运水果的方法，新鲜水果运输要求的条件比较复杂,有的品种怕冷,有的品种怕热,对运输的温度范围要求不同，以下分享运水果的方法。
(1)加冰保温车。根据冰盐制冷理论,冰盐制冷最低可达-21.2℃,但实践证明,加冰保温车利用冰盐混合物冷却,在外界气温为25℃时,车内最低只能保持在-8℃左右.我国加冰保温车以B11型车顶式冰箱保温车为主.
它有六个鞍形冰箱均匀分布在车顶上,每个冰箱分两个冰槽,每边三个冰槽连通,共用一个排水器,所以每侧两个排水器。每个冰箱容积为1.7立方米,全车共能载冰10.2立方米。
约6—8吨,车厢装有隔热材料聚苯乙烯,底部装有地搁栅,侧墙、端墙设有通风木条,以便冷空气在车内流通,保持车内温度均匀。
加冰保温车在运输中溶化到一定程度时要加冰,因此,在铁路沿线每350—600公里距离处要设置加冰站,站内有加冰台、储盐库及其他设备,或有可移动的加冰车。
根据广东商业部门的经验采用B8型车顶式加冰保温车,将全部六个冰箱加满,在平均25—30℃的外温下,24小时内的.降温过程耗冰量为1.8—2.0吨,以后每24小时耗冰量为0.8吨左右。B8型车内温度一般较为稳定。
(2)机械冷藏车。使用机械制冷的铁路运送车辆有B16、B17、B19、B18、B20等,B16型机械冷藏车组是由23辆车组成,B17型由12辆车组成,它们都是集中发电和集中制冷。B19、B18、B20型机械冷藏车是集中供电,每辆货车单独制冷,车内装有风机,使空气进行循环,以增加冷却效果。
它们分别由10辆、5辆、9辆车组成一个车组。机械冷藏车降温快,冷却效果好,有电热器进行加温,容易实现自动化控制,中途不需要加冰,运输速度较快。
(3)、敞车加冰运输。目前我国运输,由于加冰保温车和机械冷藏车不够用,主要利用敞车内放置冰堆、打冰墙,或在内夹冰,然后在车底和四周用草包、棉被等衬垫覆盖着的运输,我们通常叫它“土保温车”。
(4)、防寒车运输。离寒运输是在冬季北方运输水果时采用的一种方式。外界气温在-5 ℃以上,可以使用棚车进行防寒运输。
采用车底垫2-3厘米厚的谷糠,车壁钉挂草帘,货物上用草帘加盖,以防止货物冻伤。如果外界气温不低于-15℃,运送时间在7天以内,可以用有防寒装置的冷藏车
这时,可将排水管用稻草堵塞,地板上铺上稻草,因车角上冻坏的危险性大,稻草应铺得厚些。装车时,车墙与货物之间衬垫一层稻草,装车完毕,货物上层也要加盖稻草,车门应用棉被盖严。
寄水果，你可以采用以下：
1、申通快递
2、韵达快递
首重12元/公斤；续重5元/公斤。如果是边远地区的'收费要贵一点的；如果是同省地区的收费就要便宜点了，是当地收费情况而定。
3、顺丰快递
顺丰快递全国都是一个统一的收费标准，费用如下：
a、广东省内：首重12元/KG、续重2元/KG。
b、江苏、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、续重13元/KG。
c、天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山东、山西、陕西、四川、云南、首重22元/KG、续重14元每/KG。
d、甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、续重18元/KG。
e、香港、澳门、台湾、首重30元/KG、续重20元/KG。
邮寄水果有以下方法：
1. 选择合适的水果品种和季节：选择当季的水果，并注意水果的新鲜度，尽量选择整齐、大小相近的水果。
2. 使用合适的包装材料：水果邮寄需要使用防震、防压和防水的包装材料，如泡沫箱、气泡袋、纸箱等。
3. 做好保鲜措施：在包装中加入透明塑料袋或防潮纸等材料，以抵抗运输途中可能出现的'潮湿。
4. 选择快递公司：选择可靠的快递公司，如顺丰、邮政等。
5. 标注易碎标志：在包装外部要标注“易碎”、“轻柔搬运”等字样，以提醒快递人员避免水果遭到碰撞和磨损。
6. 注意运输温度和时间：尽量保持较低的运输温度，并注意运输时间，避免水果在运输过程中受到过度挤压或变质。
公路运输
公路运输的主要工具包括汽车、拖拉机、畜车、人力拖车工等。这些基本上以中短途运输为主,是水果销售、收购、批发、转运的主要交通工具。
用敞棚车斗装货的卡车是我国中短途运输水果是常用的车辆。这种车在装卸货方法上十分灵活。但是,卡车对物理损伤无法提供任何防护作用,因为缺乏垂直支撑物,货物无法码高,所以在运输中高层货物晃动较大,用绳子将货物交叉捆住可以减轻一些晃动。
但是,如拉绳子用劲很大容易损坏像纸箱那类比较脆的包装容器。如果在货车斗里加上坚固的框架可以为码货提供垂直的支撑力。
在恶劣的气候条件下,用敞棚车运输,产品暴露在太阳和雨水下会对产品带来严重损害。这时,要注意盖上防水帆布。在雨天泥泞的道路条件不好的情况下,卡车也容易对产品造成物理损伤。
