特斯拉4月销量仅1500余辆骤降9成

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特斯拉4月销量仅1500余辆骤降9成，4月19日，上海市重启汽车产业链、开启行业复工复产攻坚战。特斯拉复工复产以来，截至4月30日已下线1万辆整车。特斯拉4月销量仅1500余辆骤降9成。

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乘联会5月10日发布的数据显示，4月特斯拉中国销量为1512辆，所有销量均为国内交付。

不同于传统汽车厂商的经销模式，特斯拉的直营模式让车辆从生产线直接送到用户手中。因此，4月特斯拉上海超级工厂受到疫情冲击时，生产端直接影响了交付端。

眼下，特斯拉正在全速推动复工复产。5月7日,上海浦东新区副区长吴强在上海疫情防控新闻发布会上介绍称，自4月19日复工复产至4月30日共12天内，特斯拉已经下线了1万辆整车。

12天下线1万辆整车，特斯拉上海工厂或已经达到单班满产的水平。

根据特斯拉上海超级工厂生产制造高级总监宋钢此前的介绍，工厂将在复工复产后的一个星期内进行产能爬坡，到整体单班满产。据悉，一天产能约在1000辆左右。

抗疫背景下的复工复产并不容易。

一方面，人员难以全部到位，或多或少会影响生产的节奏。另一方面，上游供应链的情况也在制约着进一步生产的能力。

5月10日就有媒体报道称，由于供应问题，特斯拉上海工厂已再一次暂停生产。截至目前，特斯拉未对该事项进行正面回应。

据上述报道，此次停产的原因是线束供应商安波福的上海工厂发现有工人感染新冠病毒而暂时停止供货。

5月10日，安波福中国相关人士对21世纪经济报道记者默认了上述报道的情况，并表示当前工厂处于“暂时静默”。据了解，安波福上述工厂4月29日复工复产，目前相关人员也在工厂待命。

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4月，特斯拉下线1万辆整车，已交付1512辆。

4月19日，上海市重启汽车产业链、开启行业复工复产攻坚战。特斯拉上海超级工厂在工信部等部委和上海市政府的统一部署下，陆续恢复工作，在确保风险可控的前提下，逐步蹚出一条供应、制造、运输、交付的产业运转重启全通路。

特斯拉复工复产以来，截至4月30日已下线1万辆整车。2022年1-4月，特斯拉上海超级工厂交付183686辆汽车，是去年同期交付量的1.7倍，超越2020年全年交付量。特斯拉全球副总裁陶琳表示：“我们相信疫情只是一次短暂的测验和挑战，我们从复工的过程当中也看到了各界应对挑战的能力，相信生产很快就可以恢复正常。”

汽车产业上下游企业庞杂，一环缺失就会导致车辆无法下线。因而，供应链畅通和物流保障至关重要，同时也是疫情下行业复苏的难点。特斯拉有数百家供应商，遍布全国，另外还有众多海外供应环节。

为此，临港新片区与特斯拉成立工作小组，一企一策，推动特斯拉复工复产，并带动关键零部件、仓储物流等整个产业链协同运作。目前，随着上海疫情的逐步好转和复工复产的稳步推进，特斯拉物流“血管”逐步通畅，大量成品车整装待发。

作为特斯拉全球出口中心，上海超级工厂稳步提升国内交付量的同时，还努力生产出口车辆。目前，已有部分车辆运往亚太地区，另有大批量产品也于近期装载，发运至欧洲等地。在跨境物流效率降低、运输受阻的情况下，虽然这部分车辆尚未登记为完成出口，中国汽车制造产业仍展现出强大韧性和灵敏度。

上海作为我国汽车研发、生产、销售、出口一体化的重要生产基地之一，对国内乃至世界汽车产业链的影响可谓至关重要。中汽协数据显示，2021年我国共生产新能源汽车354.5万辆，其中上海63.2万辆，而特斯拉以48.4万辆占比上海产量的近八成。特斯拉复工复产、重启出口，推动了长三角和全国汽车产业的.高速回血，为区域经济注入了强劲动能。

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近日，乘联会发布的中国汽车销量数据显示，4月特斯拉销量为1512辆，所有销量均为国内交付。在汽车产业整体低迷的4月，特斯拉的交付数据引人注目。

上海浦东新区副区长吴强介绍说，特斯拉自4月19日复工复产以来，在尚未完全恢复的情况下，截至4月30日，已下线超1万辆整车。

2022年1至4月，特斯拉上海超级工厂已经交付183686辆汽车，是去年同期交付量的1.7倍多，也超越2020年全年交付量。

在疫情之下，特斯拉与上海众多企业一样，在3月中旬到4月中旬也经历了停工停产。特斯拉全球副总裁陶琳表示：“我们相信疫情只是短暂的一次挑战，我们从复工的过程当中看到了各界应对挑战的能力，相信生产很快就可以恢复正常。”