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【精选】寒假实习范文七篇

来源:潮女谷    阅读: 2.43W 次
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寒假实习 篇1

我是XXXX的一名学子,作为一名当代大学生,我们所面临的社会压力是很大的!尤其是对即将毕业走上社会的我们。在大一时我已经经历XXXX配送中心的一个月的实习,大二时我们又踏上了去XXXX的一个多月的客服实习。这些实习都让我受益匪浅,我深信只有将我们毕生所学的知识与企业工作相结合才能有所业绩。在XXXX年的这年寒假,为了再次锻炼我的个人实践能力,我们学校的教育领导让我们结合所学专业,以职场体验、职业调查为主题,开展就业市场现状调查,科学分析,准确定位,提前规划,为自己顺利就业创造条件,并撰写调查分析报告。于是我再次踏上了短期工的这行列来了。

【精选】寒假实习范文七篇

由于寒假的假期短,我经亲戚的介绍来到了XXXX服饰有限公司。在这里XX制衣业,我成为制造业地其中一员,浓缩了制造业地普遍特点:以产品为中心来组织运作,而且更兼具了劳动密集型工业地生产运作方式,工人的劳动是价值地来源。XXXX有限公司主要经营服装/纺织/皮革。一进他们的生产车间环境就特别的舒适,每道工序都分工有序,共分为裁断车间、缝纫车间、整理打包车间三个大车间。每个车间都有一个主管及好几个组长,便于管理和分配,现今工作的机器都是电动缝纫机。

公司是外商独资的。公司规模达1000人以上。本公司成立于XXXX年XX月,在XX市XXX经济开发区有多个分厂,注册资本为30万美金,固定资产投资已达3500万人民币,占地总面积125亩,建筑面积2万平方米。现配备有各类绣花、锁眼、缝纫、整烫等先进设备20xx多台。XXXX年销售额达3亿元,利税1500万元。目前公司拥有员工20xx人,其中大中专院校生300余人,中层以上管理人员150余人。

具体地介绍一下生产流程:首先是接订单。然后技术科的师傅会根据客户带来地衣服样版,用电脑排版(考虑该如何制衣样,用料才最少),试制一件,根据试制过程中得出地方法结论,制出工艺技术图,以该图与客人商量、协商修改,当客人满意后,这份工艺技术图就定下来,不许再变动。接着就根据要求采购材料,材料五花八门,大至布匹,小至小配饰(如钉状地纽扣)。布匹运来后就要验布,然后合格布匹送到裁断车间用机械进行牵布,一般都是几百层,然后再把从技术科送来的样板让画皮的师傅画出来铺在弄好的几百层布上,接着用电动剪刀根据衣样剪裁成衣服不同部分,再对这些“细块”打号进行对色,每件衣服到时候诶小片上的号一样。这样就可以送到缝纫车间进行缝制了,缝制车间还有一个班的人是专门进行剪线、整烫。最后送到整理打包车间进行包装工,合格地就进仓库,等待客户派人到厂进行最后验货。验货合格地,就可以签放行条,运输,交货。

所有的工序当中技术科那边的绘图特别重要,就在我在那里的那段时间,技术科的由于疏忽把衣服的正反两面都弄成了正面,幸好是有质检人员发觉的早,不然那损失就不可估量了。当然缝纫车间的工序也很重要,他们将缝纫的工序按不同衣服分成了很多道工序,出了问题都可以找到人,而且由于是出口商品,质量要求特别高,所以哪里应该缝几针就要求得清清楚楚。

该公司主要出现的问题有:人手不足,常常就有人辞职,导致公司流失一些人才;该公司接的基本是外国的大订单,故夏天的生意很好,因为恰恰外国好多国家都是冬季;管理有漏洞,经常会出现一批衣服做完总会有丢失的,公司会有一定的资金损失。想解决这些问题也不难,加强员工间的互相学习,管理制度更加严谨,那样我想会更好,公司收入也会更上一层楼。短短半个月的整理和打包工作,累而充实,但更多的是欣慰,因为我感觉到自己的成长。用实际行动赢得了厂里各个员工以及领导的好评,这次亲身体验让我有了更深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。

亲切的阿姨、热情的组长、好心的姐姐、可爱的弟弟、严厉又幽默的主管还有和我一样一起打工的学长、学妹,惹人生气却要时时看见而又拿着就让人见血的小枪、长得丑却天天要加班做的帽子、衣服会给人带来瞬间凉意的刺枪、容易弄混的价格牌、标签、小巧锋利的剪刀。就在XXXX年XX月XX号这一天,我将要与他们离别。我会记住你们的!

实践感受:我明白,要在实践中认识社会、增长才干、提高自身素质,为日后真正走进社会铺定基石。我也明白学院为什么一直强调加强我们社会实践能力。在那里,我学到许多书本上所没有的社会实践知识,了解了要想把帽子做好就必须全身心的投入做帽子的机器上,一时都不能分心,体会到了工作的一些难处,领导的指挥让我很不舒服,有时里面的个别老员工做错事情了却推脱到我暑假工的身上,但是我学会了忍让,也学会了如何处世,总的来说他们很受欢迎。实践中我也清楚了自身的不足更明确了自己以后要怎样努力去完善自己,为毕业后走上工作岗位而奠定基础最后领的工资虽然只是一点点的钱,但是我知道,一个人在他的学生时代最重要的是学习东西,增长见识,锻炼能力,尤其在大学学习时候,参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚多少钱,等我们毕业了会有很多赚钱的机会,只要有知识和能力,智慧,我们就可以找到好的工作。没有一件事情是轻轻松松的,但每一件事都是让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,尽管经历的方式不尽相同,但它的结果是相同的,我们都会因涉事而成长。其实在我的这份工作中没有多少地方用到专业知识,更多的反而是用到了我的细心,耐心脚踏实地的去工作,只有基本工作做的够好,才能赢得别人的信赖,才有机会展示更多的才华。我会在今后的实践中更努力的学习一些书本上所没有的知识,这次暑假我受益匪浅,我会再接再厉的。

总的来说,寒假社会实践让我受益匪浅。我会再接再厉的好好利用一切锻炼自己的机会去学习更多。

寒假实习 篇2

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解贵阳汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。后轮驱动 (RWD) 车型

二、变速器拆卸

1) 在除公羊 (Ram)50 外的所有的车型上,从四轮驱动的汽车上拆卸分动箱。脱开蓄电池负极电缆。根据提供拆卸空隙的需要脱开排气系统的下面部分,脱开发动机与变速器间的支撑 ( 如果安装的话 ) 。拆开在变速器上的冷却器管道。拆卸起动机、冷却器管路支架和变矩器通路盖。

2) 松开泊盘螺栓。轻敲油盘使油盘松动并使油排出。重新安装油盘。用减振器螺栓上的球窝顺时针旋转曲轴,以得到通往液力变矩器和到驱动盘螺栓的通路。拆卸这些螺栓。在传动轴上作标记供重新装配时的参考,并从汽车上拆卸掉传动轴。注:曲轴法兰盘螺栓、驱动盘上的内部和外部孔以及液力变矩器上的攻丝孔,都有一个孔偏心,因此各零件只能安装在原来的位置上。

3) 从倒车灯 / 空档安全开关上拆开导线接头。从变速器上脱开换档杆和扭力轴总成。从操纵杆上脱开变速器节气门杆。如果装有杆系摇臂总成则将其拆下。拆卸注油管。脱开车速里程表软轴。 4) 在发动机后下方安装一发动机支撑固定装置。用一个维修千斤顶举升变速器以减轻支撑的载荷。拆卸横梁与变速器和车架间的固定螺栓,然后拆下横梁。拆卸所有液力变矩器壳体到发动机间的连接螺栓。

5) 小心地把变速器和液力变矩器总成向后移动以脱开发动机缸体上的定位销,从曲轴末端脱开液力变矩器轴套。当移动变速器时,在变矩器壳体的边缘安装一个“ C ”形的夹紧装置,以保持液力变矩器在适当的位置上。放低变速器并从汽车上拆下。

安装

1) 在安装液力变矩器之前,转动带有定位器 (C3756) 的前泵转子直到工具柄上的两个小孔在垂直位置。使液力变矩器在输入轴和反作用轴上滑动。确认液力变矩器轴套的槽处于竖直位置并且泵内转子凸耳完全接合。

2) 在变速器壳体的端面上放一个直只来检测是否完全接合。当液力变矩器完全接合时,液力变矩器前盖突缘的表面到直尺后面应至少有 0.5 英寸的距离。当安装变速器时,在液力变矩器壳体的边缘安装一个“ C ”形的卡箍,保持液力变矩器在适当的位置上。

3) 检查液力变矩器柔性板是否变形或是否有裂纹,必要时应作更换。安装柔性板并拧紧螺栓到 55 磅英尺 (75N · m) 。

4) 在曲轴中的液力变矩器轴套孔上涂一层多功能油脂。把变速器总成放在千斤顶上,并且放在汽车下面。确认在拆卸时所做的液力变矩器和驱动盘上的标记已经对齐。检查液力变矩器螺栓长度是否合适。见“液力变矩器螺栓长度”表。 液力变矩器螺栓长度表 液力变矩器直径和外形 英寸 (mm) 9.5 英寸 3- 螺栓 0.46 英寸 (11.7) 9 .5 英寸和 10 英寸 3- 螺栓 0.52 英寸(13.2) 10.75 英寸 4- 螺栓 0.44 英寸 (11.2) 5) 通过定位销小心地把变速器总成移动到合适的位置内。安装液力变矩器壳体和发动机之间的所有固定螺栓。拧紧螺栓到 30 磅 英尺 (41N · m) 。调整换档杆系和节气门杆系并向变速器注油。在四轮驱动车型中,安装分动箱。

三、 汽车四轮定位

四轮定位维修保养服务的目的,就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位,以后每行驶1万公里,更换轮胎或减震器,以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适,维持直线行车,延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。前轮定位不在标准范围内会导致:轮胎不正常磨损方向不稳、发抖。影响四轮定位的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑,上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成:一部分是计算机软硬件,计算机是我们常见的PC机,这部分的关键是车规数据库;另一部分就是传感头,传感头主要由两种传感元件组成:

1、角度计

2、电位计(拉线式)或红外成像传感器(红外线式)。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推进角、轮距角,角度计用来测量外倾角。在打方向盘测量时,角度计和电位计或红外成像传感器结合起来,由计算机对结果进行计算,可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。所以,束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度,主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度。行驶时的正确操作方法:通过障碍物时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可以保证最佳的行驶性能,防止漂滑、防着力不足、噪声和偏磨的发生;更新和修理轮胎后,必须进行轮胎动平衡。

在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发出尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对问题车辆进行测量,就会发现车辆主销后倾角、前束、主销内倾角、前轮外倾角等数值都已经改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。四轮定位角度是存在於悬吊系统和各活动机件间的相对角度,保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性,改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮的定位和悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性、转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。

因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。在现在汽车的日常保养当中四轮定位保养是非常必要的。对家用轿车来说一年定位两次是非常必要的,而对使用率比较高的汽车就要三个月定位一次。换句话说会开车,能开好你的车是个技术;那么懂得修理你的汽车就算的上是一门学问了。

在现在的中国能开上自己购买的汽车算是小资,对于汽车的概念基本上是能开能跑就不必要去修理,而让他们去修理自己的汽车就好象让他们去医院看医生或者面对推销人员一样的反感。维修工有他们的职业道德,当然没有必要维修的地方他们也不会坑蒙拐骗的让车主去维修。车主不相信维修行业的主要原因是你们舍得不车交给小作坊去修理而不愿意多花钱去大的特约服务站为自己的爱车保养。汽车的跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好是用同一个品牌相同的花纹,并且是同时更换的,因为这样才能保证不至于由于轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有就是一些另类的事情让你认为汽车跑偏,在高速行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏;好有一个最重要的就是在汽车把轮胎从轮毂上拿下来补完安装是翻面会造成你的汽车跑偏。

在用仪器做四轮定位的时候,你最好的选择是德国生产的百事霸,因为这个仪器在定位界可算的上是最好的。其次就是维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新,数据也在更新,而定位仪器的升级往往是跟不上时代的,有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。所以我在这奉劝你,假如你的汽车需要定位而且是新的品牌,请带好你的汽车说明书,因为那里有你的爱车的准确数据。最好汽车定位完毕,你的车的一些问题是否被解决呢,你可以看打印出的数据。前轮的外倾角是否在标准范围内,不要差太多,还有就是左右不要差太多,因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角,只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右,例如凌志等,因为他们有良好的助力转向系统。也是在范围之内,左右相差20分以上就会造成跑偏现象。现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的,假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。再有就是一些汽车不是标准底盘的汽车,象一些SUV 皮卡 还有小型客车,他们都装有扭杆弹簧,开的时间久了会造成左右车高不一致,这时候就需要调节扭力杆达到标准值。千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致,一边低会跑偏;整体过低跑起来会失去减震的效果,过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉,最重要的是要注意不要前高后低。

四、汽车维修技术

1、汽车电子点火系统的故障检查及排除方法汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外,还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。但是,在故障检查时还应注意以下几点:

(1)、在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。

(2)、在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,这种做法容易损坏电子元器件,电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。

(3)、进行高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是:将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。

(4)、在点火开关接通的情况下,不要做连接或切断线路的操作,以免烧坏控制器中的电子器件。

(5)、在拆卸蓄电池时,必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭,才能进行拆卸。

(6)、安装蓄电池时,一定要辨清正负极,负极搭铁。千万不能接错,蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固,否则容易损坏电子设备。

(7)、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应注意:

a.对于磁感应式的,在打开分电器盖时注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时,要使用无磁性厚薄规,并注意不要硬塞强拉。

b.对于光电式的,不要轻易打开分电器盖子,若确需打开检查时,要注意避免尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。

c.在用干电池模拟点火信号检查电子点火控制时,测量动作要快,干电池连接的持续时间,一般不要超过5秒。

d.霍尔效应式电子点火系统,在检查维修时可能会产生高压放电现象,造成对人身和点火系统本身的意外损害,所以必须注意以下几点:进行全体检查和维修前,应切断电源后,再按要求进行;当使用外接电源供维修使用时,应严格限制其电压不大于16V。当电压达到16—16.5V时,接通时间不允许达到或超过1分钟; 效应式电子点火系统的汽车被拖动时,应首先切断点火系统电源;点火线圈负接线柱不允许与电容相连;任何条件下,只允许使用阻值为1k欧姆的分火头,防止电磁干扰的1k欧姆阻尼电阻电缆不得用其他代替,火花塞插头电阻值应在1k一5k欧姆。

5、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法说起雨刷器的故障,可能很多朋友不以为意。的确,在汽车的总和中,雨刷是个比较小的零部件。可是您知道吗?每一片雨刷器平均每年要在您的汽车玻璃上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍! 这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力传感器变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。

1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。

2.将固定用的螺帽转松后拆下。

3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。

4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。

5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。桑塔纳20xx电喷轿车怠速不稳故障维修一辆桑塔纳20xx电喷轿车进厂维修时,表现为怠速不稳,加速不良。

故障检查:针对上述故障现象,首先用电子眼读取故障码,但读不到任何故障码。接着对发动机进行断火测试,发现发动机一缸不工作。于是把火花塞拆下来,发现火花塞油大了,不能跳火。因此更换上新的火花塞。开始几分钟工作正常,但几分钟后,一缸又不工作。我们测量缸压,发现一缸缸压很低,别的缸均很正常。于是向一缸加注机油,又测量缸压,这时缸压正常。但是,在装上火花塞后,刚才的现象又出现了:开始几分钟正常,几分钟后又不工作了。我们怀疑是喷油嘴出的问题,于是把喷油嘴进行超声波清洗,而且在试验台做了试验,喷油嘴工作良好。

接着我们装复试车,但故障还没有消除。这时想起一缸为什么总是油大呢?问题会不会出现在线路?仔细检查线路,终于找到故障起因。原来缸喷油嘴的线束磨损,导致线路搭铁,使缸喷油嘴不断地喷油,不受电脑控制,最终使一缸火花塞因油大而不能工作。最后重新包扎线束,试车故障排除。在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短,而启动机长时间未检修,则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理:

1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。

3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。

5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。

桑塔纳3000自动变速器故障一辆20xx年产上海大众俊杰轿车,搭载01N型四挡自动变速器,行驶里程为11万 km。该车在外地山路行驶途中变速器油底壳损坏,造成变速器缺油而烧损。在当地修理厂维修后,维修人员发现没有高速挡,且加速反应迟钝。连接故障诊断仪V.A.G1552,输入02自动变速器系统,显示临时性故障码“变速器转速传感器信号太弱”,测量位于变速器顶部左侧传感器电阻为60 Ω,属正常范围。怀疑该传感器出故障的可能性较小,于是把检查重点放在线路上,当查到位于变速器尾部的2个插头时,发现有插头错接的现象。 该车型线路设计考虑了维修检查的方便性,所有的电器连接插头基本上都是惟一的,如插反就不能装配,如果在电器系统中有2个传感器、传感器的连接插头的插脚完全相同,则用不同颜色或连接导线的长短来区分,该车就属此类。 对于变速器转速传感器和车速传感器这2个传感器,它们从结构、外形上来看是完全相同的,都是电磁式,同为两脚插头,而且阻值也相同,都为60 Ω。但它们各自所起的作用并不一样。变速器转速传感器位于变速器顶部左侧,负责检测行星齿轮组中大太阳轮的转速,控制单元利用此信号来检测换挡的动作,执行延迟发动机的点火提前角,在换挡时控制多片离合器。如果此传感器发生故障,那么变速器控制单元会切换到紧急运行状态,紧急运行时处于3挡。而车速传感器信号由输入齿轮的脉冲轮得到,变速器控制单元利用该信号确定换挡正时和控制变矩器的打滑量。 变速器转速传感器至线束插脚应为黑色,车速传感器至线束的插脚应为棕色,由于维修人员的忽略,造成变速器处于紧急运行模式而没有高速挡。将2个插头对调后试车,一切正常。

车辆破损修复

1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

五.实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

寒假实习 篇3

面对漫长的寒假,我并没有像以往一样选择在家安逸的度过,而是参加社会实践活动来丰富充实寒假生活,不久的将来我们即将踏入社会,实习会在我们从校园步入社会阶段起到非常重要的作用,通过实习我们可以提前接触社会,了解社会,找出自身实际与社会实际需要的差距,为将来的正式求职做铺垫。

作为一名工商管理专业的学生,实习对我们来说既陌生又熟悉。在大一下的小学期,学校已经组织了一次模拟实训活动,那次实训模拟了企业运作情况,让我们对企业的工作有了初步的了解,那次实训也帮助我们增进了对本专业的认知,但这毕竟是一次模拟的实习活动,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。这次寒假,考虑到我们工商管理专业需要充足的与人沟通交流的社交技巧,为了锻炼与人交流沟通的能力,我寻得了一份在电视台新闻部的实习工作,在新闻部的安排下,我跟随一名资深记者老师开展日常的采访以及编辑新闻工作。能获得这次实习工作实属不易,我也十分珍惜这次实习机会。在平时的采访工作中,我们不仅要深入基层,也会接触企业老板或是公司高管等各式各样的群体,在广泛与人打交道的过程中我也学会了许多与人沟通交流的技巧。

这是我第一次踏上工作岗位正式与社会接轨,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍。通过在电视台的实习,我认识到作为一个新闻工作者,良好的人际沟通能力比什么都重要,无论是在镜头前,与被采访者沟通时,还是在镜头后。良好的人际沟通有助于记者更好的掌握事情的真相和来龙去脉,虽然我不是一个新闻专业的学生,但这种人际沟通能力也是我们管理专业所需要具备的。在将来我们无论成为管理者或是被管理者,与自己的下属或是上司的沟通也是必不可少的,真诚待人绝对是沟通的一条铁律。在这次实习中我也学习到另外一点作为一名管理专业的学生,一定要注意自己的仪容仪表,自己的外表是可以包装的,在与人的沟通交流中一个人所散发出的优雅气质绝对是无可比拟的,无论何时都要以良好的形象示众。最后,在这次实习过程中,我也会跟随老师参与日常新闻稿件的编辑以及音频的剪辑工作,通过新闻稿件的撰写使我明白了无论是在学校还是进入社会以后,文笔水平绝对可以影响一个人工作水平,一个人的良好文化素养正是通过写作和语音表现出来,将来如果成为一名管理者,文笔水平也绝不可过低。

短短两周的实习一眨眼就过去了,可在这次实习中获得的宝贵经验是令我终生受益的。不仅于此,实习带给我最强烈的震撼还是角色的转变——从学生到工作者,需要的是承担责任的勇气和能力。当成为社会中的一员时,必须要承担自己的社会责任。在今后的学习中,我一定要总结汲取这次实习的经验并运用到自己的工作和生活中,不断进取,奋发向上。

寒假实习 篇4

我在酷寒中迎来了我高中的第二个寒假,进行了一次难忘的社会实践,当然,也是我第三次经历社会实践活动。对于一个高中生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气寒冷,我毅然踏上了社会实践的道路。亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。

1.实践目的:

为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,锻炼和提高自己的能力,以便在以后能真正走入社会,能够在生活和学习中很好地处理各方面的问题,开始了我这个假期的社会实践。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。

理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。

2.过程

在2月13号的时候,同学给我打电话说一起去卖花,很不错的主意,在14号的那天,我们就开始卖了,一共是4个人,天也很冷,早上的时候买的人不多,还不好意思开口喊,呵呵,有点尴尬,别人看我捧一堆花,不知道我卖,后来有人问我,你是卖花的啊?我尴尬的点点头。后来到中午的时候,那两个同学坚持不下去了,只好我们两个人一起卖。后来买的人也多了,卖一次就有一次的经验,后来看见是情侣就上前问买不买,胆也练出来了,也不尴尬了,对,不管做什么,都要有自信,不能尴尬,只有你自己尊重它,别人才能尊重你!

功夫不负有心人,忙了一天,终于ok了!卖了16支玫瑰,我挣了70块钱,很欣喜!钱拿在手里,感觉沉甸甸的。挣钱不容易,以后我得认真对待每一分钱!以前花钱那么随手,根本不知道钱有多么不容易,妈妈告诉我这钱来得不易,以前不理解,感觉很唠叨,现在我知道了,挣钱真的不容易!

3.实践感悟

第一,工作的开展是困难的,我清晰的感受到不管是从事哪种行业,在这里我懂得了劳动的价值,很认真的思考了每一个行业,每一个创业者的艰辛和伟大,再每一步的前进中都有着很多让人难忘的经历,在这里我懂得了劳动的价值,我佩服那些事业有成的人们 ,他们是每一个人的楷模,是我们值得尊敬的英雄.我知道我们能够成功.单在成功之前有那摸多的坎坷,荆棘需要我们踏平和斩除.这是一个勇者的时代.

第二,工作的进展虽然艰难,但是我坚持努力着,我相信不远的前方就是胜利,因此,我一直不懈的努力,开始的时候路上的行人都不来买,可是后来我就有了对策的方法,主动去叫卖,说话更加委婉。有的地方人不多,就不能老是站在一个地方,应该去人多的地方,做好充分的准备,时刻关注身边的动态。

第三,在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。

这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。

寒假实习 篇5

短短假期一晃就过去了,新的一个学期马上开始。我利用寒假的时间在**厂会计部进行了社会实践学习,一下就是我实践的收获的体会和心得。

**厂的会计部并没有太多人,设有一个财务部长,一个出纳,两个会计员,而教导我的是老会计。刚到会计部就叫我先看她们以往所制的会计凭证。由于以前的暑假有过类似的社会实践经验,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来让我尝试制单的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备。

制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。而写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。

所有的帐记好了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据,好在教我先用铅笔写数据,否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。

会计寒假实习报告

从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事。很要耐心的跟我讲解每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单,有了个基本认识以后学习起来就会更得心应手了。

除了做好会计的本职工作,其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机。说起税控机还是近几年推广会计电算化的成果,什么都要电脑化了。税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的。其实它的操作也并不难,只要稍微懂office办公软件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了。于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用,学会了基本的操作,以后走上工作岗位也不会无所适从,因为在学校学的课本上根本就没提过这种新的机器。

是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的"和气生财"在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底。

经过这次实践学习,我可以运用书本上学到的知识用到工作上,得到了一个很好的学以致用的机会,不但加深了带知道的理解,而且也让我初步了解了工作的程序,我想这些都是对我以后的学习有非常大的帮助吧!

寒假实习 篇6

一.实习目的:

锻炼自身的社会活动能力,了解社会现实,从实践中拉进了与社会的距离,认清一些社会问题,看清一些社会现象,在社会大课堂里,经风雨、见世面,检验知识,培养能力,磨练意志,使自身得到启迪,增强社会责任感。在实践中认识社会、增长才干、提高自身素质、为日后真正走进社会铺定基石。

二、实习时间

三、实习地点:

兰州东部瑞德肯德基店

四、实习内容:

大学的第三个寒假降临了,我选择了留在兰州打工。做这个决定是相当艰难的,寒假打工意味着我长这么大,头一次过年得在外面过,想到大年夜,不能家人团圆,难免有些不舍。又想到放假近五十天,回到家最多也就过个年,与其在家闲着不如在外锻炼一下,增长一些许社会经验,还能帮助减缓家里的经济负担,最后我毅然决然的外出打工。

考完试的第二天我就回家了,在家里只呆了几天。虽然家里父母舍不得我过年在外,但是看着我这么认真,也就同意了。我们乡村孩子原来就与城市的孩子有诸多差距,就业压力这么大,有机遇我们就应该多插足社会,锻炼自己的实践能力,弥补身世带来的不公道。

回到兰州,几经曲折,我有以下几种打工抉择,1、做家教; 二、去管吃住的中餐厅;三、去不管吃不管住的肯德基。做家教是我所喜欢的工作,能为当前的教育储蓄积聚经验,工作轻松时间又短。可是家教要等到小孩放假,过年的那几天时间有限。中餐厅管吃住,工资差不多就在1000元左右,觉得还是有点少。肯德基虽然不管吃住,还需求办健康证,户口本复印件之类,但是它对我的吸引很大。尽人皆知肯德基是全球最大快餐连锁店之一,店面遍及世界各个角落,是一家大型的外企。肯德基是靠什么成绩有今天的“餐饮帝国”之美称,是独特的产品,有效地经营管理方式,积极创新。当你面对一家大企业时,你是不管如何也禁不住它的诱惑,肯德基的经验远非家教或是一家小的中餐店可以角逐的。

KFC给我的印象是洁净整齐,然后就是同事的年青热情,全都是20多岁年数与我相仿。在等经理的一段时间内,我仔细的观察了一下,肯德基所占的面积也不算大,以至不如个别中等餐厅大,里面的坐位紧挨着,坐满也就是60来人,这么小的餐厅会有什么过人之处值得我的等待,当时我没想明白但是最后我慢慢的想明白了---效率,对,就是效率。服务员收餐盘的速度是相当得快,从客人离开桌子到服务员清算桌面、摆正桌椅不到30秒。大厅里的桌子始终是光洁整齐的。

我在学校时曾在大学生科技实践服务中心干过一段时间,有了些面试的技巧和经验。比方:热情,耐心,责任心,吃苦耐劳等。面对经理的发问我很流利的做出回答,最后被胜利的录用。我被分到了总配,工作分为晚班和白班,晚班就是打烊,白班大致就是做汉堡、冲PP之类。顺便说一下,这里下级对上级的称号统一用“哥姐”取代,没有所谓经理的称呼。比方“诚哥”是这里的店长,“芳姐”是这里经理,“雄哥”是排班经理,更有趣的是顾客把我们的骑手叫“基哥”。

我的'师傅我们都叫她“金姐”,是一个性格开朗,很容易相处的人,她对我们要求很严格,对工作一丝不苟,当我们做错事她就会重复那句永远不变的话“我把你活活捂死”,但是下班后我们是很好的朋友。在上班时他会经常提醒我们留心不要被烫伤,注意安全。汉堡机、双面煎炉、直立保温柜的温度高达450F,也就相当于200多摄氏。盛东西的器具叫格子,不锈钢做的,很容易洗干净的,师傅告诉我们肯德基好就好在所有的设备都是不锈钢做的,这对打烊是有好处的。师傅给我讲起了早餐粥、饮料、汉堡的配比。早餐粥有四种,冷饮四种,热饮三种,汉堡五种。

粥的配比:香菇鸡肉粥:500ml热水+2粒姜丝葱花+1袋香菇鸡肉+1批白粥

冷饮配比:

冰豆浆:1800ml冰水+一袋豆浆粉

九珍:1000ml九珍稀释液+5000ml冰水

冰碳烤:1.5升冰+1.5升过滤水+一袋蓝伴侣+1700ml煮好的红茶

热饮配比:

热豆乳:1800ml热水+1袋豆乳粉

经典珍珠奶茶:茶水:1700ml过滤水+1袋红茶粉

奶:800ml热水+1袋红伴侣

香柚蜂蜜茶:一勺香柚+开水

汉堡:

芝士蛋堡: 3.5寸面包+10汉堡酱+1片芝士片+鸡蛋片

田园汉堡:3.5寸面包+20克汉堡酱+15克生菜+1片田园饼香辣鸡腿堡:4寸面包+20克汉堡酱+15克生菜+腿肉

新奥尔良烤堡:长方形面包+ 20克汉堡酱+4根青椒+20克生菜+超大腿肉

鸡肉卷

满满近三页笔记还没算解冻时间,我算是见识了。不过师傅能把这么多东西做得如此熟练,确实让我们心服口服。这么多内容可不是一两天就可以记得住的噢。

半个多月的时间我才才慢慢把所有的流程熟习下来。但当我觉得得心应手的时候却发现寒假快完了,不过在这次经历中我收获了不少的东西。

收获一:我学会了有效地调配安排时间

家喻户晓,肯德基是快餐食品,效率是它的一个重要的特色。作为餐厅的服务员,必须有很快的效率才能立足。

收获二:锻炼了我的工作能力。

我在肯德基的时候,培训“yes”的服务态度是每个新员工的必备考查内容。重要就是“微笑,目光注视,打招呼!” 主要表现在顾客进来或离开餐厅时,顾客点餐时,需要帮助时就要做到这些……具体就是面对顾客打招呼。我的师傅让我站在门口欢迎顾客,面带微笑对每一名顾客说“你好,欢迎惠顾肯德基。”我的性格本来就偏内向,这样的经历确实是一大磨炼。

收获三:我学会了有效的记忆

在肯德基无论是冷冻的原料还是做好的产品都有保鲜期的。过了保鲜期所有都要废弃,对时间要求很严格。每个总配都必须记住所有东西的时间。比如做好的汉堡、它的保鲜期是15分钟,原味鸡的保鲜期是90分钟。解冻的东西记忆的内容更多,刚开始时我死记硬背也记不下来,每次都需要看笔记,耽误很多时间。但是慢慢地也就记住了,毕竟熟能生巧嘛。例如:冷冻蛋液的解冻时间是8小时,解冻完的保鲜期k+1天。

这是我有史以来第一次过年没有回家,确实很不习惯,但是我却学到了很多书本上学不到的知识,两个月的寒假很快就过去了,真的有些留恋,俗话说:“没有实习,就没有讲话权” ,只有切身经验过才会有那种超乎普通的感受。平时我与社会的接触其实不多,在这次的打工中,我更好的接触了这个社会,理解了这个社会。在课堂上,我们学习了许多理论常识,但是理论和实际有很大的差距,理论就是将我们在课堂学的运用到实践中。在实践中认识社会、增加才华、提高本身素质、为日后真正走进社会铺定基石。我如今理解了学院为什么让我们增加社会实践能力。在那里,我学到许多书本上所没有的社会实践常识,领会到了工作的一些难处,学会了如何处世,怎样才能把工作做对做好,为毕业后走上工作岗位而奠定基础。怎样才能找准自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?我想我们的确该好好思考一下我们的将来了!

回到校园的我已经理解了什么才叫自食其力,什么才叫社会的残酷了,在实践中更好的锻炼自己,我坚信自己可以获得更多的提高。以前我对自己的将来不知所措,可是现在我已有了明确的目标,我相信自己会成功的。

寒假实习 篇7

实习人:~~~~~~ 学号:

实习时间:XX年1月9日~XX年1月23日

实习地点:江苏省XX法院

XX年的这个寒假我在忙碌与充实中度过,有幸利用寒假时间到江苏XX人民法院实习,这次实习是我人生中不可缺少的重要经历,使我受益匪浅!

首先,我要向帮助指导我的孙庭长、袁法官等人致谢,感谢你们为我的顺利实习做出的努力和给予的帮助!

由于物权法、债权法、民法、商法、知识产权法、婚姻法特别是民事诉讼法等均尚未涉及,所以此次实习的目的主要是熟悉法院的办事机构、工作流程以及案件的立案审结过程等,从基层做起,增加对法律工作的认识,此次为期十五天的实习令我感触颇深,受益匪浅。

XX年元月9日早上8:30,我踏进了江苏省大丰市人民法院的大门,庄严的国徽不禁令人肃然起敬。我被安排在了“民一庭”,拜书记员吕杨老师门下,庭长严肃地给我提了四点纪律要求:第一,遵守法院纪律;第二,保守案件秘密;第三,保护卷宗安全;第四,注意个人安全。字字铿锵有力,震慑人心。我还拥有了自己的办公桌,触摸着皮质的桌面,深栗色总是给人以威严感。

在民一庭实习的半个月里,我主要做了以下一些事情。

1、诉讼文书的写作。如举证通知书、应诉通知书、开庭传票等。现在我知道,举证通知书是发放给原告和被告的,而应诉通知书是发放给被告的。所有的文书一式两份,一份给当事人,另一份法院保存。然后还负责了这些文件的编排、校对、打印等工作。使我更加清晰了法院工作的严谨和程序性,每一份打印的诉讼书,判决书等都要盖有“与原件核对无异”字样的章,并且要到办公室盖法院的公章。而在运用电脑编排一类事情中又让我认识到掌握相关信息知识和技能的必要。这些基本素质在我们日常的学习生活中就应该注意培养。

2、联系当事人。在此期间我还经常打电话联系当事人或接听电话以及接待其他诉讼参与人。每次到立案厅给当事人或委托人送达相关文件时,深切体味到一个法律人为别人所尊敬。首先我对着喇叭问“谁是……”,当有人回答时,我要做的是核对他的身份,“请出示您的身份证。”这使我认识到作为一名法律工作者不仅应当具备专业知识,还应当具备社会交际能力和耐心热情的品质。

3、整理卷宗,在XX老师的指导下,我学会了整理卷宗。卷宗分正卷和副卷:副卷是合议庭对案件的讨论意见理由等等,是给法院内部看的,当事人及其代理人是绝对看不到的;正卷里包括立案文书、起诉状、应诉答辩状、送达回证、开庭笔录、质证笔录、双方提供的证据等等,正卷是给当事人及其代理人看的。卷宗不能带离法院,阅卷完毕后应及时送还案件的承办法官或书记员。卷宗的整理包括按顺序排列内部文书、填写封面、装订成册、张贴封条、书记员盖章等工作。这些已经审结的案件中有很多典型案例,其中涉及到事实的认定,证据的采信,责任的认定等等,在整理卷宗过程中,使我对民事案件从立案到审结的程序,各种该归档的文书的分类有了详细的了解。

4、旁听案件。市人民法院管辖人口较多,民一庭又是全法院管辖的事最多最杂的,民一庭5位审判员每年平均每人有案子200多件,几乎每天都有庭要开,这对我来说是一件好事,可以听的案子就比较充足。我所见到的庭审与想象中的却是千差万别。脑海中呈现的是场面宏大、庄严肃穆的情景,却与现实格格不入。并且完全没有律师当堂对抗、精彩纷呈的场面,审判时间也很短,一般不会超过三小时。虽然事先没有看卷宗,但还是能听懂大概。我觉得,在庭审的过程中,法官的思路是最清晰的,法官的思路引导着整个审理过程;法官总结的争议焦点很关键,关系到能否准确地指出案件的要害;而一个好的律师,首先要思路清晰,能够自圆其说,还要较好地捕捉法官提出的问题的深层含义,不要答非所问,诡辩在中国这样一个极力追求事实真相的国家里不太管用,反而招致法官表面上的厌烦。

5、做案件的记录。我有幸担当过一起案件的记录,平时从没参加过速记方面的锻炼,不仅记不下全部内容,写字涂改厉害,而且无法把握真正该记录的内容,最后还是在法官的指导下,重新写了一遍,才让当事人双方签字的。准确听庭是书记员的基本功之一,现在做的不好有老师帮助,法官指导,但是将来真正走上岗位了,就只有靠自己了,平常的工作还能应付,但是随堂记录更让我看到了自己的不足,应该在以后的学习生活中更加培养自己实际性操作方面的能力。

6、跟随XX法官到龙提镇做庭外调解。这是一个离婚案件,男方因抢劫进了监狱,男方父母认为女方有外遇,女方无法忍受公公婆婆的怀疑,坚决提出离婚。男方父母不让女方见小孩,女方实在没办法,请求陈法官带领女方一起去看小孩。我们到时,小孩一下子抱住了妈妈的腿,妈妈顺手把宝宝抱在了怀里,妈妈亲了又亲,眼泪不禁落了下来,男方母亲热情的招待了我们,一桌的热开水,一碟谷子,这是乡里人的风俗。母亲和宝宝玩耍着,一桌的从远近赶来的亲朋好友看着笑着,而我呢,紧紧抱着我的卷宗,这是书记员的责任!看着眼前的场景,不禁令人含泪,曾经这也是一个和睦安稳的家庭啊,大人们闹,最后苦的还不是孩子!

半个月的实习生活,使我对本院受理的案件情况有了大致的了解,大丰市人民法院民一庭的案件主要集中在以下几类:

1、离婚纠纷,一般情况下第一次离婚的如果不是婚姻法规定的那几种如一方有赌博吸毒等恶习不改,一方有遗弃虐待家庭成员,夫妻分居满两年的等等这些强制规定的,一审都是经调解无效后判决驳回原告的离婚请求,但如果半年后原告再以相同理由提起要求离婚的,法院审理时如果调解无效一般都会判决支持离婚,所以现在要离婚是一件很简单的事情,一次不成,再来一次准行。经过平时和法官们的探讨以及一些自己听过案子,看过的案卷,我发现现在离婚案件有一些新的特点:①结婚时间比较短,离婚率却比较高 ②结婚时间比较短,离婚率却比较高,30岁以下的离婚的占多数 ③女性提起诉讼的比例高于男性,整理案卷中有10份离婚案件,其中有9份是女方提起的,这反映出当今妇女维权意识增强,妇女地位提高 ④一方不出庭,诉讼文书采取公告送达的增多 ⑤因家庭矛盾引起离婚较多,多集中于外出打工者,且都是在春节后不久提起离婚。

2、道路交通事故案件,案件的共性:一是受害人及其亲属依法维权意识增强,案件增长幅度大。二是原告索赔数额高,原告胜诉率高,获赔数额相对较少。三是车辆及人员的流动性,法院受理案件后,送达诉状副本、举证通知、开庭传票比较难,直接影响了案件的审理进度,增大了案件的审理难度,审理周期相对较长。四是判决裁定确定的民事赔偿执行不到位现象突出,法院受理的该类案件,大多是肇事者无能力赔偿或双方就赔偿额度未达成一致意见,交警部门调解不成的情况,这严重影响当事人权益和司法权威。

3、劳动合同纠纷,在法院听了一起关于劳动合同的案件,发现在辩论过程中,用人单位的代理人总在强调用人单位和劳动者之间的关系是劳务关系,或者强调是雇佣关系,而劳动者的代理人强调用人单位和劳动者之间是劳动关系,是一种没有签定劳动合同的事实劳动关系。所以我专程上网查了一下他们的区别:

(一)从合同的主体上看。劳动关系的一方必须是用人单位。即机关、企事业单位、社会团体或个体经济组织,另一方是劳动者个人。劳务关系的双方可能都是个人,或者都是单位,也可能一方是单位,一方是个人。

(二)从用工双方的关系上看。劳动关系中的劳动者与用人单位有隶属关系,接受用人单位的管理,遵守用人单位的规章制度,从事用人单位分配的工作和服从用人单位的人事安排。而劳务关系的双方则是一种平等主体之间的关系,劳动者只是按约提供劳务,用工者也只是按约定支付报酬,双方不存在隶属关系,没有管理与被管理、支配与被支配的权利和义务。

(三)从支付报酬的形式上看。劳动关系支付报酬的方式一般是按月支付工资,有规律性。劳务关系多为一次性的或按阶段按批次支付,没有一定的规律。

(四)从法律的适用上来看。劳动关系中产生的纠纷是用人单位与劳动者之间的纠纷,应由劳动法来调整。劳务关系中产生的纠纷是平等主体的双方在履行合同中所产生的纠纷,应由民法来调整解决。

本次实习开阔了我的视野,在实践中我的专业知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼,也使我对法律在现实中的运作有了初步的了解。此外,更让我庆幸的是,在实习过程中我结交了许多法官和书记员朋友,从他们身上我学到了勤勤恳恳的工作作风和很多为人处世的方法,这些都是我平时在书本上学不到的。最后,我想再一次向为我的实习提供帮助的法院工作者们致以,最衷心的感谢!谢谢你们!

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