在实习的观察中，发现前来医治的主要病症有犬类细小病毒、犬瘟以及犬类皮肤病（由寄生虫和螨虫引起，），也有少数前来接受骨折复原、节育手术的犬只。
其实前来宠物医院治病的狗狗们并不都是什么名贵的品种，血统高贵的纯种狗了，更是少之又少。或者就是一直很普通的土狗，但是天津市民却心甘情愿的花费远远高于狗狗自身价值的钱去为狗狗治疗，可见每个养宠物的主人对自己的宠物都像对待自己的亲人一样，很是费心费力的去为宠物生活的方方面面着想。这就是人与宠物之间深厚的感情。 为了治好狗狗的病，主人们总是慷慨解囊，但也并不是每一位狗狗主人都愿意出钱为狗狗治病。毕竟天津市民喂养的宠物狗们名贵品种的还只是少数。因此在喂养时间较短，主人和宠物之间还没有培养出感情的时侯，主人们就不会付出更多的钱来为宠物治病了。 当然，除了生病要来看病，主人们也会为没有生病的狗狗们也会做好疾病预防，定期给狗狗、猫猫们打预防针。提前为宠物们的圣体做好防护工作，使宠物们免受疾病带来的痛苦。
在宠物医院里，最常看到的就是宠物打针了，打针分为肌肉注射（吸收快、疼痛感轻，一般打在肩部、或者臀部，如果搭在臀部一定要注意不要损伤宠物的坐骨神经）、皮下注射（相比较肌肉注射会更疼一点）、静脉注射。
打针、诊断就一定要宠物们不乱动。以前在学校的动物医院里看到大三实习生是由人以特定的姿势抱住小狗，并且用纱布条将小狗的嘴巴进行保定。但是，在宠物医院里是直接用绳子将宠物绑在台子上，也不用纱布条进行保定，是用大小适合的项圈圈住宠物的头，这样相比较纱布条保定更方便，安全系数也很高。
宠物情感篇：
现在饲养宠物的观念和以往已经大不相同，狗和猫不再扮演看门和捉老鼠的角色，更多的时候他们是人类休闲时的玩伴。人们甚至将宠物视为家庭成员之一，宠物在家庭的地位可见一斑。如今，在现代化的家庭里，可以说应有尽有，但似乎还缺少一点沟通感情、善解人意的东西，于是宠物就充当了这样一个角色，人类在欣赏这些可爱的宠物时，精神将得到调节，忧愁也可能悄然离去。再者，随着传统家庭结构的变化、解体，人际关系逐渐趋于淡化，使越来越多的人将感情投注于宠物身上，形成了人与宠物间的相互依赖的关系。
在跟随医生出诊时认识到了一个阿姨，家里养了近20只狗狗：自己买的，流浪狗收留的，自己小狗生的…..小狗狗们各个都生龙活虎的，喜欢他们的阿姨更是十分用心的照顾他们，而那只耳朵充血，出现血肿的小狗更是受到了十分好的待遇。阿姨不仅仅积极的配合医生为小狗治疗，准时为小狗换药；为了防止小狗自己用爪子挠耳朵引起炎症，阿姨还特意用纱布把小狗的右边爪子包起来。
由此可见，善良的、喜爱小动物的还是大有人在，他们用自己的爱心和方式来表达他们对宠物们的爱。
猫狗粮食篇：
在这次的暑期宠物医院实习中，我更多的工作是卖猫和狗的粮食，因此在这期间也认识了一些粮食的品牌，有了一定的了解。
先说狗粮，接触的品牌主要有法国皇家、夸克、艾尔、冠能、珍宝。经过这些天来宠物中心买狗粮的宠物爱好者的观察，有以下发现：
法国皇家狗粮确实非常的好，不论是从适口性还是营养上都是屈指可数的。但是我觉得在天津皇家暂时很难打开市场，他的品质固然很好，选择性又很多，虽然在天津这个发达地区，但有钱的毕竟是少数，皇家的价位还不是一般市民能够接受的。因为皇家的消费档次太高，因而在天津消费者甚少，没有形成固定的具有一定规模的消费群体。当然，随着天津的快速发展，皇家能否奇偶在宜昌的狗粮市场中获得一席之地，还得要看天津宠物的发展趋势，如果养宠物的市民数量增加，而且更加重视宠物狗的品种、血统，流行养纯种狗，那么皇家的狗粮相信会深受广大市民喜爱的。
在网上查找后了解到皇家的狗粮分类特别精细，类别也相当的齐全，大致的有以下几种常见的分类：按狗狗的年龄分类分为了幼犬粮、成犬粮和老年犬专用粮（后来又新增了专门针对老年犬的专用狗粮，可以说是想的`十分周到）；根据狗狗的品种分出了贵宾狗专用狗粮、约克夏专用狗粮、腊肠犬专用狗粮、拉布拉多专用狗粮；根据狗狗的体型：小型犬狗粮、中型犬狗粮、大型犬狗粮、巨型犬狗粮；最特别的就是根据狗狗们的特点分类，特别是对于一些过敏体质的狗狗十分有效果。当然皇家的这么多狗粮可以说基本上是满足了各种类型的狗狗的需要，皇家的狗粮还有一个特点就是会有一些特殊功能的狗粮：改善皮毛使之更加柔顺、有光泽、是毛发更加浓密、颜色纯正。除牙垢、除口臭、帮助减肥、调养出优美的体型
宠物中心的张阿姨告诉我，珍宝的狗粮闻起来味道太大，而且狗粮太多油，适口性相对就要差很多了，有比较多的狗狗不爱吃他。
我们向顾客推荐的大多数就是夸克的狗粮，夸克的狗粮在宜昌市场上也就比较有竞争力。相对皇家他价格便宜，适口性也比较好，很受狗狗们的喜爱。
艾尔的狗粮销售量也不是很好，相反的，艾尔的猫粮就要畅销的多了，基本上我们都是推荐顾客购买此种猫粮，因为张阿姨说这种猫粮就算是比较挑嘴的猫也会爱吃。另外自己家猫咪吃过艾尔猫粮的顾客反映都很好，再次买猫粮时，都会点名要这种猫粮。
美容篇：
每天来美容室的狗狗猫猫们更多的是洗澡，尤其是一些白色皮毛的狗狗们，像比如说白色贵宾、比熊、萨摩耶等。另外也有一些宠物来洗澡是因为身体有臭味，在家中洗澡无法除去；也有的狗狗们是因为遭受皮肤病的折磨，来美容室泡药澡，改善皮肤和毛发的。
当然夏天来临了，随着天气越来越热，小狗们厚厚的毛发会使得狗狗们很不舒服，因此剪毛、剃毛的顾客相对也比较多。但是也并不是所有宠物主人都会来为狗狗剃毛，他们觉得剃掉毛后会狗狗们很难看。当然有这种心情的不仅仅只是狗狗主人们，听一些狗狗主人们讲：他们的狗狗每次剪毛剪到很短后就会不出家门，躲在床下或者椅子下，不愿意见人，有的狗狗还会因此脾气不好，咬那些想要接近自己的人。
后来我又知道了冬天来宠物店洗澡的顾客相比较夏天会多很多。原因是冬天寒冷的天气很容易让宠物们患感冒。我觉得在夏天，这个相对是宠物洗澡淡季的时期可以适当的推出除臭（因为夏天狗狗会更容易发臭）、祛暑、治疗皮肤病（夏天蚊虫多、细菌更多，皮肤病相对会更加严重，可以通过经常洗澡而得到一定的预防）等功效的澡。
寄养篇：
从实习开始到即将结束，寄养室总是有着小狗小猫的身影。
贝贝是一只京巴犬，很凶，喜欢对着陌生人狂叫，不喜欢呆在笼子里，总是想着出去玩。起初我还挺怕他的，不过随着和他相处的时间长了，他渐渐的不再对着我叫喊了，每次看到我还会对着我一个劲儿的摇尾巴。
和喜欢在门外边溜达的贝贝相反，闹闹更是喜欢往笼子里跑。其实闹闹刚来时不是这样的，舍不得主人的她就像是我们舍不得妈妈一样，主人的身影刚刚消失他就不停的尖叫，不肯安静下来。但是她的适应性还不错，很快就适应了。闹闹、狗如其名，是一个爱闹的女孩子，最喜欢跳起来，两只前脚搭在别人的腿上，不用害怕，这是表示她对你的友好，不过这样的她往往会吓到想要抚摸她的人。
还有一只患有皮肤病的小德国牧羊犬，严重的皮肤病让他的毛掉了不少，几乎都能看到他裸露的皮肤，因此小德牧显得很丑陋，这也是他并不讨人喜欢的原因。或许他也知道因为这个大家都不喜欢他，平时他总是小心翼翼的，很少叫，总是乖乖的出去散步，又乖乖的回笼子。
咪咪是一只精力极度旺盛的小猫，一刻不停的上蹿下跳，总是自己给自己找乐子。可想而之，他是一个很喜欢惹祸的小淘气。无论对方是狗是猫，他总要上前用爪子挠挠别人的耳朵或是尾巴。有一次他惹到了一只体型大她好多被的哈士奇，温顺的哈士奇起初还让着她，后来逼急了也开始对他狂叫。
小黄猫是我最喜欢的一只猫，胆怯怯的，大大的眼睛总像是含着泪水似的，给人一种楚楚可怜的感觉，不过在咪咪的欺压下，小黄猫渐渐的也嚣张起来。
其实对待宠物就和对待人类一样，真心做朋友，就要友好真诚的相待。真心友好的对待他们，他们也会真心友好的对待你。
宠物日用品篇：
除狗粮以外，宠物主人们会给他们的宝贝狗狗买香波、零食、罐头（用来给宠物们改善生活）玩具、牵绳等日用品。宠物医院附属的宠物中心里面的用品比较齐全，主人们也总能找到自己想要的东西。其中买的最多的还是灭虱药，可见养宠物防虱子还真是意见不能省略的事。另外比较常买的就是狗咬胶了，狗狗在长大，就和人类小时候要咬花椒树棒子来磨牙一样，狗狗们也需要狗咬胶来磨牙，当然狗咬胶的种类有很多，可以满足不同狗狗的不同口味需求。
对应的猫猫们也会有专门的猫抓板，用来给他们磨爪子只用，猫抓板的造型奇特，除了有常见的长方形，还有专门针对小猫特点制成的小鱼、老鼠的形状。加上美丽的颜色，还比较受顾客的欢迎。
在看过一些和养宠物相关的杂志后，发现宠物日用品、玩具和服饰的发展空间十分大，因为随着人们生活水平的提高，对于这些的需求越来越大，也越来越挑剔，宠物的衣服不近要舒适耐用还要漂亮，宠物用具，如狗窝，食盆、玩具、猫爬架不近要宠物们用起来方便，还要和主人家里的陈设相搭配。可见研制、生产这些用品这一领域是十分的有发展潜力。
20xx年07月28日星期一，早上8.30我领到了“中国电信实习生-无锡电信局”的工作证，第一天的上班便由此开始。和我一起实习的还有一位来自哈尔滨工业大学电子信息专业大三的学生，我们来到了国脉大厦的一间办公室第一次进去我有些小心生怕自己的动作哪里出事似的，姚工程师安排了我的坐位，接着教我们些平时需要完成的工作量让我演示了一遍主要是用Ms-Office来服务于工作 ，把需要的数据还有从其它软件中导出的材料进行修改整理，其中Excel会经常用到这里面的功能也相当足够了。就这样第一天的工作在忙碌与小心中结束了。这一天下来感觉有点累，虽然工作量并不是很大，而且这些工作对于我这个计算机专业的来说没有什么疑难，和我一起实习的赵同学与我一样的感觉，心里难免会因为不能发挥自己特长做重复性劳动而感到郁闷，所以这个第一天过得相当不舒服，与我刚进入电信局大门那一刻对待工作向往而神秘的感受出入很大！
每天碰到的人和事多会不同，这里可以感受到不同性格和作风的员工们对待工作的态度。赵同学和我一起分担着每天的工作量我们互相协作，对于这种工作量对我们俩来说是没有任何难度的，我们是在资源调配建设部下的一个部门，这个部门主要负责通信仪器方面的技术监督和调试工作，多是在电脑上完成的，办公室里电话的声音是没有间断过的，忙的时候有的工程师同时接3个电话多有可能发生，传真机和打印机是没有时间休息的。星期二会召开会议，关于工作汇报总结的事宜，星期五下午，会有政治活动与学习进行对员工们的思想教育企业文化的灌输。慢慢的我们了解了内部的运作情况每天上下班的心情多不一样跌宕起伏。正是大伏天在高温连续的情况下，孙工程师带领手下联系好电话安排车子仪器等现场勘测，量取数据回来后对信号分析处理，这样可以网络优化。有一天西安的一家公司来我部门进行产品推荐和严工程师商议技术上的细节，他是负责部门管理的他们的对话对我很有帮助看在眼里，心里暗暗引起崇拜之心，从小我就对成功人士很敬仰。办公室内部多是一人一台电脑一个电话和办公桌彼此隔开，第一次进入以前在心里一直很神秘的地方，两个星期下来尝到了不少人际关系处理，工作态度方面的体会，尤其是领导与下属间的交流和接触更是微妙得很！
赵同学熟悉网络通讯和Linux系统下的操作，由于网络监控中心暂时不需要这方面的技术所以他也就很快结束了两个星期的实习生活。第三星期我被安排到了通信大厦的技术支援中心下的一个部门进行实习，这是一个宽敞的大厅被一分为二，隔着玻璃的里面全部是一台台的数据处理的大型工作站，厚厚的传输线通向大楼的各个部门。外面几十台电脑由server和ct构成，朗讯工程师们在进行维护和调试工作。我那台机器时server2，这里的工作主要是运用数据库，SQL erver和一些我没有学过看到过的东西在那里运行着。每天我多要用到数据库产生数据，其中也用到一些编程的知识，这些多是需要我今后补充的知识，这也让我更加的坚信技术的重要！纯技术在这里发挥的淋漓尽致，这里对于人事关系不是很重要反而技术是第一性的，在这里的每一天我多小心的看着，这些对于我的影响是不庸质疑的。8月12日这一天是一个特别的日子，早上9：00多全部机器不能copy ,paste并且会自动重启，面对着这些work ace我无能为力，虽然机器上多装有Nav20xx 但机器全部瘫痪，不能正常工作，下午才知道是M last在攻击Mircrosoft RPC漏洞IP和UD 135，134，4444，29端口所有NT和XP多在攻击范围之内。工程师立刻打电话总部询问情况，得知是病毒袭击，下载service ack1和漏洞补丁后用工具查杀才能清除。在困难面前无能为力的样子让我感到了技术和知识的重要之重要，上了生动的一课“技术落后就要挨打”
经过四个星期的实习生活，感受颇丰富。实习给我带来的不仅仅是一段实习的经历，在这个大二的暑期，在大学两年的学习生活告一个段落的特殊时期，这一段经历对我的价值观产生了改变，让我以新的心情和姿态面对生活。人要有专业精神，以技术为基础，能力为主，从失败中总结经验，勇敢乐观的面对人生！
--现在已经开学了，大三了，这个学期的课程是学位课程：编译原理，计算机组成原理，数据库技术，考察课程：人工智能，数字信号，单片机。今年多是专业课程，还有英语四级也需要在12月份过掉才行。
给自己换了个发型，头发变短了，心里感觉特好，这其中主要是因为自己想通了很多事情，我放弃了她，放下了自己的面子，不像以前那样害羞那样含蓄，做一个我一直以来想做得自己，追求我未来的生活！
这的感谢曹*给我的机会，多事他让我明白了一些自己很难明白的事情！我和周**以后只是朋友了，自己也不想要求太多，合得来并不一定要做女朋友，好朋友也可以，也许我自私，反正已不管了，我认为自己做的事情没有错，现在心态很好就这样保持下去！！！OK
一、实习目的：
通过实地实习认识，使学生对路桥工程的施工现场和施工体系进行考查，了解路桥专业的概念和内涵，了解路桥工程结构和施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发学生对专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使学生进一步了解路桥专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信和自豪感，建立从市路桥工程建设事业的志向。
二、实习方式：
指导教师全程指导，采用集中实习方式。
1、地参观：指导教师讲解及有关单位专家、术人员介绍等。
2、道路桥梁工程录像·专题讲座。
三、实习时间：
第十周(11.8-11.12)
四、实习地点：
日照市已建成道路桥梁工程及路桥施工现场等。
五、实习内容：
11.8上午：晓附近道路工程工地参观。
博文路
博文路是我市一条南北向城市政干路，本次施工段为聊城路至北环路，全长630米。
一、工程概况
博文路规划红线40米，道路横断18米宽主车道，每侧1.5米宽行道树，4米宽人行道，主车道结构层设计为压实土路基，18cm厚水泥稳定土地基层，18cm厚水泥稳定碎石土基层，4cm中粒式沥青砼，3cm厚细粒式沥青砼面层，道路排水采用与污分流方式，管道位于人行道下。
二、主要工程量
挖土6300m3,四填土9500m3，换填土9800m3，硬化面积11436m2,铺设各种管径的管道2538m，砌井74座，皮装路沿石1230m。
三、开竣工时间
20xx年4月23日至20xx年9月20日。
聊城路
一、工程概况
聊城路硬化排水工程，西起K1+710，东至青岛路，全长882.216米，道路红线宽度40米，道路硬化宽度18米。排水工程：南侧为雨水管道;北侧为雨、污水管道分流。结构为20cm水泥稳定土，20cm水泥稳定碎石，4cm中立沥青混凝土，3cm细粒沥青混凝土，其中在K1+980设置桥涵(长6m*宽28m)一座，已于20xx年12月完成道路排水硬化。
二、主要工程量
硬化面积：17000平方米
雨水管道：1900米
污水管道：570米
雨水检查井:35座
雨水检查井：15座
雨水井口：30座
安装路沿石：1800米
三、开竣工日期：20xx年8月19日至20xx年1月12日
学苑路
北环路规划红线宽60米，本次施工为24米宽沥青混凝土主干道。主干道结构层设计为：压实土基、20cm厚水泥稳定土下基层、20cm厚水泥稳定碎石上基层，4cm厚中粒式沥青混凝土面层、3cm厚细粒式沥青混凝土面层。排水为雨污分流，道路北侧人行道下雨水管道与污水管道各一道，南侧雨水管道一道。本工程0+566处3*8m钢筋混凝土板桥和2+277.5处2*6m钢筋混凝土板桥共2座，暗渠2座。
二、主要工程量
1、硬化面积：60844㎡
2、爆破石方：432381m
3、铺设管道：9700米
4、砌雨水口;97座
5、砌检查井：212座
6、铺设五莲红火烧板：5470米
7、安装五莲红岩石：5624米
8、安装路沿石：5624米
三、开竣工时间
20xx年3月20日至20xx年10月10日
山东水利职业学院校内道路
山东水利学院日照校区道路及球场工程位于水利学院校区内，包括1号、2号、3号篮、排球场，各条道路及消防道路，校门口广场等灰土基层、沥青面层摊铺。该工程是水利学院校区建设的重要环节，它的建成促进了大学城及周边经济、文化的发展。
一、工程概括
道路部分结构层为：18cm水泥稳定土风化土底基层(水泥含量6%)+18cm水泥稳定碎石上基层(水泥含量6%)+4cm中粒式沥青混过凝土+3cm细粒式沥青混凝土面层。
球场及消防通道结构层为：20cm水泥稳定碎石基层(水泥含量6%)+4cm中粒式沥青混凝土+3cm细粒式沥青混凝土面层。
二、主要工程量
水泥稳定风化土5080m，水泥稳定碎石10356m，沥青摊铺面积2982㎡。
三、开竣工时间
20xx年6月15日至20xx年9月18日
题 目：
姓 名：
学 号：班 级：专 业：
指导老师：
毕业实习报告 张 宇 0818132 08181 物流管理 刘海东 管理工程系
二〇**年五月
前言
作为马上毕业的大学生，我们在学校接触的大多是理论知识，缺乏实际操作经验，为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础；为自己能顺利与社会环境接轨做准备，我选择了本专业相关的公司进行实习，有幸在德邦物流股份有限公司实习，通过这次实习我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，了解了社会需要什么样的人才，熟悉了物流公司的运作模式。
1实习内容
德邦物流股份有限公司公司成立于1996年9月，截止20xx年5月，德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家，员工27000多人，自有运输车辆3200余台，货台总面积超过50万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。公司位于石家庄市建设大街与南二环东路交汇处。该园区东邻308国道，西邻京广铁路和107国道，占据省会新火车站的核心区域，与华北五金机电城相辅相成，地理位置十分优越。我所在的公司是德邦物流石家庄分公司。
我工作的部门属于公司的市内配送部，主职进货。进货部职能有：订货；采购订单商品的收货；代销商品的退货；经销商品的退货；代销供应商的清场；经销供应商的清场；商品调拨；仓库的管理；价签的管理；条码的管理；所有的进退货单据管理。
进货的关键控制点为送货车辆排队等候，经收货员工同意才允许进入收货区域，大门应及时关闭；按采购提供的到货情况表预先收货；注意检查是否是本商场的订货及是否过了订单取消日期；验收内容包括：商品质量、条形码、保质期和数量；应按订货单位收货，收货数量不允许超过订单数量；有质量问题的商品应拒收，由供应商立即带回；不能录入系统的商品不允许进入商场销售。
进货目标的计画分析：
（1）握大略的到货日、货品、货量及送货车型式；
（2）尽可能准确预测送货车到达时程；
（3）配合停泊信息协调进出货车的交通问题；
（4）为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置；
（5）预先计画临时存放位置。
卸货使用设施有可移动式楔块、升降平台、车尾附升降台、吊勾。
货品的编号标示可代替货品信息。其功用有增加货品资料的正确性；查核管制容易；提高货品活动之工作效率，且便于信息之联系传递；可以利用计算机处理分析；可以节省人力、减少开支、降低成本；便于领料及发料；因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品，一目了然减少弊端；削减存货：一旦有了统一编号，可以防止重复订购相同的对象，且仓储及盘点作业将更易于进行，对控制存货有很大帮助；可考虑选择作业的优先性，如先进先出；利用编号代码来表示各种货品，可防止公司机密外泄。
货品编号的方法：流水号编号法、数字分段法、分组编号法、实际意义编号法、后数字编号法、暗示编号法。
之后是货品分类。货品的分类乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分，如此将可使后续作业效率提升，以收事半功倍之效。
其功用：可作货品控制合理化的基础；清楚分层归类，可提高管理效率；能减少作业之走行移动距离，并使存取人员更容易记忆货品位置，可说是增进作业效率之关键；便于收发保管；方便货品的分配与调拨；便于物流中心货品的联合与委托采购；便于记帐及统计分析；便于审计、会计及税收工作的进行；可作为货品编号的依据。
货品分类的原则：分类应按照统一之标准，自大分类至小分类依同一原理区分，以合乎逻辑；分类必须根据企业本身的需要，来选择适用的分类型式；分类必须有系统地展开，逐次细分，方能层次分明；分类应明确而相互排斥，当一产品已归于某类，绝不可能再分至他类；分类必须具有完全性、普通性，分类系统应能包罗万象适用于广大的地区类别，使所有物料均能清楚归类；分类应有不变性，即货品一经确定其类别后，便不可任意变更，以免造成混乱；分类应有伸缩性，以便随时可增列新货品或新产品；分类必须确切实用，绝不可流于空想。
货品分类的方式有按照货品特性分类；按照货品使用目的；方法及程序分类；按照交易行业分类；按照会计科目分类；依货品状态分类，如形状、尺寸、颜色、重量等；依信息方面分类，如货品送往之目的地别，顾客别等。
然后是货品验收检查。货品验收的标准：采购合约或订购单所规定的条件；以比价或议价时的合格样品为准据；采购合约中的规格或者图解；各种产品的国家品质标准。
货品验收的方法有两种：
（1）在品质检验方面，包括物理试验、化学分析及外形检查等；
（2）数量的点收方面，除核对货品号码外，还可依据采购合约规定的单位，用度量衡工具，逐一衡量其长短、大小和轻重。
在实习中，我的工作具体就是以上介绍的。因为我所在部门主要负责市内的货物配送，所以在此详细说明石家庄市的物流情况。
近年来，石家庄现代流通领域的改革不断深化，对外开放逐步扩大，载体设施日趋完善，整体基础条件发生了很大变化。作为省会城市，石家庄市是河北省政治、经济、文化中心，依托高密度的铁路、公路交通资源成为华北地区重要的商埠。石家庄素有“南北通衢，燕晋咽喉”之称，是全国铁路、公路、邮政、通讯的重要枢纽。经调查分析，各种运输工具现状如下：
公路运输发展现状：石家庄市公路运输四通八达，京深、石太、石黄、青银高速公路和107、307、308等国家级公路在市域内纵横交错，地方道路基本实现了乡乡通柏油路、村村通公路，形成了以国省干线公路为骨架，地方道路为支脉，纵横交错、四通八达的公路交通网络。
铁路运输设施：石家庄市是我国北方重要的客货中转达中心，有京广、石太、石德三条铁路交会于此，朔黄铁路横穿市区北部。石家庄火车站为全国三大工业编组站之一。
仓储设施：石家庄市仓储设施占地6000余亩，80%在三环以内，仓库面积160万平方米左右。除企业自用仓库约占1/3外，2/3的仓库设施为商业用途，主要有中储物流，内陆港、新基业物流以及五大货运市场仓库设施。
通过各种资料的调查分析研究，可以发现随着经济的发展，石家庄市物流企业的发展呈现以下几个特点：
（1）政策引导明显，逐步实现了传统货运经营模式向现代物流转变。石家庄市的大多数运输企业发展物流的积极性非常高，采取筹资、引资和合资等多种手段组建物流企业，如中储物流，逐步改变传统的物资仓储供应，向现代的物资配送、包装、搬运、流通加工、信息处理等综合物流服务发展。
（2）现代商业物流发展迅速。依托石家庄市两大商品批发市场，站场建设迅猛发展，先后建立了石家庄市南三条仓储有限公司、石家庄市汇通货运服务中心、华明货运信息园区、公路主枢纽西王货运市场、河北东鑫实业有限公司蔬菜既农副产品仓储配送中心。
（3）物流枢纽基本形成，服务功能定位明显。一是依托新华集贸中心和南三条小商品市场，建立了南三条货运市场，提供小商品的仓储、运输、包装、配送。二是依托东简良农副产品及蔬菜批发市场，建立了东简良农副产品配送中心。三是依托华北制药、石家庄制药、华曙制药等多家大型制药集团及医药商业企业，建立了国大医药物流仓储配送园区。四是依托现代信息系统，建立了华明货运信息服务园区。五是建立了以卸货仓储为主的汇通货运服务中心。
2问题与解决建议
通过对资料的分析研究和同事们的帮助，我认为石家庄市的物流发展存在几个问题：
（1）缺乏统一的宏观协调机构和发展规划。城市物流规划是一项庞杂的系统工程，涉及到众多的部门，与社会经济的方方面面有着密不可分的联系，任何一个单独部门都不可能完成城市物流规划和发展的要求。目前为止，石家庄市还没有建立那种由市政府领导牵头的物流发展综合协调机构，缺乏对城市物流园区的统一规划和设计。
（2）现代物流产业体系不健全。现代物流产业作为一种复合产业，涉及到从工农业、商业到运输、仓储、信息服务等各经营领域，各个行业的发展势必影响整个产业体系即物流业体系和发展。但就目前看，石家庄市运输、仓储、城市配送、信息服务等诸多方面的物流服务领域建设非常薄弱，物流业仍徘徊在由仓储、货运向物流服务提供转型的迷宫中，物流企业服务内容仅停留在仓储、运输、搬运上，整体经营方式、管理水平和技术装备落后，很少有物流企业能够提供综合性、全方位的物流服务，第三方物流发展缓慢，现代物流服务功能不高。
（3）物流人才匮乏，信息化和专业化程度低。目前，石家庄市还没有专门的物流研究机构，在物流科学技术及理论研究上不深，难以适应石家庄物流园区国际化、现代化发展的需要。
通过这几天对资料的分析和对物流园内的调查研究，在同事的帮助下，我对加快发展石家庄现代物流业提出以下几点建议：
（1）尽快制定石家庄市运输服务业的行业管理法规，加强对物流企业的监管，规范物流市场发展。
（2）加大政府扶持力度，加快物流基础设施建设。建议石家庄市对物流基础设施的发展在土地、资金、政策上给予扶持，大力发展如内陆港这样的大型物流基础设施建设，鼓励更多的投资者参与物流项目投资。
（3）加快促进传统运输业和仓储业向现代物流转型的步伐，提高物流供应能力。鼓励大型生产企业将物流业务从生产中分离出来，鼓励传统运输、仓储、代理企业与生产企业结盟，发展为物流供应商。
（4）加强物流人才培养。提高全市对加快物流业的认识，实施人才开发战略，建设石家庄市现代物流人才基地，建立完善的多层次的教育体系，满足对物流人才多样化的需求。
在这次实习中，我还对自己的人际交往上有了新的认识。
首先，同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，应绝对摈弃不平等的关系，存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次，和谐的同事关系对你的工作不无裨益，将同事看作生活中的朋友，不要在办公室中板着一张脸，人们觉得你自命清高，不屑与大家共处。还有就是，相处中你要学会真诚待人，到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，常常可以将争执湮灭在摇篮中。同时要学会谦让，“忍一时，风平浪静；退一步，海阔天空”这话不无道理。
3实习总结
通过这次实习，我明白一个道理：“实践是检验真理的唯一标准”。只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。在这将近一个月的实习期中，我学到了许多书本上学不明白的知识道理，并且能够把书本上的理论知识运用到实际操作上。非常感谢公司能给我这个难得的机会，此次实习让我收益匪浅。并且为我将来的工作积累了经验，奠定了基础。同时也让我认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。
在实习期里，公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导和蔼可亲的气度，享受到了同事同仇敌忾的豪气，也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。我感觉在这次实习中我成长了很多，领导和同事教会了我很多知识，这些知识使我在将来的生活中会少走很多弯路，在此，谢谢你们！同时，也感谢学校能对我的细心培养，此次实习将会是我人生的转折点，感谢学校和老师！
