一、《船舶电气技术》专业毕业航行实习大纲
(一)、实习目的与任务
根据教学计划的安排，《船舶电气技术》电专业及相关专业的学生在专业课学习结束之后，要上船进行毕业前的海上实习，实习的目的是：
1.在实习中，通过参加航行值班、操作管理、保养维修及技术革新等项实际工作，学习实际工作技能，使学生进一步加深并运用已学过的专业理论知识，理论联系实际，为毕业后的工作打下良好的实践基础。
2.在学习的基础上，根据所在船舶要解决的实际技术和管理方面的问题选择专题，并运用所学过的基础和专业知识进行深人的研究，写出具有一定水平的专题论文，进一步提高学生分析问题和解决问题的能力，提高管理水平。
3.通过实习进一步了解船上生产组织情况和船员职责。培养学生适应海上生活的能力，学习中国海员的优良传统，树立艰苦奋斗敢与风浪搏斗的作风，锻炼勇敢坚强的性格，养成团结友爱、遵纪守法的品德，使学生真正成为既有高度科学文化知识又有良好的海员素质的祖国海运事业的人材。
(二)、实习内容
1.机舱辅机
(1)熟悉机舱辅机平面布置。并了解各种机舱辅机的名称、台数、型号、排量、压头、功率、转速等;
(2)分析主机滑油泵、冷却水泵和舱底水泵等的构造与性能特点;
(3)了解各种泵在系统中的布置情况，并讨论系统中各种其它元件(过滤器、加热器、冷却器等)对泵的工况参数的影响;
(4)熟悉各种泵的起动和停车步骤，并能正确操作;
(5)熟悉各种泵的实际运行参数，并能在当班中进行正确地检查管理;
(6)了解并分析各系统中调整流量、压头的常用方法;
(7)参加各种泵的日常维修保养工作;
(8)了解舱底水、压载水、日用海淡水、污水等系统的组成及布置。
2 锅炉
(1)熟悉辅助锅炉的结构原理，并了解它的蒸发量、工作压力、安全阀调整压力等;
(2)了解锅炉上各附件的名称与功用;
(3)了解蒸汽——给水系统的布置、主要设备等，并能正确操作;
(4)了解锅炉水位和燃烧自动控制系统的组成、特点和工作原理;
(5)了解锅炉燃油与供风系统的布置、主要设备、并能正确操作;
(6)炉水化验及处理，锅炉的排污操作;
(7)锅炉启动、加水、升汽，使锅炉投入正常运行的方法;
(8)锅炉交接班时的工作。
3 甲板机械
(1)熟悉电液舵机的工作原理及各部件的名称与功用;
(2)说明舵机远距离操纵机构的工作原理;
(3)说明舵机液压系统中的追随工作原理，并讨论其各种工况(如机旁操作和减缸运行);
(4)了解并学会开航前的“对舵”工作;
(5)了解并学会在开航和停泊中对舵机的管理工作;
(6)了解掌握锚机、绞缆机、起货机及舱盖等系统的构造特点及维修保养方法。
4 制冷设备
(1)熟悉船员食品冷库及制冷机间设备的布置及设备的名称、台数、规格;
(2)了解冷剂循环的管理及各自动化元件的名称、型号及功能;
(3)记录并分析系统的各工况参数;
(4)了解并学会充剂、加油、放空气、检漏等项操作;
(5)了解对系统中各种故障的排除方法;
(6)了解空调装置运行管理方法。
5. 其它辅机
(1)了解并学会油水分离器的操作管理、警报装置的调整和校验;
(2)了解并学会造水机的启动管理、盐度和造水量的调节方法;
(3)焚烧炉及生活水处理装置结构及操作。
6.船舶电力系统
(1)掌握船舶电力分配系统;
(2)配电盘上各仪表的功用及使用注意事项;
(3)电气设备的正常保养管理工作及测试方法，如：断路器、磁力起动器、电动机、发电机、灯、蓄电池及警报系统等;
(4)两台发电机并联运行的方法及操作注意事项;
(5)发电机的卸载、解列等操作方法及注意事项;
(6)发电机有功功率及无功功率的调节。
7.船舶应急设备
(1)指出船上所有安全及应急设备及其位置;
(2)消防水系统、CO灭火系统的布置及正确操作方法;
(3)检查应急发电机及应急发电机自动起动系统(有条件时进行试验);
(4)检查救生艇的发动机(有条件时进行起动试验);
(5)如果有条件，参加船上消防及救生演习。
(三)、实习安排
1. 在实习期间每天值两个班的时间要占整个实习时间的1/2左右，其任务是：
(1)了解船舶动力装置的技术资料和运行情况。
(2)熟悉和掌握电机员日常工作以及遇到问题的处理方法。
(3)确定报告题目，并注意随时搜集资料。
(4)做已经实习和学到的实验报告题。
2.每天值一个班的时间要占整个实习时间的1/2左右，其任务是：
(1)进一步熟悉和掌握轮机员处理问题的方法和维护保养工作，对某些辅助设备具有独立操作和管理能力。
(2)做完全部实习报告题
(3)做好自我总结和鉴定。
以上时间分配根据船舶不同情况可灵活掌握。
(四)、关于提交实习资料的规定
1.学生在实习结束时，应向学校提交实习报告、专题报告。
2.实习报告应书写整洁。
3实习报告的内容及写法参阅《船舶电气技术专业毕业实习内容要求》及《撰写毕业实习报告指导书》。
4.实习资料要在规定的日期寄出，否则将影响毕业证书的发证时间。
(五)、组织领导
学生由接受实习的单位分配上船，在轮机长、大管轮、电机员的领导下，完成实习任务。学生的思想教育、业务学习、组织纪律、安全教育以及鉴定考查等各项工作均由船上负责。具体学习安排与组织工作由轮机部负责，并指派专人指导，依靠船员对学生的经常性帮助，逐项落实各项实习任务，并加强对学生实习的考核。
当船上有数名实习生时，可指定一名实习生为组长，其任务是：根据船上有关领导的布置和要求，具体安排学生的实习、劳动和生活，视需要学校可派教师随船指导实习，船上领导要尽可能安排实习生轮流跟随大管轮、二管轮、三管轮、电机员值班，全面实习。
六、毕业实习成绩评定
实习期满时，应将“实习报告”、“实习鉴定”送船舶领导(部门长以上)审阅，并由船舶领导签字、加盖公章。
由系部成立实习考核指导小组，根据实习生所递交的实习报告及专题报告和《船舶评语表》等进行评分，最后给出实习生的毕业实习总分，填写《船舶电气技术专业毕业实习综合评分表》。若实习期间实习生被船方退回，则该生的毕业实习成绩不及格。毕业实习不及格者只能发给结业证书。
实习各部分的成绩所占比例如下：
实习报告 50%
专题报告 30%
船上评语 15%
其他 5%
(七)、组织纪律
l、学生在实习期间，如有严重违反纪律者，由船舶领导提出报告，经公司与学校商妥 后，由学校给予必要的纪律处分或取消其实习资格。
2、对漏船者根据不同情节给予严肃处理。
3、由于船上对学生负有人身安全的责任，所以实习生在船舶泊港时未经同意不得在外留宿。
4、学生下地前必须向船上负责人请假，准假后方可离船，并在开船前二小时回船。
5、学生请假一个航次以上者，必须事先经系以及船舶领导准假。请假时间超过五分之一者(按该船实际的实习时间)实习不予通过。
6、遵守船上一切规章制度。特别是轮机部规则、值班交接班制度。航行值班中要精神饱满、严肃认真，禁止做与值班无关的工作。
7、遵守操作规程。
8、对轮机设备的操作，应经轮机员同意或在轮机员指导下进行，未经同意，不得擅自启用。
(八)、对实习生的要求
I、要服从船舶领导，按计划进行学习。努力钻研业务技术;勤奋学习，精益求精，认真完成实习报告和专题报告。积极参加船上工作和劳动，在正确和熟练方面下功夫，锻炼培养作为轮机员的独立工作能力和分析、解决问题的能力。
2、要关心政治，关心国内外形势，端正实习态度，通过海上实习的锻炼，进一步树立献身航海事业的信念。
3、要谦虚谨慎，虚心学习船员的好思想、好品德、好作风，抵制不正之风和腐朽思想的侵袭，做一个文明的好船员。
二、船舶电气技术专业毕业航行实习内容要求
这里按照不同的课程列出了一些训练项目，训练项目完成的结果写在实习报告的相应部分之中，请指导轮机员或电机员批阅，并在《船舶评分表》中按五级分制给予评分。
(一)、实习单位概况
了解实习单位的发展历史，了解实习船舶吨位、起货机、锚机、
发电机、舵机类型等基本情况。
(二)、电工电子
1、正确熟练使用常用电工工具和万用表、功率表等常用电子测量仪器仪表;
2、熟悉电子技术中常用元器件的性能和使用方法，养成规范操作习惯;
3、掌握常用电器元件的选用和电路的组装、调试与排障;
(三)、电机与控制系统
1、正确熟练使用电压表、电流表、毫安表、转速表等电气测量仪表;
2、掌握各类常用电机及电力变压器的基本工作特性、机械特性的测定;
3、掌握各类交、直流调速系统的原理与特性，并掌握各类调速系统的调试方法与步骤;
4、掌握电机与相关工业控制系统的日常维护和管理;
5、了解交流变频器的组成与工作原理，掌握交流变频器的使用方法。
(四)、船舶电气
1、机舱辅机电气
(1)熟悉机舱辅机平面布置。并了解各种机舱辅机的名称、台数、型号、排量、压头、功率、转速等;
(2)分析主机滑油泵、冷却水泵和舱底水泵等的构造与性能特点;
(3)了解各种泵在系统中的布置情况，并讨论系统中各种其它元件(过滤器、加热器、冷却器等)对泵的工况参数的影响;
(4)熟悉各种泵的起动和停车步骤，并能正确操作;
(5)熟悉各种泵的实际运行参数，并能在当班中进行正确地检查管理;
(6)了解并分析各系统中调整流量、压头的常用方法;
(7)参加各种泵的日常维修保养工作;
(8)了解舱底水、压载水、日用海淡水、污水等系统的组成及布置。
2、锅炉
(1)熟悉辅助锅炉的结构原理，并了解它的蒸发量、工作压力、安全阀调整压力等;
(2)了解锅炉上各附件的名称与功用;
(3)了解蒸汽——给水系统的布置、主要设备等，并能正确操作;
(4)了解锅炉水位和燃烧自动控制系统的组成、特点和工作原理;
(5)了解锅炉燃油与供风系统的布置、主要设备、并能正确操作;
(6)炉水化验及处理，锅炉的排污操作;
(7)锅炉启动、加水、升汽，使锅炉投入正常运行的方法;
(8)锅炉交接班时的工作。
3、甲板机械
(1)熟悉电液舵机的工作原理及各部件的名称与功用;
(2)说明舵机远距离操纵机构的工作原理;
(3)说明舵机液压系统中的追随工作原理，并讨论其各种工况(如机旁操作和减缸运行);
(4)了解并学会开航前的“对舵”工作;
(5)了解并学会在开航和停泊中对舵机的管理工作;
(6)了解掌握锚机、绞缆机、起货机及舱盖等系统的构造特点及维修保养方法。
4、船舶电力系统
(1)了解并掌握船舶电力分配系统;
(2)了解配电盘上各仪表的功用及使用注意事项;
(3)了解电气设备的正常保养管理工作及测试方法，如：断路器、磁力起动器、电动机、发电机、灯、蓄电池及警报系统等;
(4)两台发电机并联运行的方法及操作注意事项;
(5)发电机的卸载、解列等操作方法及注意事项;
(6)发电机有功功率及无功功率的调节。
5、船舶应急设备
(1)指出船上所有安全及应急设备及其位置;
(2)消防水系统、CO灭火系统的布置及正确操作方法;
(3)检查应急发电机及应急发电机自动起动系统(有条件时进行试验);
(4)检查救生艇的发动机(有条件时进行起动试验);
(5)如果有条件，参加船上消防及救生演习。
(五)、其他能力
1、掌握查阅图书资料、产品手册和工具书的能力;
2、掌握综合运用专业及基础知识，解决实际工程技术问题的能力;
3、具有自学能力、独立工作能力和团结协作能力。
三、船舶电气技术专业撰写毕业实习报告指导书
一、撰写实习报告的意义和目的
按毕业实习大纲的要求，实习生在完成各科目实习内容的同时，必须撰写出高质量的实习报告。实习生通过边实习、边写实习报告的过程，可将所学到的理论知识和实际操作技能加以全面地复习和总结。同时也能及时地发现自己尚未弄懂的问题或尚未掌握的技能，及时请教、学习，加以解决和掌握、使自己的理性认识和感性认识不断交替上升，实习生通过撰写实习报告，还可养成随时随地搜集资料、积累经验的习惯，不断提高自己发现问题、分析问题和解决问题的能力。
二、实习报告的内容、格式及要求
《毕业实习内容要求》中规定了要求实习的各项目内容，为便于教师的批阅和实习生填写，实习生必须分类逐项按规定的顺序和格式进行编写。
1、《实习报告》的内容编排 略
2、船舶资料
主要内容：船舶总布置图，船舶基本情况：船名、船籍港、船舶种类、建船年月、船舶总长、宽度、高度、最大吃水、总吨，净吨、主要轮机设备、型号及主机类型、功率、人员配备等。
3、实习日记
该部分内容由学生自行记录。
4、实习报告
因为毕业实习报告是评定毕业实习成绩的主要依据，所以学生必须认真做好，并保证有良好的卷面质量。
1).学生每天把自己在实习中的收获和体会、收集到的资料和数据、拆装维修过程的草图等记录在自己的实习日记中，并逐步整理成实习报告的初稿。
2).完成每一个训练项目以后，都要把训练项目完成的结果系统地整理成一段报告。比如做这个训练项目的目的，使用什么仪器设备，测量或调整的方法和要点，并用示意图或原理图来表示之，以及将测量的数据与规范中的要求进行比较等。
3).在实习的中后期，逐步编写出毕业实习报告的各个部分。要求思路清楚、言语简炼、字迹工整、数据准确、插图清晰、比例恰当。全文的标号、层次必须十分清楚，所用的符号都要加以说明。
4).专题报告的内容应切合工作的实际，最好能提出一些有价值的改进方案和合理化建议等，能对电气设备管理工作起一些促进作用。
5、专题报告
按照《船舶电气技术专业毕业专题报告选题参考目录》中的题目，从中间抽一个最熟悉的题目写一篇专题报告，字数均不少于3000字。
社会实践人：辽宁工业大学 软件工程XXXX年-2班 孙**
实践地点：沈阳市皇姑区***街道
实践时间：XXXX年2月1~5日
实践内容：走进社区，助理工作
实践目的：利用假期深入社会开展社区服务活动，帮助社会弱势群体，构建和谐社会，并且在实践中锻炼提高自己的社会适应能力，培养劳动观念和社会道德，增加大学生社会体验，提高自己的社会责任感，为社会做出贡献。
现将此次实践活动的有关情况报告于下：
社会实践是社会主义教育的一个不可缺少的组成部分，是培养四有新人的重要途径。近几年来，在校大学生走入社区越来越引起人们的重视，社会经验有了较大幅度的提高，大学生能力得到加强，有利地促进了社会主义一代新人的健康成长。所以，走入社区服务居民在深化教育改革，培养德、智、体、美、劳全面发展的建设者和接班人方面，具有重要的地位和作用。从第一天为居民服务到5日已经5天了，我从中学到了很多很多。无论是为人还是处事，我都感觉到这份工作教给我许多别人没有的东西。让我可以尽早学会一些社会上的东西。在这儿我要感谢社区给了我这次机会。在这5天的工作中，我主要负责社区的日常办公事务，辅助社区主任工作，以及承担社区的文字处理工作。在工作之中，一下几件事情记忆比较深刻，感受颇为丰富。
一、给社区内老人安装“援通”呼叫器
“援通”的全称是援通服务网络呼叫系统，是一种全新的社会保障服务网络平台，我所做的工作是入户给社区老人安装“援通”呼叫器，并为老人讲解“援通”的使用方法和注意事项。“援通 ”呼叫器只需连接到电话线上即可使用，上面有红、绿两个按键，在老人使用时特别方便。老人不用记任何电话号码，只要按下红色按键，即可获得紧急帮助，按下绿色按键时能获得一般帮助。我给老人讲解的主要内容是：“援通”的安装和使用时免费的，在老人需要帮助时只要根据不同的情况选择红、绿按键，在按下红色按键后，“援通”网络服务平台会在第一时间将电话回拨到老人家中，话务员会细致询问老人遇到的紧急事件，包括急救、盗抢、消防等救助，并且在第一时间 内通过老人登记的子女电话与其子女联系。安绿色按键后，话务员也会将电话回拨到老人家中，绿色按键主要是一般性的帮助，包括家电维修，代买购物，送货上门等日常问题。在我为老人安装“援通”呼叫器是充分体验到了老年人对社区工作的支持。
二、处理社区突发事件
在2月3日早晨，突然接到着去居民刘大爷的电话，不知是河原因，家中暖气管发生爆裂，由于是在早上，社区工作人员较少，我与另一工作人员前往现场处理，现场一片狼藉，暖气水顺着楼梯一直流到院内，我立即会到社区办公室，通过电话与供热公司联系，积极组织抢修，待处理人员到达现场时发现，该单元，入单元主管道也发生爆裂，楼前暖气井内全是热水，打开井盖，水汽冲天。我一边组织工作人员抽排井内积水，一边联系抽水泵，由于是室外抢修，水泵没有电源可用，我便主动与一楼住户联系沟通，一楼住户热情接待我们，并提供了自家电源供抽水泵使用，六楼住户也非常热情给我们总来了热茶，在抢修时有一个细节，就是排水时，工人很小心的将水排入下水道，这样就避免了积水遇冷后结冻成冰，影响居民通行。
三、辅助社区主任工作
做主任的助理，同时也承担社区的报告打印，表格制作等文秘工作，为社区板报收集素材也是我的工作之一，社区内工作相当细致，可以称得上是琐碎，有时忙的焦头烂额，但我从中体验到的更多的是快乐。
总结这么长时间的工作，我体会到了很多，但最主要的一点是“热情”。这两个字在工作实质和工作态度上都有体现。“如果你不积极主动用热情的心去帮助别人，你就永远不能真正的体会到社会的温暖”。在工作中要积极，而不要盲目的去工作，学会“用真诚的心对待每一个人”，要细心体会居民们的需求，尽最大努力去帮助需要帮助的人，要时刻为居民着想。不要让居民们烦心，更不能伤害那些有困难的居民们。
我以前没有真正的接触过社会，所以这次实践给了我一次尝试的机会，可以从这里学会如何帮助他人，如何为他人着想。“一个人的心谛决定了一个人工作成就”这是我的座右铭!做事要用善心。要做好领导安排的每件事。要理性，用理性的观点去看待事情，去做事情，去改变事情。不能感性，因为自己要更成熟就必须理性，这也是我在帮助别人的过程中学到的。
最后要学会自信，礼貌，沟通。每个人都要自信，我在工作中学得更自信，要坚强，不要畏惧任何事情。要礼貌待人，这是人一生要学的，每个时期，每个场合，有不同的礼貌方式，从这里我也学会了许多。其实我在工作中也犯了不少错误，但我觉得自己错过了就要记住，避免类似错误发生。但我不畏惧犯错误，我要避免错误，使自己更加优秀。在假期的工作中我认识到劳动的辛苦和快乐，所以我更加珍惜这次宝贵的经历!帮助他人为社会做出自己应尽的责任，热情服务每一个人，努力提高自身的素质。
这次实践使我对社区工作有了新的了解。使我在深入社会、了解社会、服务社会的过程中受教育、长才干。总之，社会实践在培育大学生中，有着十分重要的地位和作用。
20xx年的寒假就这样过去了。在有些人看来很漫长，但我却觉得很充实。看了看最近的文章，发现这个假期写的东西好少，但是回想起来又发生了那么多事。不是因为我偷懒了，确实是假期里一直都在忙，很少有时间去写。今天就来作个总结吧。
首先从跳舞说起。这是我在儿时就有的一个梦想，现在终于有机会去实现它。这个假期学的很努力。虽然每次课后都汗流浃背，但是我是从心里的喜欢它，所以觉得很快乐。我甚至还没过够在舞馆里学习的日子就要和这个舞馆暂时说告别了，真是恋恋不舍。值得高兴的是，我在2月28日舞馆里举办的新人街舞大赛中获得了poppin组的第一名，总算是对我假期的付出有了个交待。我喜欢寒假班的这个集体，大家和谐统一。但无奈的是，随着寒假的结束，这个集体也就解散了，希望大家以后都好。今年的暑假我还会回来学习，到时希望你们也在。再来说说关于跆拳道的吧。年前大家约好回馆里一次，集体训练+吃饭。呵呵，好久好久没师兄弟这么全过了。老大也很开心，训我们训得津津有味。其实我们也很开心，之前的这段时间都是各忙各的，上班的上班，上学的上学，教课的教课，大家凑到一起实属不易。
呵呵，上课就上课吧，老大提出要打对抗。我是很想啦，确实也好久没打了。于是套上了护具，我和海亮就对上了!可怜我的小腿迎面骨啊，太脆弱了，被海亮的腿一撞，旧伤复发，又肿了。到现在好像还没全好。大家都开玩笑说我是玻璃人，呵呵。年后去了道馆两次。一次是大家约好去训练，想趁着都有空多练练。可谁知馆长一看我们来了，喜出望外，居然让我们当起了助教。可怜我们几个，往那一站，给人拿靶，给人纠正动作，倒是颇有教练的风范，hoho~~~~~
第二次去是因为馆里要打比赛了，组织教练员陪训。我真的很感谢老大给我这次机会，可是我最后选择了离开。不是不想去，是因为那两天的确是有事串不开。听说办的很成功，老大的参赛队伍也有大丰收。呵呵，为他高兴。再来讲讲和同学和朋友的聚会。高中前后共聚了两次。年前一次大聚会，大家隔了两年大重逢，谈天说地，很高兴。年后是我们小集体聚会，去鞍山玩。这次寒假小学和初中均没有聚会。至于朋友，大多数大家都聚过了，只有少数大家时间没有挫开，没见到面。特别要说的是，我请冰吃了一顿必胜客，是我欠她的生日宴。她去年10月份的生日，一直苦苦等到现在才还上，好可怜。呵呵，闲话不多说，希望你的病早点好吧。说说爷爷过生日的事吧。爷爷今年八十了，按照习俗，阴历初八摆寿宴。这次真的是很够排场了，整个酒店的一个大厅，十几桌的.客人，台上的主持人和演员，形形色色祝寿的人，颇有电影古或仔里为老人祝寿的场景。(形容得听上去让人觉得别扭哈)呵呵，主持人也挺能搞的，什么鞠弓啊，跪拜啊，乱七八糟的仪式可是把我们孙子辈儿的害惨了。
吃饭时，有个从辽宁电视台请来的唱歌的姐姐挺漂亮的，结果大家就拿她开始涮我，差点去要了人家的电话号码给我。真是晕哦~~~~~~最后说说过年和学车的事。过年对我来说就两件事，吃年饭和收红包。我找不到第三件能让我感觉到年味的事了。从大年三十吃到初八，在不同的地方。估计这回是又胖了。至于学车，因为初八到初十我都有事，所以在我开学之前考不上路了，我也就自动地放弃了，留到了今年暑假再学。总的说来假期过得很充实。我计划在今年的暑假，延续这样的生活。
一、寒假打工实录
德克士作为一家全国连锁的快餐店，具有严格的规章制度。我先来简单介绍下：那里细分了7个工作站，分别是汉堡站，炸鸡站，前台收银，外场清洁,发放优惠卷，服务员和管理员。工资待遇按照兼职和长期分为4元每小时和5员每小时。工作时间不定，长期工一般保障每天5小时以上，兼职则不定。迟到请假都有严格的规定，而且多有不科学的地方，可以说是不平等条约。迟到按3倍时间扣工资，请假要提前一星期申请。工作条例中，最重要的一点是不能有空闲，就是没事也要找事干。
在那里工作了近一个月，我主要从事的是发放优惠卷和服务员两个工作站。发放优惠卷是比较累的，一般都是连续不停的工作几个小时，做的是扫地，拖地这些体力劳动，长期工作，积累的疲劳度，让我体验到体力劳动的艰辛，也深感这种方式赚钱不易。服务员这个工作站相对来说是最轻松的，但是长时间站在一个地方，相当的难熬，体会到什么叫寂寞难耐。
二、从德克士的社会实践感悟大学生就业问题
在德克士工作，除了身体上的疲劳，体力得到提升，培养了吃苦耐劳精神。更重要的是心理上的突破。虽然现在大学生严重贬值，但是毕竟是读书至少XX年的产物，一点不亚于古代的寒窗XX年。期间所投入的精力，时间，金钱更是有过之而无不及。所以大学生，从心理上还是一个比较有优越感的群体。他们期待一份优越的工作，一份可以尽快收回投入的工作。但是，目前的就业岗位和形势，导致绝大多数大学生都不得不面对理想和现实的巨大差距。有些人接受了，他们就适应了。而大多数人无法面对，他们就失业了。
像德克士这种工作，属于相当底层的，需要面对一些顾客的冷眼，也没什么尊严可谈。要放下大学生的那种优越感去面对，确实不易。我做到了，所以我觉得这是对我最大的提高。当然，我不是提倡大学生都去做体力活。只是觉得很多人找不到工作，只是因为他们放不下。中国最不缺的就是人了，你不做，很多人都会去做的。你要想站的比别人高，没有那些基层的经历来铺垫怎么行呢。
另外，在一个集体里工作。除了学会服从，还要会沟通。相对来说后者更重要。良好的人际关系是立足于一个集体的关键。和同事处理好关系，工作气氛才会融洽快乐，他们也乐于帮助你，有些你做不了的难题，同事可以帮你解决。和上级处理好关系，可以得到更多实在的好处，比如奖金和排班照顾。当然，这是建立在和同事关系好的基础之上的。所以，在大学期间除了学习之外，一些社会能力是很有必要掌握的。对于以后的工作来说，往往更加重要。
虽然，德克士只是家小餐厅。但是从店长到服务人员，竟然不乏大学生。从中可以看到现在就业形势的严峻。也可以看出学习能力的重要性。因为，很多人的工作技能都是工作之后才学会的，据统计大学生就业的专业对口率不到60%。比如德克士店长中文系毕业。因此，在大学期间如何提高自己对新事物的学习能力，对于以后的就业也很重要。
三、曲阜德克士经营状况感悟
总的来说，曲阜的德克士经营的还不错。工作的了一个半月，觉得生意还行，不过个人认为有些地方可以改进。首先是对内的。德克士的规章制度很严，但是有些地方不科学，工作气氛过于死板。导致员工积极性不高，多有应付的心理。所以应该多开展一些活动，让员工增加交流的机会，活跃下气氛。另外，工资待遇上，应该增设一些奖励措施，以提高员工工作积极性。在管理上，应该实行人性化管理，发扬民主精神，让每个员工都有参与店里管理的机会。相对来说，德克士的制度死板，管理也无情。
对外来看，店长是做的不错的。主要受限于经费。否则，打开大学的市场，扩大外卖业务才能实现德克士店的长足发展。这需要经费的支持。
四、从德克士生意看曲阜消费水平
曲阜是孔子的故乡，东方圣城。主要依托旅游业，但是也限制了其他经济的发展。总的来说，经济相对落后。但是由于曲阜有两所大学，曾加了曲阜的消费能力。所以曲阜的购物场所相对还是比较多。德克士和肯德基都算是较高消费品，能同时落户曲阜，可见其消费水平还是不错的。事实也确实如此。
德克士的消费群体主要是本地居民，而德克士平均日营业额近万。可以看出，曲阜人的消费水平还是比较高的。
肯德基的消费群体比较复杂，由本地居民，学生和游客组成。这可以体现出曲阜的消费力也是比较复杂的。但是，其红火的生意，完全可以看出曲阜的消费水平不低。至少在同类级别的地方来比较是不低的。
我不得不承认我的实习更接近于一次独立学习，而不是一份真正的工作，寒假新闻实习报告。这次香港有线新闻台的实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，香港媒体的工作态度和专业精神让我更加感受到作为一个记者的使命感和态度。
一、 关于有线电视新闻台
有线电视新闻台简介：有线新闻台是全球首个全日二十四小时以广东话广播的新闻频道，包括《重点新闻台》、《财经资讯台》、《24小时新闻台》、《直播新闻台》四条频道，拥有五百多人的新闻团队，每天24小时为客户提供最新最快的新闻资讯。有线电视新闻台更是香港首间建造“全数码新闻中心”的媒体，率先带领香港进入全数码广播。
二、 实习前的准备
因为有线新闻台没有在内地落地，所以在之前一直没有看过它的节目。也可以说对它根本不了解。上网所能查到的资料也很有限。对它的了解，也是停留在学院老师对它的介绍。不过，在出发前，多留意有关香港的新闻，看tvb和亚洲电视的新闻，不但助于多了解香港最近的新闻热点，还可以对新闻媒体的制作模式有个初步的了解。
另外，去香港实习临出发前，还要注意检查好自己的证件是不是已经办好，行李是不是带齐。这些出发前的准备工作，如果不做好，那么就会给实习带来很大的麻烦。
三、 实习工作
这次能去香港有线电视新闻台实习，对于我来说是一次十分难得的机会。因为对于读广播电视新闻专业的学生来说，应该多实践。多出去外面看看其他地方的媒体运作方式。而在香港这样一个宽松，自由的新闻环境，有线新闻台是我们更进一步学习的理想平台。第一天去新闻台报到的时候，港闻部的采访主任黄庆州先生第一句告诉我们的就是：“你在实习的过程中，能学到什么取决于你的态度。”而且他还补充说，来实习的意义，就是把我们在学校里面学到的东西表现出来，电视台不会从头开始教我们。这翻话，是个指引，也是个提醒，他让我明白到，在以后的五个星期内，能学到什么东西，都是靠自己。而且我们也不仅仅是代表我们自己，我们所代表的也是我们学院，还有他们对内地学生的印象。
港闻部——每天都像是打仗
说港闻部(也叫assignment desk)是整个新闻台最忙碌的地方一点都不为过。每半个小时更新一次的新闻，几乎每一条新闻都要有follow up。有时候，一条新闻，又需要几个记者采访不同的部分，而这些新闻又是耽搁不得的。在assign desk里，真的可以充分感受到什么叫做跟时间赛跑。
在港闻部实习的三个星期里，我们一般都是以观察为主，高等法院，政府总部，教统局和立法院是我跑得最多的地方，其实就是法庭、教育和政务这几个线条的新闻跟的最多。跑多了，也自然而然的跟负责这些方面的记者渐渐熟落起来，看多了他们问问题的形式，以后独自做采访，也上手得比较快。
每天晚上十点左右，记者就要打回台里查自己的assignment，知道自己第二天要采访什么新闻。在新闻量多的时候，一个记者一天内做五条新闻也是很正常的事，这是在内地媒体实习的时候绝对无法想象到的。
而team work对于电视媒体来说也是很重要的，这点，在我们上课的时候，也是经常强调的一点。一条新闻的出来，不是记者一个人或者是编辑一个人的功劳。它需要全部人都很优秀，如果是在拍摄环节中，摄影师拍得不好，挤不到好位置，那么无论记者的稿写得有多好，画面不好看，这不是一条好新闻。又或者，如果负责开车的司机，不熟悉路段，稍微开错了几个路口，或者是错了几个红红绿灯位，那么新闻做得再好，被其他电视台先播出了，那也是输了。所以，即便是看起来很小的一个环节，如果这个team work里的成员不合作，做得不够好，那么都会直接影响到这条新闻的质量，长远来说，会影响到整个台的形象。这也是为什么新闻台里面不强调英雄主义的原因。
