比亚迪成英伟达自动驾驶新平台合作伙伴

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比亚迪成英伟达自动驾驶新平台合作伙伴，此次，英伟达宣布比亚迪等厂商将搭载其自动驾驶平台的消息，用意就是要组建更大的自动驾驶生态圈。比亚迪成英伟达自动驾驶新平台合作伙伴。

比亚迪成英伟达自动驾驶新平台合作伙伴1

据国外媒体报道，22日晚间，英伟达在GTC 2022大会上宣布其自动驾驶芯片Orin于本月正式投产销售，同时还公布了公司新一代汽车自动驾驶技术平台“Drive Hyperion 9”。

英伟达还宣布新增比亚迪(002594)和Lucid Group两家车企合作伙伴，两家车企宣布宣布他们的下一代车型将采用NVIDIA DRIVE。英伟达表示，未来六年其汽车业务方面的营收约为110亿美元。

在声明中，英伟达将Hyperion 9自动驾驶平台比作中枢神经系统，相比于上一代，其支持感知硬件数量大幅度提升，其中包括，车外部分14个摄像头、9个毫米波雷达、3个激光雷达以及20个超声传感器，以及车内部分的3个摄像头以及1个毫米波雷达。据悉，搭载Hyperion的车辆将能达到L4级自动驾驶能力。

据悉，Hyperion 9采用Atlan芯片，在算力方面Atlan提升3倍左右，预计于2025年交付，而而Hyperion 9自动驾驶平台的交付时间预计在2026年。

NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋表示：“未来的汽车将是完全可编程的，从许多嵌入式控制器演变为强大的集中式计算机，通过软件升级实现人工智能和影音功能，并提升汽车寿命。NVIDIA DRIVE帮助公司在构建这一方面取得了巨大的成功，并成为新一代电动汽车、自动驾驶出租车和卡车的理想AV和AI引擎。”

比亚迪成英伟达自动驾驶新平台合作伙伴2

3月22日晚，英伟达在GTC 2022大会上，公布了基于最新Hopper架构的H100 GPU系列、Omniverse数字孪生专用服务器和超级集群、自动驾驶技术平台Drive Hyperion 9等一系列重磅新品。

其中，自动驾驶技术平台Drive Hyperion 9基于DRIVE Atlan芯片，该构架包括车辆外部的14个摄像头、9个雷达、3个激光雷达传感器和20个超声波传感器，以及车辆内部的3个摄像头和一个雷达。同时，通过结合传感器组和高性能计算，搭载Hyperion的车辆将能达到L4级自动驾驶能力，整个系统的架构也能达到功能安全和网络安全。

英伟达CEO黄仁勋表示：从许多嵌入式控制器发展到强大的集中式计算机，未来的汽车是可编程的。通过软件更新提供人工智能和影音功能，汽车的生命周期得以延长。Drive Hyperion可实现跨代兼容：车企合作伙伴可以从自动驾驶汽车芯片“DRIVE Orin”无缝迁移到性能更强的芯片“DRIVE Atlan”或未来的更高版本。

同时，英伟达还官宣比亚迪、Lucid Motors、文远知行、元戎启行、云骥智行、悠跑科技、Outrider等新能源汽车制造商及自动驾驶初创企业都将采用最新的Drive Hyperion 9平台架构。

英伟达的GPU及解决方案一直是全球人工智能领域重要的计算平台，成为数据中心、数字孪生、自动驾驶等场景和应用的标配。尤其在自动驾驶领域，英伟达打造的整体解决方案，获得了主机厂和自动驾驶初创企业的`普遍认可。