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转向架每个结构的作用

来源:潮女谷    阅读: 4.02K 次
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转向架每个结构的作用,城市轨道交通的出现是为了有效缓解城市中拥堵的交通情况,转向架就是一般用在动车等轨道车辆中的,是非常重要的部件之一,那么转向架每个结构的作用是什么呢?

转向架每个结构的作用1

在铁路机车车辆的构成中,转向架是其中重要的组成部分。一般来说转向架有以下几部分作用:

承受载荷,即承担来自转向架之上的载荷,主要包括车体及安装在车体内部的各种机械、电气设备及乘客重量,将这些载荷经过弹性悬挂装置后传递给钢轨。

传递力的作用,由牵引电机产生的牵引力或者制动装置产生的制动力经牵引拉杆等牵引装置传递至车体底架,进而传递至车钩部分以实现对列车的牵引及制动。同时还要传递离心力以及横向力。

缓冲的作用,机车车辆在运行过程中由于线路不平顺会引起线路对于车辆的冲击作用,经转向架悬挂等部缓冲后,保证了车辆运行的平稳性。

导向作用,通过转向架的作用引导机车车辆顺利通过曲线和道岔,保证车辆在曲线运行时的安全性。

转向架结构的性能直接决定车辆的牵引能力、运行品质、轮轨磨耗以及列车运行安全,因此转向架应当具有以下技术要求:

保证黏着条件在最佳状态,轴重转移应当尽量小。

转向架每个结构的作用

运行时的动力学性能表现良好,以达到小的线路动作用力和减少轨道及车轮的应力与磨耗。

应满足轻量化要求,在满足强度及刚度的前提下尽可能减轻自重。

结构型式简单,保证运用可靠的情况下,简单的结构有利于减少维修工作量。

转向架组成

转向架一般由以下几部分构成:

CRH2型动车组动力转向架

轮对:直接向钢轨传递车辆重量,通过轮轨黏着产生牵引力及制动力,通过轮对转动实现车辆在线路上的走行导向。

轴箱:保证轮对的回转运动,使轮对适应线路条件,相对于构架有上下、前后、左右活动。

一系弹性悬挂装置:保证轴重分配均匀,缓和线路不平顺对于车辆的冲击作用。主要包括轴箱弹簧装置、轴箱定位装置及轴箱减振装置。

构架:转向架的骨架部分,用于安装转向架各部件,承受及传递垂向力、水平力。

二系悬挂装置:进一步缓和冲击振动,在通过曲线时使转向架相对于车体回转,保证车辆运行平稳性。主要包括二系弹簧装置、二系减振装置、抗侧滚装置等。

驱动装置:将动力装置产生的功率传递给轮对。主要包括牵引电机、传动装置以及电机悬挂装置。

基础制动装置:将制动缸传递的力增大一定倍率后传递给执行的.机械机构实现列车制动。

转向架每个结构的作用2

转向架的作用

关于转向架的作用有很多,小编在此只做简单讨论。其中第一个作用就是传力,也可以叫做承载,起到承受列车重量的作用;第二个作用就是缓冲,也称之为减震,主要是保证列车有良好的平稳性和稳定性。

第三个作用是转向,也可以称为导向,起到引导列车在钢轨上运行的作用;

第三个作用是制动,相信大家都理解这个作用,与之相反的第五个作用就是驱动。

关于转向架的驱动作用,小编还要再强调一点。并不是所有的转向架都有驱动作用,只有动力转向架才有驱动作用,非动力转向架并无驱动作用。

转向架的基本组成

为了实现以上的五个作用,转向架必须要有如下的基本组成。和小编之前讲述的一样,所谓基本组成,都是必须要有的,可有可无的不能算基本组成。小编这里把转向架的基本组成总结为五个部分,用CRH380A型的动车组转向架为例,如下图所示。

转向架每个结构的作用 第2张

转向架组成

从转向架的最下面往上来看,第一个叫做轮对,第二个叫做轴箱,轮对是装在轴箱里面的。第三个是把轴箱和上面的构架连接起来的,也叫一系悬挂,主要包括轴箱弹簧、轴箱转臂等。第四个部分是构架;第五个是二系弹簧,包括空气弹簧和各种减震装置,主要作用是把车体和下面的转向架连接起来。

以上五个部分对于所有的转向架都包含,对于带动力的转向架,还有驱动装置和基础制动装置。

转向架每个结构的作用3

首先我们要清楚转向架对于城轨车辆整体而言有什么重要作用。转向架可以将车辆的自重及载重通过转向架本身传递至轮轨接触点,之后继续向下传递。在车辆运行过程中承受和传递各种载荷及作用力。通过弹性悬挂装置使车辆具有良好的动力性能和运行品质。

转向架每个结构的作用 第3张

城轨车辆转向架按照有无动力装置一般可以分为动车转向架和拖车转向架,二者的区别主要在于转向架是否装有牵引电机及齿轮变速装置。

城轨车辆转向机其组成主要由构架、轮对、轴箱、弹性悬挂装置、基础制动装置等部分组成。其中构架是转向架的基础,它对转向架的其他零、部件提供一个安装的基础界面,使转向架能够形成整体。并且承受、传递各种载荷及作用力。

转向架每个结构的作用 第4张

转向架的轮对是指一根车轴和两个相同的车轮的一种组合形式。轮对主要的作用是引导车辆按照轨道方向牵引运行及减速停车,同时还能够承担车辆载荷及从车体和钢轨方面传递的各种作用力。

轴箱的作用是对轮对中的车轴轴端起到固定支撑的作用,防止出现轴向及径向运动,同时对于车轴起到润滑保护,保证车辆运行平稳。

转向架上的弹性悬挂装置所起作用主要是缓冲减振。位于轴箱与构架间的称为一系悬挂,位于车体与构架间的称为二系悬挂。

而转向架上的电机及齿轮变速装置则属于传动系统,作用是将产生的动力传递至轮对,使其产生足够的牵引力。基础制动装置的作用则是在制动系统的控制之下,产生足够的制动力,实现车辆减速停车的目的。

通过上述的分析,可以看到转向架对于车辆本身而言能够起到控制方向、承受重量、缓冲减振等重要作用。所以是车辆机械部分中非常重要的组成部件。生产和检修环节绝不能马虎。要把乘客的生命财产安全始终放置第一位。

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