200块95跟200块92汽油谁耐跑，随着人们的生活越来越富足，许多人都买起了车，而由于汽车的油耗分为很多种，因此辨别不清哪种汽油更好用。下面来看看200块95跟200块92汽油谁耐跑。
同样价钱的95号汽油跟92号汽油，肯定是95号汽油更加耐跑、耐烧。
虽然92号和95号汽油两种的组织物质是一样的，但是其中的比例还是有着些许差别，如果汽油里面的异辛烷值高，就表明汽油也会更加的耐烧，事实研究证明92号汽油异辛烷值比95号汽油要低上5%左右，这就说明了95号汽油更加耐烧。
92号汽油，里面勾兑一种叫MTBE的添加剂，得到了一种95号汽油，92变95。这种新汽油的单位体积发热值，比刚才92号汽油下降约1.69%，也就是说，一样多的汽油，原来92号会比新得到的95号耐烧一点点。
另外一个案例相反，就是用二甲苯之类的'芳烃来调高汽油标号，这样得到的95号汽油，发热值比原来的92号高1%，也就是新得到的95号汽油，比原来92号的还耐烧。
95号汽油跟92号汽油的区别
含量不同：92号汽油中异辛烷的比例约为92%，正庚烷的比例约为8%。95号汽油中异辛烷的比例约为95%，正庚烷的比例约为5%。
动力不同：95号汽油比92号汽油提供的动力强。
定义不同：95号是国五标下95汽油的名称，92号是国五标下92汽油的名称。两者的产品标准不同。
价格不同：因为95号汽油比92号汽油含有更多的抗爆剂，所以95号汽油相比于92号汽油价格更贵。
92号汽油和95号汽油的单价不同，也就是说，它们都增加了200元，所以92号汽油和95号汽油的单价不同。92号汽油和95号汽油之间的价差通常是50美分一升。我们以每升92号油的9元为标准，95号油的价格约为每升9.5元。200元92号可以增加22.2升，95号可以增加21升。
这样，92号油的里程数与22.2升油的里程数进行了比较，这是不科学的，因为比较必须是统一的。因此，使用相同的30升和92升汽油的里程数可以更科学地进行比较。这样，我们就可以说是92号和95号油的区别。95号汽油的辛烷值高于92号。辛烷值决定了汽油的防爆性能，即95号油的.防爆性能优于92号油。
燃烧95号油对发动机更有利，可以延长发动机的使用寿命，减少碳沉积。当然，95号油的燃油质量优于92号油，燃烧效率也高于92号油。从理论上讲，95号汽油在相同容量下的里程数超过92号油，但就目前家用汽车的电子邮件容量而言，这一差距并不十分明显。
此外，影响汽车燃油消耗的因素有很多，不仅是燃油质量，还有路况、汽车重量和驾驶员的驾驶习惯。例如，如果同一辆车的同一个人驾驶，并添加相同质量的燃料，则在拥挤的道路上消耗30升汽油的行驶里程必须比在平坦的道路上行驶的行驶里程少得多。因此，在实际情况下，我们真的无法比较哪种汽油可以运行更多的里程数量。
最后，建议车主根据车辆的实际情况选择汽油。如果你的汽车是一个豪华品牌的汽车，那么汽车价格和后期的维护成本都无法与一升汽油价格相比，所以你可以果断地选择95号。如果它是一个普通的经济品牌，应该根据你的路况和经济状况来决定。如果路况很好，可以选择92号。毕竟，如果你能省钱，你仍然需要省钱。选择95没有问题，这有助于发动机和动力。
如果通常的路况不是很好，而且很拥挤，建议使用95号汽油。虽然这将花费更多的钱，但在拥挤的情况下很容易积累碳。如果你使用质量稍差的92号油，碳的积累会更严重。对于私人车主来说，尽管燃油成本是一个需要考虑的问题，但节省燃油的关键不是添加92或95号汽油，而是与驾驶员的驾驶习惯有很大关系。
良好的驾驶习惯不仅可以节省燃油，还可以保护发动机，降低车辆维护成本，从而真正节约车辆维护和使用成本。
正常情况，哪个能跑得更远
首先我们要知道，92汽油和95汽油最大的差别是在辛烷值上面，更贵的95，抗爆性能会更好一点。
打一个不太严谨的比方来说：95就好比是果汁，怎么摇都没有关系的；92就好比是可乐，摇一摇就要喷出来了，要漏的。
95的油更不容易发生爆震，ECU就有更多的机会正常点火、正常燃烧，正常的发动机工作效率。
92有时候就不太正常，有时候会跟不上，如果出现这种情况，那一对比的话，95是效率更高了，就比92更省油一点了。
土话说完，我们找资料，西华大学交通与汽车工程学院左子农和中国汽车技术研究中心的麦华志等人在《西华大学学报（自然科学版）》上面发了一篇论文。
《不同辛烷值汽油对增压直喷汽油机影响的研究》，上面说，它搞实验的，用1台1.6L自吸的车子进行了测试，发现每提升1个辛烷值，油耗最大降低幅度可以达到1.4%。
也就说：理论上，95可以比92省4.2%的油。
不过能省油其实不一定代表能省钱，2回事。一般家用车百公里油耗7L左右，如果加95，按照降低4.2%来算的话，百公里油耗降低到6.7L。
杭州92的油价8块6毛6，95的油价9块2毛1，200块钱分别可以加23.1L的92和21.7L的95。
这么算一下，一般家用车加200块钱的92可以跑330km，加200块钱的95可以跑323km。
简单倒推一下，如果我们车子百公里油耗超过了33L，那么加95就可以跑得更远了。
不过百公里油耗这么高的车子，说不定原厂都要加98了。所以绝大部分家用车想要每公里成本低，老老实实加92就行了，不要乱想。
如果车子有积碳，加95有机会跑更远
前面我们这个计算实际上是针对新车的情况了，如果车子开了几年，本身会有点症状的，加95来所谓的“缓解一下”的话，会有更大的机会跑得比92更远。
之前我视频也是讲过的：车子有积碳了之后，压缩比其实是发生一定变化的，油耗也增加了。
这个时候，把容易发生爆震的92换成了更不容易爆震的95的时候，能一定程度上减缓积碳造成的负面影响的。
吉林大学杨琦有篇硕士论文，《发动机积碳治理与评价方法研究》，上面有个数据：6款测试车辆由于积碳的影响，油耗相比新车状态时是增加了7.1%到25%的。
我们去掉最高最低的那些奇怪样本，取个中间值10%来算。
还是以油耗7L的家用车为例的话，如果用92的油，因为积碳影响，百公里油耗增加到7.7L了，200块钱开了个300km。
如果换成95的油，百公里油耗恢复到新车的7L，200块钱反而可以开310km了，这就有点逆袭的味道了。
所以说，如果我们的车子开了好几年，积碳的确有点严重，也不打算去整它了。
油耗表现相比新车状态也有一定的这种退步的时候，加95反而有可能是更划算的选择了。
当然这种都是治标不治本，积碳毕竟还是在发动机里面，只是说我们暂时不想去修，不想知道它的存在，打个补丁，临时开开那也挺好，也是继续的。
衣服破了缝个补丁继续穿，熬到明年再买新的不香吗？明年还打折了，对不对？
如果真的想要根治积碳，那么去修理厂打开发动机好好专业地清理一下。
或者说不想拆发动机，用专业的清洁养护型的燃油宝效果也不错。
如果92是乙醇汽油，加95可能跑更远
除了积碳这个影响之外，如果我所在的那个城市加油站，92号是E10乙醇汽油，换成95号的所谓的“纯汽油”，有机会跑得比92更远一点。
因为乙醇的热值其实比普通92号汽油是要低的，就好比：原来是100g米饭，现在给你换成了90g米饭加10g豆浆。
虽然总重量是没变，但有可能砖头搬着搬着提前就饿了，就有可能这种事。
顾大香在期刊《机械工业标准化与质量》上面发了一篇论文，《汽车加注E10乙醇汽油的油耗计算》。
里面参考国标GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》进行了一个碳平衡法计算，算出来E10的乙醇汽油会增加7%的油耗。
百公里油耗本来就7L的'家用车，乙醇一上，油耗就变成7.49L了，那么200块钱92的油就只有308.4km了。
如果再换成200块钱95的纯汽油，刚才算过的，323km，油耗不增反降了。
而且每公里的成本也比92更划算了，再加上加95号油，车子相对来说更容易爽一点，也算是比较推荐的做法。
正常来说，200块的92能跑更远
所以总得来讲，正常家用车，200块钱92肯定跑得是更远的，不要乱想。
但如果车子用得久了，积碳也比较严重了，开着开着自己都觉得好像没有新车油耗那么好了。那这个时候，换成95的说不定有惊喜。
或者说这个92是乙醇汽油，换成95的，就是“纯汽油”了，换95更划算。
95的车一直加92，真的会坏掉吗
油价真的是越来越贵，是不是？我们是不关心打仗的问题，但我们关心交通和生活的问题，对吧？
本来95的车子要不要省点钱加个92就算了？发动机是动力差点，差点我不要紧，反正在城市里开，油门也不踩到底的，可不可以？
反过来讲，厂家规定92的车子，最近油价跌下去了，想换个95的油，去爽两把，有没有用？爽不爽得到？想知道这些很简单。
