苹果公司供应商被要求严格遵守大陆海关规定，苹果在8月5日向供应商表示，中国已经开始严格执行一项长期规定，要求台湾进口零部件在产地描述上，必须遵守有关表述规定，苹果公司供应商被要求严格遵守大陆海关规定。
众所周知，苹果占据了全球手机市场极大的份额，随着iPhone 14系列即将到来，苹果供应链极速运转。苹果对产品十分严格，对各个设备上实时的温度、气压都有要求。苹果2020年主要供应商名单显示，前200名供应商里，中国厂商共有96家，占比近半。近段时间，随着台湾省问题的动荡，苹果对供应商们提出了新的要求。
手机中国了解到，苹果要求供应商遵守中国海关规定，台湾地区生产的元件进入大陆时必须标注产地为“中国台湾”或“中国台北”。苹果公司敦促供应商严肃对待此事，避免因违规导致供货受影响。据悉，如果进口文件、表格中或包装箱上的商品生产地没有标注为“中国台湾”，那么将面临4000元的罚款，或被拒绝通关。
业内人士透露，为了避免物流混乱和潜在的供应链中断问题，苹果还要求供应商制订应急计划，对当前商品包装箱和相关表格进行检查，并作出必要的修改。值得一提的是，8月5日有网友发现，各大地图软件可以看到台湾省的各个街道，不仅可以看到街道，还能看到很多山西刀削面、山东水饺等美食店铺。
据日经亚洲指，苹果已经要求合作供应商，确保由台湾出货至中国的零件，必须严格遵守中国海关的监管要求，包括在产品产地标志上必须严格遵守有关表述规定，以避免受到审查。
苹果要求标明是“中国台湾”“中国台北”制造
有报道指，苹果在8月5日向供应商表示，中国已经开始严格执行一项长期规定，要求台湾进口零部件在产地描述上，必须标明是在“中国台湾”或“中华台北”生产。
消息人士说，违反这一规定的罚款最高可达4000元人民币，或被拒绝通关。
知情人士补充说，为避免物流混乱和潜在的供应链中断问题，苹果还要求供应商制订应急计划，对当前商品包装箱和相关表格进行检查，并作出必要的修改。
先前有媒体称，iPhone的中国台湾组装代工厂和硕出货的零件遭海关扣留查验。和硕则回应表示，中国大陆厂维持正常运作。
由于苹果预定9月推出新一代iPhone智能手机，它的中国台湾供应商及组装厂伙伴鸿海与和硕正在加紧赶工。
中国一直都是这么要求的
对于苹果要求供应商严格遵守中国规定，打上“中国台湾”字样一事，有业内人士表示：
1.这要求不是今天第一天提出来的，中国一直都是这么要求的。
2.倒是台湾方面在2020年3月11日通过了所谓“电信终端设备审验办法”的修改草案，规定手机、平板电脑等电子产品包装、说明书、软件和固件等如标示“中国台湾”字样，将不予发放审验证明；并且要对电子产品随时抽查。
3.据悉这次苹果事件因为和硕一部分产品在海关被扣，而苹果又进入新产品生产周期的关键时刻怕供应链断裂，因此对供应商重申此要求。
和硕原来是从华硕拆出来的，以代工为主。大陆庞大的市场和苹果的订单养活了这家企业，和硕十万多员工大部分在中国大陆。
几年前和硕开始跟美国特斯拉接触并且寻求新的业务突破，但迄今为止苹果订单仍然是公司业务的重中之重。据悉和硕管理层前几日在佩洛西窜访时参与了餐叙。
4.如果不执行中方有关进出口的要求，那货品被海关扣押合情合理，不能交货苹果也只能换供应商。
5.中国手机等供应链很完善，国产品牌也在崛起。
苹果公司对供应商发出指示，要求他们确保从台湾运往中国大陆的货物遵守大陆海关规定，使用“中国台湾”或“中国台北”的表述，以避免遭到大陆海关审查。台媒援引岛内业界的话说，这项规定是一定要遵守的，“台商很快就改过来了”。
报道称，苹果公司5日告诉供应商，中国大陆海关已经开始严格执行一项长期以来的规定——由台湾制造的零部件原产地必须标注为“中国台湾”（Taiwan, China）或“中国台北”（Chinese Taipei）。
根据消息人士的说法，在任何进口申报单、文件或包装箱上使用“台湾制造”（Made in Taiwan）的表述都可能导致中国大陆海关扣留和检查货物。一位消息人士说，违反这一规定的罚款最高可达4000元人民币，最坏的'情况是货物被拒收。
苹果杭州零售店（资料图）
消息人士对日经亚洲表示，这种表述旨在表明台湾是中国的一部分。苹果公司已经敦促供应商尽快处理好此事，以避免因商品和零部件受到审查而造成的供应中断。
消息人士还称，为了避免运输混乱和供应链进一步中断，苹果还要求供应商制定应急计划，或在必要时迅速检查并修改从台湾运往中国大陆的包装箱和申报表格上的标注。
日经亚洲报道称，根据供应商和物流公司的说法，这件事让那些需要从台湾向中国大陆出口材料或零部件的供应商陷入两难。因为一边是大陆海关的要求，另一边台当局要求岛内生产的所有出口产品必须贴上“台湾”（Taiwan）或所谓“中华民国”（Republic of China）的标签。
截至发稿，苹果公司并未回应日经亚洲及路透社的置评请求。
日经亚洲早前援引消息人士的话称，8月4日，IPhone代工企业台湾和硕运往苏州工厂的货物遭大陆海关安全检查，以确定是否违反原产地标签的规定。多家供应商和物流公司表示，这些规定已经存在多年，但随着两岸关系更加紧张，中国大陆加强执行了这些规定。
不过针对货物“被卡”的消息，和硕当天很快在台湾证交所发布澄清公告称，目前大陆厂区营运一切正常，并无停工或停止出货之事。
台“联合新闻网”5日报道称，其实不只是和硕，所有台商都会受到影响。凡出口到中国大陆带有“Taiwan”或“Republic of China”的货物都会受到查扣或销毁，但是组装成品由大陆出口的不会受到影响。
报道引述岛内业界的看法说，修改标签的确比较麻烦，但这是一定要遵守的，“台商很快就改过来了”，营运上不是太大的问题。
实际上，有关原产地标签的这一话题并非最近才出现。早在2019年就有媒体炒作称，台商在出口大陆货物标签方面遇到一些困难，尤其是要在Made in Taiwan后面要加上“China”。
国台办发言人马晓光当时回应称，我们对两岸贸易中关于产地证、进出口货物标签的管理政策，已行之多年，没有改变。
2020年4月，国内社交媒体又传出消息称，“深圳发生几笔原产地为台湾的货物，打印标签为‘made in Taiwan’，被要求删单，退回台湾，重新发货”。
观察者网曾就此求证深圳海关，对方工作人员强调，根据海关总署的规定，“对进出口货物及其包装上带有违反一个中国原则内容的，不得进出口”。只标明 “Taiwan”没有体现“China”一般是不能够进口或出口的，此项规定自1999年施行至今从未改变。
