大宗商品进口贸易流程，国际货物贸易属商品交换范围，与国内贸易在性质上并无不同，但其所涉及的问题远比国内贸易复杂，各方面可能存在的差异和冲突。下面看看大宗商品进口贸易流程。
一、买方向供货方提交购货意向书（LOI）和银行资信证明（BCL）。
在LOI里面加上买方银行的Soft Probe（软查证，即通过签署意向书来证明买方具备相关信用），对于BCL，中国的商业银行不是很专业，但是很多卖方要求买方提供往往根据外资银行的格式打一份再到国内的商行去审核盖章。
二、供货方确认后给买方提供正式报盘（FCO）。FCO有法律效力的。所以正式的卖主不会立刻发出FCO，因为他要认真备货联系运输。如果你发出询盘后立刻就收到了对方的FCO，查查对方ICC的黑名单。
三、买方在正式报盘（FCO）上签字和盖章确认后发给供货方。买方可不能轻易签字，因为签字后双方就已经根据FCO的交易条件达成共识了，所以必须认真审核FCO，并发出Reply to FCO给对方确认盖章，日期一定要注明。
四、供货方给买方提供合同草案，买方根据合同条款进行修改并发回卖方确认。合同草案就是没有签字盖章的合同，里面规定了详细的违约条款、检验条款和不可抗力条款，双方可以推敲修改，基本条款不能再动了，包括数量、金额、支付条款、单价等。
五、合同确认后，卖方根据修改后的合同草案制定合同正本（硬皮）并发给买方，买方在合同上签字和盖章确认后通过传真和电子邮件发给供货方。合同内容确认后每页都要双方盖章，最后页要有双方签字章和签字。
六、供货方在合同上签字和盖章确认后发回买方，双方正式文本将通过航空信函互递确认。航空信函互递，有些卖主通过电子邮件发来经过处理的PDF文件就算硬皮了。
七、合同签字后，买方开出受益人为供货方的未激活的信用证。信用证金额仅涵盖货物全款的大部分，剩余的由货到港口检验完成后，卖方再行付款。关于这种未生效信用证，其实就是一种变相的软条款信用证，国外银行操作比较娴熟。中国的商行在操作上还很不专业，往往当作生效信用证操作，在MT700中也没有很好地加入条款内容。建议到外资银行去开Non-operative LC.和国内银行打交道。
八、供货方接到预开未生效信用证后通过银行开出信用证金额2%的履约保函（PB）和货物证明（POP）。合同签署后，卖方必须提供货权证明(POP)，买方可以自费访问货场根据货物证明（POP）验货，验货后几日内买方开出不生效信用证，供货商开出2%履约保证金激活买方不生效的信用证，然后双方按照合同约定备货和支付。
九、买方接到履约保函（PB）和货物证明（POP）后，买方信用证被激活，但是没有付款。2%PB是国贸惯例，如果卖方连PB都开不出，诚想他们是否有能力履约呢。POP 可不仅仅包括货权证明、一定要找卖方要内陆运输合同、港口协议和船运公司协议，要有大一点的律师行公证才行。
十、供货方备货装船开始，装载之前商品进行检验并交纳检验费用，可由CCIC/SGS在装货港在买家代表的监督下检查。买方有权利委派代表出席整个装载过程。卖方将支付SGS/CCIC在装货港的检查费用。此时信用证虽然生效，但是没有付款。还是用SGS（瑞士通用公证行）吧，我们中国买方当然希望找CCIC（中国商检认证集团），但是卖方往往会拒绝。
十一、在CFR价格条款下，货物装载到卖方付运费的货轮上之后，卖方拿到海运提单并及时通知买方办理货物运输保险。FOB=离岸价，CFR=离岸价+运费，CIF=离岸价+运费+保险。
十二、在货物离开装运港口后一个合理时间内，卖方向银行提供海运提单、形式发票、SGS/CCIC出具的检验证明、以及货物原产地证明。银行审单无误后，货款由开证银行划拨。按执行操作合同的细节去处理就可以了。
十三、货物在海洋运输期间，出现的意外风险事故由保险公司承担，如果货物损失，保险公司将按照110%信用证金额赔偿买方损失。保险最好是我方来承保。十四、货物到港后，货物需要进行法检，并由CIQ（中国出入境检验检疫）出具卸货港口的货物品检验证书，并作为本次交易的最终付款依据，用剩余的`货款进行调整支付。货到港口检验也不是简单的事，最好的结果肯定会出现溢短装，所以尾款调整也不一定够的。
一、大宗商品有哪些?
◆为大宗商品国外发货客户及国内的采购企业可以提供大宗商品进口报关代理等一整套服务项目。
◆服务项目类种:
矿产类一镍矿石、铜矿石、铁矿石、锰矿石等。
煤碳类一俄罗斯的煤煤(动力煤)、印尼煤(褐煤)。
液体类一沥青类及其它液体化工产品。
它类一干玉米、薯粉等。
金1-----电解铜,近期，锌等。
二、大宗商品进口报关常见问题：
1、大宗商品报关流程相对比较繁琐、而且进口环节也比较多。
2、大宗商品可以订舱的公司资源较少。
3、商检局还有海关报关沟通障碍。
4、大宗商品进口报关相关证书 办理等待时间较长，不过也要看是怎样的商品，具体可以告知我们帮您查询。
5、大宗商品一般选择的贸易方式相对比较特殊，贸易特殊结算，还有公式定价影响提货期限。
6、进口通關的资金周转问題。
进口清关的流程：
进入国境之后要想清关，最先要进行的步骤就是换单，因为总要先通过单据看看的货物相关信息是否正确，所以需要先用海洋提单更换正本单据。
第二步就是要报关预录入，从名称理解就是进口报关之前，预先录入相关系统，进行电子审单(电子审单大大提高了进口报关的速度)。在预录入的过程中如果你的单子出现问题，海关电脑也会直接退单。如果没有问题，海关也会电子放行(一般审单时间为半天到一天)。注：一般情况下，只要预录入信息与舱单信息相符，电脑将做直接放行。
第三步就是商检，为了防止各种外来物种入侵，外来疾病进入等等，进入我国国境的所有物品都需要进行商检，商检会针对你申报的物品进行相应项目的检测和处理，例如有些木质铲板需要熏蒸，有些肉制品要做兽药残留检测等等，以上这些手续都是为了保证进入我国的商品是安全的。
商检一般分为两种，即法定商检和纯商检。所谓法定商检就是我们之前说的，按照对应的SH编码上的分类，进行对应的检测，也就是对应的监管条件进行检测。这样的检测需要半天到一天，因为有些检测需要反应，所以时间较长。纯商检就比较简单了，一般在口岸就可以直接完成，像什么纸质文件，一般2个小时左右就可以完成。
商检之后就是看你的产品是否要做动卫检，例如肉制品进口，会看是否有致病菌(例如疯牛病、口蹄疫等)、或者看看有没有兽药残留超标。另外动卫检好包括木质包装的检测，例如木质铲板、木箱等(因为木头中可以隐藏很多病菌和寄生虫)。
第四步就是现场申报，现场申报在进口口岸可以直接申报完成。通常是由海关现场接单和审单，然后感觉先关申报的单据内容出一份税单，就是需要你缴纳进口关税(所有货物进口都需要缴纳关税，如果你进口的产品是免缴关税的，后续可以凭单据去退税，但是在进口过程中是要先行缴纳的)。根据海关出具的税单缴纳对应的税金，缴纳完毕之后，海关核税后就可以放行了。
通过以上步骤我们可以看出进口清关的很多流程和步骤和出口报关很相似，就像把出口报关的流程倒过来了一遍一样，其实流程上相似不代表内容上相似，就像进口的商检标准要比出口产品的商检标准高一些一样。
不过不是以上四步完成就清关结束了。只有你提到货物之后，才能算清关完成。
提货就是先通知车队或者汽运公司到报关员出拿提单，拿到提单后到港区去提货，提货一般需要排队，一般经常去港区的师傅们都知道。 如果无动卫检，那么直接结账(港杂，理货，放箱，疏港等费用)提箱，送货。
如果有动卫检，车队需要前往港区排动卫检隔天计划。计划通过后，结账(港杂，理货，放箱，疏港等费用)提箱，将货物送到动卫检场地进行检疫。检疫后如果没有问题，可以直接送货。如果有问题，那就要根据商检老师的安排对货物进行相应的处理了。
