牡佳高铁线路图，牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，是我国目前最东端的高铁，线路南起牡丹江市，终至佳木斯市，全长372公里，设计时速250公里 ，牡佳高铁线路图。
牡佳高铁线路图1
据中国国家铁路集团消息，12月6日8时58分，D8857、D8858次动车组列车分别从牡丹江站和佳木斯站开出，标志着我国最东端高铁沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段(以下简称牡佳高铁)正式开通运营。
据介绍，牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，是我国目前最东端的高铁，线路南起牡丹江市，经鸡西市、七台河市、双鸭山市，终至佳木斯市，全长372公里，设计时速250公里，设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯7座客运车站，其中牡丹江、佳木斯为既有站。
线路开通后，黑龙江省高铁网实现互联互通，牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达，哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达。
开通初期，铁路部门安排开行动车组列车18对，其中黑龙江省内方向13对，首次在哈尔滨、牡丹江、佳木斯间开行环线动车组列车；黑龙江省外方向5对，包括鸡西西至北京朝阳1对、双鸭山西至大连北1对、七台河西至大连北2对、双鸭山西至石家庄1对。
牡佳高铁。图片来自：国铁集团官方微信公众号
与此同时，牡佳高铁沿途各车站推出特色便捷服务，为旅客打造舒适的出行环境。
一是提供免费停车服务。开通初期，自驾旅客可凭当日高铁车票在铁路自有停车场享受免费停车服务；
二是推出公铁接驳服务。哈尔滨局积极协调沿途市县交通部门结合高铁车次运行时刻，开行多条公交运营线路至市、县各主要交通枢纽；
三是试行“共享”汽车服务。与汽车租赁公司合作，在鸡西西站、七台河西站开通服务试点，可在指定停车点扫码办理汽车租赁服务；
四是推出高铁快运寄递服务。充分发挥高铁成网优势，在鸡西西站、七台河西站、双鸭山西站等设立综合服务中心，提供当日达、次日达、隔日达等高铁快运寄递服务。
牡佳高铁线路图2
牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，是我国目前最东端的高铁，线路南起牡丹江市，经鸡西市、七台河市、双鸭山市，终至佳木斯市，全长372公里，设计时速250公里 ，设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯 7座客运车站，其中牡丹江、佳木斯为既有站。
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（12月7日起实行）
票价
铁路部门将在牡佳高铁开通初期进一步扩大票价优惠范围，日常线列车执行折扣优惠政策，折扣幅度为5.5至8.8折。此外，中国铁路哈尔滨局集团将试行定期票、计次票业务，为短途通勤旅客提供便捷、实惠的出行服务。
牡佳高铁车票已经开始发售，具体车次、时刻等资讯信息可查询“中国铁路”微信、铁路12306网站、客户端等。
牡佳高铁线路图3
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，12月6日，中国最东端高铁——牡佳高铁正式开通运营。
牡佳高铁位于黑龙江省东部，是沈阳至佳木斯高速铁路组成部分，线路南起牡丹江市，经鸡西市、七台河市、双鸭山市，终至佳木斯市，全长372公里，设计时速250公里，设七座客运车站，牡丹江至佳木斯最快约2小时10分钟可达。
牡佳高铁全线地处高寒地区，冻胀、雪害多发，建设者攻克低温环境混凝土施工质量控制等多项技术难题，新建桥梁173座、隧道34座。
中国铁路设计集团有限公司牡佳高铁项目总工程师牛永平介绍，牡佳高铁是中国目前最“抗冻”的.高铁，建设者全面总结了之前高纬度严寒地区高速铁路防寒的设计建造经验，通过选用耐寒电力信号设备、安装道岔融雪系统等措施，确保高寒地区列车的行车安全。
此次牡佳高铁配备的动车组，能够在零下三四十摄氏度环境下运行，铁路部门对车体结构、电气系统、制动系统、给水卫生、门窗设备、转向架等进行了十几项改造，使得动车组能适应低温风雪等天气。
此外，针对动车转向部位的自动融冰除雪设备，采用低压温水喷扫方式，提高清冰雪作业效率；自然灾害及异物监测系统可以帮助动车在风雪中感知温度、风力等数值，沿线监测站也可判断风速、积雪厚度等，必要时动车可自动降速。
牡佳高铁开通初期每日将安排开行动车组列车18对，对促进沿线资源型城市转型升级、助力黑龙江省经济发展具有重要意义。
