大四的第二学期一开学，老师布置完任务后，我就开始了我的实习生活。虽然时间不是很长，但是我却知道这次实习的重要性，因为这次实习是我们认识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至认识社会的第一次机会，所以我决定，在这次实习生活中，严格的要求自己，并悉心向各位师傅请教，让自己通过这次实习，确实学到一些东西，减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。
一、实习目的
通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础。
二、实习内容
参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。
三、实习概况
在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。
1.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。
2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。
3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：
1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次;
3、当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;
4、每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次;
5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
四、实习主要工作任务
我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型，了解工程的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作，参与进入施工现场的材料，收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。
我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问，我们一边参观一边询问着，尝试了解常用的机械设备。
养兔业的发展由于受饲养技术，管理环境的制约，现在人们的观念中普遍存在，要想养兔能盈利，饲养管理的重要性，以及对于如何降低死淘率就显的尤为重要，我于年月份毕业定岗实习中所遇到的问题做一下简单分析。
实习地位于xx兔业养殖基地进行为期一年的顶岗实习，实习地现有种兔XX余只，是云海公司下属，标志性养兔实训基地，在实习前学校动员大会上，使我明白了此次的实习目的，就是将书本上的基础知识转化为个人的能力，了解自己的不足，学会兔场的经营与管理。
经过为期一年的实习后，先将我在兔场的一些经验在这里做一个简单的总结，，养兔的关键环节包括，消毒、饲料营养、环境、合理的分群以及科学的饲养管理等。
我认为，消毒是养兔场综合性预防措施中的重要一环。建立严格的消毒制度，一般兔舍、场地及环境每天都要清扫，兔笼及用具等要清洗干净，每季度进行大清扫，大消毒一次，每月进行重点消毒一次。在进行消毒时，要根据病原体的特性被消毒物体的性能与经济价值等因素，合理的选择消毒剂和消毒方法，养兔场用的消毒法有物理消毒法，生物热消毒法，化学消毒法等，在这里要特别的注意，当兔场发生传染病时，病兔的分泌物、排泄物和被病兔粪便，血液污染的土壤、场地、兔舍、兔笼、用具和饲养管理的衣服、鞋帽等都要进行彻底消毒。兔舍、兔笼、用具及环境没3日消毒1次，当传染病扑灭后或解除封锁前，都要进行终末消毒。
饲草的饲料营养也是很重要的饲料的配比要做到一下。
因兔制宜：
要根据家兔的不同品种、性别、生理阶段，参照营养标准及饲料成分表进行配制，不可照搬饲养标准，也不可千篇一律让所有的兔子都吃一种料。仔兔(补料)、幼兔、母兔空怀期、妊娠期及泌乳期等阶段的饲料应有所区别。而同一品种和同一生产阶段，不同生产性能的兔子的饲料也应有所不同。
因时制宜：
设计配方要根据季节和天气情况而灵活掌握在农村，夏秋季节青饲料可以供应，只要设计精料补充料即可，而在冬春季节，青饲料缺乏，在配方设计时，应增补维生素，并适当补喂多汁饲料。在多雨季节应适当增加干料，在季节交替时，饲料应逐渐过渡等。
适口性：
一组营养较全面而适口性不佳的饲料，也不能说是好饲料。因适口性的好坏直接影响到家兔的采食量。适口性好的饲料家兔就爱吃，就可提高饲养效果；如果适口性不好，即使饲料的营养价值很高，也会降低其饲养效果。因此，在设计配方时，应熟悉家兔的嗜好，选用合适的饲料原料。一般而言，家兔喜吃味甜、微酸、微辣、多汁、香脆的植物性饲料；不爱吃有腥味、干粉状和有其他异味(如霉味)的饲料。
兔舍的环境对家兔的生长发育、产毛、健康、繁殖有着密切的关系。对环境的控制包括：温度、湿度、通风、光照、噪声、灰尘、绿化在这里我认为绿化对养殖场很重要，绿化具有明显的调湿、调温、净化空气、防风防沙和美化环境等重要作用。绿化工作搞好的兔场，夏季可以降温3—5度，相对湿度可提高20%—30%。种植草地，可以使空气中的灰尘 含量减少5%左右，因此，兔场四周应尽可能种植防护林，场内也应大量植树，一切空地均可种植作物、牧草或绿化草地。
泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原 319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，XX年上半年建成通车。
XX年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了3个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽24.5米；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16 米。全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长XX米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在XX年5月建成通车。
实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好。加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。
在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。
我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。
因为喜欢心理学和自身专业的关系，我一直认为能够在一个与心理学有关的单位实习是一件很有意义的事。所以，非常感谢我的实习指导老师给了我一个宝贵的机会，让我在短短的心理学的实习之路上结出了属于我的果实。
为期四周的实习经历，为我今后在心理学上的深入学习和工作开了一个好头，并且使我能够有机会对心理学有更详细的接触和认识。这样的机会对于我，一个还没毕业的大学生来说十分的宝贵。
首先，在这次实习中，让我可以巩固和实践咨询心理课上老师向大家讲授的咨询方法和技能。咨询心理学不同于其他心理学科，它不仅注重理论的研究和辨析，同时对实践的操作性也有具体专业的要求。只有在对二者都充分熟悉掌握的情况下，才可能对咨询心理学有比较全面的理解和认识，而不只是停留在书本上。所以在老师的授课方式上，要把理论联系实际充分地体现出来是很有难度的，也是需要不断地学习和练习才能游刃有余。然而在这些方面，我的老师都做得很好，特别是其在心理咨询的各项技能的运用上，让我难以望其项背，受益匪浅。
其次，我对各种心理咨询的认识也在这此次的实习中得以加深和巩固。除了对课本上要求的精神分析、行为主义、人本主义疗法有比较充分的了解之外，对于沙盘的运用也有了进一步的了解和思考。这让我对于年龄较小的的来访者的研究也更加感兴趣，因为人的思维不是简单的量的研究，每个人都有自己的特性，都应该也可以成为独一无二的研究对象，而心理学研究的多样性的方法，为每个个体的研究都提供了可能性。心理咨询的发展，让心理学这一门“边缘学科”，解开了人类心理的神秘面纱，让其能融入人们的生活，成为趣味科学，更贴近有利于人性发展的方向，更能够长久坚定地毅力于科学的行列，而为学术界所接受和认可。并且，那些前人总结出来的巧妙的咨询设计方法和过程，更令我对他们的智慧和咨询心理学本身的内涵充满敬意和欣赏之情。
同时，通过对咨询心理学的质性研究与心理学其他的质量性研究的对比，我发现，质性研究的报告和文献在近年来日趋减少。这让我觉得心理学的研究变得急功近利，而一些被世人误以为是心理学全部的精神分析等方法，也因其不能得到大量数据的支持，而被视为伪科学，希望随着咨询、实验和认知心理学等各类心理学分支的不断发展成熟，咨询心理学能以更加客观和正确的角度为大家所认识和接受。
心理学最初是起源于哲学和生理学，而科学心理学是在德国诞生并获得早期发展，后由冯特在1879年将心理学建立成为一门独立的学科。而弗洛伊德分精神分析则为心理学创新性地提供了很多分析人类心理的方法，如自由联想、释梦等。近年来，人本主义得到了很快的发展，人本主义心理学通常被称为心理学中的第三思潮，之所以称之为第三思潮主要有两个原因：一是因为西方心理学中的精神分析、行为主义和人本主义共同构成了最具影响力的三大流派;另一原因则是因为人本主义的兴起和精神分析以及行为主义这两大思潮有着内在的关联性。人本主义心理学的兴起和发展从某种程度上来说是对精神分析和行为主义两大心理学流派反动的结果。
以这些咨询心理学的`发展历程为指导，在四周的实习过程中，让我明白咨询心理学发展的潜力和前人们对其执着的追求和努力。看似平淡的精神传承却描述了咨询心理学从“不可能”到“可能”的蜕变以及升华经历。虽说至今还是被不了解的人称为伪科学，但科学的发展和心理学自身的完善和统一，以及各位优秀的心理学工作者的兢兢业业会让咨询心理学在今后的学术研究道路上更具严谨的规范的科学性。
另外，除了学习课堂上的指定教材之外，实习期间，我也仔细阅读了与咨询心理学相关的其他书籍以及实习指导老师推荐的各类读物，从中获益匪浅。譬如我国的中医理论中的情志相胜，记忆《易经》《黄帝内经》中的心理学部分，让我感受到了中华文化的灿烂光辉和古人的智慧所在。另外，也从这些阅读中发现了宗教理念与一些哲学观点的契合之处，感受良多 。 而且，随着阅读书籍和咨询技术的操作，我开始了解到，其实对于一门学科的学习，特别像对于这样的社会科学研究学习的源泉和动力其实就来自于兴趣。其实科学家的好奇心并不比常人来得特别，只是他们愿意花时间和精力去满足与发展自己的个人兴趣，并乐在其中。他们不允许自己生活在蒙昧之中，所以他们创造各种技术来解答这些疑惑，以填补自己的对知识的自主追求。
“没有任何一个科学事实能够被百分之百地被确证。”虽然咨询心理学不能够消除那些怀疑主义的学者对其方法和效果提出的质疑，但是质的改变需要量的积累，心理咨询作为一门科学，正在改善人们的生活，这是一个不争的事实。
此外，与一起实习的同学的接触，使我认识到自己的许多不足。在与他们其中一些同学的合作中，我得到了很多的启示。我们一起做练习，扮演各自的咨询师或是来访者，学会站在不同的角度分析问题，解决问题。在练习中，我们体验到了对方的难处，也发现了自己的不足。更重要的是，了解了实践的真谛!许多巧妙的方法和技巧都是在我们不断的切磋和磨合，以及老师的示范与指导中得到的。我们都很珍惜大家一起学习合作的机会，这也让我深刻地懂得了，要想在咨询心理学方面有所成就，也需要学会人与人之间的沟通与合作，团队的力量在良好组织时，绝对胜过任何一个人单独的智慧。
在咨询室实习的过程，对我来说其实是对咨询心理学整合的一个过程，我接触到更深入的精髓，从书本上获取各种流派的咨询的间接经验，而在咨询操作中让我有机会实现理论到实践的转化过程，这使知识的掌握变成一种实际经历，会让我对心理学的学习感受到更多的操作细节和实战经验，而不止是一套套的理论和方法步骤。除此之外，那些为咨询心理学的发展献出自己一生和做出杰出贡献的心理学家们，以及像我的实习指导老师一样的热爱心理学的人们，为我树立了鲜明的旗帜。他们对待心理学的热情和坚持，以及出于单纯的热爱而不计得失的研究精神让我敬仰。由衷地感谢他们，因为他们的坚持和付出，我才得以接触到这么庞大的心理学学科体系，以及成熟的心理咨询技巧。对此，我觉得自己很幸运可以在短暂的实习工作中学到这么丰富的知识，这不单纯是一次实习，而是一种精神和思想的传承和交流，这种文字和语言的力量远胜于其他一切物质力量。我想，可能也正因为各位先驱的努力，心理学才得以在曲折中不断地向着光明前进，并且通过事实证实自身的力量。 在这里，我谨向那些帮助过我的老师和同学们表示由衷的感谢。
首先，我要感谢我的实习指导老师曹老师，他一直帮助我解决了许多心理学学习和实习上的问题，并且亲身示范，提供了许多有益的建议。让我领悟到到“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行” 。最后，我要真挚的感谢我的爸爸妈妈，是他们的尊重和理解，以及在精神与物质两方面的支持，让我可以放心地追求我所热爱的心理学和我选择的人生方向。
时间过得真的很快，转眼就要金工实习了，想一想接下来的日子要参加金工实习，心里还真的有一点不适应。不过一切顺其自然好了。
第一天的时候，感觉金工实习真的挺新鲜的，那时候自己还是什么东西都不懂，慢慢的才开始适应。说句实话，以前我真的没有参加过这样的活动，这样也好，我可以学习一点实际的经验教训。
通过一段时间的学习，总算掌握了一些基本的操作，我们首先接触的是车床的一些基本操作。车床说实话不会太难。只是以前从来没有接触这样的东西，感觉有一点新鲜。通过师傅的耐心讲解和一些实际的操作从最基本的东西开始学习，总算学了一些东西。同时通过学习也感觉到自己所掌握的东西实在太少了。我想生活其实到处都有我们学习的课堂，只要我们认真地去观察就可以发现。
随着时间一天一天的过去，我也逐渐的学到了一些东西。说真的，刚开始的时候，我有一点害怕金工实习，感觉它真的有一点困难。第一天的时候我们学的是车工，师傅叫我们加工了一个零件，我加工的并不是很好，而且还是我的同学帮我把那个零件进行了一些的加工才勉强过的过去。
第二天我们学的是铣工，由于只有半天的时间所以我们的任务也比较简单，那天我们做得还算可以。其实那一天我也学到了一些东西，知道了铣工是怎么一回事。看了师傅的操作然后再自己进行了一下操作，就更加深了对它的了解。
在接下来的几天时间里我们又参加了其他一些工种的实习，其中还有好些时要用到电脑的。试过了才知道自己对电脑了解得也实在是不够。第一对电脑的操作不熟悉，第二对一些操作步骤记得不太清楚。所以我感觉自己通过这次金工实习不仅学到了一些最基本的操作，更了解了自己在其他方面也有些不足的地方。总之通过金工实习我获益良多。
在实习过程中，我也学会了如何更好的做好自己的工作。自己有什么不懂的地方，我可以问一下我的同学，他们也很乐意帮助我。这样无形中又触进了同学之间的感情。真的是一件很好的事情。
这次金工实习留给了我很深的印象，我也从中学到了很多的东西。而且我也了解了一些工种的实际操作。这些对我来说都是非常重要的。这次的金工实习也是我第一次接触到的实习工作索然我没有什么经验，但是我还是很珍惜这一次的机会。做过了我才知道原来不管做什么事情都不是那么简单的。就拿铸工来说看上去很简单，然而也要自己实际操作过了以后才知道怎么样去操作，不然你即使看了也不会。铸工是比较简单的一件事情，一开始的时候我担心自己不会，害怕自己会出一些差错，不过最后证明这种作还是比较简单的。只要我们细心地去做就不容易出错。
当然还有其他方面值得一说的。例如，通过这次金工实习我也算了解了工人的工作，自己做过了也就能够体会到别人的苦了。通过这次的实习也让我深深地感受到我们现在在大学的日子实在是很幸福的，我们一定要好好的珍惜这样的学习机会，不然自己如果浪费了宝贵的大学时光，将来一定会后悔的。我们现在在学校一定要好好的学习，认真地掌握一些基本的知识准备将来为祖国为我们社会主义国家出一份力。
这次金工实习我感觉到自己好像有一点累，也许是因为自己平时太少锻炼了的缘故，所以以后我一定会好好的锻炼自己，今后一定要成为一个对自己/对家人、对社会负责任的人。这次金工实习留给了我很多的感受，我想这些东西对我将来一定会有很大的帮助的。
这次金工实习虽然结束了，但是我想它带给我的东西一定会伴随我的一生的。
一、实习时间：xxxx年7月16日—xxxx年7月19日
实习地点：xxxx
二、实习目的及意义：
通过实习让我们在大脑中建立起水利水电工程模型，对水工建筑物的外观，规模,作用及特点有了很大的了解，了解水利规划,设计,建设及管理利用。同时对电站的工作模式有一个感性的直观认识，为以后的专业学习打下基础。三、实习单位简介：
1、AAA水库
位于武安市西北部，距邯郸约60公里。建于1966至1969年，最大水面2500亩，库容量3200万立方米。坝横阻于门道川与常社川入口处。为浆砌石重力坝，高81米，长185米坝顶宽10.5米，水库容量3200万立方米，在溢流段上建有交通桥。一坝雄踞，宛如银壁，雄伟壮观。湖面呈倒“人”字型，分东西两支。东支为常社川的前段，西支为门道川的前段，各有3公里长。
2、CCC水库
CCC水库位于磁县境内滏阳河干流上，距京广铁路和磁县城约7公里，控制流域面积340平方公里，总库容1.52亿立方米。是拦蓄滏阳河上游来水，引蓄漳河客水，保证下游防洪安全和城市供水、农业灌溉，兼有发电、养鱼等多种效益的重要水利枢纽工程。CCC水库是邯郸市直接管理的唯一一座大型水库，1958年初动工兴建，1959年9月初步建成为总库容6400万立方米的中型水库。1970年4月至1974年4月又扩建为大型水库。扩建工程主要包括大坝裁弯取直、坝体加高培厚、加固发电洞、新建泄洪洞、扩挖非常溢洪道等工程。扩建后的大坝坝顶高程111.2米，最大坝高33.3米，坝顶长度2646米，坝顶宽5.75米，坝顶上筑有高1.3米的防浪墙。泄洪洞进口底高程84.5米，共分3孔，每孔净宽和净高均4米，洞身全长120米，3孔最大泄量可通过千年一遇洪水流量825立方米每秒。非常溢洪道位于上游左侧距离大坝1公里处，进口底高程105米，边坡1：1.5，纵坡1/1400，全长20xx年余米，宽150米。溢洪道进口有一挡水土埝，埝顶高程109.5米，顶长164米，顶宽6米。为保证在非常情况下，能最快拆除挡水土埝，顺利溢流泄洪，在埝顶设有竖井式主副药室各15个，紧急时爆破炸开土埝泄洪。
水库BBB水库位于磁县境内漳河干流出山口处，是一座大型防洪控制性工程，控制流域面积18100平方公里，占全流域面积的99.4%，水库总库容13亿立方米，是担负有防洪、灌溉、供水、发电等重要作用的水利枢纽。30多年来在保障水库下游河北、河南、山东三省的39个县的1416万人，2732万亩耕地和京广铁路的防洪安全，促进地方经济的发展中发挥了巨大的社会和经济效益。BBB水库于1959年10月动工兴建，1960年开始拦洪，1970年建成。为提高防洪标准，1987年9月至1991年底对大坝进行加高的同时，加固了溢洪道，改建了泄洪洞，防洪标准由三百年一遇提高到接近二千年一遇。加固后的主坝坝顶长3603.3米，最大坝高55.5米，坝顶宽7.1米，副坝坝顶长2693.4米，大副坝最大坝高32.5米。主坝坝顶高程159.5米，防浪墙顶高程为161.3米。溢洪道位于主坝左侧与副坝的连接处，进口闸共9孔，净宽108米，设计最大泄量12820立方米每秒。泄洪洞为坝下埋管式，共9孔，断面为圆拱直墙式，孔径6×6.7，设计最大泄量为3370立方米每秒。主要泄洪方式岸边溢洪道，大坝特点是坝下泄洪洞
一、实习目的及意义
(1)：本次实习的目的：通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践
高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。学生通过毕业前有针对性的实习为胜任今后的工作打下基础;另一方面要求学生接触社会，了解企业，培养主动适应社会各种岗位需要的素质和能力。实习的目的在于巩固和运用所学的基础理论,专业知识和基本技能,通过理论与实际的结合，进一步加深对书本理论知识的理解，为正式步入社会做更充分的准备。
(2)：实习意义：通过实习，对企业和社会有个初步的了解，为将来走向社会打基础。通过实习，来培养自己运用所学知识进行管理系统分析设计及分析问题、解决问题的能力，从而为毕业以后更好的适应工作岗位做必要的准备。并且作为药品的采购业务员，深刻了解到药品质量的保证是对顾客健康的负责。做好药品知识及医学知识的学习，提高业务水平，遵守医药行业准则， 以安全有效作为自己的职业道德，实践及锻炼与人接触、与人交往的能力。
二、实习任务
实习期间我的主要任务是熟悉各种药品功效，用法用量，规格，适应症和不良反应。从而有针对性的推介给顾客，做到对症下药，药到病除。并保证顾客的用药安全和药品有效性。作为一名药学专业的学员，只学习书本知识是远远不够的，是不能学以致用的，理论和实践相结合才能把我们所学的知识带给人们，所以，我深入到基层在药品销售岗位接受锻炼。初到药店工作，老同事向我说明了零售药店与医院药房的不同，医院药房的药师只需凭医师处方发药，而零售药店的顾客大多是对药品认识较少的非专业人员，所以，销售人员在对顾客销售药品时，要尽可能的多向顾客说明药品的用途及性能，对每一个顾客负责。
除此之外，我的工作任务还包括：
(一)：协助市场部进行药店实行市场活动的策划，执行药品推广工作
(二)：配合策划今年的主题活动，如：心脑血管防治、中老年健康生活方式
(三)：做活动的接待工作
(四)：售后销售部的实习，在销售部是最煅练与人处事、说话的，我的工作主要是接待顾客、接听电话记录医院及药店采购单，接收传真。
在药店接待顾客时，顾客购买所需药品时候会由于同种药品产地多，所以，向顾客推荐药品时，我首先要了解药品本身的情况，然后做简单的介绍，以提高顾客对销售人员的信任度。接听电话时要语气平和有礼貌。遇到不懂的地方认真询问，不可以马虎大意，有时候医院的采购说话并非普通话带有口音，尤其是南方口音，那时一定要注意力集中，防止听错或漏听。在这里我不知不觉地容入了整个团队。当自己的工作干完时主动帮助他人，同时我也得到了别人的好评和关心。
在销售部实习期间我学会了用办公自动化设备，如传真机、复印机等。学校里学习的office软件在这里也得到使用并有所提高，一个人的工作能力是各方面综合知识表现，当今社会竞争越来越激烈，一个人的知识要全面广泛，但在本专业要精益求精，这样才能适应职场的激烈竞争。
(五)：对采购流程和审批程序的了解 ，进行进货、验收、入库、出库的具体流程操作，并对质量投诉问题进行处理
(六)：填写采购计划，及时采购，保证供货。
(七)：对于从首营企业购进或购进的首映品种，按照《首营企业及首营品种质量审核制度》进行审核。
三、实习过程
在单位，开始从一些小事做起。每天到药店打扫卫生，整理药品，熟记药品规格名称，接待来店顾客。通过一个月的工作，我对药房的工作有了进一步的认识。在实习过程中我们以踏实的工作作风，勤奋好学的工作态度，虚心向上的学习精神得到了同事的一致好评，为接下来的进一步实习打下了更加坚实的基础。
人们大多是因为有些小感冒，流涕，头晕等症状来药店买药的。风热感冒，中暑乏力，口舌生疮等一些小病小痛是在三伏天常见的病，当地人一般不愿去医院挂号看病，他们觉得浪费时间和金钱，而这时我们的驻店药师一般就会仔细询问病人的症状，提供给他们几种药的选择并详细讲解它们的药效。当然，如果病人的病情比较严重时，药师都会建议他们去医院就诊，对处方药的处理更是慎重。还有这样一些顾客，他们到药店，买高档补品，去看望病人或去送礼。他们较注重礼品的价位和包装，对一些名贵药材，如铁皮枫斗、人参更是喜爱尤佳。店员一般会推荐比较实惠的礼品，在注重礼品的同时更注重礼品的质量、功效，根据不同的年龄段选择合适的礼品。
实习期间，我还从那里了解到一些这个药店的有关知识。这里的药材，务求齐全，即使一些偏僻不常用的药，也要准备一点，避免不能按方配齐，使顾客失望。
休息的时候，我也主动找我们的领导和同事虚心地向他们请教和学习，他为我指出了工作中的很多错误和缺点，领班还对我说，我看一个人怎么样并不是看他学历、文凭怎么样，关键是看此人做事是否勤快踏实。你跟我们的一些同事不一样，你是受过高等教育
一、实习目的：
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：
20xx年5月27日6月10日
三、实习地点：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容：
路基部分
路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理：
该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。
另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2.桥涵：
高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。
路面部分
路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
1.沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热
二、拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
2.铺筑
铺筑工序如下：
(1)基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。(2)摊铺沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。
沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
(3)碾压
沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力
三、使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。
3.接缝施工
沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。
4.排水设施
整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
五、实习总结
通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
