农村黑校车为何事故频发，在我们的生活中，相信大家对黑校车都不陌生吧！黑校车和正常的校车不一样，黑校车会出现超载的情况，安全意识比较差，但因为它的便宜，许多人还是选择黑校车。下面是关于农村黑校车为何事故频发内容，希望对大家有帮助！
农村黑校车为何事故频发1
运营至上挣钱第一，司机无责任心顾及安全
黑校车只有超载才能挣到钱，据媒体调查和报道，10辆黑校车中有9辆都超载。安徽省无为县襄安镇一位开小面的的司机说，学生乘车价格较成人要低三分之一，只有超员才能挣到钱，多装就能多挣钱，如果被交警查到最多被罚几个钱。 农村公路总不会天天有交警检查吧?这是很多黑校车司机的普遍心理。而有的驾驶员为了躲避检查，不走大道而走乡间羊肠小道，并在车窗贴上黑色隔膜，在乡间小道上险象环生。
除了超载之外，另一个让人担心的问题就是黑校车 司机普遍是缺乏责任心的。上车的时候把孩子往车上一塞，下车的时候打开门放下去，究竟车上有多少孩子恐怕他们自己也说不清。这样就没法避免出现有孩子可能被遗落在车上，而发生被闷死的惨剧。
学生分散道路崎岖，高额成本让校车开不进村
近年来农村中小学大规模撤并，使有些农村孩子上学的路变得越来越远。配备一辆10座校车，每年仅支付驾驶员工资、燃油费、车辆保养维修等就需要5万元左右，这对于大多数地区的学校来说，买不起、用不起也养不起。前几年，中国政府有关部门下发的《机动车运行安全技术条件》，明文规定儿童座位要设置安全带、校车不能设立站席数目、应喷涂有符合规定的外观标识等。但如果连校车都没有，何以谈 规范 。
独生子女落落寡合，无人会主动关心周边同窗
在美国，校车接送比中国大陆更普及，超载或者是闷死孩子的事情却几乎没有发生过，除却规章制度严格、司机责任心强外，学生间关系密切，相互关照，也避免了很多事故。相比外国孩子，中国的独生子女缺乏主动交际能力，许多孩子坐车时落落寡合，下车则自顾自走路，伙伴谁下了、谁没下，既不关心，也心中无数。
综上，家长们应自觉抵制“黑校车”。只有全社会对校车安全形成共识，才能更好地保护孩子上学路上的安全。
农村黑校车为何事故频发2
买不起、用不起更养不起
“配备一辆正规的校车，每年仅支付驾驶员工资、燃油费、车辆保养维护等就需要几万元，这对于大多数农村地区的学校来说，买不起、用不起更养不起。”一位交警部门的负责人表示，交管部门下发的《机动车运行安全技术条件》中明文规定，儿童座位要设置安全带、校车不能设立站席数目、应喷涂有符合规定的外观标识等。但是如果连校车都没有，何以谈“规范”。
“撤点并校”上学路变远
另外，由于近年来农村中小学实施了大规模的“撤点并校”改革，使得有些农村孩子上学的路变得越来越遥远，而农村的公共交通设施一般又比较匮乏。此外，许多农村学生家长长年外出打工，孩子留守在家无法顾及。在家的家长也没有时间和精力每天接送孩子。
上学路程遥远又缺少基本的'公共交通工具，孩子不坐“黑校车”将面临无法上学的困境，坐“黑校车”又将面临安全的隐患。“黑校车”对于农村的广大学生和家长而言，是他们没有办法的办法，迫不得已的选择。
线路隐蔽，难以查处
由于近期交警部门加大了对非法接送学生车辆的打击力度，“黑校车”也随之变得越来越“小心谨慎”，在接送学生的线路选择上尽量选择一些背街小巷或村道路，和交警采取“打游击”的策略。“交警警力严重不足更是限制了平时的日常管理，对于及时查处‘黑校车’的违法行为更是难上加难。”该负责人对记者说道。
分析：“黑校车”的危害
“黑校车”存在的安全隐患、因乘坐“黑校车”酿成的惨痛事件已经无数次地见诸报端，但记者仍然认为，还是有必要再次让大家了解一下它的危害到底有多大？
什么叫“黑校车”？“黑校车”一般属于报废车辆或未经有关部门批准参加运送孩子的车辆(如：无牌无证车、拼装车、报废车、低速载货汽车以及农用三轮车、四轮车)。
它带来的危害首先是，“黑校车”不受管理部门的约束，车辆不能正常参加年审、维护和检测，车辆技术状况得不到保障。这就已经埋下了极大的安全隐患。
其次，驾驶人通常没有接受公安交通管理部门相关知识的培训和考核，驾驶技术无法保障，由此不断引发交通事故。据交警部门相关负责人介绍，想要驾驶校车，除车辆要获取“校车营运许可证”外，车辆驾驶人同样也要经过严格培训后获得“校车驾驶资质”，两者缺一不可。
第三，由于“黑校车”无法交纳承运人责任险，发生交通事故后，乘车人得不到应有的赔偿，引起的纠纷无法得到相应的管理部门协调解决，乘车人利益得不到保障。
记者手记：为了孩子的安全 请拒绝“黑校车”
生命无价，平安是福。家长朋友们拒绝“黑校车”，让孩子乘坐经公安交警部门审验合格，贴有校车统一标识的专用校车是明智之举。
为我们的孩子提供安全便利的交通保障，是我们每位家长义不容辞的责任。我们不但自己不乘坐“黑校车”，还要对“黑校车”交通违法行为给予举报。只有这样我们才能给孩子营造一个安全的环境。
