维珍银河宣布首次商业太空飞行推迟至2023年春季，2021年7月11日，维珍银河成功完成了其首次载人航天飞行。维珍银河宣布首次商业太空飞行推迟至2023年春季。
亚轨道太空旅游服务提供商维珍银河公司周五宣布，由于母机VSS Eve的升级延迟，该公司将再次将其首次商业太空载人飞行的时间推后三个月，目前定于2023年春季进行。
维珍银河使用母机和太空飞机相结合的方式将付费乘客送上太空。该公司目前使用VSS Eve，将太空飞机VSS Unity送到50000英尺(约合15000米)的高度。VSS Unity被从母机释放后，利用火箭发动机飞向亚轨道空间。
此前，由于与新冠肺炎疫情相关的供应链问题，VSS Eve的升级工作被推迟。尽管如此，维珍银河最近几周不断发布其他基础设施方面取得的进展，比如其位于美国太空港附近的新宇航员训练设施已经就位。
今年6月，维珍银河还与波音子公司Aurora Flight Sciences签署了一项协议，将建造两艘新的母机，将于2025年投入使用，以支持每周飞行一次的目标。付费客户最早可能在2026年乘坐新的太空飞机升空。
维珍银河首席执行官迈克尔·科尔格拉齐尔（Michael Colglazier ）在2022财年第二季度财报电话会议上表示：“虽然我们的`短期计划现在要求在2023年第二季度推出商业服务，但我们未来机队仍在继续取得进展，我们路线图的许多关键要素现在已经到位，可以有意义的方式扩大业务规模。”
维珍银河公布第二季度净亏损1.11亿美元，而2021年第二季度为9400万美元。截至今年6月30日，该公司手头现金为11亿美元。
在第二季度财报中，维珍银河还宣布在亚利桑那州梅萨建设制造工厂，从2023年底开始每年建造最多六艘太空飞机。此外，该公司还将与豪华旅游公司Virtuoso合作，为其提供部分太空旅游座位。维珍银河表示，在这笔交易之前，已经有大约800人在等待名单上。VSS Unity上的单个座位目前售价45万美元。
蓝色起源是维珍银河在亚轨道空间市场的最大竞争对手，前者已经六次搭载乘客飞往太空，最近于8月4日将6人送入太空边缘。到目前为止，VSS Unity已经四次飞上太空，最近一次是在2021年7月。但这些任务都不属于正式商业运营服务。
据国外媒体报道，当地时间周四，维珍银河再次将商业太空旅行发射时间从2023年第一季度推迟到2023年第二季度。
2021年7月11日，维珍银河成功完成了其首次载人航天飞行。在此次飞行中，维珍银河创始人理查德·布兰森（Richard Branson）与另外5名乘客一起搭乘VSS Unity SpaceShipTwo火箭成功进入太空。在离开地面一个多小时后，他们安全返回地球。
在布兰森成功进入太空并安全返回地球后，维珍银河首席执行官（CEO）迈克尔·科尔格雷泽（Michael Colglzier）表示，该公司将从2022年开始提供商业太空飞行服务，最终目标是每天在全球各地进行多次飞行。
2021年10月份，维珍银河表示，将把其商业太空旅行服务的推出时间推迟到2022年第四季度。
然而，2022年5月份，该公司以供应链瓶颈和劳动力短缺为由再次将商业太空旅行发射时间推迟到2023年第一季度。如今，该公司的商业太空旅行发射时间再次被推迟。
2022年2月份，维珍银河重新向公众开放太空旅行门票销售，每位乘客的票价为45万美元，几乎是2005年至2014年约600名乘客支付的票价（25万美元）的两倍，初始押金为15万美元。
据悉，特斯拉创始人、CEO埃隆·马斯克（Elon Musk ）已经预订了一张维珍银河的太空旅行船票。不过，他乘坐维珍银河的火箭前往太空旅行的日期尚未确定。
维珍银河公司宣布，其商业太空旅游服务再次被推迟，从今年年底推迟到2023年第二季度。在其收益报告中，该公司表示，延迟的原因是 "由于母船增强计划内的完成日期延长[即延迟]"。
母船VMS Eve是其发射系统的关键部分，在VSS Unity航天器发射到太空边缘之前将其运到5万英尺。增强计划于7月7日启动，目的是提高飞行频率，以及 "可靠性、可预测性和耐久性"。
在披露这些更新的同时，维珍银河公司宣布，波音公司的极光飞行科学公司将设计和制造其下一代母船，预计将在2025年投入使用。该公司还在开发一个新的飞船，即VSS Imagine，定于2023年第一季度进行首次试飞。
维珍银河公司已经出于 "谨慎"，将其首次付费飞行从2022年第三季度推迟到第四季度，原因是可能出现了飞行控制系统问题。下一次飞行本应将三名意大利空军成员发射到太空边缘，以研究从常规地球重力过渡到微重力对人类和环境的影响。昨天，该公司报告了1.11亿美元的季度损失，并计划发行3亿美元的股票。
