蝴蝶有两对翅膀一对什么一对什么，蝴蝶一共有两对翅膀，蝴蝶的飞行主要是利用蝴蝶自身的两对翅膀扇动，产生比较大的浮力，从而带动蝴蝶的身体飞行。下面看看蝴蝶有两对翅膀一对什么一对什么。
蝴蝶一共有两对翅膀，一对大，一对小。犹如四把精美的小扇子。蝴蝶的身体扁扁的，呈黑色。蝴蝶头上有一对触角，是用来辨别气味的。蝴蝶的颜色有好多种，如，黑色、白色、黄色、红色，还有彩色的。
通常蝴蝶体型属于中型至大型，翅展在15~260毫米之间，有两对膜质的翅。体躯长圆柱形，分为头、胸、腹三部分。体及翅膜上覆有鳞片及毛，形成各种色彩斑纹。蝴蝶是昆虫纲，类脉总目，鳞翅目中一类昆虫的统称。
蝴蝶的翅膀上有翅脉，翅膜，也布满了鳞粉和鳞毛，组成蝴蝶翅膀上的艳丽色彩,少数蝴蝶鳞粉更可散发特殊气味吸引异性。.折翼的蝴蝶，当然会痛，尤其是从根部被人为的折断。
蝴蝶翅膀的色素一般有黑色素（melanins）、黄酮类物质（flavonoids）、蝶呤（pterins）和眼色素（ommochromes）等四种。蝶呤可以增强光线在单个鳞片里的反射，因而蝶呤含量高的鳞片会表现出艳丽的色彩。
而黄酮类物质可以吸收UV（即紫外线），UV的吸收量会被天气（比如晴空万里或乌云密布）和周围的环境（比如绿树成荫或寸草不生）所影响，从而影响黄酮类物质颜色的强度。黑色素是高分子聚合物，会同时吸收UV和可见光，一般表现为蝴蝶翅膀斑斓花纹底下“默默付出”的黑色和深棕色背景。
许多雄蝶及少数雌蝶在翅膀上长有用作释放与求偶有关的信息素的特化鳞，称为香鳞。香鳞有的散布在翅面上，有的聚成一片形成“性标”，有的则位于特化的袋状构造或翅褶内。
蝴蝶成虫的口器特化为吸管状，所以只能进食液态的食物。除了花蜜以外，水、树汁、腐果、动物粪便等都是各种蝴蝶的食物。蝴蝶喜欢在溪边或湿润的土壤聚集一起吸水，摄取水中的矿物质。
科学家们一直很想知道蝴蝶如何飞翔-与其他飞行动物相比，这些生物相对于它们的体型而言，翅膀异常短，宽而大。
现在，专家们发现昆虫将它们的.翅膀“拍打”在一起-它们的翅膀已经完美进化，可以更好地推进。
瑞典隆德大学的生物学家着手测试一种已有50年历史的理论，即蝴蝶将翅膀“拍打”在一起，排出被困的空气以产生喷射流，并向相反的方向推动动物。
隆德大学生物学副教授Per Henningsson表示：“与鸟类和蝙蝠相比，蝴蝶看起来与许多其他飞行中的动物不同。它们具有非常极端的翅膀形状-很大，短而非常宽的翅膀。”告诉CNN。“这有点令人困惑，因为这种机翼效率很低。”
生物学家研究了自由飞行的蝴蝶，并在空气动力学分析中发现，在上扬和“拍手”期间，这些生物的翅膀呈杯形，将蝴蝶向前推。同时，下冲有助于支撑体重。
他们还注意到，蝴蝶的机翼以一种不同寻常的方式运转-与其撞击在一起，不如将它们作为两个平坦的表面，而是弯曲成“口袋状”，从而捕获更多的空气并改善推进力。
亨宁森解释说：“当机翼在上冲程期间上升，并在上冲程结束时拍手时，我们发现它们不仅仅是两个平坦的表面。”
他说：“相反，它们是弯曲的，并且由于它们的柔韧性，（它们）形成了一种口袋形状。”他补充说，该团队认为，这样做的话，蝴蝶会在其翅膀之间捕获更多的空气，从而改善了拍手和提高了性能。
该团队使用一系列三角形的机器人拍板对他们的理论进行了测试，发现与刚性翼板相比，柔性翼板使拍板效率提高了28％。
专家认为，为了逃避掠食者，这些生物可能进化为偏爱这种不寻常的机翼形状。
亨宁森说：“这种灵活性可能是他们采用这种不寻常的机翼形状的原因之一。” 他解释说：“蝴蝶非常迅速地起飞，这是一种安全措施，以最大程度地减少被抓住的危险。”
蝴蝶飞行的模样非常特别，尤其是摇摆不定的飞行方式与大多数的昆虫都不太一样，显得不太合理。而为什么有这么多种的蝴蝶还能因此生存下来，也一直是科学上无解的谜题。直到最近，终于有科学家研究出蝴蝶究竟是如何运作它的翅膀，以及在生存上获得优势的秘密。
根据《CNN》报导，科学家们一直都很想了解蝴蝶究竟是如何飞行的，因为相对于其他鸟类、蝙蝠及具翅状结构的飞行昆虫来说，蝴蝶的翅膀异常的短，且宽而大，这种翅膀导致蝴蝶的飞行型态「效率很低」。但就有研究人员发现，蝴蝶奇特的飞行方式以及翅膀构造可能都是刻意演化的结果。
今日发表在英国皇家学会学报《界面》期刊的报告中，瑞典隆德大学生物学系研究人员观察了飞行中的蝴蝶，并在空气动力学分析中发现，蝴蝶的翅膀在上杨和拍打时，身体会出现上下扭动的动作，推动空气并获得向上及向前的推进力。
研究团队还发现，与其将蝶翼视为两个平坦的硬挺板子，不如把它们看成两个柔韧的翅状物，当它们将翅膀上扬至拍打到另一边翅膀时，翼部其实不是平坦的，而是弯曲结合成一个口袋状，袋口朝向后方喷射气流，如此一来，它们可以获得额外的向前推进力及飞行稳定力。
根据这样的理论，研究团队还制作了2批仿蝴蝶机器人进行测试，一批设有刚性翼板，另一批则是跟蝴蝶类似的柔性翼板，结果他们透过实验发现，拥有柔性翼板的机器蝴蝶拍翅飞行效率提高了28％。
对此，专家认为，蝴蝶可能是为了逃避掠食者才会进化成这样的构造，使它们的飞行路线变得更加不固定。研究团队成员、隆德大学生物学副教授亨宁森（Per Henningsson）表示，如此不寻常的翅膀导致了蝴蝶拥有这么高的灵活性，并且大大降低了被抓住的风险。
