车速上120越快越抖为什么？汽车如今是非常广泛的存在了，很多人都购入了汽车作为代步工具，无论是什么类型的汽车，都会或多或少的出现一些问题，那么车速上120越快越抖为什么呢？
车速上120越快越抖为什么1
120的车速下方向盘抖动的原因如下:1。轮胎与地面接触引起的力反馈；2、汽车本身的一系列问题，如汽车车轮向内或向外倾斜、轮胎表面有异物、车轮平衡块脱落、轮毂变形、转向杆间隙过大、胎压不足等。
1、因为汽车通过四个轮子与地面接触，所以地面不是绝对平坦的。汽车的整体振动是由轮胎与地面接触后形成的力的反馈引起的。在路面相同的情况下，低速行驶时与路面的接触范围比高速行驶时小，方向盘接收到的力反馈也更小。
汽车高速行驶时，轮胎接触地面的范围较大，力反馈较大，与低速行驶相比明显。这就是大部分汽车高速行驶时方向盘抖动的原因，这是正常的。
2、汽车的四个轮子应该垂直于地面。如果向内倾斜或向外扩张，会出现轮胎表面有异物、车轮平衡块脱落、轮毂变形、转向杆间隙过大、胎压不足等一系列汽车自身的问题。开车时，汽车会摇晃。在这种情况下，开车更危险。
因为车辆需要通过轮胎将动力传递到地面，因此只要在运动轮胎就会保持转动，车速越快的同时轮胎转动次数也会越多。
那么这时候如果轮胎在旋转时不平衡就会引发各种问题，比如轮胎整体圆周上质量偏差越大，那么在高速旋转的情况下这种偏差就会被放大，直接带来的影响就是抖动、震动，以及增加油耗，影响舒适性的同时也会带来安全方面的隐患。
通常来说，要解决这个问题需要在轮毂上安装平衡块来实现，通过动平衡机来找到需要安装的准确部位和重量，并进行添加。
在正确调整轮胎动平衡之后还会带来不少的好处，比如可以增加行驶时的舒适感，保证车辆在行驶时的稳定性，降低不必要的燃油消耗。另外动平衡无异常时还能让轮胎寿命变得更长，平稳旋转可以降低车辆底盘悬挂部件的损耗，对安全性也有着不言而喻的好处。
汽车轮胎的问题具体分为以下几点:
(1)四个车轮胎压不均匀(尤其是前两个车轮)。
(2)四轮胎面磨损不均匀(单侧啃胎)。
(3)四个车轮的轮辋不是真圆(铁环或铝环改为椭圆)。
(4)更换四个车轮的轮胎后，没有进行定位校正。
(5)轮胎刺破异物，在胎面形成凸起，所以低速行驶时感觉不到(被减震器系统吸收)。一旦高速行驶，频率振动会很明显。
车速上120越快越抖为什么2
车速达到120公里每小时，车身就会共振发抖，通常都是轮胎磨损的严重了，造成高速时车身抖动。更换轮胎做完四轮定位就好了。
不过还会有以下几种情况：
1、有可能是汽车的机脚垫老化弹性、减震性能不良了，当车达到120公里时就会产生共振。
2、有可能是汽车的避震器的性能不良了，当汽车高速行驶让车发生了抖动。
3、也有可能是汽车的4轮定位内倾角出现了偏差造成的抖动。
4、球笼里的球头磨损严重，也会出现高速度抖动。
5、4条轮胎里面的'气压差如果偏差过大的话，高速也会出现抖动现象。
我们日常驾驶车辆一定要对车辆进行仔细的检查，发现隐患要及时到4S店进行处理。以保证我们路上的行车安全。重点是请专业的汽车维修人员对汽车的易损部件定期进行系统的检查，发现不良及时更换。更换部件，要选择原厂配件。
汽车出现抖动的原因：
1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。
2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。
车辆养护：
冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。
如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)。
车速上120越快越抖为什么3
1、当汽车出现抖动的情况，大多数都是轮胎的问题，这时车主就应该及时检查一下轮胎的胎压了，当4个轮胎的胎压不一致时，轮胎的表面受损情况是不一样的，这时就会导致车辆在高速行驶时，车身出现抖动的现象。如果是胎压问题引起的，就可以调整胎压，或者是更换新的轮胎。
2、不是胎压的问题，就要检查发动机了，比如说发动机内部有积碳，或者节气门积碳严重，混合气的浓度会不正常，这时车身就出现了抖动的现象，建议车主养成定期清理发动机的好习惯。
3、也有可能是动平衡出现了问题，这时车主就需要先去维修店，做一个动平衡，如果车辆在抖动的同时，方向盘还出现跑偏的情况，做完动平衡，还需要做一个四轮定位。
车速超过120码车身颤抖怎么回事
1、先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，起动发动机并逐步换高速档，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖，则为传动系统引起的振摆，因为此时前轮前桥处于静止状态；若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障；
2、检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；
3、架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；
4、检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡；
5、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等，性能不符合应更换；
6、检查底盘是否松旷，球头是否老化。
