荣耀欲旗下用高端旗舰对标苹果，赵明透露，从3月开始，在3-4个月的时间里，每个月都会有全球新品发布，荣耀此后的目标比较明确，荣耀欲旗下用高端旗舰对标苹果。
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3月17日，荣耀正式在国内发布智慧旗舰手机——荣耀Magic4系列，包含荣耀Magic 4、荣耀Magic4Pro、荣耀Magic4至臻版三款产品。
售价方面，荣耀Magic4 8GB+128GB版、8GB+256GB、12GB+256GB、12GB+512GB版价格分别为3999元、4499元、4899元、5399元；荣耀Magic4 Pro 8GB+256GB版、12GB+256GB、12GB+512GB版价格分别为5499元、5899元、6499元；荣耀Magic4至臻版12GB+512GB版为7999元。
会后，荣耀CEO赵明接受了包括时代财经在内的媒体的采访，阐释了荣耀未来的市场战略和其对手机行业的看法。
荣耀此后的目标比较明确，即用高端旗舰对标苹果，填补国内高端市场的空白。赵明表示，从去年9月起，荣耀已经不再关注与国内手机品牌对标以及市场份额问题。
但荣耀Magic4的定价却并没有走高端的品牌溢价路线，价格甚至比荣耀Magic3更便宜，后者的8+128GB版本售价4299元。
对此，赵明解释，这个定价内部管理者也讨论了许久，是为表明荣耀赢得高端市场的决心，“要让高端消费者在选择荣耀时没有心理障碍。”面对是否会补偿Magic3消费者的问题时，赵明表示，荣耀会持续升级荣耀Magic3的功能体验，包括MagicUI6.0以及后续的产品升级。
具有竞争力的产品价格会帮助荣耀拿下更多的市场份额，但或许也会让渠道商面临利润变薄，产生老款卖不出去的问题。
在产品推出速度上，去年荣耀新机如“下饺子”般一款接着一款，市场对新手机的敏感度也在变低。赵明表示，该举措更多是为应对初期的市场压力，进入2022年，荣耀会恢复应有的产品发布节奏。在全球方面，赵明对时代财经透露，从3月开始，在3-4个月的时间里，每个月都会有全球新品发布。
在公司的定位上，荣耀与其他手机厂商的路线也有一定的区别：不造汽车、不宣传自研芯片。
赵明对时代财经表示，荣耀在相当长的时间内，在未来可见的几年，都不会进入汽车领域。“我觉得智能手机还有很多可以做，市场仍然有巨大的`增长空间。”
对于新生的荣耀来说，增长是毫无疑问的。芯片供应体系的重新确立以及海外市场的重启都让其在市场上快速奔跑。
不过手机市场大盘并不乐观，中国通信院最新数据显示，2022年1月，国内手机市场出货量同比下降3.5%。多个手机品牌和供应链企业跨界造车或许也意味着，手机市场的利润想象空间已经没有以前大。对于荣耀来说，如果无法在高端市场扎根，或许要面临着同样的，在低端内卷的困境。
造芯方面，赵明表示，研发普通的芯片并不难，Magic4就带有荣耀自研的ISP芯片，但荣耀并未将其作为卖点。自研芯片的难点在于SoC
芯片，荣耀有相关的技术积累，但并不准备自研。“硬件决定一款产品的下限。”赵明表示，相比自研芯片，荣耀更愿意与现有芯片厂商深度合作，尽可能释放一款芯片的全部能力。
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3月17日，荣耀正式在国内发布智慧旗舰手机——荣耀Magic4系列，包含荣耀Magic 4、荣耀Magic4Pro、荣耀Magic4至臻版三款产品。会后，荣耀CEO赵明在接受采访时点评国内智能手机现状：陷入硬件堆砌困局，主要表现在技术低层次的重复，只有微创新，少见革新。
根据Counterpoint Research Market Monitor最新数据，2021年第四季度中国智能手机出货量同比下降11%。厂商之间竞争激烈，苹果位列第一，并达到其有史以来最高的市场份额。苹果在高端智能手机市场一直是“一超”状态，荣耀、小米、OV等在近一年多提升了高端产品的更新频率，企图在高端市场分一杯羹。
但赵明在接受采访时提到，从去年9月起，荣耀已经不再关注与国内手机品牌对标以及市场份额问题。同时，赵明表示，荣耀此后的目标比较明确，即用高端旗舰对标苹果，希望能改变高端市场一家独大的情况。
他点评厂商缩短上新周期，导致消费者对“新机”脱敏：国内厂商陷入硬件堆砌怪圈，但缺乏对硬件的充分开发和调校，高端手机的突破一定要有引领性的技术创新。
赵明解释，2021年荣耀新机如“下饺子”般一款接着一款，该举措更多是为应对初期的市场压力，进入2022年，荣耀会恢复应有的产品发布节奏。在全球方面，赵明透露，从3月开始，在3-4个月的时间里，每个月都会有全球新品发布。
一边是手机厂商竞争加剧，“米耀OV”纷纷推出高端机试图瓜分被华为吐出来的市场，一边手机市场大盘似乎并没有太乐观。中国通信院最新数据显示，2022年1月，国内手机市场出货量同比下降3.5%。
而在过去的2021年，华为宣布与北汽、广汽和长安三家车企合作，分别打造三个汽车子品牌；小米宣布造车；OPPO不断推进车机互联生态；吉利传出收购魅族消息。多个手机品牌和供应链企业跨界造车，释放出的，或许正是手机市场利润空间被压缩的事实。
关于荣耀会否将重点放在造芯上，赵明表示，关于芯片，荣耀有相关的技术积累，但并不准备自研。荣耀此次也研发了ISP芯片，并没有重点宣传。
他认为，真正难的是SoC芯片，因为它包含了CPU、GPU、Modem等，需要底层通信算法和能力，即使是苹果的Modem也做的不尽人意。荣耀在很长一段时间内还是会选择与高通、联发科等SoC供应商合作。同时关于造车，赵明再次重申，相当长的时间内不会进入汽车领域。
对于吉利收购魅族造手机的传言，赵明也坦言，非常欢迎吉利、蔚来等车企跨界进入手机市场，希望他们能够带来新的思路，有不同的理念对整个行业的创新有帮助。
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近日，荣耀Magic4系列手机发布，包含荣耀Magic4、荣耀Magic4 Pro以及荣耀Magic4至臻版三款产品。荣耀CEO赵明接受媒体采访时回应了荣耀是否会造车、国内手机出货量“旺季不旺”等行业热点问题。
回应是否会造车：相当长时间内不会
赵明称，荣耀不会造车，相当长的时间内或者在未来可见的几年内，都不会进入汽车领域，要专注于把智能手机的消费者痛点一个一个打破，一个一个去终结。
荣耀CEO赵明。
“至于其他企业为什么造车，可能每个公司的市场战略和对未来的判断不一样，我们认为智能手机行业，以及以智能手机为核心的全场景产业还有巨大的发展潜力。”赵明称，但是荣耀未来也会跟汽车的合作伙伴一起合作，打造更多全场景的体验。
谈高通骁龙8性能：不同厂商的调教差异非常大
目前市场上不少旗舰机型，包括荣耀Magic4系列都采用了全新一代高通骁龙8芯片。有宣传称骁龙8性能比骁龙888提升400%。但不少分析认为，骁龙8表现不及预期。
赵明称，一款芯片的使用和驾驭需要极高的技巧和能力，需要充分的把芯片性能释放出来，硬件决定的只是一款产品的下限，也就是最基础的能力。但是一款产品性能到底能够释放多少，这取决于把这个芯片的开发能力，“好芯片在没能力的人手里是废铁”。
“所以未来一颗芯片到底它的潜力和性能表现怎么样，未来不同的厂商当中差异会非常大。我们在这方面的核心理念是，要让消费者在舒适的使用温度和流畅度的情况下，充分的把芯片的效能发挥出来。”
谈手机出货量“旺季不旺”：今年市场会出现一定的下滑
据中国信通院数据显示，2022年1月，国内市场手机出货量3302.2万部，同比下降17.7%。这是国内手机出货量连续3个月同比上涨后的首次下降。有分析称，市场出现“旺季不旺”的情况。
赵明称，今年预计中国的手机市场会出现一定的下滑，总量跟去年相比会减少一些，“其实如疫情等，这些都是外在的因素，内在因素还是要给消费者一个合适的理由：我为什么要换手机？这个问题反过来又重新回到各个品牌和厂家。”
“如何走出这个怪圈，这对各个厂家来讲都是个考验，很容易陷入一种思维逻辑是，市场下滑我要减少投入，在产品开发上要更加的慎重，但恰恰在这种状态，让消费者购买手机的欲望进一步降低。”赵明称。
赵明称，“从我们愿意不断更新迭代老产品的体验，让消费者延长使用，这是荣耀的一个价值观。至于如何让消费者愿意购买新产品，那就是做出类似荣耀Magic4系列这样更好的产品。”
谈手机缺芯：把控战战兢兢、如履薄冰
赵明称，手机是一个“海鲜”产品，对于手机厂商来说，一直都是在缺芯和芯片过剩之间不停地摇摆，因为很多手机厂商对未来预期把握不准：你预期要卖那么多，但实际上卖得很差。
“我们这方面是处于一个非常良好的管理和可控的状态，当然未来整个发展也一直值得我们警惕，战战兢兢、如履薄冰。”赵明称，“我在这个维度上每一天其实都在权衡，还比较好的就是，迄今为止，整体的把握还是非常良好的。”
赵明还谈到一些手机厂商采用“机海”战略，“这是通过更新换代和迭代产品重新唤醒消费者的购买欲望，但实际上还是取决于一款产品是否真正能够解决消费者的痛点，满足消费者的需求，否则的话，换机的速度或者推新速度太快，某种程度上来讲，也会遇到很多市场压力。”
