车辆被撞后折旧赔偿，我们平时驾车行驶在路上的时候，一不小心就可能会发生交通事故，这时候不小心撞到人就需要进行一定的理赔了，下面为大家分享车辆被撞后折旧赔偿。
一、撞车后保险公司赔折旧费吗
1、依据我国相关法律的规定，汽车保险只对车辆损失和人身损害进行赔偿，而车辆折旧保险公司是不会赔偿的，只能由双方自行协商。
2、法律规定：《机动车交通事故责任强制保险条例》
第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。
二、保险拒赔，肇事司机不配合赔偿，怎么索赔
交通事故中赔偿方不配合，保险公司又拒绝赔偿的话，第一步应该分清是否属于保险公司拒赔的理由，常见的保险公司拒赔的理由可归为以下几类：
1、保险人或被保险人的违约行为。
财产保险中的违约常见的有：被保险人投保时隐瞒了重大真实情况，或出险后弄虚作假，企图骗取赔款；被保险人未按照约定履行对保险标的的安全应尽的责任；保险财产以出售或转让，但未办理过户的批改手续；
出险后不积极施救甚至放任损失扩大，等等。人身保险中违约常见的有：投保人、被保险人故意不履行如实告知义务，弄虚作假；不缴纳保费；不能提供索赔所需要的证明、材料；被保险人职业或工种变更而不履行变更通知义务的，等等。
2、财产损失或人身伤亡由保险合同的除外责任造成。
保险公司常见的除外责任有：战争、军事行为、暴乱或武装叛乱；核爆炸、核辐射或核污染；被保险人的故意行为或重大违法行为；财产的折旧、磨损；艾滋病或感染艾滋病毒期间所患疾病，等等。由这些除外责任造成的财产损失或人身伤亡，保险公司是不予赔付的。
3、不属于保险合同的承保范围。
常见的有以下几种情形：财产损失或人身伤亡的发生，不是由保险合同中约定的保险事故所致；受损财产不属于保险财产；出险时间不在保险公司规定的'有效期内；出险地点不在保险合同上注明的地点内，等等。
4、如果赔付将有悖于法律规定或社会公德准则。
诸如投保人、被保险人或受益人故意制造保险事故；被保险人对保险标的不具有保险利益；被保险人故意犯罪或拒捕、酗酒、斗殴而致伤亡的；被保险人无证驾驶、酒后驾驶，等等。对违法行为或扰乱社会公共秩序的行为进行赔付，将不利于社会安定。
车辆被撞后贬值损失谁来赔偿
关于赔偿事故车辆的贬值损失是由事故责任方赔偿。目前保险公司还没有车辆贬值费这个理赔项目。尽管车子碰撞后造成价值贬损这是客观事实，可目前保险公司不会为这部分费用买单。今后，随着车主维权意识提高，当索赔“车辆贬值损失”成为一种普遍现象时，不排除保险行业增设新的险种来填补空白。现阶段索赔贬值损失的赔偿几乎都是通过法律手段来解决的。
标准是什么
1、车况：车辆是否撞过(车架受损就不值钱了)；是否经常保养维修，车辆的行驶情况是否良好；油耗是否正常；外观的新旧程度。
2、时间或行驶公里数：车辆的出厂时间；车辆行驶的公里数多少。
3、费用：保险、路费、车船使用税等是否齐全；有无违章罚款等。
4、车价：现在同一款车的价格。
5、车辆的车况比较好的话，第一年折旧XX%左右；以后每年X%-X%左右(以当年同一款车的价格)。
事故车辆贬值损失如何认定
现实中，并没有一家权威机构就车辆的贬值损失能给出令人信服的科学评估，目前相关车辆贬值损失的评估也是依赖中介机构的评估鉴定，司法实践中多由价格认证中心进行评估鉴定，但评估鉴定的依据是参照二手车交易的评估方式，将车辆列为待销售的车辆与同类型未发生事故车辆的交易价格进行比对后得出的差价。
这种评估鉴定的方法，缺少统一科学的鉴定评估标准，受市场行情、鉴定人员对不同购买者的心理因素考虑等诸多主客观原因的影响，这样得出的车辆贬值损失是市场价值损失。而对车辆的所有者或使用者而言，车辆的主要功能是满足自身的使用需求，在事故车辆修复好完全可以进行正常使用的情况下，该车的使用价值并不存在贬损。
一、 撞车后折旧费一般可以赔多少?
撞车后折旧费的数额在法律上未统一规定，应当根据实际损害后果的严重程度而定。如果对方不赔偿或者保险公司不赔偿的，可以起诉对方，但起诉的时候，也必须把保险公司一起起诉，对方的司机是第一被告，对方的保险公司是第二被告。
起诉的是时候，可以在起诉书中要求赔偿车辆折旧费，看法院怎么判了，一般的车辆在买后半年内的，可以要求赔偿折旧费，过了半年的法院一般不支持赔偿折旧费的，因为车辆的贬值很快的。
二、《民法典》对于交通事故赔偿的规定
《民法典》第一千二百一十三条 机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
第一千二百一十四条 以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。
第一千二百一十五条 盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。盗窃人、抢劫人或者抢夺人与机动车使用人不是同一人，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人与机动车使用人承担连带责任。
保险人在机动车强制保险责任限额范围内垫付抢救费用的，有权向交通事故责任人追偿。
第一千二百一十六条 机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿;机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。
第一千二百一十七条 非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。
在司法实践中，发生交通事故后的赔偿，都是基于实际的事故后果而定的，一般情况下还需要由交警部门对交通事故的责任进行认定，并依据实际造成的后果来确定赔偿的数额大小，具体情况下保险公司也应当进行调查处理后赔付。
