方向盘抖动什么情况，对于很多的中国人来讲，买车依旧是一件人生大事，因此很多人都会买车，而且买了车也要养成良好的用车习惯，因为车辆保养不好是很容易出故障的。那么汽车方向盘抖动什么情况？
方向盘抖动什么情况1
第一种、怠速的时候方向盘抖动。一般怠速的时候由于发动机运转会出现震动，震动就会随着车架传递到方向盘上。但是正常情况下传递到方向盘的震动已经微乎其微了，我记得我第一次买车的时候销售刻意让我握着方向盘感受它的震动到底有多小呢。
如果在怠速的时候感觉到方向盘震动明显，那多半是方向盘的某个部件出现了松动造成共振，这种情况一定要检查一下机脚有无松动，然后就是方向盘各个连接部件有无松动。一般这都不是什么大问题，但是新手朋友自己是搞不了的，去修理店很快就能解决。
第二种、车辆行驶时方向盘抖动。这种情况我是深有体会了，最主要的现象就是车辆在行驶的时候方向盘会随着车速的加快抖动越来越剧烈。我以前遇到这种情况的时候是抖得手都麻了，这种情况基本上都是轮胎的问题。
因为只有轮胎才会随着油门大小加快转动速度，一般如果补胎或者换胎没有及时做动平衡就会出现抖动，如果轮胎的平衡度越差抖动就越大。这种情况下需要尽量降低车速，及时到轮胎店去给轮胎做动平衡，必要时做四轮定位。
第三种、刹车时方向盘抖动。不知道大家有没有遇到过急刹车的时候车辆的ABS防抱死系统介入工作的情况，一般如果刹车太急可能出现轮胎抱死的时候ABS就会介入，采取高频点刹的方法来防止轮胎抱死，这个时候就会出现方向盘抖动刹车踏板抖动的情况。
如果不是在急刹车激活了ABS的情况下也出现方向盘抖动，那么多半是刹车片和刹车盘不平导致的，需要尽快到维修店检查更换刹车片等配件。
方向盘抖动什么情况2
方向盘抖动分为怠速方向盘抖动和行驶时方向盘抖动，其中行驶时方向盘抖动根据情况也有不同原因。接下来我们详细分析：
怠速方向盘抖动：
如果仔细感受，几乎所有车辆在怠速时轻微的抖动，这是由于共振所引起对车辆的影响，这不算什么问题。如果方向盘抖动厉害，那么就要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动；还有检查方向盘抖动是否和发动机怠速、转向机有关系。当方向盘打死时也会出现抖动有时还伴随异响这种情况多为转向机卸压或助力油内有气阻（机械式）。
行驶时方向盘抖动：
行驶时方向盘出现抖动，这种情况倒很常见，一些车主在高速驾驶汽车时 ，车速达到80-100km/h以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动。
这种情况大多是汽车轮胎出现了问题，因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。
除了汽车轮胎方面的原因以外，还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。
如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候，那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。
如果车速并不快，但是出现方向盘抖动的情况，有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响，不过这种情况很少见。
方向盘抖动什么情况3
汽车方向盘抖动的原因如下：
1、车轮的问题：先检查一下轮胎的胎压，看前后轮胎压是否一致。
2、车轮不平衡：原车轮的平衡铅掉了或变形造成高速行车的状态下车头发摆，从而导致方向盘抖动。
3、横向推力杆球头松旷或支架松动，造成行驶不稳定。
4、汽车在行驶时，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。
5、汽车行驶时，由于转向减震损坏，漏油或前挂弹簧变形，影响稳定性。
注意：
1、汽车四个轮子应该与地面垂直，如果发生内倾或外张，行驶起来车子就会抖动。
2、如果状况严重，不要说跑高速，就是一般路面都会不平衡。
3、四轮定位越精准，车子跑得越稳，方向盘就不会抖动。
方向盘抖动什么情况4
1、变速器系统部件松动。
方向盘通过转向轴上端用螺栓固定，方向盘中间装有安全气囊和气囊喇叭，转向轴前后两端连接万向节，万向节下端连接转向器。万向节的作用是使方向盘和转向轴合理布置，实现360度以内的转动和弯曲。我们知道驾驶时，方向盘与仪表盘平行。由于转向轴很长，轴不可能垂直连接到转向机。
齿条齿轮机构安装在转向机内部。齿轮的上端连接有万向节。齿条是一个长圆柱体，边缘形状为直边，带有齿形。当我们驱动方向盘时，旋转扭矩通过齿轮旋转，齿轮又带动齿条左右移动。齿条的两端连接有拉杆，拉杆驱动转向节带动车轮转动。
液压动力转向系统通过动力泵的`作用改变转向器中动力油缸的油压，从而增加作用在方向盘上的作用力。电力系统是在转向器或转向轴上安装一个动力马达，通过马达的减速和扭矩增加来实现动力。
通过以上分析可以知道，如果是传动系统部件松动导致的松动，可能的原因是转向轴总成松动、方向盘自由度过大、横拉杆球头松动或橡胶套断裂。
对于转向轴的松动，我们可以按照规定的扭矩拧紧；方向盘自由行程是指方向盘感觉到车轮即将转动时，方向盘上下移动的距离。如果自由行程过大，方向盘会晃动过大。如果转向轨的球头松了，我们可以用手轻轻前后左右上下晃动，这样可以感觉到球头明显可以转动。
2、驱动系统故障
导致方向盘抖动的主要部件是轮胎、减震器和弹簧。轮胎气压过低或修复后轮胎动平衡失效，会导致高速行驶时轮胎和车轮轴承上下抖动。这种故障现象的表现是车辆在80-90k m/h之间行驶时，当车速超过90km/h时抖动消失，轮胎异常磨损、侧面撞击或老化引起的变形也会导致车身抖动，整车感觉像船一样晃晃悠悠。
3、前轮定位不准
前轮定位参数主要是前束角，车轮的前束值是指从车头顶部看时，两个车轮中心线的前端和后端之间的差值(0 ~ 12毫米)，也就是说车头前轮胎中心线之间的距离小于车头后轮胎中心线之间的距离。
前束值主要影响方向盘的定位。如果测得的车辆前束值过大，车轮行驶时会有向外偏移的痕迹，这个作用在横拉杆上的力会导致横拉杆球头或横拉杆松动。一般前轮前束值可以通过调节横拉杆的长度来调节，也可以通过松开锁紧螺母来调节。
总结与建议
通过对这些常见的方向盘抖动原因的分析，希望能为车主朋友们带来解决方向盘抖动的方法。如果排除底盘系统的问题，那么还需要考虑发动机的问题，比如检查发动机和节气门的积碳，检查火花塞和燃烧室的工作情况。
发动机积碳过多会导致进气管内空气体流动面积变小，导致混合气过浓或过稀，气体燃烧不完全会导致发动机启动困难或抖动。还要检查喷油器的喷油情况，并将喷油器安装在仪表上。我们可以检查喷油器的雾化情况，利用数据流检查喷油器的喷油脉宽，注意怠速电机和碳罐电磁阀是否有问题。
