伴着暖暖冬日，我们走进寒假，公寓里的学子们带上了行李与思念也走上回家的路。大学里的第一个学期正式拉下帷幕，大学生活与高中生活完全是两回事。记得刚军训完我总是在不停赶着，因为教室不固定，因为上课时间之间的空档岔开了时间，但没多久也就适应了。
[回顾]
第一次寄宿，第一次有室友，第一次离家生活，理应有不适应，但我倒还挺享受着这不同于之前的生活，除了没有跟爸妈在一起，感觉其实没有很大的区别。开心认识了很多人，经历了一些以前没经历过的新鲜事。和同学们一起动手做饭，一起吃着劳动之后的饭菜，一起参加课余体育活动，玩起了许久没有玩过的儿时游戏，一起在夜晚坐在草地上聊天，一起为一场晚会筹办、购买食品……静下来想想，真的拥有了很多回忆。回忆同时还是要进行自我检讨，也许因为突然没有多少压力的生活，自己还是有些偷懒，没有像高中一样好好在上课之后好好复习、巩固，很不应该，但过去了再后悔也没用，重要的是抓紧现在，好好把握，多做点有意义的事情。不能总是依靠父母，而是应当活在当下，将来加倍孝顺。
寒假好好思考了一下自己近期的计划，好好将自己的学业完成，一定在平时就要巩固加深，争取考试有满意的成绩。另外在课余时间将日语的课程完成好，多去图书馆读些书，买下的书也都好好阅读，扩宽自己的视野，不同的高度，不同的世界。大学正是人生观价值观快速形成的阶段，需要智者的一些牵引，这样更容易发现自己的兴趣所在，也许恰好在某一个点找到了自己想要坚持下去的目标和力量。同时学生会的工作也要积极参加，认真对待，好好锻炼自己的能力，大胆去尝试，有意外的发现也不一定。机会总是落在有准备的人手上，在做准备的过程中，也去发现机会，争取机会，事半功倍。
[社会实践]
社会实践由两部分组成，一项是做调查问卷，一项则是在服装店当了临时销售员。
①调查问卷是关于独居老人的身体心理情况的一个调查，在调查过程中，感受了许多。老人们大多是六十多岁、夫妇同居，有的子女在同一个城市，有的则在临近城市，所以他们与子女的关系都还不错，看得出来他们还是欣慰的。但同时看着老人们答题，看到他们的答案，免不了还是有些心酸的。有的老人认识的字不多，题目有时念着还有几个错别字，我耐心地跟他们读题目给他们听，一份问卷几页而已，却足足做了半个小时左右，他们也看累了，那时心里只有一个想法就是真是辛苦他们了。
关于一些健康问题，他们有的晚上睡眠不好，有的有慢性疾病，有的中过风、手脚不便，有的会头晕刺痛，看到这些，心里一阵难受。人真的到了一定年纪，一天天开始衰老，头发白了，手颤了，脚不麻利了，就像我们的祖辈父辈，现在慢慢都走向衰老，身体也开始走下坡路，不需要别的，需要的是更多的关心与陪伴。子女不要总说时间不够、工作太忙，等到你有充裕时间了，父母剩下的时间也不那么多了，过一天少一天，别到了后悔的时候才去惋惜，才去自责。题目中有几道题我记得很清楚，“您会感到孤独寂寞吗?”、“您会为一些小事难过吗?”、“您会有时候想哭吗?”，不少老人都填了有时会孤独寂寞，身为男人爷爷们后两个问题大多数是否定的，可是奶奶们答案一般都是会。正是因为这些问卷，让我看到了他们也许平常不会说出来的想法，是内心真正的一些感受。我想子女看着这样的答案也会为之撼动吧，说着没事、不要担心，但父母真的很需要他们。
这次寒假主打便是春节，家家团聚，热闹新年。今年春节大家庭在广东相聚，一起拍合照的时候，那种强烈的归属感是无以言表的，家永远在那里，不论你有多久没回，仍有亲人等候。不管以前发生过什么争执，在快门按下的瞬间，一切不快都被打碎，照片上只有一团和气。愿子女归家路上平安顺利，到家好好陪伴父母，与亲人相聚，珍惜着血浓于水的温情。
②在服装店做销售员说来也是凑巧，正好一个同学在一个大市场里打寒假工，然后就陪她一起体验了几天。为了怎么销售，我好好地思考了一番。平常买衣服的时候自己是顾客，喜欢什么样的服务在这个时候正好能换位尝试一下。我自己是不大喜欢那种一进门，就开始特别热情给你介绍这介绍那的，总感觉有些不自在，但进门不闻不问也是当然不可取的。我的做法就是，客人进店时，我会很热情的跟他们说：“光临，看看有没有喜欢的，可以试穿，如果有什么问题可以叫我。”我想这样比较热情，同时也让客人有自己挑选的空间，他们心里也觉得自在许多。
另外，销售手段是要有的，毕竟要赚钱。在客人试装之后，我会客观评价，当然要先看看客人是什么态度，是很喜欢，还是犹豫，还是不太满意。如果客人很喜欢，你觉得不太适合客人，这时，你需要委婉表达，比如说试试其他款式，说不定会不错，还是得随机应变;如果客人犹豫，你就将自己想法合适地说出来以供参考;如果客人不大满意，便询问看看还有没有喜欢的，可以再看看。这样下来，看表情，大多数客人还是挺满意服务的。至于价钱问题，店主对于服装都规定不可以还价，所以对于客人的还价，我们都婉拒了，大多数还是通情达理的，但有少数几个态度不太好。几天下来，也卖出了几件外套、毛衣、棉袄、裤子、鞋子、帽子和围巾，成果还算不错吧。
这次的销售体验之后，与社会上人的交往进了一步，社会上什么人都有，以后什么人该避开，什么人该交往，也更加深刻地认识到。同时也体会到了商人的不容易，以后待人处事都要懂得换位思考，能让则让，别花时间在斤斤计较上，吃点小亏是福，俗话说得好，塞翁失马，焉知非福?
[我们仨读有感]
泛黄的封面、潇洒写下的书名，给人一种历史的沧桑感，但与此同时，也带来了中国文人别样的雅致风韵。快节奏的现代生活，抽出一些时间，欣赏娓娓道来的故事，好好咀嚼，在我看来，是有必要的。
一个寻寻觅觅的万里长梦，一个单纯温馨的学者家庭，相守相助，相聚相失，“我一个人思念我们仨”的思念带来无边无际的伤痛，痛定之后剩下洞彻生死世事的达观。书中没有心碎的词句，丝毫不显露悲痛的内心，然而纸张满溢着对丈夫、对女儿的无尽思念，虽然只剩下杨绛先生孤身一人，但她活在甜美的回忆之中也满脸幸福。所有的悲欢离合、大起大落，在作者眼里看来都是淡定超脱，但内心只有冷暖自知了。
一个长达万年的梦开始出现，杨绛先生与家人一起在一条古驿道上离离合合、聚聚散散，看到后面才知道这些事一家人在最后一段人生路的真实写照。作者笔法细腻，十分注重细节，零零碎碎的生活小事被串成一条朴实却散发着独特魅力的古风项链。没有直抒胸臆，没有直接议论人事，只是细致从容地叙述，将思考的空间留给了看文字的我们，她所想表达的想法和主题也就这样慢慢、慢慢浮现。“我清醒地看到以前当作“我们家”的寓所，只是旅途上的客栈而已。家在哪里，我不知道。我还在寻觅归途。”全书以这样简单的三句话结尾，一阵心酸涌来，愿那份温馨的回忆能陪伴者杨绛先生寻觅到回家的路，与日夜牵挂的亲人相聚。
我们俩老了只有短短一页，但是却包含着对故人的满满怀念;我们失散了文字里描绘出的梦境虚虚实实、亦幻亦真，走上古驿道，相聚再相失;我一个人思念我们仨是最着墨描写的一个章节，几十年来普通平凡家庭里的一个个日子，对于专注于做学问的夫妻俩，生活更是简单，尽管风雨兼程，依旧相互搀扶前行。伤心处，我会心酸，受到撼动;开心处，我会不自觉跟着书里的人物一起欢笑;亲人离散时，我跟着一起悲痛。跟着作者喜怒哀乐，也赞同着一些价值观。在我看来，不仅仅是回忆录，更像是人世间的一个有血有肉有喜有哀的剧本，灵动细致的笔下角色鲜活。
从窗户纸的孔隙中，看到了一户书香门第的故事，即便有主角已驾鹤西去，但依旧动人心弦。再多的赞美评价在不真真翻看这本书前都显得苍白无力，现今作者还站在这座书桥上寻找着知音。
[总结]
寒假不长不短，却也经历了不少。与亲人团圆，同朋友聚会，进行社会实践，与好书、好电影相遇，交换感悟。时刻都温暖的亲情，能谈天说地、交换心事的友谊，初涉社会的新鲜与收获，我们仨杨绛先生思念故人带来的达观与超然，为一个念想去旅行子沫的独特视角，用着单纯年轻的内心去欣赏着世界，入殓师里小林大悟从刚接触到时的惊慌失措到后来冷静、温柔而细致地擦拭亡者身体，为他们整理好妆容，送他们体面安详地走上人生的最后一趟旅程，让观影者的敬佩感动油然而生。正是因为这些交往，让自己的心灵也觉得是幸福的，人要多接触积极的事物和人，内心也会是阳光一片。正是因为这些与物与人的联系，自己会慢慢懂得感恩，更认真地对待自己接下来的人生，是为了自己，也是为了对自己所爱的人负责。生活姿态全凭个人操控，人类生来一样的面孔，与别人不同，便是看你如何活。
大学之初，我就决定一定要在寒假做点社会工作，好好亲近一下社会，积累点社会经验，为以后进入社会做点准备。况且这又是我大学里的第一个寒假，离家已半年的我很想回去过年时给父母及弟弟妹妹带点儿湖北特产。如果能用自己打工挣得的钱那更是再好不过了。这样想着，我就在校自强社的帮助下，在寒假1月22号至1月27号到武汉徐东那边的武汉新视点市场研究公司作了话务员。因为是在市场研究公司，所以所谓话务员，并不是我以前所认为的简单的帮助公司接电话的人员，而是通过网上随机拨号对拨通后收听电话的人进行问卷调查与访问的人员。当然，随着问卷与访问内容的不同，对可以接受调查访问的人群的条件限制也不同。如果对受访人群的条件限制越大，那么访问就越难以开始，也就是说你所拨通的电话的那头的那个人很可能不是你要访问的那类人，如他的年龄不属于30岁至40岁之间或他不是女性等，这时访问自动终止。虽然这次也是我人生中的第一次社会实习只有短短的5天，但我却从这5天的话务员经历中更深刻地理解了很多，更直接地得到了许多，也更深入地思考了很多。
一．我所更深刻地理解的：
要遵守职业道德。
职业道德，是指从事一定职业的人在职业生活中所应当遵循的具有职业特征的道德要求和行为准则。这是在"思想道德修养与法律基础"课上所学到的知识，通过这次社会实习，我才对这一知识有了更深刻的理解。我去报道的第一天，督导就把公司职员所应该遵守的行为规范拿给我看，要我仔细阅读并记在心间。像做访问时不能向受访者透露所调研的产品的相关信息，不能向受访者问及问卷之外其他的问题，言语一定要有礼貌等，这些都是作为一名话务员所必须遵守的职业道德中的一部分。
计件工资更有利于资本家加强对工人的剥削。
计件工资是资本家克扣工人工资的手段之一，资本家可以借口产品的质量不合格而克扣工人的工资。计件工资也是资本家迫使工人提高劳动强度，延长工作日的手段。产品数量越多，工人工资越高，工人不得不自动延长工作日，提高劳动强度。这是我在"政治经济学"课本上学到的知识，虽然这些资本主义社会的理论用在社会主义的中国的公司与工人身上不太合适，但通过这几天的经历，我对这些理论有了更深刻的理解。话务员的日工资就是计件工资，即按当日所完成的合乎要求的问卷的数量来决定，因为同一问卷的单价是相同的。所以，不管你拨出去了多少个电话，花费了多少口舌，耗费了多少精力，只要完成的合乎要求的问卷数为零，你就挣不到一分钱。因此，我在第一天上班的时候尽管都下午6点半了，我还是再坚持打了一个多小时，因为在新视点公司晚上可工作到9点。好不容易把电话从300个打到了380的个，这样才把完成的问卷从1份变为了3份。可第二天上班时，督导却说我完成的问卷只有2份。那还有一份呢？今天继续努力，争取多完成几份。督导避而不答怎么不合格，搁下这些话后转身离去，弄得我一头雾水。
二．我所更直接地得到的：
不同年龄段的人对访问的态度不同。
5天的工作中我共拨出了1872个电话，其中拨通的电话共有1153个，这些每天电脑上都有显示。若接电话的是位女士，"女士您好！我是武汉新视点市场研究公司的访问员，我们正在对女性消费者进行一项有关美容化妆品方面的访问，想听听您的宝贵意见与建议，能耽误您一会时间吗？非常感谢！"这是我们访问的开场白，若接电话的是男士或小孩则稍有变化。从拨通的这1153个电话中我发现：
1、年龄在30岁以下的人都比较随意，在时间方面比较豁达。听了我的开场白一般都会笑着慢条斯理地说句"那你问吧"！
2、年龄在30岁至50岁之间的人大多很暴躁，给人的感觉是不会浪费哪怕是一秒的时间。他们中礼貌一点的一般是听完我的开场白后搁出一句"我没时间"，然后"嘭"的一声挂掉电话。
3、年龄在50岁以上的人则如孔子所云"而耳顺"。他们通常会以聊天的口气回答你的问题，"孩子们都在外工作，只有我们老两口在家。"
不同年龄段的人心态不同。
1、30岁以下的中国青年，大多是80后或90后，他们的时间观念不是很强，可以接受别人的占用。同时，他们的内心还是比较单纯，一般不会想着这通电话是不是陷阱。当然，他们也可能敢闯敢拼，就算是骗人的，那我倒要看看是怎么个骗人法。
2、30岁到50岁之间人则不同，他们几乎都有家有事业要操心，上有老下有小要照顾，所以在时间方面很苛刻。同时，他们见多了这大千世界的种种骗局与陷阱，大多对社会上的一些事持怀疑态度，因此更不会为一个陌生人的所谓的访问留出时间。
3、50岁以上的人呢，他们已是或将是老人，现在的他们对人对事都表现出老者的谙熟与安详，所以会胸有成竹地与陌生人交谈。同时，很多老人住在空巢家庭，老了却享受的是寂寞，因此也希望与人交谈。听了那么多电话后，老人那表面上是在闲聊实则透着凄凉的声音让我印象颇深。天下的儿女们，常回家看看，多关心关心我们那年迈的父母吧！
三．我更深入地思考的：
做任何事都得有耐心和信心
还记得我作话务员的第一天，开始一连拨出去了200个电话，可要么没人接，要么不是家庭电话，要么不是20岁至50岁之间的女性，要么人家听到一半就挂掉。总之就是一份问卷也没完成。当时我口干舌燥，心里也很不是滋味。想想花了大半天时间竟一无所成，就不想再继续访问下去了。后来，我旁边的同事告诉我，他昨天来总共打了一天的电话都是一份问卷也没完成。哎，你也太背了！
然做成了两份。你今天还有这么长时间，再坚持坚持，说不定待会儿就能做成了呢！"同事见我很沮丧，又安慰我道。我想想也是，就又拨起号码来。皇天不负有心人，终于让我在拨通第247个电话后完成了一份问卷。看来，做任何事都得有耐心和信心，即使失败了100次也不要放弃第101次，因为站起来只需比跌倒多一次，也许下一次我们就会成功。
一份耕耘不一定会换来一份收获，但不耕耘就一定不会有收获。
在我作话务员的这5天中，虽然我总共拨出去1872个号码，但只完成了23份问卷。期间费的口舌很多，成果却并不丰硕。可是如果我在第一天一看打了很久还是等于零的时候就不干了的话，我岂不是连23份都完成不了。所以说，虽然一份耕耘不一定能换来一份收获，但不耕耘就一定不会有收获。正如姚明说的，努力不一定有结果，但不努力一定不会有结果。
同时实践也是我们大学生学习知识，锻炼才干的有效途径，更是我们大学生服务社区，回报社会的一种良好形式。所以为了同一个目标，同一种信念，我加入了寒假社会实践活动。
由于寒假的假期短，对于寒假要做什么社会实践活动的问题我思考了很久，最后在姐姐的带领下我来到她们的公司进行此次的实践活动——星宇服饰有限公司。在进去之前就听姐姐给我讲过，在星宇制衣厂区参观学习地两天时间里，让我对制衣行业有了更细致地了解，制衣业作为制造业地其中一员，浓缩了制造业地普遍特点：以产品为中心来组织运作，而且更兼具了劳动密集型工业地生产运作方式：工人地劳动是价值地来源。也由于星宇制衣有限公司是以制作军用制服为主的，我也学会了做事须谨慎严谨。
一进他们的生产车间环境就特别的舒适，每道工序都分工有序，共分为裁断车间、缝纫车间、整理打包车间三个大车间。每个车间都有一个主任，便于管理和分配，当然制衣产业少不了缝纫机，电动缝纫机早已经替代了老式脚踩的缝纫机，缝纫车间每天都是最忙碌的!
该厂的生产运作流程，成一个环形状,首先从裁断车间开始，然后缝纫车间进行生产，最后到整理打包车间进行整理打包。当然，这只是正常情况下，大致而言地。
具体地介绍一下生产流程：首先是接订单。然后技术科的师傅会根据客户带来地衣服样版，用电脑排版(考虑该如何制衣样,用料才最少)，试制一件，根据试制过程中得出地方法结论，制出工艺技术图，以该图与客人商量、协商修改，当客人满意后，这份工艺技术图就定下来，不许再变动。
接着就根据要求采购材料，材料五花八门,大至布匹,小至小配饰(如钉状地纽扣).布匹运来后就要验布，然后合格布匹送到裁断车间用机械进行牵布，一般都是几百层，然后再把从技术科送来的样板让画皮的师傅画出来铺在弄好的几百层布上，接着用电动剪刀根据衣样剪裁成衣服不同部分,再对这些“细块“打号进行对色，每件衣服到时候诶小片上的号一样。这样就可以送到缝纫车间进行缝制了，缝制车间还有一个班的人是专门进行剪线、整烫。最后送到整理打包车间进行包装工，合格地就进仓库，等待客户派人到厂进行最后验货。验货合格地，就可以签放行条，运输，交货。
在实习期间,我严格实习单位的各项规章制度,服从指导人员的安排,做到不迟到、不早退，尊敬领导，虚心学习，注意观察，独立思考，不耻下问，学问结合，基本上达到了实习要求。
实习，顾名思义，本身就包含学习的意味。然而，通过实习，我深深地感到其实学习应该时时处处，贯穿一生!社会上行业成千上百，样样有关键可抓，有窍门可钻;工作环境处处不同，所接触的人物、事件日日新鲜，所做的事情有成有败，时代在变，世界在变，身边的一切都在变，要不断为自己注入新鲜活力才能适应时代甚至引领潮流，而不是被甩在后，被历史掩埋。以后的学习就不仅只说书论本、纸上谈兵的简单，还有更重头的，那便是学习适应能力、自学能力、社交能力和心理承受、调节能力。
从学校课堂走进地税局，身边的人由老师、同学们换成领导和同事们，新鲜感是有的，但很快，这份新鲜感便被自己对实际工作的陌生所掩盖。怎么办?学，不耻下问，工作之余，跟她们聊聊天。大家都是年轻人，于是很快便熟了。她们工作的时候主动带上我，让我独立完成一些工作，在旁教我该如何如何地做。看着自己逐渐融入她们的圈子，一起工作、一起说笑，那种不再是陌生人的感觉真棒! 到了一个新的工作环境要在最短的时间内记住同事的名字，了解单位的管理架构，弄清自己的职责范围。对于实习生，还得尽量让部门所有的人都认识自己，使自己有的机会。这时候，还持着大学生的姿态，还留着在校学生的腼腆，还不大方落落，积极主动地融入社会是行不通的。至于如何察言观色，如何处理个人与他人的利益关系，交往如何做到恰到好处，则是更深奥的学问了。在这些问题上，我吃过甜头也撞过板门，积累了一些经验，但是人与人之间的各种微妙关系又岂能在短期内被吃通看透!看来学做社会人这一课还漫长，甚至要贯穿人的一生，得学会承受和心理调节。
在地税局实习有两个星期，第一个星期我在征收厅学习“申报纳税”岗位的工作，第二个星期我随科员们查税。“申报纳税”的工作就是纳税者交来两种表，一种是个人所得税表，另外一种是综合表。我们工作就是把这些表录入到电脑里，然后打印出回执单给纳税者。这听起来似简单，其实也不容易。例如，纳税者填表所写的数字金额必须项贴出来的样板工整，规范，否则，这些数字金额录入电脑就很难识辨，需要我们慢慢查看。刚开始不熟悉，看起来真费劲。后来干了一两天，就总结出一些常理。例如，0行3列错!这个提示，一般就是纳税者帐号填错了，这样查看速度就快多了。查税的工作给我印象最深，下面来浅谈一下我对工作中遇到一些问题的思考。
由于查税行动强大的威慑作用，不少企业纷纷主动足额补缴了个人所得税。我查税的工作中，我发现社会上偷逃个人所得税的手法五花八门，最普遍的现象是单位对员工的工资、薪金、补贴收入或发放员共集资利息、分红等未足额代扣代缴个人所得税。尤其是有部分高收入个人偷逃个人所得税的手法更是隐蔽、更刁滑，甚至钻政策漏洞。例如一些私人性质的有限公司，老板长期“借用”资金，以图偷逃个人所得税的问题比较突出，他们在公司长年累月既不领取工资、奖金、津贴，也未领取过公司分红，却以个人名义，采取借款或“备用金”形式，长期大量占用该公司资金高达几千万元，对这些借款既未说明去向，也未明确还款期限，常年挂帐，既有钱花，也不纳税。
一、概述经过
我和很好的朋友商量好的这个假期会在外面打兼职体察社会，但是没能找到，朋友找到了一个办法，就是去西宁市批发塑料灯笼再到互助县出售挣取差价，本人觉得不错，我总是很新奇，街头卖东西的人是怎么可以那么不顾风雨兼程地在一个地方冒着被城管抓住的风险去推销他的商品。我带着150元的车费前往互助县，见到了朋友，并且陪着朋友真正地摸了一下市场的经脉。我们一共卖了三天，但是不是整天都卖，我们集中在每天的20点到21点钟去外摆货，因为灯笼就是要靠光线吸引买家，在天黑以后才宜出门，但是又不能太晚，因为如果冬天太晚会没有行人，效率也就会大打折扣了。从xx-03-02到xx-03-04之中，预购40只灯笼，卖出去41只，每只进价大概8元，我们分段出售，第一天晚上20/每只出售，第二天晚上15/每只出售，第三天晚上就是快要收工了，于是就是10/每只出。最后一天还有9只没卖完，就将9只处理，获得40元。
二、存在问题
我们是第一次尝试社会实践，结束之后总结的时候就会发现很多问题。第一，进货的时候没有考虑是否可以全部售出，一次性进货太多，不利于集中管理和出售;第二，没有和批发商商量退货和返货的事情，导致卖不出去的东西最后只能降价处理;第三，我们因为没有资金而没有坚持到正月十五当天，如果计划推迟，销量应该会更加可观。第四，我们热情不足，由于第一次尝试，会羞赧于叫唤，但是对于小物品的零卖，叫卖是必须的，大声是必须的;第四，由于是在离家较远的地方，我们的住宿费用和车费就是一个很大的支出，因此会导致收益极少甚至收支相抵的情况。
三、解决办法
此处解决办法与上“存在问题”一一对应。
第一，进货可以和批发商商量将货物定为一周内按原价退货的模式，这样可以避免因效率低而出现的亏本或者货物积存，提高出售效率，便于管理，解除后顾之忧。
第二，针对销量不好，我们可以选择提高出售价格或者买一批卖一批的措施，很显然，后者更明智一点，因为不会因价格过高而失去市场竞争力。
第三，时机不准，市场基本分为时间区间市场和空间区域市场，对于空间区域我们选择的很好，暂且不说，对于时间区间的选择，我们在短时间的控制还算有所效果，但是没有一个长远的时间规划，导致失去这个时间市场。对于此，我们可以提前做规划，找准最佳时机出击便可得到最佳效益。
第四，打好最精准的收支预算，将花费摆动控制在最小范围之内，找办法解决住宿问题以及伙食问题。
四、未来规划
不去卖小物品，选择大物品出售，有两个好处，一，可以不用出门，不受时空约束，找买家定时约地交货挣差价;二，大物品可以签订发票，卖不出也可以退货，因为没有在外，不用害怕有亏本的境况。
五、总体心得
市场就像恋爱一样，不亲身接触就不会知道冷热酸甜!
我就读于荆楚理工学院，计算机科学与技术本科一班，年满20岁，XX年随我校20来人一起赴武汉美的工业园进行寒假实习，这一过程中，我们有太多的感慨与感动，工厂实习的寒假社会实践报告。
寒冷的冬天里，我们扛着沉甸甸的行礼进放美的工业园，它坐落在武汉汉阳区一个偏僻的小村，名叫幸福村。进厂后，我们以排队的形式办理了所有入场手续（上厕所也要排对），我在心里佩服这些寒假能出来打工的同学，尤其是那些饱经风霜的小弟弟、小妹妹们。
早上天微微亮，闹钟叫起我们疲倦的身体，匆匆吃了早餐就跑着去厂里（几乎每天都是跑着去的），我们在各自的岗位上重复着同一个动作一遍又一遍，开始因为好奇和新鲜，大家都不觉得怎么累，两天后，就听到阵阵工作上的抱怨，若干学生因坚持不住而辞退回家（这是他们人生的一大笔浪费），剩余的做好了奋战一个月的准备。中午有40分钟的用餐时间，上班没休息，每天11个小时的工作时间，这样机械式的工作繁忙而无聊，有几次我都在下意识的工作，似乎在梦里，请假就是半途而废，幸好我们还有手机里的音乐陪伴，加上我们以嬉笑聊天的方式才能得以去打发这可怕的时间，每天上班一个微笑，下班一个微笑，尽管心里很不爽，只有忍着。
工厂里：
工作时间长，休息时间短，合同上丝毫没提工资和时间等问题，总是找理由扣费，，很多细节都说得太模糊，公司上下沟通，欺骗员工，遇事相互推卸责任，试图从中谋取利润，就连买扫帚也要自己掏腰包，尤其是饭菜难吃且数量少，这是我最郁闷的，社会实践报告《工厂实习的寒假社会实践报告》。
员工们：
无论做什么都得听从厂里面的安排，就会被不发工资而威胁，随便不可能请掉假，吃饭靠抢，吃饭的样子更让人可怕，人的本性被这个厂摧毁的如此厉害，他们为了产量，什么手段都想得到，员工只能埋头默默地苦干，最后能有多少工资还不为人知呢！
我自打决定来到这里，我就没为了钱，一个短暂的30天又能挣多少钱，只是想多一点感触而已，一路走来，才彻底明白老是在耳边听到的所谓残酷的现实是什么，做为大学生的我们整天呆在学校这个小圈里总认为身边的人都是那么善良，那么淡定，自然不会想到外面的社会，，所以当你第一次步入社会总会遇到不可思议的麻烦，现在的实践为你以后早点立足打下了基础，所以我一点也不觉得亏，再者，回到学校，想起那些苦，你也不好意思更不敢像原来那样碌碌无为了吧，这就是动力的源泉……
萍水相逢的我们在都来自不同的远方，这段时间我们有说有笑，不经意间，女生在成了好姐妹，男生成了好兄弟，虽然时间短暂，但在他们眼中看到的情义是那么真，临走时，个个含泪而分，那场景怎感动两字了得，如此难忘的一刻值得我们一生去回忆，但愿我的那些朋友们在若干年后还能互相想起对方，因为我从前都收获到了比金钱更贵重的东西：友谊。
社会实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
在这里我们有喜有忧，有得有失，这次的实习有力的启发了我们的灵魂，它将作为我们生活和学习的动力激励着我们前进，孕育一颗永不言败的心！
按照学校的安排我来到xx派出所实习，在这里度过了有意义的一个月。
对于第一次跨入派出所大门的我，一切对于我来说，都不是那么的新鲜与神秘，但我还是明白这里将是我学习的好机会。长期的工作，使我对警察这个职业有了更为感性的认识。公安局负有依照国家法律维护社会治安，防范和打击犯罪分子的破坏活动，保卫国家财产安全，保障公民人身权利和合法财产不受侵犯的神圣职责。
其实警察的工作是很辛苦，他们办案不是坐在办公室就可以完成的，而是要去调查、取证，所以在时间上没有早九晚五的限制。譬如我们派出所的民警经常加班熬夜到第二天的早上，是他们的辛苦才换来了我们的安宁，是他们付出的艰辛捍卫了我国法律的尊严。
通过这一个月的工作，我大概的了解了xxx派出所，这里的生活平淡但是充实，警官们生活的环境比较艰苦，工作也十分艰辛。在感叹的同时，我也暗暗的佩服这些在这里生活工作的民警们，我们只是一个月，而他们在这里这么多年了也没有见到一个抱怨的，警察要的就是这种吃苦耐劳的精神，连这样的苦都吃不了怎么为人民服务？这一点是值得我们学习的地方；还有，我需要仔细的观察他们在工作中为人处世的方法和思想，提取好的来学习。我认为，不管一个民警的业绩如何，首先该做到的就是对人诚恳，不昧良心，先学做人，然后做事。
做事，其实并不在于做了多少，更不在于事有多简单，而贵在于我们怎么去做。有人说：“把简单的事做好你不简单，把平凡的事做好你就不平凡。”就是这个道理，从简单的做起，把简单的做好。
在工作中要善于思考，勤于思考，还要有主动性。派出所的日常工作中比较繁琐，而且渐渐地也会觉得比较枯燥，这就需要我们灵活地动脑，有时转换另一种工作方式，也有意料之外的收获。但相对于现在的我们来说，还是一个阅历浅，见识窄的大学生，所以有很多知识与技巧我们都未能一一了解与接触。当我们遇到不会的就要主动地请教老师，千万不要因害羞或者胆怯而错失一个学习的良机。
xxx派出所作为城区三所之一，地处敏感地带，也加大了我们工作的难度，也是对于我们更大的一个挑战。我们在接处警过程之中必须高度重视这个问题，对群众一定要做到耐心仔细。我们派出所的工作也是十分繁忙的，城区所任务很重，我们经常加班熬夜，晚上凌晨要巡逻三个多小时。但是这样的生活是十分充足的，使我们更加了解了警察的工作。
为人民服务，是我们坚持的动力，是我们工作的宗旨。在工作的同时，我们还要准备九月份的司法考试，对于一名法学专业学生的我而言，通过司考的难度也是十分大的，我们周末会在xx市公安局xx区分局上课，我也会利用平时的闲暇时间来努力学习。
实习就要结束了，在这里见到的案件让我明白，那些像黄赌毒之类的社会毒瘤是不该也不能碰触的，不只因为有法律的制裁，还因为它们毒害社会，破坏家庭，伤害人民。这也给我们一个受教育的机会，让我们远离违法犯罪，我想这也是一种收获。
非常感谢学校、指导老师和实习单位为我们提供的这次实习机会，让我们走出校门，踏入社会，用眼睛看，用耳朵听，学习到更多我们在学校不能学到东西。这对我们有极大地指导意义，也为我们今后的工作打下了良好的基础，提供了很大的帮助。
同时，这段日子，我们经历了从陌生、摸索到熟悉、融入的阶段，自我心态的调整和对环境的适应能力也渐渐的提高，我想这肯定是一段令我受益匪浅的经历。感谢我亲爱的同学们，陪伴我在眉山的日子，一起学习，一起实习，让我们在新的学年里，最后的学年里，一起努力，一起进步。
本次我进行实习活动的单位是超市，它是位于我们市中心的一家综合性的购物中心。我在这家超市的工作岗位有导购员、收银员，还有保洁员。本次我的实习活动圆满结束，并且达到了我预期的目的。
一、实习准备
实习前期工作在实习前，我先了解了下附近几家超市的情况，并通过分析自身的条件，最终选择了较为合适的一家进行实习活动。在确认了进行社会实习的地点之后，我联系了超市的负责人，并对实习一事征得其同意，自己是无偿对超市义务劳动，他也表示愿意提供力所能及的帮助。
在正式超市进行实习活动前，我首先向相关负责人了解些具体的情况，包括工作人员的概况，工作的日常以及对自己所要进行的工作的`规章熟悉。其中，我认为对超市内秩序的维持和收银，是我此次实习活动的重点。为此，我首先了解了超市管理规范并记录了其中重要的几点：
1、服务态度要认真，要谨记顾客就是上帝。
2、工作勤奋努力，应当保持一定的出勤率，对于出勤率高的员工给予一定的年终奖励，奖罚制度分明。
3、不可监守自盗，违者重罚。
4、应当按时上下班，不可迟到早退，有违者扣奖金。
5、超市内保持清洁，禁止抽烟明火。
二、实习内容
在上班的第一天，负责人把我交给了人事部的经理。经理简单的给我介绍了超市内各方面的工作，总结起来大概分了5类：一类是关于货物的存取和搬运工作，一类是关于超市内清洁和物品分类及标价摆放的问题，一类是超市收银问题，一类是关于超市内保安问题，最后一类是关于超市内的秩序维持问题。因为是第一天来，他先让我熟悉下超市内的各方面环境以及各个环节的大概工作流程，好在心里有个底。我大概在经理部呆了多半天，听了经理的介绍后，对这里的工作有了大概的了解，并认识到，其中两类是适合我们女生的工作，今后的实习重点也就放在了这两个方面，当然其它方面也会简单的涉及一点，用来全面的完成我的实习活动。随后的一天时间里，我在超市的各个岗位都流动了一遍，做到了初步的熟悉，我知道接下来的将会是几天忙碌的实习活动了。
超市的上班时间是8点整，我早上起来收拾好后就来到了超市内，经理在昨天就交代我今后几天的实习内容就是在超市正式员工的帮助下进行其中一类的工作就是关于对超市内物品的摆放以及标价问题。
这是一项看似简单实际操作起来却又十分繁琐的事情，首先，物品种类繁多，虽然有专门的区域共你来区别摆放，但是由于现在临近新年，某些东西的消耗特别巨大，就需要我们特别的忙着补齐所消耗的货物，以求做到供需平衡，要把需要的东西摆放正确，才不会误导顾客，才能避免不必要的麻烦，总之这是一种一刻也不能停下来的活，还需要你集中精力去认真的做；其次就是物品的标价问题，这是整个环节的重中之重，因为在超市买东西，上面的标价一定要正确，避免标价错误导致不必要的纠纷，而超市内形形色色的各类物品多如牛毛，就需要一个人的耐心和细心，才能完全胜任这项工作的。
我花了很多时间在记住某件物品的价格，可是有时候还会记错，在其它姐姐的帮助下，我才能顺利的完成，这里不得不佩服这些超市的工作人员。接下来的几天我一直在这个岗位上工作，跟着姐姐们学习到了不少东西，也从中吸取了不少经验。在这个岗位工作的同时，有时其它岗位有需要帮助的时候我也会帮助，比如超市内货物的搬运，由于人手的短缺，我也帮忙搬运小件物品，那天还是我身体最累的一天，不过，这类工作一般是有男生来做的，我们只能帮着搬运或者暂时看管的。其中还有帮助保安维持超市秩序的工作，当带上那个袖标的时候，感觉还真有一种沉甸甸的责任感，过年了人流特别的多，我们主要进行了人员的疏散和引导，以维持超市内正常活动秩序。
前面的工作大概持续了一周多，在接下来的几天，经理把我安排到了收银台，让我在一位姐姐的指导下进行收银结账的工作。这个工作是在反复的对账与收账重复的，如果没有耐心，是不能顺利的完成这项工作的。此外做这个工作还要在之前的工作的基础上才能做，因为你要了解一下物品的大概价位，才能对特别的顾客的一些突发事故做出相应的反应来。总之，这个工作我一直做到我实习2周结束，感觉每天都提心吊胆的，生怕收账时会出什么问题，还好，我坚持到了最后，并且我的工作得到了经理的肯定，自己的付出总算也没有白费。
三、实习体会
这就是我的第一次社会实习，它引导我走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会。这次社会实习活动让我更新了观念，吸收了新的思想与知识。让我明白社会才是学习和教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我的人生价值得到了体现，在那片广阔的天地里，我的劳动，我的付出得到了让我兴奋的回报。
而且在这个过程中，我也深深认识到了作为一个从事超市工作者的辛苦，做工作没有简单与难之分，只要有付出，就一定能都得到回报的。经过此次实习，我丰富了自身的社会经验，同时也看到了自己身上所欠乏的耐心和细心，我今后一定多参加社会实习活动，从各个方面来提高自己的能力。在最后，我要感谢给我实习活动机会的超市负责人以及在实习过程中给我指导和帮助的各位姐姐们，谢谢你们！
一、实习目的
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解贵阳汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。后轮驱动 (RWD) 车型
二、变速器拆卸
1) 在除公羊 (Ram)50 外的所有的车型上，从四轮驱动的汽车上拆卸分动箱。脱开蓄电池负极电缆。根据提供拆卸空隙的需要脱开排气系统的下面部分，脱开发动机与变速器间的支撑 ( 如果安装的话 ) 。拆开在变速器上的冷却器管道。拆卸起动机、冷却器管路支架和变矩器通路盖。
2) 松开泊盘螺栓。轻敲油盘使油盘松动并使油排出。重新安装油盘。用减振器螺栓上的球窝顺时针旋转曲轴，以得到通往液力变矩器和到驱动盘螺栓的通路。拆卸这些螺栓。在传动轴上作标记供重新装配时的参考，并从汽车上拆卸掉传动轴。注：曲轴法兰盘螺栓、驱动盘上的内部和外部孔以及液力变矩器上的攻丝孔，都有一个孔偏心，因此各零件只能安装在原来的位置上。
3) 从倒车灯 / 空档安全开关上拆开导线接头。从变速器上脱开换档杆和扭力轴总成。从操纵杆上脱开变速器节气门杆。如果装有杆系摇臂总成则将其拆下。拆卸注油管。脱开车速里程表软轴。 4) 在发动机后下方安装一发动机支撑固定装置。用一个维修千斤顶举升变速器以减轻支撑的载荷。拆卸横梁与变速器和车架间的固定螺栓，然后拆下横梁。拆卸所有液力变矩器壳体到发动机间的连接螺栓。
5) 小心地把变速器和液力变矩器总成向后移动以脱开发动机缸体上的定位销，从曲轴末端脱开液力变矩器轴套。当移动变速器时，在变矩器壳体的边缘安装一个“ C ”形的夹紧装置，以保持液力变矩器在适当的位置上。放低变速器并从汽车上拆下。
安装
1) 在安装液力变矩器之前，转动带有定位器 (C3756) 的前泵转子直到工具柄上的两个小孔在垂直位置。使液力变矩器在输入轴和反作用轴上滑动。确认液力变矩器轴套的槽处于竖直位置并且泵内转子凸耳完全接合。
2) 在变速器壳体的端面上放一个直只来检测是否完全接合。当液力变矩器完全接合时，液力变矩器前盖突缘的表面到直尺后面应至少有 0.5 英寸的距离。当安装变速器时，在液力变矩器壳体的边缘安装一个“ C ”形的卡箍，保持液力变矩器在适当的位置上。
3) 检查液力变矩器柔性板是否变形或是否有裂纹，必要时应作更换。安装柔性板并拧紧螺栓到 55 磅英尺 (75N · m) 。
4) 在曲轴中的液力变矩器轴套孔上涂一层多功能油脂。把变速器总成放在千斤顶上，并且放在汽车下面。确认在拆卸时所做的液力变矩器和驱动盘上的标记已经对齐。检查液力变矩器螺栓长度是否合适。见“液力变矩器螺栓长度”表。 液力变矩器螺栓长度表 液力变矩器直径和外形 英寸 (mm) 9.5 英寸 3- 螺栓 0.46 英寸 (11.7) 9 .5 英寸和 10 英寸 3- 螺栓 0.52 英寸(13.2) 10.75 英寸 4- 螺栓 0.44 英寸 (11.2) 5) 通过定位销小心地把变速器总成移动到合适的位置内。安装液力变矩器壳体和发动机之间的所有固定螺栓。拧紧螺栓到 30 磅 英尺 (41N · m) 。调整换档杆系和节气门杆系并向变速器注油。在四轮驱动车型中，安装分动箱。
三、 汽车四轮定位
四轮定位维修保养服务的目的，就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位，以后每行驶1万公里，更换轮胎或减震器，以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适，维持直线行车，延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。前轮定位不在标准范围内会导致：轮胎不正常磨损方向不稳、发抖。影响四轮定位的主要因素有：在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击，如过凹坑，上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成：一部分是计算机软硬件，计算机是我们常见的PC机，这部分的关键是车规数据库;另一部分就是传感头，传感头主要由两种传感元件组成：
1、角度计
2、电位计(拉线式)或红外成像传感器(红外线式)。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推进角、轮距角，角度计用来测量外倾角。在打方向盘测量时，角度计和电位计或红外成像传感器结合起来，由计算机对结果进行计算，可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。所以，束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度，主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度。行驶时的正确操作方法：通过障碍物时，尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致，这样可以保证最佳的行驶性能，防止漂滑、防着力不足、噪声和偏磨的发生;更新和修理轮胎后，必须进行轮胎动平衡。
在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发出尖锐的声音等情况时，使用四轮定位仪对问题车辆进行测量，就会发现车辆主销后倾角、前束、主销内倾角、前轮外倾角等数值都已经改变，只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度，决定了车辆的转向和行驶性能。四轮定位角度是存在於悬吊系统和各活动机件间的相对角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性，改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。车轮的定位和悬挂系统组件的角度有关，车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的，要充分利用胎面上的胎纹，使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长，车辆行驶时的稳定性、转向操控性最好。如果没有这个偏转角度，轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车辆转弯时，会觉得方向沉重并且灵敏性降低。
因此，只有车辆的定位数据准确，它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态，轮胎的寿命也才能达到最长。在现在汽车的日常保养当中四轮定位保养是非常必要的。对家用轿车来说一年定位两次是非常必要的，而对使用率比较高的汽车就要三个月定位一次。换句话说会开车，能开好你的车是个技术;那么懂得修理你的汽车就算的上是一门学问了。
在现在的中国能开上自己购买的汽车算是小资，对于汽车的概念基本上是能开能跑就不必要去修理，而让他们去修理自己的汽车就好象让他们去医院看医生或者面对推销人员一样的反感。维修工有他们的职业道德，当然没有必要维修的地方他们也不会坑蒙拐骗的让车主去维修。车主不相信维修行业的主要原因是你们舍得不车交给小作坊去修理而不愿意多花钱去大的特约服务站为自己的爱车保养。汽车的跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的，轿车的前轮轮胎最好是用同一个品牌相同的花纹，并且是同时更换的，因为这样才能保证不至于由于轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有就是一些另类的事情让你认为汽车跑偏，在高速行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏;好有一个最重要的就是在汽车把轮胎从轮毂上拿下来补完安装是翻面会造成你的汽车跑偏。
在用仪器做四轮定位的时候，你最好的选择是德国生产的百事霸，因为这个仪器在定位界可算的上是最好的。其次就是维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新，数据也在更新，而定位仪器的升级往往是跟不上时代的，有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。所以我在这奉劝你，假如你的汽车需要定位而且是新的品牌，请带好你的汽车说明书，因为那里有你的爱车的准确数据。最好汽车定位完毕，你的车的一些问题是否被解决呢，你可以看打印出的数据。前轮的外倾角是否在标准范围内，不要差太多，还有就是左右不要差太多，因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角，只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右，例如凌志等，因为他们有良好的助力转向系统。也是在范围之内，左右相差20分以上就会造成跑偏现象。现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的，假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。再有就是一些汽车不是标准底盘的汽车，象一些SUV 皮卡 还有小型客车，他们都装有扭杆弹簧，开的时间久了会造成左右车高不一致，这时候就需要调节扭力杆达到标准值。千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致，一边低会跑偏;整体过低跑起来会失去减震的效果，过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉，最重要的是要注意不要前高后低。
四、汽车维修技术
1、汽车电子点火系统的故障检查及排除方法汽车电子点火系统的故障检查，与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外，还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。但是，在故障检查时还应注意以下几点：
(1)、在发动机启动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等，以免受电击。
(2)、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法容易损坏电子元器件，电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。
(3)、进行高压试火时，最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验，直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是：将高压导线插入一只备用火花塞，然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。
(4)、在点火开关接通的情况下，不要做连接或切断线路的操作，以免烧坏控制器中的电子器件。
(5)、在拆卸蓄电池时，必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭，才能进行拆卸。
(6)、安装蓄电池时，一定要辨清正负极，负极搭铁。千万不能接错，蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固，否则容易损坏电子设备。
(7)、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应注意：
a.对于磁感应式的，在打开分电器盖时注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时，要使用无磁性厚薄规，并注意不要硬塞强拉。
b.对于光电式的，不要轻易打开分电器盖子，若确需打开检查时，要注意避免尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。
c.在用干电池模拟点火信号检查电子点火控制时，测量动作要快，干电池连接的持续时间，一般不要超过5秒。
d.霍尔效应式电子点火系统，在检查维修时可能会产生高压放电现象，造成对人身和点火系统本身的意外损害，所以必须注意以下几点：进行全体检查和维修前，应切断电源后，再按要求进行;当使用外接电源供维修使用时，应严格限制其电压不大于16V。当电压达到16—16.5V时，接通时间不允许达到或超过1分钟; 效应式电子点火系统的汽车被拖动时，应首先切断点火系统电源;点火线圈负接线柱不允许与电容相连;任何条件下，只允许使用阻值为1k欧姆的分火头，防止电磁干扰的1k欧姆阻尼电阻电缆不得用其他代替，火花塞插头电阻值应在1k一5k欧姆。
5、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法说起雨刷器的故障，可能很多朋友不以为意。的确，在汽车的总和中，雨刷是个比较小的零部件。可是您知道吗?每一片雨刷器平均每年要在您的汽车玻璃上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍! 这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。
2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。
4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。
5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力传感器变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂。
1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。
2.将固定用的螺帽转松后拆下。
3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。
4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。
5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了。桑塔纳20xx电喷轿车怠速不稳故障维修一辆桑塔纳20xx电喷轿车进厂维修时，表现为怠速不稳，加速不良。
故障检查：针对上述故障现象，首先用电子眼读取故障码，但读不到任何故障码。接着对发动机进行断火测试，发现发动机一缸不工作。于是把火花塞拆下来，发现火花塞油大了，不能跳火。因此更换上新的火花塞。开始几分钟工作正常，但几分钟后，一缸又不工作。我们测量缸压，发现一缸缸压很低，别的缸均很正常。于是向一缸加注机油，又测量缸压，这时缸压正常。但是，在装上火花塞后，刚才的现象又出现了：开始几分钟正常，几分钟后又不工作了。我们怀疑是喷油嘴出的问题，于是把喷油嘴进行超声波清洗，而且在试验台做了试验，喷油嘴工作良好。
接着我们装复试车，但故障还没有消除。这时想起一缸为什么总是油大呢?问题会不会出现在线路?仔细检查线路，终于找到故障起因。原来缸喷油嘴的线束磨损，导致线路搭铁，使缸喷油嘴不断地喷油，不受电脑控制，最终使一缸火花塞因油大而不能工作。最后重新包扎线束，试车故障排除。在发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理：
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
桑塔纳3000自动变速器故障一辆20xx年产上海大众俊杰轿车，搭载01N型四挡自动变速器，行驶里程为11万 km。该车在外地山路行驶途中变速器油底壳损坏，造成变速器缺油而烧损。在当地修理厂维修后，维修人员发现没有高速挡，且加速反应迟钝。连接故障诊断仪V.A.G1552，输入02自动变速器系统，显示临时性故障码“变速器转速传感器信号太弱”，测量位于变速器顶部左侧传感器电阻为60 Ω，属正常范围。怀疑该传感器出故障的可能性较小，于是把检查重点放在线路上，当查到位于变速器尾部的2个插头时，发现有插头错接的现象。 该车型线路设计考虑了维修检查的方便性，所有的电器连接插头基本上都是惟一的，如插反就不能装配，如果在电器系统中有2个传感器、传感器的连接插头的插脚完全相同，则用不同颜色或连接导线的长短来区分，该车就属此类。 对于变速器转速传感器和车速传感器这2个传感器，它们从结构、外形上来看是完全相同的，都是电磁式，同为两脚插头，而且阻值也相同，都为60 Ω。但它们各自所起的作用并不一样。变速器转速传感器位于变速器顶部左侧，负责检测行星齿轮组中大太阳轮的转速，控制单元利用此信号来检测换挡的动作，执行延迟发动机的点火提前角，在换挡时控制多片离合器。如果此传感器发生故障，那么变速器控制单元会切换到紧急运行状态，紧急运行时处于3挡。而车速传感器信号由输入齿轮的脉冲轮得到，变速器控制单元利用该信号确定换挡正时和控制变矩器的打滑量。 变速器转速传感器至线束插脚应为黑色，车速传感器至线束的插脚应为棕色，由于维修人员的忽略，造成变速器处于紧急运行模式而没有高速挡。将2个插头对调后试车，一切正常。
车辆破损修复
1.应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。
2.如果砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。
3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但如果自己没有把握，最好送到专业快修店修补。
4.如果暂时没时间去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。
五.实习总结
虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
