【导读】：马上就要迎来国庆和中秋小长假了，长达8天的假期简直爽歪歪，你们都选择什么出行交通工具呢？有些坐飞机的小伙伴不知道充电宝能不能带上飞机，那么下面一起来看看吧~
坐飞机可以随身携带充电宝，但是充电宝的功率有一定限制，而且需要单独拿出来过安检，如果额定功率过大，须经过绝缘包装，经航空公司批准后方可携带。下面来详细了解下坐飞机带充电宝的相关规定：
1)所有充电宝不允许托运，必须随身携带。
2)额定功率在100wh一下的充电宝，随身携带两块，不受限制。
3)额定功率在100-160wh(含)可以随身携带，须经过绝缘包装，经航空公司批准后方可携带。
4)超过160wh的充电宝，不允许随身携带和托运。可交由送行人带回，办理暂存业务。
5)自制充电宝，改装充电宝，充电宝绝缘包装即外壳破损的，不允许携带。
6)标识不明的充电宝不可携带。 分分分分分割线。。。。。 关于充电宝容量的算法，以20000mAh，5V为栗。
20000/1000=20Ah。20Ah*5V=100WH。则此充电包可以随身携带，须经过绝缘包装，并航空公司签字确认。经过这个算法，还可以得知充电宝标识，最简单的标识应该有毫安时和额定电压。两者缺一则属于标识不明。另一种标识不明的例子是充电宝额定毫安时写20000mah以上。按规定这也是不被允许的。坐飞机什么东西不能带？
2万毫安的充电宝在市场上很常见，如果不能上飞机，很多正在准备旅行的人可能会有些“犯难”。不过，北青报记者从首都机场安保公司了解到，这样的“友情提示”存在两处错误信息。
“首都机场并未收到2万毫安充电宝不能上飞机的通知，而且微博上说的计算方法也有问题。”首都机场安保公司负责人说，旅客乘机时，充电宝确实按照民航总局关于携带锂电池的规定进行办理手续，执行的标准是充电宝的额定能量值（瓦特小时），小于100瓦特小时的可以登机；额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。
“充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，跟电池容量是几万毫安都没关系。”这位负责人说，由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接，因此充电宝不能托运。
大部分充电宝可登机
昨天，北青报记者收集了多款市面上常见的充电宝，“容量”大多在3000到15000毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。
“就算是2万毫安的充电宝，电池电压是5伏，得出的额定能量值是100瓦特小时，经过航空公司批准，也是可以上飞机的。”首都机场安保负责人说，如果只看电池的“容量”是很片面的，电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注，乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。如果没有任何标注的充电宝，将不被允许登机。
(1)务必在飞机起飞前的半小时办好手续，因此，最好根据情况提前到机场，特别是黄金周、春运等人巨多的时候。有的机场非常严格，到时间了不让办就是不让办，比如北京机场。
(2)喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置，一般都没有问题，除非你去得很晚，位置都安排给别人了。
(3)托运行李时有的机场会收一个保险费，10元左右，比如福州机场；如果你的行李箱没锁，有的机场会强制你花5块钱买把小锁，比如广州机场。
(4)带着水果刀时最好放在行李中托运，不然90%可能会给没收掉。另外，小动物不能带上飞机，要托运也要有检疫证明，比较麻烦。盆栽植物、花卉类的可以。
(5)托运的凭证一般贴在机票上，到达并取出行李后，会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应。小心别拿错别人的，把自己的丢了。
(六)航班延误或取消
一般只要飞机晚点，在吃饭时间的，机场都会提供免费饮料或餐食（似乎晚上的比中午的更易得到照顾）。如果晚上的飞机告知当天不能飞了，就得看情况了。是飞机维修、航班调配等的原因，机场会提供食宿。由于天气、突发事件、空中交通管制等原因，就只能退票或改签了，这种情况机场是不管吃住的。
(七)航班超售超售
就是某个航班卖出的票数超过飞机座位数。为了保障自己的收益，几乎每家航空公司都存在一定比例超售的现象，以保证航班座位的利用。国外航空公司一般把超售机票占售出机票的比例控制在3%左右，我国则规定超售机票不能超过5%。
